所述電池插裝孔在所述電池支架上呈矩陣狀排布。所述導(dǎo)熱導(dǎo)電膠為硅膠基材料。所述導(dǎo)熱導(dǎo)電膠的導(dǎo)熱系數(shù)為1-5w/mk,電阻率為10-1至10-4ω·m。本申請的優(yōu)點是:本申請的電池模組在匯流片、導(dǎo)電彈片和電池單體之間填充導(dǎo)熱導(dǎo)電膠,增加了匯流片、電池彈片、單體電池...
本**的工作原理為:塑料熔體依次經(jīng)流道、緩沖管、澆口流入模腔,緩沖管引導(dǎo)塑料熔體向上流動,降低塑料熔體的流速,有效緩沖塑料熔體對成型產(chǎn)品的沖擊;緩沖管與澆口均呈扁管狀,相比于圓管狀的流道,可有效促進管道中部塑料熔體和管壁處塑料熔體的混合,從而提高塑料熔...
動模2的下端對應(yīng)該導(dǎo)管的位置也開設(shè)有收納槽13,可以在動模2下壓時將導(dǎo)管收置于收納槽13內(nèi),防止導(dǎo)管對動模2下壓形成阻礙。儲液腔11內(nèi)安裝有用于為冷卻液散熱降溫的散熱機構(gòu),散熱機構(gòu)包括固定安裝在儲液腔11內(nèi)頂部的風(fēng)扇12,動模2的側(cè)壁上均設(shè)有與儲液腔1...
眾所周知,車速越快阻力越大,空氣阻力與汽車速度的平方成正比。如果空氣阻力占汽車行駛阻力的比率很大,會增加汽車燃油消耗量或嚴重影響汽車的動力性能。據(jù)測試,時速為100km/h的汽車,汽車輸出功率的80%將被用來克服空氣阻力。使用汽車擾流板可以有效減少空氣阻力,節(jié)...
空調(diào)即空氣調(diào)節(jié)器(AirConditioner)。是指用人工手段,對建筑/構(gòu)筑物內(nèi)環(huán)境空氣的溫度、濕度、潔凈度、速度等參數(shù)進行調(diào)節(jié)和控制的過程。一般包括冷源/熱源設(shè)備,冷熱介質(zhì)輸配系統(tǒng),末端裝置等幾大部分和其他輔助設(shè)備。主要包括水泵、風(fēng)機和管路系統(tǒng)。末端裝置則...
擠壓塊9的一側(cè)活動安裝有移動桿10,移動桿10的一端固定安裝有l(wèi)型卡桿12,放置腔5的一側(cè)內(nèi)壁上開設(shè)有安裝槽13,安裝槽13的一側(cè)內(nèi)壁上開設(shè)有卡桿孔14,l型卡桿12的一端延伸至安裝槽13內(nèi)并貫穿卡桿孔14,安裝塊3的一側(cè)開設(shè)有卡槽,l型卡桿12的一端...
若要對空氣冷卻器本體1的出風(fēng)角度改變,即打開伺服電機9和plc控制器10,使plc控制器10控制伺服電機9正轉(zhuǎn)或反轉(zhuǎn),從而使伺服電機9帶動第二齒輪14轉(zhuǎn)動,第二齒輪14帶動齒輪8主動,齒輪8帶動第三齒輪13轉(zhuǎn)動,從而對圓柱桿6和第二圓柱桿12轉(zhuǎn)動,使擋...
或整體熱鍍鋅)等方法相比,無論是在產(chǎn)品質(zhì)量(翅片的焊合率高,可達95%),還是生產(chǎn)率及自動化程度上,都是更為先進。三輥斜軋整體型螺旋翅片管三輥斜軋整體型螺旋翅片管三輥斜軋整體型螺旋翅片管其生產(chǎn)原理為:在光管內(nèi)襯一芯棒,經(jīng)軋輥刀片的旋轉(zhuǎn)帶動,無縫鋼管通過...
所述的銅條上面還有一層還具有點狀的凸起或紋路。進一步地講,所述的多道溝槽、點狀的凸起或紋路的深度或高度是—。進一步地講,所述的銅條上面周圍還有一周凸起梗。進一步地講,所述的瓷板上面具有凹槽,所述的銅條下面配合地固定在凹槽中。本實用新型的有益效果是:這樣...
攝像頭6部分嵌入在主體31和凸耳32圍成的空間,然后通過螺栓穿過固定孔34使支架3與下板2相固連,攝像頭6的前端抵靠在嵌入部8上,攝像頭6的鏡頭正對鏡頭孔9,再將上板1、下板2和內(nèi)板11連接固定即可。本文中所描述的具體實施例是對本實用新型精神作舉例說明...
真空爐強制氣冷裝置:1.風(fēng)機電機(45kW)2.密封引線電極3.***熱交換器(紫銅)4.離心風(fēng)機5.導(dǎo)風(fēng)裝置6.水冷電機座及罩體5.冷卻水系統(tǒng)1.電磁閥2.手動球閥3.回水箱4.管路真空爐自動充氣及分壓裝置:1.安全閥2.電磁閥3.手動球閥4.管路及接頭真空...
有效的減少了拉桿15與固定殼9之間的摩擦力,從而方便了拉桿15的移動,方便了使用者的使用。參考圖4,活動板202的頂部和底部均固定連接有滑塊5,固定殼9內(nèi)壁的頂部和底部均開設(shè)有與滑塊5配合使用的滑槽16。采用上述方案:通過設(shè)置滑塊5和滑槽16的配合使用,有效的...
所述托板的兩端分別滑動設(shè)置在滑槽內(nèi)。推薦的,所述定位齒板上表面分布有定位齒,所述定位齒分布在相鄰散熱翅片之間。推薦的,所述托板的下表面兩端固定有導(dǎo)桿,所述導(dǎo)桿活動穿過支撐板。本實用新型的技術(shù)效果和優(yōu)點:將散熱翅片套在需要焊接的管道上,并將管道的兩端利用卡套卡緊...
至少一個流體通道內(nèi)的流體的流動可以相對于輸入端口和輸出端口內(nèi)的流體的流動垂直。射流片可以是流體噴射設(shè)備,該流體噴射設(shè)備包括流體噴射片,用于從流體噴射設(shè)備噴射流體。流體通道層可以經(jīng)由限定在流體噴射片內(nèi)的多個流體饋送孔射流地耦接到流體噴射片。進一步地,流體...
真空爐中釬焊方法是在真空條件下,不施加釬劑的一種比較新的釬焊方法。由于釬焊處在真空環(huán)境下,可以有效地排除空氣對工件的有害影響,因此可以不施加釬劑成功地進行釬焊。主要用于釬焊那些難釬焊的金屬和合金,如鋁合金、鈦合金、高溫合金、難熔合金及陶瓷等。所釬焊的接頭光亮致...
接頭殘余應(yīng)力增大,在不銹鋼側(cè)出現(xiàn)了貫穿性裂紋.圖4不同保溫時間時接頭的顯微Microstructuresofjsbrazedatdifferentholdingtime工藝參數(shù)對接頭性能的影響圖5a所示為保溫時間15min,釬焊溫度對接頭抗剪強度的影響.隨著釬...
真空釬焊缺點的主要現(xiàn)象有:1漫流漫流是釬焊時釬料流過釬焊接頭處在母材上所形成的薄的釬料覆蓋層。(1)漫流原因工裝夾具在釬焊溫度時應(yīng)有一定的彈性和鋼度,使焊縫聯(lián)接處有合適的間隙,形成毛細現(xiàn)象吸附住熔化釬料。工裝裝夾不緊,釬焊組件縫隙太大就保持不住釬料,產(chǎn)生漫流缺...
本實用新型將第二凸起部3設(shè)置在該風(fēng)道上,增大了流體與翅片本體1之間的摩擦,從而可以提高流體的擾動,使得換熱的效果更加充分。推薦的,翅片本體1的一側(cè)邊緣設(shè)置有凸邊11,凸邊11凸起的方向與凸起部2凸起的方向相同。凸邊11可起到降低翅片本體1之間的擠壓和導(dǎo)流的作用...
千分之一英寸,且1mil=。所述多個導(dǎo)流流道2的頂端位于同一水平面上。在具體使用時,先將導(dǎo)流片1的全部側(cè)邊與膜片的全部側(cè)邊相吻合,然后將導(dǎo)流片1底面緊貼膜片,然后再取另一張膜片覆蓋在導(dǎo)流片1上,且導(dǎo)流片1上的導(dǎo)流流道2的上表面與該膜片緊貼,然后將其該裝...
抽吸單元1由抽吸箱10、構(gòu)成抽吸箱10的底面的抽吸板11、吸引抽吸箱10內(nèi)部的空氣的鼓風(fēng)機12構(gòu)成。抽吸單元1使鼓風(fēng)機12進行動作而吸引抽吸箱10的內(nèi)部的空氣,利用抽吸板11吸附翅片8而將其搬運到堆疊部3。抽吸箱10的側(cè)面構(gòu)成為能夠通過風(fēng)擋13對內(nèi)部進...
31、前排擾流柱;32、后排擾流柱;4、緩沖管;5、連接管;6、冷卻井;7、模腔。具體實施方式以下是本發(fā)明的具體實施例并結(jié)合附圖,對本發(fā)明的技術(shù)方案作進一步的描述,但本發(fā)明并不限于這些實施例。如圖1至圖4所示,本實施例包括用于連接外界塑料熔體且呈圓管狀...
本實用新型提供了一種散熱翅片自動沖床減震底座,包括沖床本體1和支撐座2,所述沖床本體1的底部對稱設(shè)有兩個固定耳3,且固定耳3上設(shè)有螺絲固定孔,所述支撐座2位于沖床本體1的下端,且支撐座2內(nèi)部設(shè)有支撐板4和固定座5,所述固定座5對稱設(shè)置在支撐板4的兩側(cè),且固定座...
本發(fā)明涉及一種用于從流體分離固體顆粒和/或至少一種液體的旋流器,旋流器的特征在于:殼體,用于將流體連同固體顆粒和/或至少一種液體引入至殼體中的入口開口,用于固體顆粒和/或至少一種液體的排出端口,用于從殼體排出流體的汲取管,以及至少兩個引導(dǎo)葉片,每個引導(dǎo)...
相對應(yīng)的兩個所述散熱半片中的至少一個所述散熱半片設(shè)置有凹陷結(jié)構(gòu),所述凹陷結(jié)構(gòu)形成所述中空腔體。其中,所述本體還設(shè)置有凸包,,所述平板狀發(fā)熱體與所述凸包對應(yīng)位置處設(shè)置有通孔。一種散熱片組件,采用上述帶有彎折散熱翅片的散熱單片,多個帶有彎折散熱翅片的所述散熱單片依...
該空化氣泡將流體推出噴嘴開口(112)并到打印介質(zhì)上。隨著汽化的流體氣泡破裂,流體被從流體饋送孔(108)引入到噴射腔(110),并且重復(fù)該過程。在該示例中,流體噴射片(100)可以是熱噴墨(tij)流體噴射片(100)。在另一個示例中,流體噴射致動器...
但是來自包括其內(nèi)部的基于電阻的泵的微觀循環(huán)系統(tǒng)的廢熱可能會將廢熱升高到期望的操作溫度之上。進一步地,在一些打印頭和打印頭片架構(gòu)中,宏觀、中觀和微觀循環(huán)系統(tǒng)設(shè)計可能會將微通道放置得離流體饋送孔(例如,以及油墨饋送孔(ifh))、激發(fā)腔、流體噴射元件、噴嘴...
其等間距周向設(shè)置于管道10內(nèi)壁上,進一步避免所述管道內(nèi)擾流裝置發(fā)生意外滑脫時被管道10內(nèi)流體沖出。本發(fā)明實施例所述的管道內(nèi)擾流裝置,其利用所述外環(huán)組件外側(cè)與管道內(nèi)壁面抵接固定,利用兩者之間產(chǎn)生的靜摩擦力將所述管道內(nèi)擾流裝置固定于管道內(nèi),同時設(shè)置了擾流葉...
基于沖洗后預(yù)設(shè)時段內(nèi)空冷換熱翅片在清潔狀況下的工況數(shù)據(jù)進行背壓模型建模,生成理論背壓模型,利用生成的理論背壓模型確定當前工況下的理論背壓數(shù)據(jù),根據(jù)確定的理論背壓數(shù)據(jù)和測得的實際背壓數(shù)據(jù)的偏差,根據(jù)背壓偏差判斷確定直接空冷散熱翅片臟污程度,即利用背壓偏差指導(dǎo)相關(guān)...
當機械密封在高速高壓下運行時,由粘性剪切熱和摩擦熱所產(chǎn)生的熱量會引起機械密封端面溫度過高,從而可能導(dǎo)致機械密封因端面熱變形加大泄漏和磨損、液膜汽化磨損加劇密封失效、輔助密封圈老化變質(zhì)從而失效、石墨浸漬物碳化或熔化而產(chǎn)生泄漏或加劇腐蝕。并且隨著固液物料沿軸向?qū)C...
本發(fā)明的有益效果:本發(fā)明通過在翅片的切斷處設(shè)置長條形橋片,當對翅片進行切斷時,不會切到長條形橋片上,保證翅片切斷時不會變形,提高翅片的合格性。所述模具結(jié)構(gòu),能夠在成型橋片單元和第二橋片單元間進行切換,從而獲得兩種橋片單元的翅片結(jié)構(gòu)。且能夠?qū)崿F(xiàn)連續(xù)化的加...