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第二連桿遠(yuǎn)離所述抓取氣缸的一端鉸接有第二滑塊；所述安裝架下方設(shè)置有與所述抓取氣缸滑移方向平行的導(dǎo)向軌，所述***滑塊和所述第二滑塊均與所述導(dǎo)向軌滑移連接；所述***滑塊上沿鉛直方向滑移連接有***卡箍，所述***卡箍通過第三連桿與所述抓取氣缸鉸接，所述第二滑塊上沿鉛直方向滑移連接有第二卡箍，所述第二卡箍通過第四連桿與所述抓取氣缸鉸接。通過采用上述技術(shù)方案，當(dāng)抓取氣缸的活塞桿伸出時(shí)，易于通過***連桿和第二連桿驅(qū)動***滑塊和第二滑塊沿導(dǎo)向軌相互遠(yuǎn)離，并使***卡箍和第二卡箍分別在第三連桿和第四連桿的驅(qū)動下向下滑移靠近工作平臺，使抓取件處于待取料狀態(tài)。當(dāng)工件位于***卡箍和第二卡箍之間時(shí)，回縮抓...

所述光電傳感器、所述推料氣缸所述稱重傳感器和所述伺服電機(jī)均電連接。通過采用上述技術(shù)方案，當(dāng)注脂量不合格時(shí)，伺服電機(jī)繼續(xù)正轉(zhuǎn)，將工件送至推料氣缸處，光電傳感器檢測到工件后，啟動推料氣缸將底座上的不合格工件推離齒條，此時(shí)光電傳感器再次檢測到齒條上無工件，易于啟動伺服電機(jī)反轉(zhuǎn)，使得齒條帶動底座復(fù)位，以便進(jìn)行下一個(gè)工件的注脂工作。本實(shí)用新型進(jìn)一步設(shè)置為，所述工作平臺上設(shè)置有次品收集倉，所述次品收集倉靠近所述推料氣缸設(shè)置。通過采用上述技術(shù)方案，次品收集倉易于對推料氣缸推出的次品進(jìn)行集中收集。綜上所述，本實(shí)用新型具有以下有益效果：通過上料機(jī)構(gòu)和底座的設(shè)置，能夠?qū)Υ⒅ぜ鸬阶詣由狭系男Ч?，減小了解耦器注...

對本實(shí)用新型實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實(shí)施例**是本實(shí)用新型一部分實(shí)施例，而不是全部的實(shí)施例。基于本實(shí)用新型中的實(shí)施例，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動前提下所獲得的所有其他實(shí)施例，都屬于本實(shí)用新型保護(hù)的范圍。請參閱圖1-3，本實(shí)用新型提供一種技術(shù)方案：一種新型輪轂軸承內(nèi)側(cè)滾道注脂機(jī)構(gòu)，包括立柱1，立柱1為中空凹槽結(jié)構(gòu)，立柱1內(nèi)部的下部固定安裝有***托臺2，立柱1內(nèi)部的上部固定安裝有第二托臺3，立柱1后端的上端固定安裝有壓力泵4，立柱1的上端固定安裝有注脂泵5，注脂泵5與壓力泵4固定連通，注脂泵5的下端固定安裝有注脂頭6，注脂頭6與注脂泵5固定連通，注脂泵5...

本實(shí)用新型涉及輪轂軸承技術(shù)領(lǐng)域，具體為一種輪轂軸承外側(cè)注脂機(jī)構(gòu)。背景技術(shù)：輪轂軸承是汽車的關(guān)鍵零部件之一，它的主要作用是承載重量和為輪轂的轉(zhuǎn)動提供精確引導(dǎo)，這就要求它不僅能承受軸向載荷還要承受徑向載荷，由于輪轂軸承非常接近地面和高溫的剎車盤等零件，需要適應(yīng)各種復(fù)雜路況及惡劣的行駛環(huán)境，因此軸承密封圈必須具備良好的防漏脂性能，同時(shí)還必須具有良好的耐熱、防泥漿和污水的性能。但是現(xiàn)有的輪轂軸承相比普通軸承結(jié)構(gòu)更為復(fù)雜，一般的輪轂軸承注脂，有兩側(cè)端面注脂，有內(nèi)徑注脂，但是無論是兩側(cè)端面注脂或內(nèi)徑注脂，都有一個(gè)問題，就是不能確保油脂100％注在滾道上，為了讓滾道上有油脂，后續(xù)的補(bǔ)救辦法一般是勻脂，但即使...

所述第二電控組件包括電機(jī)支架、直流電機(jī)、plc式電路板、復(fù)位條、軸承、螺桿接頭、plc式固定蓋和螺釘；直流電機(jī)固定在電機(jī)支架內(nèi)部，plc式電路板設(shè)置在電機(jī)支架的頂部，復(fù)位條安裝在電機(jī)支架外側(cè)槽中，并穿出其端面所述軸承設(shè)置在電機(jī)支架的另一側(cè)端部，軸承緊鄰設(shè)置螺桿接頭，所述軸承和螺桿接頭內(nèi)均穿過直流電機(jī)的轉(zhuǎn)軸，所述plc式固定蓋壓住螺桿接頭，并蓋在電機(jī)支架的端部，螺釘穿過plc式固定蓋，將電控組件整體固定在外殼上；所述副電路板組件包括電路板支架、副電路板，副電路板插入電路板支架中固定成整體組件，副電路板組件設(shè)置在電控組件的缺口處，共同設(shè)置在外殼中，通過plc式固定蓋上的結(jié)構(gòu)卡住，副電路板中設(shè)置有紐...

量注脂機(jī)輸送機(jī)托輥定注脂機(jī)電機(jī)軸承定量注脂機(jī)軸承定量加脂機(jī)紡織機(jī)械定量加脂機(jī)大型軸承定量加脂機(jī)軸承定量注脂機(jī)軸承定量注油機(jī)鐵路軸承定量注脂機(jī)電動工具定量注脂機(jī)電鉆定量注脂機(jī)汽車軸承注脂機(jī)汽車車橋定量加脂機(jī)阻尼油加油機(jī)黃油加注機(jī)黃油分裝機(jī)空壓機(jī)加注機(jī)空壓機(jī)定量加油機(jī)五金工具定量加脂機(jī)五金工具加脂機(jī)減速機(jī)定量加脂機(jī)阻尼油加油機(jī)SL14馬天尼鎖線機(jī)用自動注油器電動工具加脂機(jī)減速機(jī)定量加油機(jī)閉門器定量加油機(jī)地彈簧定量加油機(jī)緩沖器定量加油機(jī)減震器頂狼加油機(jī)門限器定量加油機(jī)氣彈簧定量加油機(jī)油壓緩沖器定量加油機(jī)電動稀油定量加注機(jī)減速箱定量加脂機(jī)履帶銷軸定量注脂機(jī)微量加脂機(jī)阻尼器加油機(jī)專業(yè)黃油灌裝機(jī)自動注脂機(jī)...

汽車軸承注脂機(jī)汽車軸承注脂機(jī)由智能控制器控制，全部數(shù)字顯示，調(diào)節(jié)方便、定量準(zhǔn)確，并且設(shè)有壓力保護(hù)裝置。用戶可以很方便地在面板上設(shè)定從10克到20千克的注脂量。適用于汽車，鐵路客車、保溫車、地鐵車輛等大型車輛的滾動軸承的注脂工作。也適用于電機(jī)制造廠給電機(jī)，五金工具制造廠給五金工具添加油脂。智能控制器程序編寫靈活，可以根據(jù)用戶的需求提供聯(lián)機(jī)信號，適用于汽車，五金工具等行業(yè)流水線自動加脂作業(yè)。稀油加注機(jī)自動注油器軸承自動注油器自動注油器鎖線機(jī)用自動注油器多點(diǎn)潤滑器衛(wèi)生巾加藥機(jī)大型軸承定量加脂機(jī)門限器定量加油機(jī)專業(yè)黃油灌裝機(jī)五金工具加脂機(jī)五金工具定量加脂機(jī)毛毛蟲面包裱花機(jī)氣彈簧定量加油機(jī)電子排水閥電動...

【產(chǎn)品說明】：定量油脂加注機(jī)是給工廠機(jī)器設(shè)備或產(chǎn)品提供定量精確加注黃油脂的一種設(shè)備，具有集成度高、安裝方便、維修簡便、自動化程度高，勞動強(qiáng)度低、性能穩(wěn)定、加注油方便等特點(diǎn)。定量注脂機(jī)是以氣動油脂加注機(jī)A-55和FR10g油脂定量閥及控制開關(guān)所組成的一款標(biāo)準(zhǔn)型定量加注系統(tǒng)。定量油脂加注機(jī)的工作原理是通過空氣泵帶動柱塞泵作用使油料產(chǎn)生高壓輸送至定量閥，通過控制開關(guān)控制定量閥進(jìn)行油脂的定量輸送及加注。是定量輸送及加注工藝機(jī)械不可缺少的注油設(shè)備。能定量加注各種鋰基脂、鈣基脂等粘度較大的油料?！镜湫蛻?yīng)用】：1.軸承生產(chǎn)線，密封軸承在壓蓋前加注油脂。2.汽車半軸生產(chǎn)線，半軸軸承加注油脂。電動工具、港口，工...

JYHJZ-DL-20型定量加注機(jī)用于車間發(fā)動機(jī)油等油品的正壓定量加注，采用六合一結(jié)構(gòu)，補(bǔ)液、加注系統(tǒng)完全**，并采用同一套控制系統(tǒng)進(jìn)行控制。系統(tǒng)采用電動齒輪泵進(jìn)行加注，有效消除了流體在管路系統(tǒng)的波動，使加注過程壓力及流速更加穩(wěn)定，**提高了加注精度,設(shè)備外形圖如圖。圖JYHJZ-DL-20型定量加注機(jī)的控制系統(tǒng)可分為流體控制、氣動控制、電氣控制三部分。流體控制主要是對變速箱油的實(shí)時(shí)控制、定量控制及油品的補(bǔ)給等。氣動控制部分提供各流體閥先導(dǎo)氣體的供給。電氣控制部分主要是完成整個(gè)系統(tǒng)的過程控制、檢測，過程參數(shù)數(shù)據(jù)的處理、保存，以及系統(tǒng)運(yùn)行的實(shí)時(shí)監(jiān)控、數(shù)據(jù)顯示、故障報(bào)警等。該設(shè)備主要有儲油箱、加注...

圖2為本實(shí)用新型實(shí)施例提供的軸承注脂裝置的主視圖。具體實(shí)施方式下面參照附圖說明本實(shí)用新型的具體實(shí)施方式。為了***理解本實(shí)用新型，下面描述到許多細(xì)節(jié)，但對于本領(lǐng)域技術(shù)人員來說，無需這些細(xì)節(jié)也可實(shí)現(xiàn)本實(shí)用新型。參照圖1和圖2，一種軸承注脂裝置，包括工作臺1、注脂機(jī)構(gòu)2、升降機(jī)構(gòu)3、連接管23以及軸承注脂頭22，連接管23通過升降機(jī)構(gòu)3可上下移動地設(shè)置于工作臺1的上方；連接管23的下端連接有軸承注脂頭22，上端連接有用于將潤滑脂送入該軸承注脂頭22的注脂機(jī)構(gòu)2。參照圖1和圖2，軸承注脂頭22包括帶注脂腔（圖中未體現(xiàn)）的注脂頭本體221，注脂頭本體221的下端設(shè)有復(fù)數(shù)個(gè)呈環(huán)形排布且均與注脂腔相連通的...

共同安裝在外殼1中并通過電池式固定蓋207上的結(jié)構(gòu)卡住。參見圖5，油嘴防護(hù)蓋806外設(shè)置有固定支撐9，外殼1外設(shè)置***外護(hù)罩10，所述油杯總成通過外殼1上的內(nèi)螺紋與油杯801上的外螺紋連接。工作原理：按照選定的油杯801的容積規(guī)格，油杯組件8中注滿油脂，活塞802位于**頂端(初始位置)，螺桿803的頭部處于螺桿接頭206中，電池組件3已經(jīng)開始給電池式電路板203供電；參見圖7和圖9，通過外殼1頂部p區(qū)域設(shè)置參數(shù)，包括油杯容積(例如：60ml、120ml、260ml等)、使用時(shí)間(1-12個(gè)月)；設(shè)置完成后，將注脂機(jī)安裝到所需潤滑的設(shè)備上，注脂機(jī)通過電池式電路板203的程序控制需要多久給直流...

JYHJZ-DL-20型定量加注機(jī)用于車間發(fā)動機(jī)油等油品的正壓定量加注，采用六合一結(jié)構(gòu)，補(bǔ)液、加注系統(tǒng)完全**，并采用同一套控制系統(tǒng)進(jìn)行控制。系統(tǒng)采用電動齒輪泵進(jìn)行加注，有效消除了流體在管路系統(tǒng)的波動，使加注過程壓力及流速更加穩(wěn)定，**提高了加注精度,設(shè)備外形圖如圖。圖JYHJZ-DL-20型定量加注機(jī)的控制系統(tǒng)可分為流體控制、氣動控制、電氣控制三部分。流體控制主要是對變速箱油的實(shí)時(shí)控制、定量控制及油品的補(bǔ)給等。氣動控制部分提供各流體閥先導(dǎo)氣體的供給。電氣控制部分主要是完成整個(gè)系統(tǒng)的過程控制、檢測，過程參數(shù)數(shù)據(jù)的處理、保存，以及系統(tǒng)運(yùn)行的實(shí)時(shí)監(jiān)控、數(shù)據(jù)顯示、故障報(bào)警等。該設(shè)備主要有儲油箱、加注...

共同安裝在外殼1中并通過電池式固定蓋207上的結(jié)構(gòu)卡住。參見圖5，油嘴防護(hù)蓋806外設(shè)置有固定支撐9，外殼1外設(shè)置***外護(hù)罩10，所述油杯總成通過外殼1上的內(nèi)螺紋與油杯801上的外螺紋連接。工作原理：按照選定的油杯801的容積規(guī)格，油杯組件8中注滿油脂，活塞802位于**頂端(初始位置)，螺桿803的頭部處于螺桿接頭206中，電池組件3已經(jīng)開始給電池式電路板203供電；參見圖7和圖9，通過外殼1頂部p區(qū)域設(shè)置參數(shù)，包括油杯容積(例如：60ml、120ml、260ml等)、使用時(shí)間(1-12個(gè)月)；設(shè)置完成后，將注脂機(jī)安裝到所需潤滑的設(shè)備上，注脂機(jī)通過電池式電路板203的程序控制需要多久給直流...

【產(chǎn)品說明】：定量油脂加注機(jī)是給工廠機(jī)器設(shè)備或產(chǎn)品提供定量精確加注黃油脂的一種設(shè)備，具有集成度高、安裝方便、維修簡便、自動化程度高，勞動強(qiáng)度低、性能穩(wěn)定、加注油方便等特點(diǎn)。氣動型定量油脂加注機(jī)是以氣動黃油加注機(jī)和FR10g油脂定量閥及控制開關(guān)所組成的一款定量加注系統(tǒng)。定量油脂加注機(jī)的工作原理是通過空氣泵帶動柱塞泵作用使油料產(chǎn)生高壓輸送至定量閥，通過控制開關(guān)控制定量閥進(jìn)行油脂的定量輸送及加注。是定量輸送及加注工藝機(jī)械不可缺少的注油設(shè)備。能定量加注各種鋰基脂、鈣基脂等粘度較大的油料?！镜湫蛻?yīng)用】：1.軸承生產(chǎn)線，密封軸承在壓蓋前加注油脂。2.汽車半軸生產(chǎn)線，半軸軸承加注油脂。電動工具、港口，工程機(jī)...

上述的電動機(jī)21、減速機(jī)和柱塞泵23用于抽取儲脂罐11內(nèi)的潤滑油脂。壓力傳感器25設(shè)置在柱塞泵23與高壓油管12之間，用于檢測注脂時(shí)的壓力，當(dāng)壓力過高時(shí)，通過泄壓閥24進(jìn)行泄壓。上述的柱塞泵23連接有高壓油管12、高壓油管12連接注脂***14，在機(jī)箱2的兩側(cè)均設(shè)置有放置架5，放置架5包括一端固定設(shè)置在機(jī)箱2的兩個(gè)豎管52和固定在兩個(gè)豎管52上的一個(gè)橫管51，兩個(gè)豎管52均與機(jī)箱2垂直設(shè)置，上述的橫管51長度大于兩個(gè)豎管52之間的間距，一側(cè)的放置架5用于供高壓油管12纏繞，另一側(cè)的放置架5用于供線纜纏繞。在與纏繞高壓油管12的放置架5同一側(cè)的位置設(shè)置有卡頭，該卡頭用于固定注脂***14。參照圖...

上述自動矯正機(jī)構(gòu)包括轉(zhuǎn)盤、電機(jī)、支架和光電傳感器，上述轉(zhuǎn)盤可轉(zhuǎn)動地設(shè)置于上述工作臺并位于軸承注脂頭的正下方，轉(zhuǎn)盤連接設(shè)置有使其轉(zhuǎn)動的上述電機(jī)，上述光電傳感器通過支架可調(diào)節(jié)地架設(shè)于工作臺并位于轉(zhuǎn)盤的斜上方，用于檢測注脂管與軸承兩相鄰滾子之間的間隙是否上下對齊；上述光電傳感器與上述電機(jī)的控制器電連接。和現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型產(chǎn)生的有益效果在于：1、本實(shí)用新型提供了一種軸承注脂頭，包括帶注脂腔的注脂頭本體，注脂頭本體的下端設(shè)有復(fù)數(shù)個(gè)呈環(huán)形排布且均與注脂腔相連通的注脂管，注脂管可插入軸承兩相鄰滾子之間的間隙內(nèi)進(jìn)行注脂，從而保證注脂均勻、精細(xì)，并且能有效防止?jié)櫥蚨逊e在保持架的端面上而溢出至工作臺上...

所述連接頭、所述連接件和所述注脂頭均同軸開設(shè)有內(nèi)孔以形成注脂通道。通過采用上述技術(shù)方案，轉(zhuǎn)動連接件，帶動注脂頭轉(zhuǎn)動，使注脂端與齒輪軸外側(cè)壁的注油孔螺紋連接，使得注脂頭與齒輪軸穩(wěn)定連接。儲油桶儲存油脂，油泵對油脂進(jìn)行抽取，經(jīng)過進(jìn)油管、管接頭、連接頭、連接件和注脂頭，從注脂端向齒輪軸注入潤滑油脂。油泵提供動力，通過控制油泵能夠定量對齒輪軸進(jìn)行加注潤滑油脂，操作方便，效率較高。本實(shí)用新型進(jìn)一步設(shè)置為：所述連接件朝向所述連接頭的一側(cè)開設(shè)有連接腔，所述連接頭轉(zhuǎn)動插設(shè)于所述連接腔，所述連接頭的外側(cè)壁同軸開設(shè)有環(huán)形的安裝凹槽，所述安裝凹槽嵌套有軸承，所述安裝凹槽與所述軸承位于所述連接腔內(nèi)。通過采用上述技術(shù)方...

所述第二電控組件包括電機(jī)支架、直流電機(jī)、plc式電路板、復(fù)位條、軸承、螺桿接頭、plc式固定蓋和螺釘；直流電機(jī)固定在電機(jī)支架內(nèi)部，plc式電路板設(shè)置在電機(jī)支架的頂部，復(fù)位條安裝在電機(jī)支架外側(cè)槽中，并穿出其端面所述軸承設(shè)置在電機(jī)支架的另一側(cè)端部，軸承緊鄰設(shè)置螺桿接頭，所述軸承和螺桿接頭內(nèi)均穿過直流電機(jī)的轉(zhuǎn)軸，所述plc式固定蓋壓住螺桿接頭，并蓋在電機(jī)支架的端部，螺釘穿過plc式固定蓋，將電控組件整體固定在外殼上；所述副電路板組件包括電路板支架、副電路板，副電路板插入電路板支架中固定成整體組件，副電路板組件設(shè)置在電控組件的缺口處，共同設(shè)置在外殼中，通過plc式固定蓋上的結(jié)構(gòu)卡住，副電路板中設(shè)置有紐...

一種定量注脂機(jī)的注脂閥的制作方法【技術(shù)領(lǐng)域】[0001]本實(shí)用新型涉及一種主要供軸承注脂使用的閥體技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種定量注脂機(jī)的注脂閥?！颈尘凹夹g(shù)】[0002]定量注脂機(jī)用于組裝后的軸和套縫隙處注脂，工作原理是:使用氣缸推動滑座使設(shè)計(jì)好的夾具與工件緊密接觸，同時(shí)將設(shè)定好的油脂噴射進(jìn)軸和套縫隙中，完成注脂流程。注脂閥是注脂機(jī)上一種為大型機(jī)械、石油化工裝備、球閥、平板閘閥、井口裝置等設(shè)備的加注潤滑油脂的裝置。普通的注脂閥在注脂過程中，由于不能精確定位軸和套之間的相對位置，所以在往軸套縫隙中注脂中往往會造成油脂外泄，造成油脂浪費(fèi)與環(huán)境污染。【發(fā)明內(nèi)容】[0003]本實(shí)用新型的目的旨在解決現(xiàn)有技術(shù)...

采用計(jì)量電動機(jī)轉(zhuǎn)數(shù)來計(jì)量注脂的方式，能夠?qū)崿F(xiàn)準(zhǔn)確計(jì)量注脂量，器械穩(wěn)定性較好，操作簡單。附圖說明為了更清楚地說明本技術(shù)的實(shí)施方式或現(xiàn)有技術(shù)中的技術(shù)方案，下面將對實(shí)施方式或現(xiàn)有技術(shù)描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹。顯而易見地，下面描述中的附圖**是示例性的，對于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來講，在不付出創(chuàng)造性勞動的前提下，還可以根據(jù)提供的附圖引伸獲得其它的實(shí)施附圖。本說明書所繪示的結(jié)構(gòu)、比例、大小等，均*用以配合說明書所揭示的內(nèi)容，以供熟悉此技術(shù)的人士了解與閱讀，并非用以限定本技術(shù)可實(shí)施的限定條件，故不具技術(shù)上的實(shí)質(zhì)意義，任何結(jié)構(gòu)的修飾、比例關(guān)系的改變或大小的調(diào)整，在不影響本技術(shù)所能產(chǎn)生的功效及所能達(dá)成的...

圖中未體現(xiàn)），每個(gè)安裝孔固定連接有一注脂管222。環(huán)形凸臺223可與軸承4相匹配，從而使注脂管222更方便地插入軸承4兩相鄰滾子之間的間隙內(nèi)。參照圖2，注脂機(jī)構(gòu)2包括依次連接的注脂泵（圖中未體現(xiàn)）、軟管24和定量閥21，連接管23的上、下端分別設(shè)有上連接盤231和下連接盤232，定量閥21的出脂端連接于上連接盤231，軸承注脂頭22的上端連接于下連接盤232。其中，注脂泵、軟管24和定量閥21的工作原理屬于現(xiàn)有技術(shù)，本領(lǐng)域工作人員可參照現(xiàn)有注脂機(jī)構(gòu)的具體結(jié)構(gòu)和工作原理來實(shí)施，因此在此不加贅述。但是注脂機(jī)構(gòu)2并不局限于此，還可根據(jù)實(shí)際需要選擇其他不同的注脂機(jī)構(gòu)與本實(shí)施例提供的軸承注脂頭22進(jìn)行裝...

531、防滑紋；6、注脂頭；61、主體；611、密封圈；62、注脂端；7、齒輪軸，71、注油孔。具體實(shí)施方式以下結(jié)合附圖對本實(shí)用新型作進(jìn)一步詳細(xì)說明。參照圖1，為本實(shí)用新型公開的一種定量注脂機(jī)，包括儲油桶1，儲油桶1連接有油泵2，油泵2連接有進(jìn)油管3，進(jìn)油管3為軟管，進(jìn)油管3包括主管31和支管33，主管31設(shè)有一根，支管33設(shè)有兩根。主管31的一端與油泵2連接，主管31的另一端連接有轉(zhuǎn)接頭32。支管33的一端均與轉(zhuǎn)接頭32連接，支管33的另一端分別連接有管接頭34，儲油桶1儲存油脂，油泵2為油脂的抽取提供動力。兩根支管33能夠同時(shí)對不同的齒輪軸7的注油孔71（參見圖5）進(jìn)行注油，提高了注油效率...

所述第二電控組件包括電機(jī)支架、直流電機(jī)、plc式電路板、復(fù)位條、軸承、螺桿接頭、plc式固定蓋和螺釘；直流電機(jī)固定在電機(jī)支架內(nèi)部，plc式電路板設(shè)置在電機(jī)支架的頂部，復(fù)位條安裝在電機(jī)支架外側(cè)槽中，并穿出其端面所述軸承設(shè)置在電機(jī)支架的另一側(cè)端部，軸承緊鄰設(shè)置螺桿接頭，所述軸承和螺桿接頭內(nèi)均穿過直流電機(jī)的轉(zhuǎn)軸，所述plc式固定蓋壓住螺桿接頭，并蓋在電機(jī)支架的端部，螺釘穿過plc式固定蓋，將電控組件整體固定在外殼上；所述副電路板組件包括電路板支架、副電路板，副電路板插入電路板支架中固定成整體組件，副電路板組件設(shè)置在電控組件的缺口處，共同設(shè)置在外殼中，通過plc式固定蓋上的結(jié)構(gòu)卡住，副電路板中設(shè)置有紐...

工作平臺2上方固定有安裝架6，安裝架6采用滾珠絲杠直線導(dǎo)軌，安裝架6靠近工作平臺2的一面設(shè)置有上料機(jī)構(gòu)7。上料機(jī)構(gòu)7包括沿鉛直方向設(shè)置的抓取氣缸71，抓取氣缸71的一端與安裝架6滑移連接，另一端連接有抓取件72，通過抓取氣缸71活塞桿的伸縮易于帶動抓取件72沿鉛直方向上下運(yùn)動，便于上料機(jī)構(gòu)7抓取工件，通過抓取氣缸71沿安裝架6的滑移易于上料機(jī)構(gòu)7實(shí)現(xiàn)其運(yùn)送工件的效果。參照圖3，抓取件72包括鉸接于抓取氣缸71活塞桿端部的***連桿721和第二連桿722，***連桿721遠(yuǎn)離抓取氣缸71的一端鉸接有***滑塊7211，第二連桿722遠(yuǎn)離抓取氣缸71的一端鉸接有第二滑塊7221。安裝架6的下方沿抓...

自動矯正機(jī)構(gòu)11包括轉(zhuǎn)盤111、電機(jī)112、支架113和光電傳感器114，轉(zhuǎn)盤111可轉(zhuǎn)動地設(shè)置于工作臺1并位于軸承注脂頭22的正下方，轉(zhuǎn)盤111連接設(shè)置有使其轉(zhuǎn)動的電機(jī)112，光電傳感器114通過支架113可調(diào)節(jié)地架設(shè)于工作臺1并位于轉(zhuǎn)盤111的斜上方，用于檢測注脂管222與軸承4兩相鄰滾子之間的間隙是否上下對齊；光電傳感器114與電機(jī)112的控制器電連接。參照圖2，光電傳感器114根據(jù)照射到軸承4兩相鄰滾子之間的間隙的光強(qiáng)度來判斷其是否與注脂管222對齊，當(dāng)檢測到滾子之間的間隙未對準(zhǔn)注脂管222時(shí)，則控制器控制電機(jī)112旋轉(zhuǎn)，進(jìn)而使轉(zhuǎn)盤111上的軸承4轉(zhuǎn)動，從而實(shí)現(xiàn)自動矯正的目的。將光電傳...

本實(shí)用新型涉及輪轂技術(shù)領(lǐng)域，具體為一種新型輪轂軸承內(nèi)側(cè)滾道注脂機(jī)構(gòu)。背景技術(shù)：輪轂是輪胎內(nèi)廓支撐輪胎的圓桶形的、中心裝在軸上的金屬部件，又叫輪圈、鋼圈、轱轆、胎鈴，輪轂根據(jù)直徑、寬度、成型方式、材料不同種類繁多。輪轂軸承相比普通軸承結(jié)構(gòu)更為復(fù)雜，一般的輪轂軸承注脂，有兩側(cè)端面注脂，有內(nèi)徑注脂，但是無論是兩側(cè)端面注脂或內(nèi)徑注脂，都有一個(gè)問題，就是不能確保油脂100％注在滾道上，為了讓滾道上有油脂，后續(xù)的補(bǔ)救辦法一般是勻脂，但即使這樣也會有部分油脂在滾道外，所以為了保證滾道上有足夠的油脂，還需要加大注脂量，造成油脂的浪費(fèi)。技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：本實(shí)用新型的目的在于提供一種新型輪轂軸承內(nèi)側(cè)滾道注脂機(jī)構(gòu)，以解...

電機(jī)8工作能夠帶動皮帶輪9旋轉(zhuǎn)工作從而帶動傳動帶10轉(zhuǎn)動，從而帶動頂桿回轉(zhuǎn)座7旋轉(zhuǎn)，從而使頂桿本體6旋轉(zhuǎn)，由于壓力泵14和注脂泵21安裝在注脂上型安裝板2上，注脂上型安裝板2下方固定安裝有注脂上型模16，此時(shí)壓力泵14和注脂泵21開始工作，壓力泵14將油脂壓入注脂泵21，注脂泵21將油脂壓入油脂管路15，此時(shí)油脂順著注脂上型模16進(jìn)入注脂套19和注脂頭20之間的縫隙，然后注入正在旋轉(zhuǎn)的軸承滾道18上，從而完成輪轂軸承外側(cè)注脂工作。盡管已經(jīng)示出和描述了本實(shí)用新型的實(shí)施例，對于本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員而言，可以理解在不脫離本實(shí)用新型的原理和精神的情況下可以對這些實(shí)施例進(jìn)行多種變化、修改、替換和變型，本...

對本實(shí)用新型實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實(shí)施例**是本實(shí)用新型一部分實(shí)施例，而不是全部的實(shí)施例?；诒緦?shí)用新型中的實(shí)施例，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動前提下所獲得的所有其他實(shí)施例，都屬于本實(shí)用新型保護(hù)的范圍。請參閱圖1-3，本實(shí)用新型提供一種技術(shù)方案：一種新型輪轂軸承內(nèi)側(cè)滾道注脂機(jī)構(gòu)，包括立柱1，立柱1為中空凹槽結(jié)構(gòu)，立柱1內(nèi)部的下部固定安裝有***托臺2，立柱1內(nèi)部的上部固定安裝有第二托臺3，立柱1后端的上端固定安裝有壓力泵4，立柱1的上端固定安裝有注脂泵5，注脂泵5與壓力泵4固定連通，注脂泵5的下端固定安裝有注脂頭6，注脂頭6與注脂泵5固定連通，注脂泵5...

潤滑油定量加注機(jī)主要是通過軟件編程由控制器控制氣動泵或者電動泵輸出流體，采用流量計(jì)、定量缸或者定量***進(jìn)行計(jì)量，實(shí)現(xiàn)油品的定量加注。此產(chǎn)品是我公司采用先進(jìn)技術(shù)研制開發(fā)的油類**加注設(shè)備，克服了普通加注機(jī)污染油品，安全性差，滲漏，使用壽命短、污染工作環(huán)境等固有的缺陷，具有使用安全，可控性高，對油品無污染，無滲漏，計(jì)量精度高，加注***采用**防地漏技術(shù)等優(yōu)點(diǎn)產(chǎn)品特點(diǎn)：1、定量加注，加注到量自動停止。2、快速連接板：加注頭采用快速連接的形式與機(jī)柜連接，縮短維修更換時(shí)間。3、設(shè)備自檢功能：每次開機(jī)時(shí)，系統(tǒng)首先檢查儲液箱的液位、壓縮空氣的壓力等參數(shù)，合格則進(jìn)入準(zhǔn)備就緒狀態(tài)。4、流量開關(guān)判斷桶空，使判...

本實(shí)用新型涉及輪轂軸承技術(shù)領(lǐng)域，具體為一種輪轂軸承外側(cè)注脂機(jī)構(gòu)。背景技術(shù)：輪轂軸承是汽車的關(guān)鍵零部件之一，它的主要作用是承載重量和為輪轂的轉(zhuǎn)動提供精確引導(dǎo)，這就要求它不僅能承受軸向載荷還要承受徑向載荷，由于輪轂軸承非常接近地面和高溫的剎車盤等零件，需要適應(yīng)各種復(fù)雜路況及惡劣的行駛環(huán)境，因此軸承密封圈必須具備良好的防漏脂性能，同時(shí)還必須具有良好的耐熱、防泥漿和污水的性能。但是現(xiàn)有的輪轂軸承相比普通軸承結(jié)構(gòu)更為復(fù)雜，一般的輪轂軸承注脂，有兩側(cè)端面注脂，有內(nèi)徑注脂，但是無論是兩側(cè)端面注脂或內(nèi)徑注脂，都有一個(gè)問題，就是不能確保油脂100％注在滾道上，為了讓滾道上有油脂，后續(xù)的補(bǔ)救辦法一般是勻脂，但即使...