如何提高打包帶生產(chǎn)線的產(chǎn)能性能?
打包帶生產(chǎn)線產(chǎn)能性能與產(chǎn)品質(zhì)量之間的關(guān)系是怎樣的?
不同類(lèi)型打包帶生產(chǎn)線(如 PP 與 PET)的產(chǎn)能有何差異?
哪些因素會(huì)對(duì)打包帶生產(chǎn)線的產(chǎn)能產(chǎn)生影響?
打包帶生產(chǎn)線的產(chǎn)能一般如何衡量?
塑鋼打包帶生產(chǎn)中的收卷工藝對(duì)產(chǎn)品質(zhì)量有什么影響?其原理如何?
塑鋼打包帶生產(chǎn)中的冷卻環(huán)節(jié)有什么重要意義?其原理是怎樣的?
在塑鋼打包帶生產(chǎn)中,拉伸工藝是如何影響其性能的?原理是什么?
塑鋼打包帶的擠出工藝在生產(chǎn)原理中起到什么關(guān)鍵作用?
塑鋼打包帶是由哪些主要材料構(gòu)成的?其在生產(chǎn)原理中如何相互作用
汽車(chē)高壓線束的連接方式:壓接高度和壓接長(zhǎng)度:一般點(diǎn)壓的壓接深度為d/2(d為端子外徑),此時(shí)雖然電纜與端子之間的所有間隙都能被壓緊,但壓坑過(guò)深,易導(dǎo)致電纜線芯變形過(guò)大,被壓成尖角,從而發(fā)生電場(chǎng)頂部效應(yīng),嚴(yán)重時(shí)甚至出現(xiàn)壓斷電纜線芯,造成汽車(chē)高壓線束的電連續(xù)性、電...
瞬斷檢測(cè)儀是用來(lái)做什么的?瞬斷檢測(cè)儀是一種檢驗(yàn)機(jī)器是否能夠合格正常使用的非常好用的儀器。它主要用來(lái)檢測(cè)和監(jiān)視一些需要連接的機(jī)器元件,看它們?cè)诨ハ嗯浜鲜褂玫臅r(shí)候是不是會(huì)有瞬間斷電的現(xiàn)象發(fā)生。也就是說(shuō),生活中有一些機(jī)器需要在顛簸振動(dòng)的環(huán)境下使用,這樣機(jī)器的元件之間...
測(cè)試原理:自動(dòng)線纜測(cè)試儀對(duì)待測(cè)線纜施加激勵(lì),可精確測(cè)試線纜的導(dǎo)通電阻、導(dǎo)通電流、從而定量分析線纜的整體連接狀況。進(jìn)一步的,通過(guò)在不同電壓下精確測(cè)量線纜中任意兩芯之間的泄露電流,來(lái)分析線纜內(nèi)部的絕緣狀況。通過(guò)自我學(xué)習(xí)功能自動(dòng)生成正確的線纜連接拓?fù)?,并作為測(cè)試標(biāo)準(zhǔn)...
新能源汽車(chē)線束氣密性檢測(cè)要點(diǎn):由于線束較長(zhǎng)且不規(guī)則,因此不容易固定,因此在進(jìn)行測(cè)試時(shí),有必要使用相應(yīng)的定制的測(cè)試模具進(jìn)行固定,以進(jìn)行線束的氣密性測(cè)試。將需要進(jìn)行業(yè)密性測(cè)試的線束放入定制的測(cè)試工具模具中,然后用新能源汽車(chē)線束氣密性測(cè)試儀對(duì)線束充氣,然后通過(guò)線束氣...
在選購(gòu)時(shí)按照什么性能選擇?在選購(gòu)時(shí),我們需了解電源產(chǎn)品是成品檢測(cè)還是半成品檢測(cè),電源是多大功率的,一次性需測(cè)試幾個(gè)電源,是否需要左右切換測(cè)試,需要檢測(cè)哪些功能項(xiàng)目,是否有什么特殊要求等等,電源檢測(cè)系統(tǒng)廠家是結(jié)合這些要求來(lái)判斷合適的設(shè)備,自動(dòng)化電源檢測(cè)系統(tǒng)適合各...
兩種瞬間斷電檢測(cè)儀:1、一種是瞬斷檢測(cè)靈敏度:較高的專(zhuān)屬于瞬斷檢測(cè)的儀器;如Nac的NM-10A和NM-11A瞬斷檢測(cè)儀,(瞬斷檢測(cè)靈敏度)可達(dá)0.1μs。NM-11A可按被檢測(cè)互連器件技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)設(shè)定監(jiān)測(cè)瞬斷時(shí)間(0.1-99.9μs)、進(jìn)行10回路平行檢測(cè)。2...
充電樁測(cè)試系統(tǒng)優(yōu)勢(shì)點(diǎn):首先,從環(huán)保的角度來(lái)看,電動(dòng)汽車(chē)充電樁自動(dòng)測(cè)試系統(tǒng)可以降低能耗。在充電樁性能檢測(cè)過(guò)程中,其聲音非常輕,因此在控制噪聲污染方面有了很大的改進(jìn)。在檢查過(guò)程中,提高了生產(chǎn)效率,減少了不良率,減少了人工。高級(jí)軟件界面控制自動(dòng)化程序。與傳統(tǒng)的人工檢...
選購(gòu)汽車(chē)線束導(dǎo)通測(cè)試臺(tái)要注意哪些事項(xiàng):1.選擇可信賴(lài)的廠家:一定要選擇可信賴(lài)的線束測(cè)試設(shè)備生產(chǎn)廠家,查看公司的資質(zhì),并且看售后服務(wù)是否完善,能不能在規(guī)定的時(shí)間內(nèi)出貨,滿足自己的購(gòu)買(mǎi)需求。2.樣品線檢測(cè):可帶上樣品線進(jìn)行測(cè)試,查看線材測(cè)試儀的檢測(cè)效率,能否在短時(shí)...
充電樁插拔力試驗(yàn)裝置中插頭插座壽命試驗(yàn)機(jī)采用鋁型材框架、鋁合金板、定制夾具機(jī)構(gòu)、滑塊導(dǎo)軌、步進(jìn)電機(jī)加絲桿。定制夾具,特點(diǎn)為四面夾持可調(diào)中心,夾持工件牢固不易松脫且兩邊帶導(dǎo)軌,保證每次動(dòng)作都在同一位置。觸摸屏操作面板組合,使用方便;可配套電源負(fù)載箱落地式鈑金箱,...
新型瞬斷檢測(cè)儀的工作原理:以瞬斷檢測(cè)儀為例說(shuō)明;該儀器可高速、精確地測(cè)定電連接回路中的瞬間斷電現(xiàn)象。它采用了IC(C-PLD)半導(dǎo)體集成電路,儀器使用了以20MHz為基準(zhǔn)的石英晶體作為恒定振動(dòng)時(shí)間信號(hào)源(振鐘)。該石英晶體每秒恒定振動(dòng)2千萬(wàn)次,換算成每振動(dòng)一次...
汽車(chē)線束導(dǎo)通測(cè)試臺(tái)在汽車(chē)線束生產(chǎn)領(lǐng)域的應(yīng)用:線束測(cè)試儀在汽車(chē)線束生產(chǎn)領(lǐng)域重要應(yīng)用作為新時(shí)代幾乎每家必備的代步工具,人們對(duì)于汽車(chē)性能的各方面需求也在日益提高。隨著科技的發(fā)展,汽車(chē)自動(dòng)化控制成為時(shí)代主流,其中汽車(chē)線束作為整部車(chē)體的“靈魂”部分,它的優(yōu)劣對(duì)于汽車(chē)性能...
充電樁測(cè)試(專(zhuān)業(yè)測(cè)試儀)測(cè)試要求:1.測(cè)試要有指示燈和聲音報(bào)警。2.產(chǎn)品的啟動(dòng)測(cè)試(1.掃條碼啟動(dòng)2電腦端測(cè)試按鈕;3.治具端啟動(dòng)按鈕)。3.裸露的線要有防護(hù)照(氣動(dòng)的)4.測(cè)試治具和控制箱之間采用快速插頭連接,便測(cè)試治具快速更換。測(cè)試項(xiàng)目:項(xiàng)目符號(hào):量測(cè)范圍...
線束連接器檢測(cè)的重要性:汽車(chē)生產(chǎn)企業(yè)在當(dāng)前市場(chǎng)上的發(fā)展是非常不錯(cuò)的,而其在生產(chǎn)的過(guò)程中通過(guò)線束測(cè)試儀對(duì)線束連接器檢測(cè)也非常重要。因?yàn)樵谑褂玫倪^(guò)程中能夠帶來(lái)非常不錯(cuò)的使用效果,所以在進(jìn)行線束測(cè)試儀產(chǎn)品選購(gòu)的過(guò)程中應(yīng)該對(duì)廠家進(jìn)行一定的了解是非常有必要的。對(duì)于線束連...
如何用汽車(chē)線束導(dǎo)通測(cè)試臺(tái)進(jìn)行汽車(chē)線束測(cè)試?汽車(chē)線束拉力測(cè)試:如果線束因?yàn)樽陨砥焚|(zhì)問(wèn)題,輸電線與線束端子間的連接不夠緊密,就會(huì)出現(xiàn)線束斷裂的現(xiàn)象;其次就是線束輸電線外表完好,但內(nèi)部銅芯已和接線端子斷開(kāi),這兩種情況都會(huì)導(dǎo)致汽車(chē)線路功能性故障,因此對(duì)于汽車(chē)線束進(jìn)行拉...
檢測(cè)設(shè)備及實(shí)驗(yàn):汽車(chē)線束尺寸測(cè)量,需要用到的儀器有鋼卷尺、專(zhuān)業(yè)檢具、量角器。涉及到的試驗(yàn)有端子與電線的連接試驗(yàn)、絕緣層壓接彎折試驗(yàn)、導(dǎo)體壓接區(qū)橫斷面試驗(yàn)、連接強(qiáng)度試驗(yàn)、電壓降試驗(yàn)、接點(diǎn)試驗(yàn)、濕區(qū)接點(diǎn)浸水試驗(yàn)、接點(diǎn)撕裂力試驗(yàn)、橡膠件防水性能試驗(yàn)、電性能檢測(cè)試驗(yàn)、...
汽車(chē)充電接口測(cè)試儀的應(yīng)用范圍:(1)首先,機(jī)臺(tái)可以對(duì)待測(cè)物短斷路進(jìn)行判斷。(2)在檢測(cè)過(guò)程中,還可以對(duì)線束充電接口的相序及導(dǎo)通電阻進(jìn)行檢測(cè)。(3)對(duì)于只有一頭打了連接器的產(chǎn)品也可以以進(jìn)行短斷路檢測(cè)。(4)如果線束中有被動(dòng)元件及:電阻·電感·電容·二極管等等,機(jī)...
充電樁插拔力試驗(yàn)裝置中插頭插座壽命試驗(yàn)機(jī)采用鋁型材框架、鋁合金板、定制夾具機(jī)構(gòu)、滑塊導(dǎo)軌、步進(jìn)電機(jī)加絲桿。定制夾具,特點(diǎn)為四面夾持可調(diào)中心,夾持工件牢固不易松脫且兩邊帶導(dǎo)軌,保證每次動(dòng)作都在同一位置。觸摸屏操作面板組合,使用方便;可配套電源負(fù)載箱落地式鈑金箱,...
瞬斷檢測(cè)儀能夠準(zhǔn)確的顯示發(fā)生瞬間斷電的位置及記錄下發(fā)生的時(shí)間和次數(shù),這樣可以保證在修理的時(shí)候能夠準(zhǔn)確的找到修理點(diǎn)。儀器的工作效率很高速度也很快,它可以連續(xù)的檢測(cè)瞬間斷電發(fā)生的具體情況并且做出詳細(xì)的記錄。它能檢測(cè)機(jī)器的線路和一些零件在振動(dòng)的環(huán)境下使用的情況。儀器...
線束測(cè)試儀耐壓測(cè)試方法介紹及其注意事項(xiàng):在測(cè)試電容時(shí),電容器兩端加上電壓會(huì)有一個(gè)充電的過(guò)程,因而會(huì)產(chǎn)生一個(gè)充電電流,當(dāng)充電電流大于設(shè)定的漏電電流時(shí),耐壓測(cè)試儀會(huì)報(bào)警,測(cè)試終端。因此,在使用耐壓測(cè)試儀進(jìn)行耐壓測(cè)試時(shí),要緩慢增加電壓,以免出現(xiàn)充電電流過(guò)大的情況。試...
線束測(cè)試儀耐壓測(cè)試的工作原理是什么?線束測(cè)試儀耐壓測(cè)試的基本原理是把高于正常工作的電壓加在被測(cè)設(shè)備的絕緣體上,并持續(xù)段規(guī)定的時(shí)間,如果其間的絕緣性足夠好,加在上面的電壓就只會(huì)產(chǎn)生很小的漏電流。如果被測(cè)設(shè)備絕緣體在規(guī)定的時(shí)間內(nèi),其漏電電流保持在規(guī)定的范圍內(nèi),就可...
汽車(chē)高壓線束的壓接工藝:汽車(chē)高壓線束傳輸?shù)念~定電流較大,較高可達(dá)幾百安,因此選用的電纜直徑也相對(duì)較大,這對(duì)電纜與接插件端子的壓接質(zhì)量提出了較高的要求。為了保證電纜與接插件端子壓接緊固后具有較高的質(zhì)量,確保汽車(chē)高壓線束壓接后電氣性能(如額定電流)和機(jī)械性能(如拉...
汽車(chē)充電接口線束測(cè)試儀的特點(diǎn):1.精密四線試量測(cè)(具體溫度補(bǔ)償防呆四線夾具接觸查證)。2.導(dǎo)通電阻(外部溫度補(bǔ)償)高壓元件(電感電容)正負(fù)脈沖(電磁鎖)全點(diǎn)位信號(hào)控制(PDU控制信號(hào))一站式測(cè)試。3.多點(diǎn)位選擇(32P、64P、96P、128P、160P、19...
汽車(chē)線束導(dǎo)通測(cè)試臺(tái)主要應(yīng)用于電氣行業(yè)中,測(cè)量電氣是否安全,大型設(shè)備的生產(chǎn)、檢修,電力通信線纜維護(hù)搶修過(guò)程中,都有著大范圍的應(yīng)用,保障電路應(yīng)用的安全性。檢測(cè)儀的使用,其較大特點(diǎn)就是接地引線,它和地網(wǎng)連接,能保證設(shè)備運(yùn)行中的安全性。但是設(shè)備長(zhǎng)期使用,會(huì)因?yàn)榄h(huán)境等因...
交流充電樁老化測(cè)試裝置系統(tǒng):交流充電樁測(cè)試系統(tǒng)主要應(yīng)用與交流充電樁產(chǎn)品的在線調(diào)試、下線檢測(cè)、老化試驗(yàn)、功能驗(yàn)證。該測(cè)試系統(tǒng)嚴(yán)格參照國(guó)GB/T18487.1-2015和GB/T20234.2-2015,真實(shí)模擬實(shí)車(chē)充電過(guò)程和各種故障,避免采用電動(dòng)實(shí)車(chē)作為檢測(cè)裝置...
線束測(cè)試儀耐壓測(cè)試的工作原理是什么?線束測(cè)試儀耐壓測(cè)試的基本原理是把高于正常工作的電壓加在被測(cè)設(shè)備的絕緣體上,并持續(xù)段規(guī)定的時(shí)間,如果其間的絕緣性足夠好,加在上面的電壓就只會(huì)產(chǎn)生很小的漏電流。如果被測(cè)設(shè)備絕緣體在規(guī)定的時(shí)間內(nèi),其漏電電流保持在規(guī)定的范圍內(nèi),就可...
新能源汽車(chē)高壓線線纜結(jié)構(gòu):導(dǎo)體:退火軟裸銅絞合。絕緣護(hù)套:125℃~150℃熱固體彈性體;125℃環(huán)保TPE。新能源汽車(chē)高壓線產(chǎn)品特性:易彎曲,耐高溫,耐油性良好,低溫韌性很好;柔軟性好,易于安裝;耐寒,耐磨。新能源汽車(chē)高壓線技術(shù)參數(shù):使用溫度:-40℃~12...
新能源充電接口測(cè)試基本:測(cè)試產(chǎn)品分類(lèi):1.國(guó)標(biāo)交流充電接口(兩頭都是接口)、2.國(guó)標(biāo)交直流充電接口帶線、3.歐標(biāo)的充電接口帶線、4.美標(biāo)的充電接口帶線、5.一頭是接口,一頭是三眼插、6.插座帶線。設(shè)備特點(diǎn):1.電阻測(cè)試采用四線式量測(cè)方法、2.導(dǎo)通與高壓一體式測(cè)...
充電接口模式二測(cè)試系統(tǒng):主要用于測(cè)試新能源汽車(chē)的充電控制盒、壁掛式充電樁;測(cè)試交直流耐壓、絕緣電阻、接口頭RC電阻及微動(dòng)開(kāi)關(guān)測(cè)試、待機(jī)功耗測(cè)試、繼電器粘連監(jiān)測(cè)試驗(yàn)、連接確認(rèn)測(cè)試、充試、啟動(dòng)和充電階段測(cè)試、正常充電結(jié)束測(cè)試、充電連接控制時(shí)序測(cè)試、控制引導(dǎo)信號(hào)CP...
線材測(cè)試機(jī)使用說(shuō)明書(shū)及操作步驟:1.新建測(cè)試檔案。具體操作是:按檔案鍵(File),新建檔案,檔案名隨意輸入。2.測(cè)試項(xiàng)目設(shè)定。具體操作是:按模式鍵(Mode),進(jìn)入測(cè)試項(xiàng)目,可選擇短斷路、導(dǎo)通阻抗、絕緣、耐壓、瞬間短斷路(即搖擺)。3.導(dǎo)通阻抗設(shè)定。具體操作...
線束測(cè)試儀如何完成新能源汽車(chē)高壓線束的測(cè)試?由于新能源汽車(chē)對(duì)高壓線束的要求很多,因此對(duì)其的測(cè)試也非常復(fù)雜。線束生產(chǎn)中應(yīng)充分考慮高壓線束的安全性和可靠性,因此需要進(jìn)行一般性測(cè)試和高壓專(zhuān)項(xiàng)測(cè)試。汽車(chē)線束的一般測(cè)試包括線束的機(jī)械測(cè)試、線束的電性能測(cè)試和線束的環(huán)境測(cè)試...