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相比過(guò)去來(lái)說(shuō)現(xiàn)在人們的生活水平可是有了很大的改觀，因此更多的家庭選擇購(gòu)買(mǎi)私家車(chē)，隨之而來(lái)的停車(chē)位成了困擾。在這一發(fā)展背景下，很多性?xún)r(jià)比好的家用立體車(chē)庫(kù)也越來(lái)越占據(jù)重要地位。對(duì)一個(gè)家庭來(lái)說(shuō)選擇使用家用立體車(chē)庫(kù)真的有這個(gè)必要性嗎？下面將從以下三個(gè)方面為大家介紹為什么要使用家用立體車(chē)庫(kù)。經(jīng)濟(jì)劃算俗話(huà)說(shuō)買(mǎi)車(chē)容易，養(yǎng)車(chē)難，現(xiàn)實(shí)情況確實(shí)是這樣的。尤其是在城市小區(qū)中停車(chē)位的價(jià)格動(dòng)輒十幾萬(wàn)，更有甚者二三十萬(wàn)，有的部分小區(qū)的停車(chē)位更是一位難求。這種情況下選擇使用價(jià)格合理的家用立體車(chē)庫(kù)是一種明智的舉動(dòng)，而且家用立體車(chē)庫(kù)需小區(qū)停車(chē)位1/3或者1/5的價(jià)錢(qián)即可買(mǎi)到。立體車(chē)庫(kù)做好保養(yǎng)維護(hù)人員的培訓(xùn)和考核，采用持證上崗的...

在確立需要規(guī)劃建設(shè)智能立體車(chē)庫(kù)的場(chǎng)地后，需要把場(chǎng)地的平面布置圖(一般是DWG格式的文件，方便工程師獲取長(zhǎng)寬高等參數(shù))提供給立體車(chē)庫(kù)廠家進(jìn)行方案設(shè)計(jì)，由立體車(chē)庫(kù)廠家來(lái)為您提供適合的立體停車(chē)解決方案。作為停車(chē)解決方案供應(yīng)商，車(chē)庫(kù)可以為您量身定做合適的立體停車(chē)庫(kù)。在確認(rèn)立體車(chē)庫(kù)的類(lèi)型后，需要對(duì)建筑的人流及車(chē)輛進(jìn)行客流分析，以便確定機(jī)械車(chē)位的數(shù)量及存取車(chē)速度是否滿(mǎn)足停車(chē)需求。立體車(chē)庫(kù)品牌的選擇：立體車(chē)庫(kù)品牌的選擇上，需要盡量選擇資本實(shí)力強(qiáng)的立體車(chē)庫(kù)廠家。為保障客戶(hù)的利益，盡量選擇有質(zhì)量認(rèn)證的立體車(chē)庫(kù)廠家。側(cè)方位立體車(chē)庫(kù)生產(chǎn)立體車(chē)庫(kù)的使用效果并不是單一化的，它可以根據(jù)汽車(chē)的型號(hào)，數(shù)量進(jìn)行轉(zhuǎn)換，為有限的地...

能把售后服務(wù)處理妥善的企業(yè)才是有前景的企業(yè)，特別是持續(xù)長(zhǎng)久的售后服務(wù)。一座家用立體車(chē)庫(kù)壽命約為40-50年，哪個(gè)用戶(hù)也不想立體車(chē)庫(kù)還在的時(shí)候，但是家用立體車(chē)庫(kù)企業(yè)卻已經(jīng)消失了吧。因此能夠提供貼心售后？服務(wù)的公司是用戶(hù)選購(gòu)家用立體車(chē)庫(kù)應(yīng)考慮的要素之一。若想購(gòu)買(mǎi)到合適的家用立體車(chē)庫(kù)，除去上面提到的三大要素之外，經(jīng)過(guò)充分的調(diào)查與了解后，用戶(hù)還可以通過(guò)觀察家用立體車(chē)庫(kù)的設(shè)計(jì)是否有良好的用戶(hù)體驗(yàn)，比如說(shuō)過(guò)窄的臺(tái)板可能造成停車(chē)?yán)щy。在停入立體車(chē)庫(kù)之前，首先是要判斷車(chē)位的大小，是不是適合自己的愛(ài)車(chē)。地下 立體車(chē)庫(kù)設(shè)計(jì)如今很多智能的家用立體車(chē)庫(kù)上層的停車(chē)臺(tái)可以向外旋轉(zhuǎn)90度，等到載車(chē)臺(tái)板被降至地面后，存取在上...

立體車(chē)庫(kù)以駕駛員為中心的設(shè)計(jì)方法，多重安全防護(hù)裝置，自動(dòng)調(diào)轉(zhuǎn)車(chē)頭，提高舒適性。大范圍監(jiān)控設(shè)備運(yùn)行情況，既可集中管理，叉可由客戶(hù)自己操作。較大容車(chē)重量達(dá)到27噸，可滿(mǎn)足特大型殛豪華車(chē)輛停車(chē)需求，還可分層停放不同尺寸的車(chē)輛。運(yùn)行原理：平面移動(dòng)類(lèi)立體停車(chē)設(shè)備采用與立體倉(cāng)庫(kù)類(lèi)似的原理和結(jié)構(gòu)，在系統(tǒng)的每一層都有至少一臺(tái)橫移車(chē)負(fù)責(zé)本層的車(chē)輛存取，由升降機(jī)將不同的停車(chē)層與出入口相連，車(chē)輛只需停到出入口，存取車(chē)全過(guò)程均由系統(tǒng)自動(dòng)完成。頂層車(chē)板上下升降，底層車(chē)扳左右水平橫移，中間層車(chē)板既可左右橫移叉可上下升降，通過(guò)不斷交換空位，完成車(chē)輛存取。立體車(chē)庫(kù)具備后期出現(xiàn)故障的概率低、使用成本低、結(jié)構(gòu)和材料質(zhì)量相對(duì)穩(wěn)定的...

控制好油門(mén)，通過(guò)限位帶，完全進(jìn)入車(chē)位停穩(wěn)停車(chē)的一步，就是要讓后輪壓過(guò)限位帶，由于限位帶一般都有一點(diǎn)坡度，此時(shí)就需要駕駛者稍微加點(diǎn)油門(mén)才行，但千萬(wàn)得注意油門(mén)力度的控制，可以試探性的慢慢加油，千萬(wàn)不要直接一腳大油門(mén)，不然你的車(chē)尾很容易受傷。下車(chē)時(shí)請(qǐng)收折后視鏡，開(kāi)后備箱需注意與頂部的距離當(dāng)車(chē)輛停妥之后，下車(chē)時(shí)先把后視鏡折疊起來(lái)，這樣做的主要目的是方便你自己和停你旁邊的車(chē)輛駕駛員上下車(chē)，此外在開(kāi)門(mén)時(shí)也要注意車(chē)門(mén)與周邊障礙物的距離。立體車(chē)庫(kù)不適合車(chē)頭向內(nèi)停？無(wú)避讓立體車(chē)庫(kù)定制立體車(chē)庫(kù)是用來(lái)較大量存取儲(chǔ)放車(chē)輛的機(jī)械或機(jī)械設(shè)備系統(tǒng)。立體車(chē)庫(kù)分為九大類(lèi)，具體是：升降橫移類(lèi)、簡(jiǎn)易升降類(lèi)、垂直循環(huán)類(lèi)、水平循環(huán)類(lèi)、...

立體停車(chē)庫(kù)公司應(yīng)該對(duì)金屬結(jié)構(gòu)局部及整體連接的牢固性、穩(wěn)定可靠性進(jìn)行檢查和養(yǎng)護(hù)，確保金屬結(jié)構(gòu)沒(méi)有扭曲變形或焊縫裂紋等現(xiàn)象，加載運(yùn)行時(shí)無(wú)明顯變形或異常響聲。立體停車(chē)庫(kù)中的強(qiáng)度螺栓應(yīng)該定期檢查并給予緊固，以達(dá)到規(guī)定的擰緊力矩要求為準(zhǔn)。緊固件平墊片、彈簧墊圈應(yīng)齊全，無(wú)論何時(shí)發(fā)現(xiàn)缺損要立即彌補(bǔ)，螺栓長(zhǎng)度要高于螺母，確保緊固可靠、無(wú)松動(dòng)。由于立體停車(chē)庫(kù)對(duì)金屬結(jié)構(gòu)框架的立柱垂直度度、梁間平行度、框架兩對(duì)角線長(zhǎng)度差等方面都有要求，所以在做日常使用時(shí)要對(duì)這幾個(gè)方面進(jìn)行檢查，如果發(fā)現(xiàn)有偏差就要及時(shí)校正。此外，立體停車(chē)庫(kù)的搬運(yùn)臺(tái)車(chē)因?yàn)橐惺芤欢ǖ妮d荷，所以其縱向主梁中點(diǎn)的下?lián)隙纫弦蟆C(jī)械式立體車(chē)庫(kù)以其節(jié)省占地...

選擇市場(chǎng)占有率高的智能立體車(chē)庫(kù)的優(yōu)點(diǎn)是將來(lái)配件容易獲取，使用及維護(hù)成本低。智能立體車(chē)庫(kù)的類(lèi)型如何確定?在選擇立體車(chē)庫(kù)型號(hào)時(shí)，需要根據(jù)自己的用途來(lái)規(guī)劃，如果是別墅或家用立體車(chē)庫(kù)，宜選擇PJS簡(jiǎn)易升降類(lèi)；如果是商業(yè)用途，宜選擇PSH升降橫移、PPY平面移動(dòng)、PXD巷道堆垛、PCS塔式車(chē)庫(kù)、PCX垂直循環(huán)類(lèi)車(chē)庫(kù)等類(lèi)型。立體車(chē)庫(kù)的類(lèi)型的選擇與建筑物的用途及特點(diǎn)是密切相關(guān)的。在立體車(chē)庫(kù)規(guī)劃建設(shè)的初期，應(yīng)充分注意建筑物的用途及使用特點(diǎn)。立體車(chē)庫(kù)不適合車(chē)頭向內(nèi)停？升降橫移式立體車(chē)庫(kù)制作企業(yè)立體車(chē)庫(kù)升降橫移式整機(jī)特點(diǎn)：有效利用空間，提高空間利用率達(dá)數(shù)倍。存取車(chē)快捷便利，獨(dú)特跨梁設(shè)計(jì)，車(chē)輛出入無(wú)障礙。采用PLC...

建立完備的客戶(hù)技術(shù)檔案，停車(chē)設(shè)備制造商除保留每個(gè)立體車(chē)庫(kù)項(xiàng)目制造檔案外，還應(yīng)向客戶(hù)提供一套完整的工程設(shè)計(jì)和技術(shù)檔案，以便為售后服務(wù)工作提供可靠依據(jù)。一般來(lái)說(shuō)廠工程負(fù)責(zé)一年維保，終生負(fù)責(zé)維修。售后服務(wù)人員應(yīng)按照《機(jī)械停車(chē)設(shè)備安裝監(jiān)督檢驗(yàn)與定期檢驗(yàn)規(guī)程》要求，將檢查、維修的時(shí)間、內(nèi)容詳細(xì)進(jìn)行登記，為該設(shè)備科學(xué)的使用和管理提供依據(jù)。機(jī)械式立體車(chē)庫(kù)以其節(jié)省占地面積、相對(duì)造價(jià)低、操作簡(jiǎn)單、安全環(huán)保的優(yōu)勢(shì)，得到了的應(yīng)用和快速的發(fā)展。立體車(chē)庫(kù)停車(chē)有技巧嗎？旋轉(zhuǎn)式立體車(chē)庫(kù)立體車(chē)庫(kù)適用場(chǎng)合：居民區(qū)地下、地上停車(chē)場(chǎng)；商業(yè)中心、辦公樓；車(chē)站、醫(yī)院等。主要組成部分：主要有鋼結(jié)構(gòu)、載車(chē)板、傳動(dòng)系統(tǒng)、控制系統(tǒng)、安全防護(hù)措...

在倒車(chē)時(shí)也要注意車(chē)頭與前方障礙物的距離，以防光顧著后面，而前保險(xiǎn)杠卻發(fā)生了碰撞。不要急于一次倒入，有需要可以多挪幾次對(duì)于技術(shù)好的司機(jī)來(lái)說(shuō)，在確定了車(chē)身周邊的距離后，把車(chē)一把倒入車(chē)位沒(méi)問(wèn)題，但如果你不是很有把握的話(huà)，千萬(wàn)別心急，寧可前后多挪幾次，把車(chē)完全對(duì)準(zhǔn)車(chē)位后，再直著倒進(jìn)去也可以。注意車(chē)尾，充分利用車(chē)內(nèi)各種輔助設(shè)備當(dāng)車(chē)輛倒入車(chē)位后，駕駛者應(yīng)該多注意車(chē)尾的情況，這時(shí)大家可以根據(jù)自己的習(xí)慣充分利用車(chē)內(nèi)的倒車(chē)?yán)走_(dá)、倒車(chē)影像等功能，幫助自己判斷。智能立體停車(chē)庫(kù)系統(tǒng)又叫垂直升降式停車(chē)系統(tǒng)或電梯式立體停車(chē)庫(kù)系統(tǒng)。智能地下立體車(chē)庫(kù)求購(gòu)立體車(chē)庫(kù)實(shí)現(xiàn)的是智能化，車(chē)輛你只需停到載車(chē)板上，剩下的動(dòng)作，立體車(chē)庫(kù)自行...

立體車(chē)庫(kù)以駕駛員為中心的設(shè)計(jì)方法，多重安全防護(hù)裝置，自動(dòng)調(diào)轉(zhuǎn)車(chē)頭，提高舒適性。大范圍監(jiān)控設(shè)備運(yùn)行情況，既可集中管理，叉可由客戶(hù)自己操作。較大容車(chē)重量達(dá)到27噸，可滿(mǎn)足特大型殛豪華車(chē)輛停車(chē)需求，還可分層停放不同尺寸的車(chē)輛。運(yùn)行原理：平面移動(dòng)類(lèi)立體停車(chē)設(shè)備采用與立體倉(cāng)庫(kù)類(lèi)似的原理和結(jié)構(gòu)，在系統(tǒng)的每一層都有至少一臺(tái)橫移車(chē)負(fù)責(zé)本層的車(chē)輛存取，由升降機(jī)將不同的停車(chē)層與出入口相連，車(chē)輛只需停到出入口，存取車(chē)全過(guò)程均由系統(tǒng)自動(dòng)完成。頂層車(chē)板上下升降，底層車(chē)扳左右水平橫移，中間層車(chē)板既可左右橫移叉可上下升降，通過(guò)不斷交換空位，完成車(chē)輛存取。立體車(chē)庫(kù)地面層載車(chē)板上的汽車(chē)可直接出車(chē)，完成存取過(guò)程。循環(huán)立體車(chē)庫(kù)制造...

立體車(chē)庫(kù)是用來(lái)較大量存取儲(chǔ)放車(chē)輛的機(jī)械或機(jī)械設(shè)備系統(tǒng)。立體車(chē)庫(kù)分為九大類(lèi)，具體是：升降橫移類(lèi)、簡(jiǎn)易升降類(lèi)、垂直循環(huán)類(lèi)、水平循環(huán)類(lèi)、多層循環(huán)類(lèi)、平面移動(dòng)類(lèi)、巷道堆垛類(lèi)、垂直升降類(lèi)和汽車(chē)專(zhuān)屬升降機(jī)。升降橫移類(lèi)、平面移動(dòng)類(lèi)、巷道堆垛類(lèi)、垂直升降類(lèi)，這幾種類(lèi)型的車(chē)庫(kù)都是較典型的、市場(chǎng)上較多采用的、市場(chǎng)占有率較高的、較適合大型化發(fā)展的。同時(shí)，選擇庫(kù)型時(shí)也要注意庫(kù)容量、停放車(chē)輛規(guī)格、存車(chē)時(shí)間、車(chē)位周轉(zhuǎn)率、管理收費(fèi)方式、土地價(jià)格、土地面積、設(shè)備投資及回報(bào)等方面。絕大部分立體車(chē)庫(kù)的車(chē)尾對(duì)所停入車(chē)輛的長(zhǎng)寬高以及車(chē)重都有明確限制。智能立體車(chē)庫(kù)生產(chǎn)廠家立體車(chē)庫(kù)適用場(chǎng)合：居民區(qū)地下、地上停車(chē)場(chǎng)；商業(yè)中心、辦公樓；車(chē)站...

在這個(gè)科技時(shí)代不斷創(chuàng)新的世界，智能識(shí)別機(jī)器人等技術(shù)正在不斷應(yīng)用于停車(chē)設(shè)備行業(yè)。立體車(chē)庫(kù)的停車(chē)空間出現(xiàn)在大眾的視野中，受到許多車(chē)主的青睞，也給停車(chē)設(shè)備行業(yè)帶來(lái)了巨大的商機(jī)和廣闊的機(jī)遇。立體車(chē)庫(kù)指的是有效利用有限的停車(chē)空間來(lái)實(shí)現(xiàn)停更多的車(chē)輛。那立體車(chē)庫(kù)為什么越來(lái)越受人們青睞，小編跟大家說(shuō)說(shuō)：目前，隨著汽車(chē)數(shù)量的增加和國(guó)土資源的節(jié)約，以往的停車(chē)方式已經(jīng)很難滿(mǎn)足現(xiàn)狀。立體停車(chē)位可以通過(guò)計(jì)算機(jī)設(shè)備實(shí)現(xiàn)存取過(guò)程的全自動(dòng)化，可以更好地保證車(chē)輛的停放。立體車(chē)庫(kù)品牌的選擇上，需要盡量選擇資本實(shí)力強(qiáng)的立體車(chē)庫(kù)廠家。自動(dòng)停車(chē)立體車(chē)庫(kù)制作企業(yè)相比過(guò)去來(lái)說(shuō)現(xiàn)在人們的生活水平可是有了很大的改觀，因此更多的家庭選擇購(gòu)買(mǎi)私家...

立體車(chē)庫(kù)選擇售后服務(wù)、要堅(jiān)持可靠原則，任何機(jī)械設(shè)備在使用過(guò)程中都會(huì)出現(xiàn)故障，但機(jī)械式立體車(chē)庫(kù)出現(xiàn)故障時(shí)，車(chē)輛若不能及時(shí)取出，則會(huì)給用戶(hù)帶來(lái)更多不便，甚至引發(fā)糾紛。因此，提供良好的售后服務(wù)是對(duì)停車(chē)設(shè)備生產(chǎn)廠家基本的要求。選擇合理價(jià)格、要堅(jiān)持有據(jù)原則，選擇物有所值的產(chǎn)品是投資者的基本要求，不同價(jià)位的產(chǎn)品也理應(yīng)達(dá)到相應(yīng)的技術(shù)和質(zhì)量指標(biāo)。各類(lèi)停車(chē)設(shè)備由于科技含量和制造工藝不同，單車(chē)位造價(jià)相差懸殊，考察價(jià)格是否合理，應(yīng)該是在確定質(zhì)量(性能)的條件下看報(bào)價(jià)。立體車(chē)庫(kù)在具體的設(shè)計(jì)、施工過(guò)程中應(yīng)遵守哪些標(biāo)準(zhǔn)？垂直立體車(chē)庫(kù)生產(chǎn)商建立完備的客戶(hù)技術(shù)檔案，停車(chē)設(shè)備制造商除保留每個(gè)立體車(chē)庫(kù)項(xiàng)目制造檔案外，還應(yīng)向客戶(hù)提...

在倒車(chē)時(shí)也要注意車(chē)頭與前方障礙物的距離，以防光顧著后面，而前保險(xiǎn)杠卻發(fā)生了碰撞。不要急于一次倒入，有需要可以多挪幾次對(duì)于技術(shù)好的司機(jī)來(lái)說(shuō)，在確定了車(chē)身周邊的距離后，把車(chē)一把倒入車(chē)位沒(méi)問(wèn)題，但如果你不是很有把握的話(huà)，千萬(wàn)別心急，寧可前后多挪幾次，把車(chē)完全對(duì)準(zhǔn)車(chē)位后，再直著倒進(jìn)去也可以。注意車(chē)尾，充分利用車(chē)內(nèi)各種輔助設(shè)備當(dāng)車(chē)輛倒入車(chē)位后，駕駛者應(yīng)該多注意車(chē)尾的情況，這時(shí)大家可以根據(jù)自己的習(xí)慣充分利用車(chē)內(nèi)的倒車(chē)?yán)走_(dá)、倒車(chē)影像等功能，幫助自己判斷。立體車(chē)庫(kù)有哪些優(yōu)勢(shì)？旋轉(zhuǎn)式立體車(chē)庫(kù)生產(chǎn)立體停車(chē)庫(kù)中使用的IC卡在操作時(shí)無(wú)需接觸，操作更為方便同時(shí)也提供了更多的方便。并且機(jī)械式立體停車(chē)庫(kù)的智能系統(tǒng)還可以能準(zhǔn)...

如今很多智能的家用立體車(chē)庫(kù)上層的停車(chē)臺(tái)可以向外旋轉(zhuǎn)90度，等到載車(chē)臺(tái)板被降至地面后，存取在上面的車(chē)輛可直接駛?cè)牖蝰偝?，根本無(wú)須倒車(chē)。為新手順利停車(chē)提供便利，令傳統(tǒng)停車(chē)位望塵莫及。如今不管是高級(jí)小區(qū)還是擠在都市中心的老舊小區(qū)，停車(chē)位都已經(jīng)遠(yuǎn)遠(yuǎn)供不應(yīng)求。家用立體車(chē)庫(kù)的降臨正好解決了這一難題，其就是利用高度空間，在較大程度上合理配置資源。汽車(chē)行業(yè)在當(dāng)前所展現(xiàn)的爆發(fā)式增長(zhǎng)趨勢(shì)，更進(jìn)一步證明了家用立體車(chē)庫(kù)在將來(lái)會(huì)更為大眾需求。節(jié)約能源：原始車(chē)庫(kù)或停車(chē)場(chǎng)的基本要求是照明要強(qiáng)，四季通風(fēng)要暢，其耗電量巨大。升降式立體車(chē)庫(kù)供應(yīng)公司立體車(chē)庫(kù)上升終點(diǎn)極限開(kāi)關(guān)當(dāng)升降車(chē)臺(tái)上升時(shí)，如果上限定位開(kāi)關(guān)失靈時(shí)，于上升定位開(kāi)關(guān)上...

立體車(chē)庫(kù)可同時(shí)提供多車(chē)位進(jìn)出口，等待時(shí)間短。智能化程度高，可預(yù)約存取車(chē)及空車(chē)位導(dǎo)向。綠色環(huán)保車(chē)庫(kù)，利用車(chē)庫(kù)外形的空隙空間可以進(jìn)行綠化，使車(chē)庫(kù)變成一個(gè)立體的綠化體，有利于美化城市和環(huán)境。智能化控制，操作簡(jiǎn)單方便。平面移動(dòng)式整機(jī)特點(diǎn)：每層的車(chē)臺(tái)和升降機(jī)分別動(dòng)作，提高了車(chē)輛的出入庫(kù)速度，可自由利用地下空間，停車(chē)規(guī)?？蛇_(dá)到數(shù)千臺(tái)。部分區(qū)域發(fā)生故障時(shí)，不影響其他區(qū)域的正常運(yùn)行，因此使用更加方便；采用以車(chē)輛駕駛員為中心的設(shè)計(jì)方法，提高了舒適性。立體車(chē)庫(kù)地面層載車(chē)板上的汽車(chē)可直接出車(chē)，完成存取過(guò)程。汽車(chē)立體車(chē)庫(kù)定制很多投資者對(duì)立體車(chē)庫(kù)這個(gè)新事物缺乏正確的認(rèn)識(shí)和理解，造成設(shè)備使用不當(dāng)、效率不高甚至常年閑置的情...

立體車(chē)庫(kù)性能特點(diǎn)：節(jié)省空間，停車(chē)位倍增，不需要多大的地方就可以建造大型停車(chē)場(chǎng)；具有高智能、高精度控制、高速運(yùn)行、大型化緊湊設(shè)計(jì)、形式多樣等特點(diǎn)；操作簡(jiǎn)單，使用PLC自動(dòng)調(diào)車(chē)，一次按鍵即可完成存取車(chē)。維護(hù)容易，耐用性高；運(yùn)轉(zhuǎn)速度快，存取車(chē)時(shí)間短；友善的菜單式操作界面，交互式人機(jī)對(duì)話(huà)，遠(yuǎn)程監(jiān)控及收費(fèi)管理系統(tǒng)等；能夠根據(jù)建筑和環(huán)境等客觀條件，進(jìn)行各種方式的系統(tǒng)組合，較大限度地滿(mǎn)足客戶(hù)的需求設(shè)置靈活，可設(shè)置在地面上或半。立體停車(chē)庫(kù)的系統(tǒng)可實(shí)現(xiàn)手動(dòng)控制和電腦自動(dòng)控制兩種方式。升降橫移立體車(chē)庫(kù)廠商選擇市場(chǎng)占有率高的智能立體車(chē)庫(kù)的優(yōu)點(diǎn)是將來(lái)配件容易獲取，使用及維護(hù)成本低。智能立體車(chē)庫(kù)的類(lèi)型如何確定?在選擇立...

立體車(chē)庫(kù)以其節(jié)省占地面積、相對(duì)造價(jià)低、操作簡(jiǎn)單、安全環(huán)保的優(yōu)勢(shì)，得到了的應(yīng)用和快速的發(fā)展。但是很多投資者對(duì)立體車(chē)庫(kù)這個(gè)新事物缺乏正確的認(rèn)識(shí)和理解，造成設(shè)備使用不當(dāng)、效率不高甚至常年閑置的情況，那么如何去選擇立體車(chē)庫(kù)，需要遵循一下幾個(gè)基本原則。各個(gè)廠家由于技術(shù)力量、生產(chǎn)設(shè)備、選用材料(配件)、制造經(jīng)驗(yàn)等不同，其產(chǎn)品質(zhì)量存在較大差異。選擇質(zhì)量上乘、性能穩(wěn)定的立體車(chē)庫(kù)產(chǎn)品，首先要看該生產(chǎn)廠家是否擁有相應(yīng)的生產(chǎn)資質(zhì)。設(shè)計(jì)、制造同類(lèi)產(chǎn)品較多的企業(yè)，經(jīng)過(guò)不斷的改進(jìn)完善，其產(chǎn)品的質(zhì)量穩(wěn)定性就會(huì)越好。再次要看該廠家產(chǎn)品在全國(guó)或本地區(qū)的認(rèn)知程度。一般來(lái)說(shuō)，國(guó)內(nèi)有名企業(yè)或在當(dāng)?shù)赝＼?chē)市場(chǎng)具有較高市場(chǎng)占有率的企業(yè)，其...

相對(duì)于傳統(tǒng)的停車(chē)設(shè)施，智能立體停車(chē)庫(kù)具有一些顯而易見(jiàn)的優(yōu)勢(shì)，對(duì)于智能化小區(qū)的打造也有可圈可點(diǎn)的幫助，以下給大家詳解其優(yōu)勢(shì)。低碳環(huán)保：智能立體停車(chē)庫(kù)較大限度簡(jiǎn)化停車(chē)環(huán)節(jié)。車(chē)輛行至車(chē)庫(kù)門(mén)口即可熄火，碳排放結(jié)束，避免車(chē)輛進(jìn)庫(kù)或車(chē)場(chǎng)時(shí)繼續(xù)長(zhǎng)距離行駛排放尾氣，減少了對(duì)環(huán)境和生態(tài)的破壞。土地利用率增加：相同的土地面積，原始地下停車(chē)庫(kù)立體建造較多三或四層，加上進(jìn)出口鋪設(shè)盤(pán)引坡道，每輛車(chē)平均占用面積35至40平方米，而智能立體停車(chē)庫(kù)采用新的結(jié)構(gòu)方式，層高只需2米，空間上實(shí)現(xiàn)一層變二層，直接使面積效益提高一倍。如果沒(méi)有配件供應(yīng)，立體車(chē)庫(kù)是很難維護(hù)好的，勢(shì)必影響用戶(hù)的使用。智能式立體車(chē)庫(kù)制作企業(yè)立體車(chē)庫(kù)適用場(chǎng)合：...

立體車(chē)庫(kù)以駕駛員為中心的設(shè)計(jì)方法，多重安全防護(hù)裝置，自動(dòng)調(diào)轉(zhuǎn)車(chē)頭，提高舒適性。大范圍監(jiān)控設(shè)備運(yùn)行情況，既可集中管理，叉可由客戶(hù)自己操作。較大容車(chē)重量達(dá)到27噸，可滿(mǎn)足特大型殛豪華車(chē)輛停車(chē)需求，還可分層停放不同尺寸的車(chē)輛。運(yùn)行原理：平面移動(dòng)類(lèi)立體停車(chē)設(shè)備采用與立體倉(cāng)庫(kù)類(lèi)似的原理和結(jié)構(gòu)，在系統(tǒng)的每一層都有至少一臺(tái)橫移車(chē)負(fù)責(zé)本層的車(chē)輛存取，由升降機(jī)將不同的停車(chē)層與出入口相連，車(chē)輛只需停到出入口，存取車(chē)全過(guò)程均由系統(tǒng)自動(dòng)完成。頂層車(chē)板上下升降，底層車(chē)扳左右水平橫移，中間層車(chē)板既可左右橫移叉可上下升降，通過(guò)不斷交換空位，完成車(chē)輛存取。為解決停車(chē)難，修建智能立體車(chē)庫(kù)成倍增加機(jī)械停車(chē)位數(shù)量成為必然的選擇。住...

立體車(chē)庫(kù)在具體的設(shè)計(jì)、施工過(guò)程中應(yīng)遵守哪些標(biāo)準(zhǔn)？與周?chē)兹肌⒁妆矬w、單位和高壓電設(shè)施嚴(yán)格保持防火間隔。停立體車(chē)庫(kù)車(chē)區(qū)內(nèi)應(yīng)采用單向行車(chē)，車(chē)行道必須有足夠的寬度和保證車(chē)輛能安全通車(chē)的轉(zhuǎn)彎半徑。為了減少車(chē)輛轉(zhuǎn)彎次數(shù)，并使通視距離保持在50～80m范圍內(nèi)，車(chē)行道應(yīng)盡力維持直線形。單獨(dú)的立體車(chē)庫(kù)的布局可分為停車(chē)區(qū)、保修工間區(qū)、調(diào)度管理區(qū)、輔助區(qū)。多層立體車(chē)庫(kù)的坡道宜布置在主體建筑之外。在條件不允許時(shí)采取布置在建筑物的中部、兩側(cè)或者兩端，但這時(shí)必須注意作為停車(chē)用的主體建筑的柱網(wǎng)和結(jié)構(gòu)的處理。立體停車(chē)庫(kù)的金屬結(jié)構(gòu)要符合哪些要求？戶(hù)外立體車(chē)庫(kù)供應(yīng)企業(yè)立體車(chē)庫(kù)廠家選擇的注意事項(xiàng)：為保障客戶(hù)的利益，盡量選擇有質(zhì)...

立體車(chē)庫(kù)特點(diǎn)：該類(lèi)設(shè)備可根據(jù)客戶(hù)場(chǎng)地情況量身定做，實(shí)現(xiàn)26層，多車(chē)位設(shè)計(jì)。造價(jià)低，使用維護(hù)方便。對(duì)土建要求低，可根據(jù)地形空間進(jìn)行任意組合排列，規(guī)模可大可小普遍應(yīng)用干地上或地下停車(chē)場(chǎng)建設(shè)。平面移動(dòng)類(lèi)立體車(chē)庫(kù)是指在同一層上采用搬運(yùn)臺(tái)車(chē)或起重機(jī)平面移動(dòng)車(chē)輛，或使載車(chē)板平面橫移實(shí)現(xiàn)存取停放車(chē)輛，亦可用搬運(yùn)臺(tái)車(chē)和升降機(jī)配合實(shí)現(xiàn)多層平面移動(dòng)存取停放車(chē)輛的機(jī)械式停車(chē)設(shè)備。主要特點(diǎn)：自動(dòng)化成程度高，PLC快速處理進(jìn)程，連續(xù)出入庫(kù)，可實(shí)現(xiàn)多人同時(shí)存取車(chē)輛，存取車(chē)效率高。通過(guò)立體車(chē)庫(kù)新市場(chǎng)報(bào)價(jià)得知，它的價(jià)格適中性?xún)r(jià)比高，近年來(lái)應(yīng)用量明顯增加。地下 立體車(chē)庫(kù)制作企業(yè)使用立體車(chē)庫(kù)后有哪些好處呢？下面小編為您介紹使用立...

立體車(chē)庫(kù)還可根據(jù)私家車(chē)、公用車(chē)輛車(chē)型而量身定制，無(wú)論是進(jìn)車(chē)寬度或者舉升高度等都可酌情而定，據(jù)相關(guān)人士表示，該類(lèi)車(chē)庫(kù)還可選配遙控操作系統(tǒng)，在安全的同時(shí)更加智能便捷，還可選擇防御護(hù)罩以便露天使用，整體來(lái)說(shuō)立體車(chē)庫(kù)性?xún)r(jià)比頗高，智能化較高。使用立體車(chē)庫(kù)的理由有哪些？眾所周知，立體車(chē)庫(kù)的可靠性極強(qiáng)，不但它的結(jié)構(gòu)強(qiáng)度大，而且它的裝配精度也更高，多數(shù)立體車(chē)庫(kù)采用液壓驅(qū)動(dòng)，舉升能力。它能夠使設(shè)備升降更加平穩(wěn)，還配有電壓過(guò)載保護(hù)以及手動(dòng)和電動(dòng)解鎖裝置等，能夠滿(mǎn)足不同場(chǎng)所的停車(chē)需求，因此該類(lèi)立體車(chē)庫(kù)備受好評(píng)。智能立體停車(chē)庫(kù)系統(tǒng)又叫垂直升降式停車(chē)系統(tǒng)或電梯式立體停車(chē)庫(kù)系統(tǒng)。塔庫(kù)立體車(chē)庫(kù)求購(gòu)立體車(chē)庫(kù)實(shí)現(xiàn)的是智能化，車(chē)...

立體車(chē)庫(kù)以其節(jié)省占地面積、相對(duì)造價(jià)低、操作簡(jiǎn)單、安全環(huán)保的優(yōu)勢(shì)，得到了的應(yīng)用和快速的發(fā)展。但是很多投資者對(duì)立體車(chē)庫(kù)這個(gè)新事物缺乏正確的認(rèn)識(shí)和理解，造成設(shè)備使用不當(dāng)、效率不高甚至常年閑置的情況，那么如何去選擇立體車(chē)庫(kù)，需要遵循一下幾個(gè)基本原則。各個(gè)廠家由于技術(shù)力量、生產(chǎn)設(shè)備、選用材料(配件)、制造經(jīng)驗(yàn)等不同，其產(chǎn)品質(zhì)量存在較大差異。選擇質(zhì)量上乘、性能穩(wěn)定的立體車(chē)庫(kù)產(chǎn)品，首先要看該生產(chǎn)廠家是否擁有相應(yīng)的生產(chǎn)資質(zhì)。設(shè)計(jì)、制造同類(lèi)產(chǎn)品較多的企業(yè)，經(jīng)過(guò)不斷的改進(jìn)完善，其產(chǎn)品的質(zhì)量穩(wěn)定性就會(huì)越好。再次要看該廠家產(chǎn)品在全國(guó)或本地區(qū)的認(rèn)知程度。一般來(lái)說(shuō)，國(guó)內(nèi)有名企業(yè)或在當(dāng)?shù)赝＼?chē)市場(chǎng)具有較高市場(chǎng)占有率的企業(yè)，其...

由于立體車(chē)庫(kù)設(shè)備的方便快捷給我們的生活帶來(lái)了很多的幫助，立體車(chē)庫(kù)已經(jīng)受到越來(lái)越多人的青睞，盡管要普及立體車(chē)庫(kù)還需要克服種種困難，尤其需要部門(mén)給予更多的鼓勵(lì)政策，但立體車(chē)庫(kù)普及必然是以后的趨勢(shì)。任何機(jī)械設(shè)備在使用過(guò)程中都會(huì)出現(xiàn)故障，尤其是在機(jī)械式立體車(chē)庫(kù)設(shè)備出現(xiàn)故障時(shí)，車(chē)輛若不能及時(shí)取出，則會(huì)給用戶(hù)帶來(lái)更多不便，甚至引發(fā)糾紛。因此，提供良好的售后服務(wù)是對(duì)停車(chē)設(shè)備生產(chǎn)廠家基本的要求。首先，立體車(chē)庫(kù)設(shè)備生產(chǎn)廠家基本的要求，就是負(fù)責(zé)售后服務(wù)的單位必須有《中華人民共和國(guó)技術(shù)監(jiān)督局特種設(shè)備安裝、改造、維修許可證》。立體車(chē)庫(kù)停車(chē)入位比地面車(chē)位更麻煩，不建議車(chē)頭向內(nèi)停。智能綜合立體車(chē)庫(kù)規(guī)格立體車(chē)庫(kù)是用來(lái)較大量...

立體車(chē)庫(kù)制造商應(yīng)提供常用備品備件和及時(shí)供應(yīng)所需設(shè)備。專(zhuān)業(yè)人員定期維保可以降低故障率，延長(zhǎng)立體車(chē)庫(kù)使用壽命。但是，在出現(xiàn)必須更換零部件的問(wèn)題時(shí)，若準(zhǔn)備不充分就會(huì)較長(zhǎng)時(shí)間延誤搶修。因此，對(duì)易損件應(yīng)常備，對(duì)其他零部件應(yīng)按正常使用壽命進(jìn)行儲(chǔ)備，確保維修需要。維保人員必須能夠在較短時(shí)間內(nèi)趕到現(xiàn)場(chǎng)解決問(wèn)題。售后服務(wù)主要承擔(dān)兩方面的任務(wù)，一是定期維護(hù)保養(yǎng)；二是應(yīng)急故障處理，而完成好這兩項(xiàng)任務(wù)則必須在當(dāng)?shù)赜幸恢?zhuān)業(yè)技術(shù)隊(duì)伍。立體車(chē)庫(kù)的使用效果并不是單一化的，它可以根據(jù)汽車(chē)的型號(hào)，數(shù)量進(jìn)行轉(zhuǎn)換，為有限的地區(qū)提供無(wú)限的價(jià)值！10層垂直循環(huán)式立體車(chē)庫(kù)生產(chǎn)商立體車(chē)庫(kù)上升終點(diǎn)極限開(kāi)關(guān)當(dāng)升降車(chē)臺(tái)上升時(shí)，如果上限定位開(kāi)關(guān)失...

立體車(chē)庫(kù)性能特點(diǎn)：節(jié)省空間，停車(chē)位倍增，不需要多大的地方就可以建造大型停車(chē)場(chǎng)；具有高智能、高精度控制、高速運(yùn)行、大型化緊湊設(shè)計(jì)、形式多樣等特點(diǎn)；操作簡(jiǎn)單，使用PLC自動(dòng)調(diào)車(chē)，一次按鍵即可完成存取車(chē)。維護(hù)容易，耐用性高；運(yùn)轉(zhuǎn)速度快，存取車(chē)時(shí)間短；友善的菜單式操作界面，交互式人機(jī)對(duì)話(huà)，遠(yuǎn)程監(jiān)控及收費(fèi)管理系統(tǒng)等；能夠根據(jù)建筑和環(huán)境等客觀條件，進(jìn)行各種方式的系統(tǒng)組合，較大限度地滿(mǎn)足客戶(hù)的需求設(shè)置靈活，可設(shè)置在地面上或半。樓宇式立體車(chē)庫(kù)停車(chē)非常簡(jiǎn)單，只要把車(chē)開(kāi)進(jìn)去即可，且大多安裝有觀測(cè)車(chē)身位置的鏡子。垂直循環(huán)立體車(chē)庫(kù)供應(yīng)公司立體停車(chē)庫(kù)的立柱底板預(yù)埋螺栓不能有松動(dòng)或銹蝕現(xiàn)象，導(dǎo)軌的直線性要保持良好，沒(méi)有長(zhǎng)...

在倒車(chē)時(shí)也要注意車(chē)頭與前方障礙物的距離，以防光顧著后面，而前保險(xiǎn)杠卻發(fā)生了碰撞。不要急于一次倒入，有需要可以多挪幾次對(duì)于技術(shù)好的司機(jī)來(lái)說(shuō)，在確定了車(chē)身周邊的距離后，把車(chē)一把倒入車(chē)位沒(méi)問(wèn)題，但如果你不是很有把握的話(huà)，千萬(wàn)別心急，寧可前后多挪幾次，把車(chē)完全對(duì)準(zhǔn)車(chē)位后，再直著倒進(jìn)去也可以。注意車(chē)尾，充分利用車(chē)內(nèi)各種輔助設(shè)備當(dāng)車(chē)輛倒入車(chē)位后，駕駛者應(yīng)該多注意車(chē)尾的情況，這時(shí)大家可以根據(jù)自己的習(xí)慣充分利用車(chē)內(nèi)的倒車(chē)?yán)走_(dá)、倒車(chē)影像等功能，幫助自己判斷。立體停車(chē)庫(kù)中的強(qiáng)度螺栓應(yīng)該定期檢查并給予緊固，以達(dá)到規(guī)定的擰緊力矩要求為準(zhǔn)。塔式立體車(chē)庫(kù)廠商立體車(chē)庫(kù)設(shè)備的出入口可以設(shè)在底部、中部或上部。全封閉式管理，安全...

立體停車(chē)位可以有效地節(jié)約土地面積，并具有靈活的轉(zhuǎn)換能力，給業(yè)主帶來(lái)極大的便利。因此，在車(chē)主中它在中國(guó)很受認(rèn)可和歡迎?？梢?jiàn)，立體停車(chē)位的防護(hù)措施比較先進(jìn)。立體車(chē)庫(kù)的材料一般使用的都是可以回收的鋼材，不會(huì)產(chǎn)生任何垃圾。立體車(chē)庫(kù)具備后期出現(xiàn)故障的概率低、使用成本低、結(jié)構(gòu)和材料質(zhì)量相對(duì)穩(wěn)定的特點(diǎn)，有效降低了維修成本。因此，立體車(chē)庫(kù)很符合當(dāng)今社會(huì)可持續(xù)發(fā)展的理念和觀點(diǎn)。由于立體車(chē)庫(kù)的安裝結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單便捷，所以在使用過(guò)程中不需要太過(guò)復(fù)雜的安裝過(guò)程，只需要根據(jù)立體車(chē)庫(kù)的設(shè)計(jì)圖紙并且對(duì)螺釘進(jìn)行特殊的固定和連接就可以了，正是由于這個(gè)優(yōu)點(diǎn)，才能在社會(huì)上被普遍使用。隨著立體車(chē)庫(kù)的增多，立體車(chē)庫(kù)的操作安全成為社會(huì)普遍關(guān)注...

立體車(chē)庫(kù)工作原理：電機(jī)通過(guò)減速器驅(qū)動(dòng)傳動(dòng)機(jī)構(gòu)，牽引機(jī)構(gòu)的鏈條上間隔一定距離安裝有儲(chǔ)車(chē)支架。電機(jī)啟動(dòng)時(shí)，儲(chǔ)車(chē)支架隨鏈條循環(huán)運(yùn)動(dòng)，達(dá)到取車(chē)的目的。根據(jù)機(jī)械升降橫移原理，首先車(chē)板在平面上做水平圓周運(yùn)動(dòng)，移動(dòng)到出入口對(duì)應(yīng)位置后，通過(guò)升降機(jī)構(gòu)將車(chē)輛放入和放出倉(cāng)庫(kù)。垂直平面內(nèi)設(shè)置有多個(gè)吊籃等載體，可循環(huán)存取和停放車(chē)輛。當(dāng)需要停車(chē)取車(chē)的搬運(yùn)車(chē)順時(shí)針或逆時(shí)針循環(huán)移動(dòng)到車(chē)庫(kù)出入口時(shí)，司機(jī)進(jìn)入車(chē)庫(kù)存放或取出車(chē)輛，完成存取過(guò)程。建立完善的保養(yǎng)制度和規(guī)范，建立臺(tái)賬，做好保養(yǎng)的日志工作。自動(dòng)化立體車(chē)庫(kù)制造商立體車(chē)庫(kù)具有多重安全防護(hù)裝置，為汽車(chē)提供了完善的保護(hù)設(shè)有安全保護(hù)裝置，使用安全可靠，避免各種以外發(fā)生；光電安全檢測(cè)...