電池電量充到90%以上,充電機(jī)即進(jìn)入小電流脈沖充電狀態(tài),消除電池硫化,降低電池析氣,延長(zhǎng)電池壽命,確保電池充足。電池充電結(jié)束后,如沒有均充要求,充電機(jī)即關(guān)機(jī),并顯示“停機(jī)充足”,充電電量顯示為滿格,蜂鳴器長(zhǎng)鳴一分鐘。根據(jù)電池實(shí)際情況充電時(shí)間約為8-12小時(shí)。必...
使用充電樁為各電動(dòng)汽車進(jìn)行充電較大的好處除了能快速充電,還可以更好的保護(hù)電動(dòng)車防過充,在充滿電后電動(dòng)車會(huì)自動(dòng)檢測(cè)斷電。當(dāng)設(shè)計(jì)師開始進(jìn)行產(chǎn)品設(shè)計(jì)時(shí),重要的是它是未來產(chǎn)品的證明。設(shè)計(jì)師在設(shè)計(jì)中進(jìn)行綜合考慮和把握,確保設(shè)計(jì)出來的充電樁是易生產(chǎn)、易組裝、易使用和易維護(hù)...
公共充電樁是建設(shè)在公共停車場(chǎng)(庫)結(jié)合停車泊位,為社會(huì)車輛提供公共充電服務(wù)的充電樁。自用充電樁是建設(shè)單位(企業(yè))自有停車場(chǎng)(庫),為單位(企業(yè))內(nèi)部人員使用的充電樁。自用充電樁是建設(shè)在個(gè)人自有車位(庫),為私人用戶提供充電的充電樁。充電樁一般結(jié)合停車場(chǎng)(庫)的...
使用充電樁為各電動(dòng)汽車進(jìn)行充電較大的好處除了能快速充電,還可以盡量的保護(hù)電動(dòng)車防過充,在充滿電后電動(dòng)車會(huì)自動(dòng)檢測(cè)斷電。當(dāng)設(shè)計(jì)師開始進(jìn)行產(chǎn)品設(shè)計(jì)時(shí),重要的是它是未來產(chǎn)品的證明。設(shè)計(jì)師在設(shè)計(jì)中進(jìn)行綜合考慮和把握,確保設(shè)計(jì)出來的充電樁是易生產(chǎn)、易組裝、易使用和易維護(hù)...
電動(dòng)汽車是否應(yīng)該分區(qū)域停放、電動(dòng)汽車停放區(qū)域是否應(yīng)該加配消防設(shè)施、加裝充電站是否應(yīng)該報(bào)請(qǐng)消防部門審批、充電站安裝后應(yīng)該多長(zhǎng)時(shí)間來檢查維修、由誰來監(jiān)督,不管是分區(qū)域停放還是劃定區(qū)域充電,還有一個(gè)無法回避的問題,就是如何加強(qiáng)電動(dòng)汽車充電站安裝的管理。電動(dòng)充電站管理...
智能充電樁是在今年開始慢慢進(jìn)入到我們周邊的小區(qū),寫字樓,商圈等等人群比較多的地方,同時(shí)也是電動(dòng)汽車需要提供補(bǔ)給的場(chǎng)所。自從在不同的場(chǎng)所當(dāng)中,也是深受到了電動(dòng)汽車用戶的歡迎,因?yàn)榭梢院芎玫慕鉀Q了自己電動(dòng)汽車充電的問題,不會(huì)再像之前一樣,因?yàn)檐囎記]電,而導(dǎo)致自己推...
修建充電站和小型充電樁等設(shè)施,也可以把現(xiàn)有一些分布過密的加油站改建成充電站。這種充電站外形類似加油站,但投資成本為普通加油站的10%,并且安全要求比加油站低。根據(jù)節(jié)約用地的原則和電動(dòng)汽車的使用特點(diǎn),標(biāo)準(zhǔn)提出充電站宜與現(xiàn)有公共服務(wù)設(shè)施合建,合建后不應(yīng)影響原有設(shè)施...
無論是室內(nèi)還是室外,充電樁設(shè)計(jì)都要有足夠的強(qiáng)度來保護(hù)內(nèi)部電氣元件不受外部沖撞作用的影響,同時(shí)又必須具備防火、阻燃、絕緣等性能來保證其用電安全。保護(hù)充電機(jī)內(nèi)印刷線路板、接插件等電路應(yīng)進(jìn)行防潮濕、防霉變、防鹽霧處理,使充電機(jī)能在室外潮濕、含鹽霧的環(huán)境下正常運(yùn)行防銹...
車載充電機(jī)是指固定安裝在電動(dòng)汽車上的充電機(jī),具有為電動(dòng)汽車動(dòng)力電池,安全、自動(dòng)充滿電的能力,充電機(jī)依據(jù)電池管理系統(tǒng)(BMS)提供的數(shù)據(jù),能動(dòng)態(tài)調(diào)節(jié)充電電流或電壓參數(shù),執(zhí)行相應(yīng)的動(dòng)作,完成充電過程。(1)具備高速CAN網(wǎng)絡(luò)與BMS通信的功能,判斷電池連接狀態(tài)是否...
充電樁,其功能類似于加油站里面的加油機(jī),可以固定在地面或墻壁,安裝于公共建筑(公共樓宇、商場(chǎng)、公共停車場(chǎng)等)和居民小區(qū)停車場(chǎng)或充電站內(nèi),可以根據(jù)不同的電壓等級(jí)為各種型號(hào)的電動(dòng)汽車充電。充電樁的基本組成部件:電動(dòng)汽車充電樁主要由樁體、電氣模塊、計(jì)量模塊等部分組成...
智能充電站由單相或三相隔離變壓器,整流橋,平滑濾波和穩(wěn)定的溫度電流電子控制電路等組成,具有溫度電流和電壓穩(wěn)定功能。智能充電站根據(jù)電池充電曲線設(shè)計(jì),具有恒流,恒壓,足夠保護(hù),自動(dòng)均衡等性能,主要用于電力,通訊,鐵路,導(dǎo)航系統(tǒng),發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)電池,電動(dòng)托盤礦用卡車專門...
充電機(jī)充足指示燈亮:表示蓄電池已充足,充電機(jī)已停止充電;均充指示燈亮:其與工作指示燈一起亮,表示充電機(jī)正在或準(zhǔn)備均衡充電進(jìn)行中;初充電指示燈亮:其與工作指示燈一起亮,表示充電機(jī)正在初充電進(jìn)行中;其與充足指示燈一起亮:表示充電機(jī)正在初充電的中間暫停中(以讓蓄電池...
充電樁是指為電動(dòng)汽車提供電能補(bǔ)給的各類充電設(shè)施,是新型的城市基礎(chǔ)設(shè)施。充電樁行業(yè)時(shí)代已經(jīng)來臨。充電樁連接的不是一輛新能源汽車,它可以是能源變現(xiàn)的渠道,也可以是能源數(shù)據(jù)流量的導(dǎo)入端口,進(jìn)而也可以是一個(gè)數(shù)據(jù)門戶的入口。有了互聯(lián)網(wǎng)的加持,充電樁不再只是一個(gè)樁,而成為...
電動(dòng)汽車充電站能較好的解決快速充電問題,節(jié)能減排。電動(dòng)汽車充電站充電方法 常規(guī)充電:典型常規(guī)充電站的規(guī)模根據(jù)目前電動(dòng)汽車常規(guī)充電的數(shù)據(jù)資料,一般以20~ 40輛電動(dòng)汽車來配置一個(gè)充電站,這種配置是考慮充分利用晚間谷電進(jìn)行充電,充電設(shè)備利用率低。在高峰時(shí)也考慮充...
為了避免漏電的問題,很多充電樁都是保留在在充電車旁邊的一個(gè)不帶電、防浸水、占用空間并不大的充電終端,充電鎗和充電終端本身不帶電,淋濕甚至浸泡在水中沒有問題;充電控制功能被轉(zhuǎn)移到變電箱中。一般來說充電終端采用了無電插頭設(shè)計(jì),假設(shè)當(dāng)充電鎗從正在充電的車輛上拔出后,...
電動(dòng)汽車充電技術(shù)充電方法的研究:常規(guī)充電制度是依據(jù)1940年前國(guó)際公認(rèn)的經(jīng)驗(yàn)法則設(shè)計(jì)的。其中有名的就是“安培小時(shí)規(guī)則”:充電電流安培數(shù),不應(yīng)超過蓄電池待充電的安時(shí)數(shù)。實(shí)際上,常規(guī)充電的速度被蓄電池在充電過程中的溫升和氣體的產(chǎn)生所限制。這個(gè)現(xiàn)象對(duì)蓄電池充電所必須...
新能源汽車充電樁分類一般為交流充電樁(慢充)和直流充電樁(快充)兩大類型。如需細(xì)分的話還可以分為落地式充電樁、掛壁式充電樁、公共充電樁、自用充電樁、戶外充電樁、室內(nèi)充電樁、一樁一充充電樁、一樁多充充電樁。新能源汽車交流充電樁技術(shù)簡(jiǎn)單成熟、成本低,但充電效率低,...
工頻充電機(jī)正常工作條件:(1)海拔高度不較過2000米;(2)周圍介質(zhì)溫度不高于+40℃及不低于-10℃;(3)空氣相對(duì)濕度不大于85%(當(dāng)介質(zhì)溫度在20℃±5℃時(shí));(4)無導(dǎo)電塵埃的地方;(5)無炸裂危險(xiǎn)的環(huán)境;(6)不含有能腐蝕金屬及絕緣的氣體及蒸汽的環(huán)...
充電站具有充電區(qū),在充電區(qū)完成電能的補(bǔ)給,內(nèi)部建設(shè)充電平臺(tái)、充電機(jī)以及充電站監(jiān)控系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)接口,同時(shí)應(yīng)配備整車充電機(jī)。更換電池區(qū)是車輛更換電池的場(chǎng)所,需要配備電池更換設(shè)備,同時(shí)應(yīng)建設(shè)用于存放備用電池的電池存儲(chǔ)間。電池重新配組、電池組均衡、電池組實(shí)際容量測(cè)試、電池...
充電機(jī)電瓶與負(fù)載并聯(lián),電瓶一方面對(duì)負(fù)載對(duì)負(fù)載放電,一方面接受充電器充電。充電電壓一般為額定電壓110%,時(shí)間為長(zhǎng)時(shí)??焖俪潆姡簩?duì)于完全放電的電瓶,以1小時(shí)充入80%電瓶容量,2-3小時(shí)充入達(dá)120%的電瓶容量。充電器電壓過高會(huì)造成電瓶過充嚴(yán)重,充電器電壓低會(huì)造...
充電樁的輸入端與交流電網(wǎng)直接連接,輸出端都裝有充電插頭用于為電動(dòng)汽車充電。在“智能 +”時(shí)代,除了購買交流充電樁,分體式直流充電樁,直流一體充電樁外,越來越多的科技公司開始使用人工智能技術(shù)來提升能源的使用效率,并取得了非常明顯的效果。把握世界能源科技綠色低碳、...
充電樁電子設(shè)計(jì)具備哪些特點(diǎn)?電子充電樁需要具備更基本的充電功能,兼容性強(qiáng),支持自動(dòng)充電和手動(dòng)充電,滿足交流充電的各種模式;具有按時(shí)間充、按電量充、預(yù)約時(shí)間充、自動(dòng)充滿功能;具備輸出檢測(cè)、ic卡檢測(cè)、計(jì)量檢測(cè)、急停檢測(cè)、網(wǎng)絡(luò)檢測(cè)、開關(guān)量等輸入信息檢測(cè)和運(yùn)行狀態(tài)檢...
充電機(jī)直流充電模式是以充電機(jī)輸出的可控直流電源直接對(duì)動(dòng)力蓄電池總成進(jìn)行充電的模式。交流充電機(jī):指采用交流充電模式為電動(dòng)汽車動(dòng)力蓄電池總成進(jìn)行充電的充電機(jī)。交流充電模式是以三相或單相交流電源向電動(dòng)汽車提供充電電源的模式。交流充電模式的特征是:充電機(jī)為車載系統(tǒng)。充...
高新技術(shù)成果在交流充電樁,分體式直流充電樁,直流一體充電樁迅速推廣應(yīng)用。能源工業(yè)正在由低技術(shù)向高技術(shù)過渡,新技術(shù)已迅速地滲透到能源勘探、開發(fā)、加工、轉(zhuǎn)換、輸送、利用的各個(gè)環(huán)節(jié),例如自動(dòng)化生產(chǎn)設(shè)備使煤礦開采效率成倍提高,新工藝和新技術(shù)促進(jìn)了深海油田的開發(fā)。把握世...
新能源汽車充電樁分類一般為交流充電樁(慢充)和直流充電樁(快充)兩大類型。如需細(xì)分的話還可以分為落地式充電樁、掛壁式充電樁、公共充電樁、自用充電樁、戶外充電樁、室內(nèi)充電樁、一樁一充充電樁、一樁多充充電樁。新能源汽車交流充電樁技術(shù)簡(jiǎn)單成熟、成本低,但充電效率低,...
充電樁信息網(wǎng)的構(gòu)建有利于充電APP協(xié)助用戶尋找充電樁。充電樁信息網(wǎng)絡(luò)的構(gòu)建更大的意義是在電動(dòng)汽車車主之間形成交互圈,相互之間可以給予幫助和信息傳遞,有助于用戶及時(shí)了解充電樁建設(shè)情況和操作方法,有利于民眾更快更方便的融入新能源充電生活。現(xiàn)在各個(gè)品牌充電樁各自為政...
如果充電站是一邊不亮,可證明插座和電源線是好的?再查主板,可先查電源保險(xiǎn)絲,有無燒黑,如燒黑的證明主板開關(guān)電源有短路現(xiàn)像,要返回公司,如保險(xiǎn)絲無燒黑痕跡,只是烏絲斷開,可以換只同型號(hào)的保險(xiǎn)絲再試機(jī) 。開機(jī)后無法充電,電源插頭可能沒有穩(wěn)固接好,可以重新插上電源...
充電樁發(fā)展是必行之路,充電樁的發(fā)展可以說是一個(gè)關(guān)于民生的問題,因?yàn)槿藗儗?duì)充電樁有需求,那么充電樁就是無論企業(yè)還是部門都支持的事情。體系。著眼于電動(dòng)汽車未來發(fā)展,結(jié)合不同領(lǐng)域、不同層次的充電需求,按照"樁站先行"的要求,根據(jù)規(guī)劃確定的規(guī)模和布局,分類有序推進(jìn)建設(shè)...
充電樁充電注意事項(xiàng):安全方面,請(qǐng)勿將易燃、易爆或可燃材料、化學(xué)物、可燃蒸汽等危險(xiǎn)物品靠近充電樁;請(qǐng)勿試圖拆卸、維修、改裝充電樁,如有維修、改裝需求,請(qǐng)聯(lián)系工作人員,不正當(dāng)?shù)牟僮骺赡軙?huì)造成損壞、漏水、漏電等情況;嚴(yán)禁在充電過程中拔卸充頭,確保充電過程中的人生和車...
由于長(zhǎng)途運(yùn)輸和重新組裝,智能充電站將受到不同程度的振動(dòng)。如果急速啟動(dòng)自動(dòng)充電器,可能會(huì)損壞自動(dòng)充電器。因此,自動(dòng)充電器在安裝完成后的調(diào)試過程中應(yīng)非常謹(jǐn)慎。嚴(yán)格遵循調(diào)試步驟,并在調(diào)試時(shí)注意觀察。如果發(fā)現(xiàn)異常情況,應(yīng)立即將其關(guān)閉,并在繼續(xù)之前找出原因。在打開智能充...