在州層級,大多數(shù)州已經(jīng)采納了由美國國際電池理事會(BCI)提出的電池回收法規(guī),通過參與廢舊電池回收的價(jià)格機(jī)制來指導(dǎo)零售商和消費(fèi)者。例如,《紐約州可充電電池法》和《加州可充電電池回收法案》要求可充電電池零售商回收消費(fèi)者的一次性可充電電池而不收取任何費(fèi)用。在地方層級,美國大多數(shù)城市已經(jīng)制定了電力電池回收法規(guī),以減輕廢舊電池的環(huán)境危害。美國國際電池理事會頒布了《電池產(chǎn)品管理法》,該法案創(chuàng)建了一個(gè)電池回收押金制度來鼓勵消費(fèi)者收集和交還用過的電池。韓國:新能源車快速起量,回收模式發(fā)展正當(dāng)時(shí)。北京質(zhì)量動力電池有什么現(xiàn)行條件下,退役動力電池梯次利用在技術(shù)、市場上仍然存在較大的難度。(1)技術(shù)角度看,動力電池...