汽車音響調(diào)音師每發(fā)現(xiàn)高音赤耳問題,就在高音上找原因。其實,大多是中低音不夠造成的,很多人忽略了這個因素。中低頻渾濁不通透就一而再再而三地降低低音炮的音量,發(fā)現(xiàn)低音炮的音量已經(jīng)關(guān)到小聲,還是不夠通透。這時候,應(yīng)把低音炮調(diào)到和前門喇叭配合默契,節(jié)奏強烈。渾濁的問題...
我只想略微提升要比原車好就行這種思路其實是危險的,往往容易被汽車音響店套路的就是這種人。撇開低預(yù)算不說,看的都是那種入門級別的套餐?;孟胫灰惶兹腴T喇叭就能實現(xiàn)耳機,電腦小音箱的音質(zhì)。實際情況就是到店改了喇叭后發(fā)現(xiàn),跟原車對比根本就沒有什么很大的區(qū)別,甚至還...
隨著時代不斷進(jìn)步發(fā)展,人們地生活也越來越離不開車子,車子也不再是代步工具,而有車一族開車時,大多喜歡在車內(nèi)聽音樂,但原車音響往往不能滿足人們對音質(zhì)的追求,汽車音響改裝便成了車主們的選擇。對于改裝音響的車主而言,這既不是跟風(fēng)也并非要炫耀,更多的是個人喜好與對音樂...
四.線材不值錢很多車友對于線材的了解,認(rèn)為只要能用就可以了,這是很不對的。音響改裝,線材的材質(zhì)也很重要,是決定音響質(zhì)量劣汰的關(guān)鍵要素。所以不要為了圖便宜選用質(zhì)量不好的線材影響音響的音質(zhì)。五.認(rèn)為安裝很簡單很多車友初次升級音響時都認(rèn)為就換個喇叭,應(yīng)該很快就結(jié)束了...
汽車音響調(diào)試的方法是:1、首先將汽車主機的所有附加功能都恢復(fù)到出廠狀態(tài),然后將高、中、低音全部置中;2、將功放的音量全部設(shè)置在比較低的位置;3、將FILTER設(shè)置在OFF;4、CROSSOVER和低音炮功放設(shè)置在比較低;5、打開主機,播放一些低音動態(tài)強勁的碟,...
要做好隔音工程汽車制造廠為了減輕車的重量和成本,在制作車身鐵殼厚度都在0.6mm厚度,鐵皮特別薄,而且原車隔音材料也是在大面積的鐵板上貼上一小塊隔音板,起不了很大的隔音效果,導(dǎo)致在車的行駛震動中產(chǎn)生一種共鳴的聲波,而行駛中令噪音到達(dá)75dB-100dB以上,所...
很多車主,尤其是年輕的車主,在談?wù)撟约很嚨囊繇懴到y(tǒng)的好壞時(包括改裝過音響和仍在使用原車音響系統(tǒng)的車主),標(biāo)準(zhǔn)不一,有的說入坑了亂花錢,有的說改得還不夠,有的想改但是抓不準(zhǔn)主意。在一些普通家用型轎車上,汽車音響系統(tǒng)一直以來都是相對薄弱的一環(huán),畢竟受限于汽車本身...
預(yù)算3000-4000之間的這個區(qū)間可以增加一個入門級的dsp功放了,這樣入門級的搭配也可以達(dá)到一定的效率了。EQ可根據(jù)自己的風(fēng)格來調(diào)音,同時也有功放可以放大喇叭的功率,使喇叭發(fā)揮比較好的效果,但是有個問題,入門級的DSP功放是不支持外接音頻的,如果日后想要再...
很多人從有想法升級汽車音響開始,首先都會再網(wǎng)上查各類套餐,以及各種評測,但是說實話,這類套餐也好,評測也好,實際上都是商家的軟文,汽車音響絕不是那么簡單。如果耐心的把我這篇文章看完,跟著我的邏輯去升級汽車音響,除了能避免被套路之外,還能獲得自己想要的音質(zhì)。邏輯...
⑴車用揚聲器的特性走進(jìn)汽車音響店,除了琳瑯滿目的主機與功率放大器,你還會看到那些款式各異,精巧別致的揚聲器(喇叭),你也許以為與一般家用音響一樣,其實不然。差別在哪里呢?①溫度家用揚聲器在房間內(nèi)使用,因此溫度差小,而汽車在室外工作,隨著氣候變化無常,溫差大,所...
汽車上原裝的音響設(shè)施一定是好的音響設(shè)施,這也是誤區(qū)之一。無論進(jìn)口或國產(chǎn)轎車,不論是低檔還是,原裝的音響系統(tǒng)多少都有些讓人失望。即使是豪車,汽車的主機和喇叭都比音響愛好者想象的要差得多,加上在低音配置上存在欠缺,幾乎達(dá)不到高保真的要求。汽車音響調(diào)音到底多重要?發(fā)...
相信大多數(shù)車友對汽車音響改裝都存在一些疑問,尤其是對新手車主來說,初次涉足汽車音響改裝領(lǐng)域,面對市面上琳瑯滿目的產(chǎn)品以及商家,一時間真不知道該如何下手。針對這一現(xiàn)象,小編特意整理了幾個汽車音響改裝中的常見問題,希望可以幫助到各位車友。一個問題,也是大多數(shù)車友比...
很多車主,尤其是年輕的車主,在談?wù)撟约很嚨囊繇懴到y(tǒng)的好壞時(包括改裝過音響和仍在使用原車音響系統(tǒng)的車主),標(biāo)準(zhǔn)不一,有的說入坑了亂花錢,有的說改得還不夠,有的想改但是抓不準(zhǔn)主意。在一些普通家用型轎車上,汽車音響系統(tǒng)一直以來都是相對薄弱的一環(huán),畢竟受限于汽車本身...
一般我們?nèi)ジ难b汽車音響時,總看到師傅們量了又量,測了又測,安裝、調(diào)試非常講究。這是為什么呢?因為與一般的音樂廳相比,汽車的車廂狹小,影響音質(zhì)的因素較多,從而形成了汽車音響特有的聲學(xué)特點。影響汽車音響特質(zhì)的主要因素有以下幾點:1、非對稱的聆聽位置在汽車環(huán)境里,由...
要做好隔音工程汽車制造廠為了減輕車的重量和成本,在制作車身鐵殼厚度都在0.6mm厚度,鐵皮特別薄,而且原車隔音材料也是在大面積的鐵板上貼上一小塊隔音板,起不了很大的隔音效果,導(dǎo)致在車的行駛震動中產(chǎn)生一種共鳴的聲波,而行駛中令噪音到達(dá)75dB-100dB以上,所...
隨著生活水平的提高,汽車并不只是純粹的代步工具了,當(dāng)開著車載著家人和朋友時,汽車也了一種自由自在的生活方式。當(dāng)然一套好的音響系統(tǒng)無論是在上班途中或是在旅行的路上都能給自己、給朋友、給家人增添無窮的樂趣。汽車音響你了解多少?汽車入門級音響改裝解析各個車企廠家為降...
車是移動的港灣,很多車友對車的要求也是越來越高,不僅是能開就好了,還想要乘坐舒適,在開車時聽一些自己喜歡的音樂,讓駕駛更加享受,但是很多原車音響會出現(xiàn)各種各樣的問題,影響我們的聽歌體驗。比如:【1】原車音響,聲音小了聽不清,聲音大了又很刺耳??芍^“食之無味棄之...
一.車上喇叭越多越好喇叭裝得越多,音響效果越好?NO,并不是。在音響改裝中,喇叭的數(shù)量和音質(zhì)并不成比例。有關(guān)系的是喇叭的質(zhì)量,是否與該車匹配,在安裝時,每個孔位對準(zhǔn),無損銜接,好音質(zhì)自然就有了。二.道聽途說,XX音響好既然要做改裝,肯定是要改成自己喜歡的風(fēng)格,...
車載音響根據(jù)品牌的不同、車型的不同,調(diào)整方法也會相差很大。原則上,可以照著低音加強、高音降一點來調(diào)整,這樣噪音差不多就是低音部分,聲音聽著混厚、圓潤、有力。一般的車載MP3,不具備音效的調(diào)整功能,只能通過調(diào)整收音機的音效來完成。而高音、低音、左右、前后等設(shè)置,...
汽車音響調(diào)音師每發(fā)現(xiàn)高音赤耳問題,就在高音上找原因。其實,大多是中低音不夠造成的,很多人忽略了這個因素。中低頻渾濁不通透就一而再再而三地降低低音炮的音量,發(fā)現(xiàn)低音炮的音量已經(jīng)關(guān)到小聲,還是不夠通透。這時候,應(yīng)把低音炮調(diào)到和前門喇叭配合默契,節(jié)奏強烈。渾濁的問題...
線路布局音響系統(tǒng)設(shè)計要合理,布線要躲開電腦和控制系統(tǒng),包括供電功率、信號線走向和喇叭線的安排,線徑粗細(xì)和布線位置要合理,布線位置不合理容易產(chǎn)生噪音,車上用電器也會對音響系統(tǒng)產(chǎn)生干擾,音響線路也會對車上用電器產(chǎn)生干擾。選擇電源接點一定要選擇主干線或蓄電池。安裝主...
汽車音響改裝注意事項1.電路問題在對汽車音響進(jìn)行改裝和維修時一定要去專業(yè)的改裝店,在施工時不會破壞原車電路,影響車輛保修,并且保證售后服務(wù)。在布線時候是單獨布電源線、音頻線、信號線,而且線路之間做好屏蔽與保護(hù)。2.預(yù)留升級空間改裝音響一般有循序漸進(jìn)的過程,大概...
一直無法對汽車音響玩家去解釋“專業(yè)汽車音響”這個名詞。但專業(yè)性在汽車音響里又不得不提倡,因為汽車音響改裝是一個專業(yè)的小眾市場,當(dāng)今行業(yè)里的門檻就是汽車的改裝技術(shù),而這種技術(shù)不是那種簡單的拆裝,也不是挑選一些器材,簡單拼裝上去就OK了;他需要更的音響技術(shù),包括調(diào)...
音響改裝的特點改裝風(fēng)格多樣原裝喇叭由于成本原因,一般功率較小,面臨強勁聲壓,大動態(tài)音樂時,往往會失真,影響音樂欣賞。挑選一套適合個人音樂欣賞習(xí)慣與品位的喇叭,是音響改裝的關(guān)鍵一步。車用喇叭存在不同的風(fēng)格:美國音響屬于“力量型”,力度強勁、動態(tài)龐大、灑脫豪放、個...
現(xiàn)如今,一套完整的汽車音響,或者稱之車載多媒體系統(tǒng)(平臺)更為貼切,其部件已經(jīng)涉及到軟件、算法與多媒體硬件的高度集成。舉個很簡單的例子,早些年的車載卡帶機或CD機,只能播放音樂,姑且不論音質(zhì)怎么樣,單純從功能上來看過于單一。往后再推,已成為許多車型的標(biāo)配DVD...
如果車主預(yù)算十分有限且大體對原車音響效果滿意,并經(jīng)常通過藍(lán)牙播放音樂,可以從提高音源質(zhì)量切入進(jìn)行升級,如購買CD光碟或者音樂U盤等。也可以在門體上安裝止震板等隔音材料,其作用為讓車門形成一個密閉的箱體,且抑制播放音樂時車門的震動。預(yù)算相對充足可以通過升級揚聲器...
汽車功放是一套好的汽車音響必不可少的組成。主機上所帶的功放往往不能很真實地放大聲音電流,所以要想有好的音樂感受就必須加裝功放。我們就來聊聊功放的真實作用。主機功能是解碼音源,通過功率輸出給喇叭,驅(qū)動喇叭發(fā)聲。體型小,集成功能多,如支持收音機、CD機、USB輸出...
一直無法對汽車音響玩家去解釋“專業(yè)汽車音響”這個名詞。但專業(yè)性在汽車音響里又不得不提倡,因為汽車音響改裝是一個專業(yè)的小眾市場,當(dāng)今行業(yè)里的門檻就是汽車的改裝技術(shù),而這種技術(shù)不是那種簡單的拆裝,也不是挑選一些器材,簡單拼裝上去就OK了;他需要更的音響技術(shù),包括調(diào)...
隨著時代不斷進(jìn)步發(fā)展,人們地生活也越來越離不開車子,車子也不再是代步工具,而有車一族開車時,大多喜歡在車內(nèi)聽音樂,但原車音響往往不能滿足人們對音質(zhì)的追求,汽車音響改裝便成了車主們的選擇。對于改裝音響的車主而言,這既不是跟風(fēng)也并非要炫耀,更多的是個人喜好與對音樂...
相信大多數(shù)車友對汽車音響改裝都存在一些疑問,尤其是對新手車主來說,初次涉足汽車音響改裝領(lǐng)域,面對市面上琳瑯滿目的產(chǎn)品以及商家,一時間真不知道該如何下手。針對這一現(xiàn)象,小編特意整理了幾個汽車音響改裝中的常見問題,希望可以幫助到各位車友。一個問題,也是大多數(shù)車友比...