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具體實(shí)施方式下面將結(jié)合本發(fā)明實(shí)施例中的附圖，對(duì)本發(fā)明實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實(shí)施例**是本發(fā)明一部分實(shí)施例，而不是全部的實(shí)施例。基于本發(fā)明中的實(shí)施例，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒(méi)有做出創(chuàng)造性勞動(dòng)前提下所獲得的所有其他實(shí)施例，都屬于本發(fā)明保護(hù)的范圍。實(shí)施例1請(qǐng)參閱圖1-8，一種氣墊帶式輸送機(jī)，包括機(jī)頭1、機(jī)尾2、位于機(jī)頭1和機(jī)尾2之間的輸送機(jī)本體3，所述機(jī)尾2設(shè)有下料口11，所述機(jī)尾還設(shè)有位于下料口11一側(cè)的用于清理機(jī)尾的粉塵的粉塵清理機(jī)構(gòu)10，所述粉塵清理機(jī)構(gòu)10包括位于輸送帶35下方的底板101、鏈條102、用于驅(qū)動(dòng)鏈條102的電機(jī)103、通過(guò)鏈條102帶動(dòng)的...

一種新型帶式輸送機(jī)垂直重錘拉緊裝置李經(jīng)洲，孫家宏，齊灰灰，耿虎（徐州徐工施維英機(jī)械有限公司，江蘇徐州221004）［摘要］本文主要介紹了一種用于帶式輸送機(jī)的滾輪式重錘拉緊裝置，該拉緊裝置通過(guò)雙滾輪式設(shè)計(jì)大幅降低了配重箱上下運(yùn)行過(guò)程中的阻力，且避免了設(shè)計(jì)或安裝誤差導(dǎo)致的配重箱傾斜問(wèn)題；此外，軌道行程范圍的可調(diào)，有效降低了初始軌道長(zhǎng)度。該項(xiàng)裝置安裝維護(hù)簡(jiǎn)便，有效地解決了傳統(tǒng)垂直重錘拉緊裝置上下運(yùn)行不順暢、安裝調(diào)節(jié)工序復(fù)雜、無(wú)法起到有效的張緊作用等問(wèn)題，為帶式輸送機(jī)輸送帶張緊提供了一種可選的有效方案。［關(guān)鍵詞］帶式輸送機(jī)；重錘拉緊裝置；滾輪；滾動(dòng)摩擦；軌道1背景隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，帶式輸送機(jī)已廣...

貨物磨損。第四步、裝卸、貨物運(yùn)輸?shù)窖b車(chē)的地點(diǎn)后，需要人工上料，上料注意一下幾點(diǎn)，（1）、擺放，皮帶寬度一般是根據(jù)的體積訂做的，不會(huì)有太大的差距、在擺放時(shí)注意把貨物擺放到皮帶中心，如果隨意擺放會(huì)導(dǎo)致兩種異常，1、、偏心后可能會(huì)導(dǎo)致皮帶跑偏，影響正常使用，2、、偏離中心后，如果膠帶輸送機(jī)含有擋邊，貨物在裝車(chē)的圖中會(huì)摩擦壞外包裝，若無(wú)擋邊，貨物有可能掉落，影響品質(zhì)。皮帶輸送機(jī)升降參數(shù)如下描述傳送帶配置：頭架、尾架、驅(qū)動(dòng)裝置架、中間架、傳動(dòng)滾筒、改向滾筒、托輥、中間架支腿、驅(qū)動(dòng)裝置、拉緊裝置、清掃器、導(dǎo)料槽、護(hù)罩、漏斗、皮帶、卸料器、卸料車(chē)、跑偏開(kāi)關(guān)、堵料檢測(cè)器、防撕裂開(kāi)關(guān)、逆止器、制動(dòng)器升降...

具體實(shí)施方式下面將結(jié)合本發(fā)明實(shí)施例中的附圖，對(duì)本發(fā)明實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實(shí)施例**是本發(fā)明一部分實(shí)施例，而不是全部的實(shí)施例?；诒景l(fā)明中的實(shí)施例，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒(méi)有做出創(chuàng)造性勞動(dòng)前提下所獲得的所有其他實(shí)施例，都屬于本發(fā)明保護(hù)的范圍。實(shí)施例1請(qǐng)參閱圖1-8，一種氣墊帶式輸送機(jī)，包括機(jī)頭1、機(jī)尾2、位于機(jī)頭1和機(jī)尾2之間的輸送機(jī)本體3，所述機(jī)尾2設(shè)有下料口11，所述機(jī)尾還設(shè)有位于下料口11一側(cè)的用于清理機(jī)尾的粉塵的粉塵清理機(jī)構(gòu)10，所述粉塵清理機(jī)構(gòu)10包括位于輸送帶35下方的底板101、鏈條102、用于驅(qū)動(dòng)鏈條102的電機(jī)103、通過(guò)鏈條102帶動(dòng)的...

所述耐磨抗靜電填料為石墨烯包覆多孔硅材料；所述石墨烯包覆多孔硅材料通過(guò)如下方法制備得到：將si-zn合金粉末化為納米級(jí)或微米級(jí)的合金粉，然后加入到氧化石墨烯水分散液中，常溫?cái)嚢璺磻?yīng)，活潑金屬zn對(duì)氧化石墨烯進(jìn)行原位還原，得到石墨烯包覆的zn-si復(fù)合材料，然后加入無(wú)機(jī)酸，刻蝕去除zn及其氧化物，得到石墨烯包覆多孔硅材料。與現(xiàn)有技術(shù)相比，本發(fā)明的有益效果是：本發(fā)明采用粉塵清理機(jī)構(gòu)來(lái)清理機(jī)尾積塵(一般為谷糠類(lèi)物質(zhì))，將積塵掃入下料口，實(shí)現(xiàn)余料的回收利用，防止粉塵在機(jī)尾過(guò)多積累導(dǎo)致的潛在的風(fēng)險(xiǎn)。本發(fā)明推薦為超聲波傳感器來(lái)檢測(cè)底板上的粉塵的厚度，能夠達(dá)到定期自動(dòng)清理的目的。附圖說(shuō)明圖1為本發(fā)明...

一種新型帶式輸送機(jī)垂直重錘拉緊裝置李經(jīng)洲，孫家宏，齊灰灰，耿虎（徐州徐工施維英機(jī)械有限公司，江蘇徐州221004）［摘要］本文主要介紹了一種用于帶式輸送機(jī)的滾輪式重錘拉緊裝置，該拉緊裝置通過(guò)雙滾輪式設(shè)計(jì)大幅降低了配重箱上下運(yùn)行過(guò)程中的阻力，且避免了設(shè)計(jì)或安裝誤差導(dǎo)致的配重箱傾斜問(wèn)題；此外，軌道行程范圍的可調(diào)，有效降低了初始軌道長(zhǎng)度。該項(xiàng)裝置安裝維護(hù)簡(jiǎn)便，有效地解決了傳統(tǒng)垂直重錘拉緊裝置上下運(yùn)行不順暢、安裝調(diào)節(jié)工序復(fù)雜、無(wú)法起到有效的張緊作用等問(wèn)題，為帶式輸送機(jī)輸送帶張緊提供了一種可選的有效方案。［關(guān)鍵詞］帶式輸送機(jī)；重錘拉緊裝置；滾輪；滾動(dòng)摩擦；軌道1背景隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，帶式輸送機(jī)已廣...

輸送機(jī)是指以連續(xù)的方式沿著一定的線(xiàn)路從裝貨點(diǎn)到卸貨點(diǎn)均勻輸送散料或成件包裝貨物的機(jī)械。輸送機(jī)械與起重機(jī)械相比較，其工作時(shí)輸送貨物是沿著一定的線(xiàn)路不停地輸送；工作構(gòu)件的裝載和卸載都是在運(yùn)動(dòng)過(guò)程中進(jìn)行的，無(wú)需停車(chē)，啟動(dòng)制動(dòng)少；被輸送的散貨是以連續(xù)形式分布于承載構(gòu)件上，輸送的成件貨物也同樣按一定的次序以連續(xù)的方式移動(dòng)。由于輸送機(jī)在一個(gè)區(qū)間內(nèi)能連續(xù)搬運(yùn)大量貨物，搬運(yùn)成本非常低廉，搬運(yùn)時(shí)間比較準(zhǔn)確，貨流穩(wěn)定，因此，被***用于現(xiàn)代物流系統(tǒng)中。輸送機(jī)種類(lèi)多，適合我們使用的有哪些？伸縮輸送機(jī)控制器 控制器7的控制方法可參考上文的少量的物料分配不均勻和物料分配嚴(yán)重不均勻的情況下的操作方法。實(shí)施例2實(shí)施例...

物料如谷物、小麥等從下料單元4落入到機(jī)頭1的輸送帶35上，輸送帶35在氣室31的作用下，懸浮運(yùn)行；在實(shí)際的運(yùn)行中，如果物料落料不均勻比如物料重心不在輸送帶35的中心，長(zhǎng)久以往，經(jīng)過(guò)一段時(shí)間的運(yùn)行，輸送帶35就會(huì)偏移，偏移的輸送帶35可能導(dǎo)致的問(wèn)題包括：輸送帶35磨損、物料撒漏等。為了解決該問(wèn)題，經(jīng)過(guò)研究發(fā)現(xiàn)，輸送帶35在發(fā)生實(shí)質(zhì)性的偏移前，其越靠近下料單元4的位置，皮帶下方的氣壓會(huì)發(fā)生異常，但是此時(shí)皮帶的位置暫未發(fā)生異常，具體來(lái)說(shuō)，如果皮帶一側(cè)的物料比較多，則該側(cè)皮帶下方的氣壓會(huì)比較大，如果不及時(shí)處理，皮帶邊緣就會(huì)發(fā)生偏移。這個(gè)時(shí)候，本實(shí)施例的第二氣孔37周?chē)臍鈮簜鞲衅?9會(huì)檢測(cè)到相...

雙滾輪布置設(shè)計(jì)有效地解決了以上問(wèn)題，箱體上下兩組滾輪的布置克服了輸送機(jī)運(yùn)行過(guò)程中配重箱的擺動(dòng)問(wèn)題，使得配重箱只能沿著軌道上下運(yùn)動(dòng)；此外由于滾輪相對(duì)滑道摩擦力較小，所以初始安裝時(shí)無(wú)需反復(fù)調(diào)節(jié)使得配重箱處于豎直垂落狀態(tài)，即使配重箱有一定的傾斜，滾輪與滑道之間仍不會(huì)產(chǎn)生卡死的情況，不影響配重箱的正常工作，確保了重錘張緊裝置功能的實(shí)現(xiàn)。可調(diào)式滑道傳統(tǒng)的垂直重錘拉緊裝置滑道在安裝完成后其行程是固定的，完全基于設(shè)計(jì)時(shí)的行程起止點(diǎn)，但是對(duì)于大米數(shù)皮帶機(jī)，可能會(huì)出現(xiàn)由于加工安裝誤差導(dǎo)致的配重箱實(shí)際運(yùn)行行程超出軌道允許行程問(wèn)題；即使初始安裝時(shí)運(yùn)行正常，但考慮到輸送帶的彈性及長(zhǎng)久伸長(zhǎng)，仍存在配重箱軌道行程...

本發(fā)明涉及輸送機(jī)領(lǐng)域，具體為一種氣墊帶式輸送機(jī)。背景技術(shù)：：申請(qǐng)人江門(mén)市南方輸送機(jī)械工程有限公司于2015年提出一項(xiàng)發(fā)明專(zhuān)利申請(qǐng)cn，公開(kāi)了一種帶有風(fēng)循環(huán)除塵系統(tǒng)的氣墊輸送機(jī)，包括設(shè)有喂料口的氣墊帶式輸送機(jī)和若干個(gè)風(fēng)循環(huán)除塵系統(tǒng)，所述氣墊帶式輸送機(jī)包括氣室、氣室和蓋板所圍成的輸送帶室；所述風(fēng)循環(huán)除塵系統(tǒng)包括支架，及設(shè)于支架上的并位于氣墊帶式輸送機(jī)上方的除塵裝置，所述除塵裝置的進(jìn)風(fēng)口通過(guò)進(jìn)風(fēng)管與所述輸送帶室連通，所述除塵裝置的出風(fēng)口通過(guò)出風(fēng)管與風(fēng)機(jī)的輸入端連接，所述風(fēng)機(jī)的輸出端與所述氣室連通，所述除塵裝置底部與關(guān)風(fēng)器的進(jìn)料口連通，關(guān)風(fēng)器的出料口與輸送帶室相連。其能保證粉塵和物料的收集，防...

然后在真空條件及100℃溫度下進(jìn)行輥壓定型處理2h，**后在200℃溫度下進(jìn)行熟化處理2h，得到所述**、耐磨、抗靜電的氣墊輸送帶。對(duì)比例1本對(duì)比例的一種氣墊輸送帶，通過(guò)如下方法制備得到：(1)將100重量份pvc糊樹(shù)脂與50重量份稀釋劑exxsoltmd40、20重量份增塑劑dop、4重量份鋇鋅熱穩(wěn)定劑、15重量份聚己內(nèi)酯多元醇(分子量2000)和二丁基錫二月桂酸鹽催化劑(聚己內(nèi)酯多元醇質(zhì)量的％)在50℃加熱攪拌2h混合均勻，真空脫泡，得到pvc涂層糊料a；(2)將100重量份pvc糊樹(shù)脂與50重量份稀釋劑exxsoltmd40、20重量份增塑劑dop、4重量份鋇鋅熱穩(wěn)定劑和甲苯二異...

DY系列膠帶裝車(chē)輸送機(jī)介紹：該機(jī)是一種可以移動(dòng)的膠帶輸送機(jī)、使用各行業(yè)的包裝、箱裝貨物、物件輸送、運(yùn)輸、裝卸。散料適用于輸送顆粒、粉末、低粘性及疏松物料。長(zhǎng)度、寬度可以根據(jù)貨物的體積和物料的輸送量訂做。DY系列膠帶裝車(chē)輸送機(jī)配置：主要有機(jī)架、托輥支架、升降支架、前后滾筒、輸送動(dòng)力配用一臺(tái)三相電機(jī)、升降裝置配有一臺(tái)電機(jī)、一臺(tái)減速機(jī)、抗拉力鋼絲繩、滑輪，移動(dòng)系統(tǒng)是有兩個(gè)車(chē)輪安放在中間或偏向出料端，進(jìn)料端安裝著兩個(gè)萬(wàn)向輪，可以隨意改變移動(dòng)的方向，總體配置就是這樣的，功率根據(jù)輸送量配置，10米常見(jiàn)的是。托輥屬于槽型托輥。DY系列膠帶輸送機(jī)怎么裝車(chē)的：裝車(chē)膠帶裝車(chē)輸送機(jī)裝車(chē)，碼垛，散料堆積都是非...

輔助裝置輔助裝置一般有速度測(cè)量裝置、流量測(cè)量裝置、皮帶刮板、皮帶壓緊裝置等。帶式輸送機(jī)異常噪音的8個(gè)因素帶式輸送機(jī)運(yùn)行時(shí)其驅(qū)動(dòng)裝置、驅(qū)動(dòng)滾筒和改向滾筒以及托輥組在不正常時(shí)會(huì)發(fā)出異常的噪聲，根據(jù)異常噪聲可判斷設(shè)備的故障。1）托輥嚴(yán)重偏心時(shí)的噪聲。帶式輸送機(jī)運(yùn)行時(shí)托輥常會(huì)發(fā)生異常噪聲，并伴有周期性的振動(dòng)。產(chǎn)生噪聲的原因主要是制造托輥的無(wú)縫鋼管壁厚不均勻，產(chǎn)生的離心力較大而發(fā)出聲音;另一方面則是由于托輥在加工的過(guò)程中，兩端的軸承孔**和外部圓的圓心出現(xiàn)了很大的偏差，也會(huì)產(chǎn)生比較大的離心力，從而產(chǎn)生了異常的噪音?？梢栽跈z修時(shí)調(diào)整此類(lèi)托輥的位置，達(dá)到降低噪聲的目的。2）聯(lián)軸器的兩軸不同心時(shí)的噪聲...

它具有機(jī)動(dòng)性強(qiáng)、利用率高、能及時(shí)布置輸送作業(yè)達(dá)到裝卸要求的特點(diǎn)，這類(lèi)設(shè)備輸送量不太高，輸送距離不長(zhǎng)，適用于中小型倉(cāng)庫(kù)。按照結(jié)構(gòu)特點(diǎn)的不同，輸送機(jī)可分為具有撓性牽引構(gòu)件的輸送機(jī)和無(wú)撓性牽引構(gòu)件的輸送機(jī)。具有撓性構(gòu)件的輸送機(jī)的工作特點(diǎn)是物料或貨物在牽引構(gòu)件的作用下，利用牽引構(gòu)件的連續(xù)運(yùn)動(dòng)使貨物向一定方向輸送。牽引構(gòu)件是往復(fù)循環(huán)的一個(gè)封閉系統(tǒng)，通常是一部分輸送貨物，另一部分牽引構(gòu)件返回，常見(jiàn)的帶式輸送機(jī)、鏈?zhǔn)捷斔蜋C(jī)、斗式提升機(jī)、懸掛輸送機(jī)等無(wú)撓性構(gòu)件的輸送機(jī)的工作特點(diǎn)是利用工作構(gòu)件的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)或振動(dòng)，使貨物向一定方向運(yùn)送，它的輸送構(gòu)件不具有往復(fù)循環(huán)形式，常見(jiàn)有氣力輸送機(jī)，螺旋輸送機(jī)，振動(dòng)輸...

保證輸送帶和傳動(dòng)滾筒間產(chǎn)生足夠摩擦力從而達(dá)到不打滑，及限制輸送帶在各托輥間垂度的目的，使輸送機(jī)正常運(yùn)行。目前常用的垂直重錘拉緊裝置存在有一定的不足，如圖1所示。軌道為一圓管，滑動(dòng)塊固定在配重箱上且穿過(guò)軌道，配重箱根據(jù)自重上下移動(dòng)時(shí)通過(guò)軌道起到導(dǎo)向作用，從而防止其左右擺動(dòng)。但由于此裝置基于滑動(dòng)式摩擦原理，摩擦阻力大，配重箱上下移動(dòng)往往不順暢，且安裝后配重箱若不是如圖1所示豎直垂落狀態(tài)，則滑動(dòng)塊處極易由于箱體傾斜產(chǎn)生的預(yù)應(yīng)力而導(dǎo)致卡死，無(wú)法有效實(shí)現(xiàn)對(duì)輸送帶的補(bǔ)償作用。圖1傳統(tǒng)重錘拉緊裝置示意圖1.軌道支撐架；2.軌道；3.滑動(dòng)塊；4.配重箱；5.改向滾筒；6.輸送帶2雙滾輪式垂直重錘拉緊裝...

通過(guò)裝卸閘門(mén)可調(diào)節(jié)物料流量。但不宜輸送易變質(zhì)的、粘性大的、易結(jié)塊的及大塊的物料。輸送過(guò)程中物料易破碎，螺旋及料槽易磨損。單位功率較大。使用中要保持料槽的密封性及螺旋與料槽間有適當(dāng)?shù)拈g隙。垂直螺旋輸送機(jī)適用于短距離垂直輸送?？蓮澢菪斔蜋C(jī)的螺旋由撓性軸和合成橡膠葉片組成，易彎曲，可根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)或工藝要求任意布置，進(jìn)行空間輸送。螺旋輸送機(jī)葉片有現(xiàn)拉式和整拉失，現(xiàn)拉式可做成任意厚度與規(guī)格尺寸，整拉式不宜制作非標(biāo)準(zhǔn)螺旋。從輸送物料位移方向的角度劃分，螺旋輸送機(jī)分為水平式螺旋輸送機(jī)和垂直式螺旋輸送機(jī)兩大類(lèi)型，主要用于對(duì)各種粉狀、顆粒狀和小塊狀等松散物料的水平輸送和垂直提升，該螺旋輸送機(jī)不適宜輸送易變質(zhì)、粘...

使信號(hào)照明綜合保護(hù)裝置5及帶式輸送機(jī)綜合保護(hù)裝置6的連接線(xiàn)上設(shè)置的觸點(diǎn)開(kāi)關(guān)12斷開(kāi)，從而實(shí)現(xiàn)了帶式輸送機(jī)的斷電。本實(shí)用新型適用于礦用帶式輸送機(jī)7的急停保護(hù)，在帶式輸送機(jī)7使用過(guò)程中，會(huì)因設(shè)備故障或人為因素出現(xiàn)礦用帶式輸送機(jī)綜合保護(hù)裝置6打在無(wú)保檔上開(kāi)機(jī)，急停失效，拉急停不能停皮帶。此時(shí)，若工作人員位于帶式輸送機(jī)7的機(jī)頭位置時(shí)，可直接通過(guò)切斷信號(hào)照明綜合保護(hù)裝置5或帶式輸送機(jī)綜合保護(hù)裝置6的電源，即可實(shí)現(xiàn)帶式輸送機(jī)7的斷電。但是若工作人員位于機(jī)尾位置時(shí)，由于帶式輸送機(jī)7的皮帶長(zhǎng)度較大，在出現(xiàn)故障后，工作人員行動(dòng)速度有限，往往無(wú)法及時(shí)趕到機(jī)頭進(jìn)行電源切斷，此時(shí)通過(guò)設(shè)置于按鈕開(kāi)關(guān)3，閉合按鈕...

初始狀態(tài)時(shí)，配重箱處于自由垂落狀態(tài)，根據(jù)輸送帶張緊程度往配重箱箱體內(nèi)添加適量的配重塊，使得帶式輸送機(jī)可以正常運(yùn)行不打滑并存在一定的摩擦力儲(chǔ)備，且輸送帶在各托輥間垂度合適以避免輸送帶跑偏。帶式輸送機(jī)正常運(yùn)行過(guò)程中，由于輸送物料的變動(dòng)、輸送帶的顫動(dòng)以及長(zhǎng)時(shí)間工作后輸送帶自身的伸長(zhǎng)，輸送帶張力會(huì)產(chǎn)生變化，故需要配重箱根據(jù)自重上下移動(dòng)以實(shí)現(xiàn)對(duì)張力的補(bǔ)償。在此過(guò)程中，滾輪在軌道內(nèi)上下運(yùn)動(dòng)，限制配重箱的運(yùn)動(dòng)方向，同時(shí)由于滾輪內(nèi)部軸承的存在，摩擦阻力相對(duì)較小，可保證配重箱上下運(yùn)動(dòng)的流暢性。上下雙滾輪布置配重箱在運(yùn)行過(guò)程中需保證其左右不能擺動(dòng)，否則極易造成輸送帶的跑偏，影響物料的正常輸送。傳統(tǒng)的垂直重...

輸送機(jī)是指以連續(xù)的方式沿著一定的線(xiàn)路從裝貨點(diǎn)到卸貨點(diǎn)均勻輸送散料或成件包裝貨物的機(jī)械。輸送機(jī)械與起重機(jī)械相比較，其工作時(shí)輸送貨物是沿著一定的線(xiàn)路不停地輸送；工作構(gòu)件的裝載和卸載都是在運(yùn)動(dòng)過(guò)程中進(jìn)行的，無(wú)需停車(chē)，啟動(dòng)制動(dòng)少；被輸送的散貨是以連續(xù)形式分布于承載構(gòu)件上，輸送的成件貨物也同樣按一定的次序以連續(xù)的方式移動(dòng)。由于輸送機(jī)在一個(gè)區(qū)間內(nèi)能連續(xù)搬運(yùn)大量貨物，搬運(yùn)成本非常低廉，搬運(yùn)時(shí)間比較準(zhǔn)確，貨流穩(wěn)定，因此，被***用于現(xiàn)代物流系統(tǒng)中。生產(chǎn)輸送機(jī)的廠(chǎng)家哪家好？皮帶輸送機(jī)生產(chǎn)廠(chǎng)家 氣管38推薦采用高頻噴吹的方式進(jìn)行，每秒鐘噴吹頻率可控制在10-50次，每間隔1s停止，在停止期間持續(xù)采集氣壓傳感...

皮帶機(jī)在安裝以及調(diào)試的過(guò)程中，通常會(huì)帶有一定的噪音，這種噪音屬于正常的噪音。但是在使用過(guò)程中，會(huì)由于設(shè)備故障，出現(xiàn)一些異常噪音，會(huì)對(duì)設(shè)備的性能造成影響。這些噪音可以理解為是設(shè)備出現(xiàn)故障的信號(hào)。本文分享引起帶式輸送機(jī)異常噪音的8個(gè)因素。帶式輸送機(jī)構(gòu)成皮帶輸送機(jī)一般由輸送帶、傳動(dòng)裝置、機(jī)架裝置、張緊裝置、保護(hù)裝置、輔助裝置等構(gòu)成。輸送帶的構(gòu)成輸送帶一般由工作面、非工作面、中間芯構(gòu)成，其中對(duì)輸送帶性能影響比較大的是中間芯的材質(zhì)。中間芯一般有織物芯和非織物芯2種。織物芯的材質(zhì)一般分為棉帆布芯、尼龍布芯、聚酯布芯等；非織物芯一般有鋼絲繩、金屬網(wǎng)、鋼纜等。傳動(dòng)裝置的構(gòu)成傳動(dòng)裝置一般由電機(jī)、減速機(jī)、...

其連接段為凸弧轉(zhuǎn)彎結(jié)構(gòu)，當(dāng)所述機(jī)頭傳動(dòng)裝置或機(jī)尾上料裝置與垂直輸送段連接時(shí)，其連接段為90度轉(zhuǎn)彎結(jié)構(gòu)。作為對(duì)上述技術(shù)方案的改進(jìn)，所述凸弧轉(zhuǎn)彎結(jié)構(gòu)包括鈍角凸弧段和鈍角凹弧段。作為對(duì)上述技術(shù)方案的改進(jìn)，90度轉(zhuǎn)彎結(jié)構(gòu)包括90度凸弧段和90度凹弧段。作為對(duì)上述技術(shù)方案的改進(jìn)，所述垂直輸送段設(shè)置有垂直段防撒料結(jié)構(gòu)。作為對(duì)上述技術(shù)方案的改進(jìn)，所述機(jī)尾上料裝置設(shè)置有拉緊結(jié)構(gòu)。本發(fā)明的多變角波狀擋邊帶式輸送機(jī)，機(jī)頭傳動(dòng)裝置通過(guò)機(jī)頭驅(qū)動(dòng)滾筒驅(qū)動(dòng)波狀擋邊輸送帶從尾部到頭部做環(huán)形運(yùn)動(dòng)，靠膠帶上隔板和兩邊擋邊帶動(dòng)散狀物料從底部將其輸送至頭部卸料部實(shí)現(xiàn)輸送物料的目的。其主要功能是實(shí)現(xiàn)了不同角度多變角的物料輸送...