液壓油缸的常見故障及解決辦法(三)
液壓油缸有時(shí)修都修不好(需要換缸的情況):很多工程液壓油缸在工作一段時(shí)間后,液壓油缸鋼管就會(huì)出現(xiàn)變***況,尤其是那種老設(shè)備,變***況更加嚴(yán)重,以為是油缸的質(zhì)量問題。油缸變色是正?,F(xiàn)象,原因有很多,并且大多數(shù)變色原因跟油缸質(zhì)量關(guān)系,下面**有講一講油缸變色的原因以及解決方法,讓液壓油缸的顏色恢復(fù),通常油缸變色是一個(gè)變化過程,如果是黑色的油缸變色還不是很嚴(yán)重,如果是灰色或白色的油缸,會(huì)慢慢變成黑色,這時(shí)你的液壓油缸也離死不遠(yuǎn)了。
數(shù)字油缸的優(yōu)點(diǎn)有哪些?南京非標(biāo)數(shù)字油缸生產(chǎn)企業(yè)
液壓為什么用油而不是用水?
1.泄漏 : 液壓元件中大部分的運(yùn)動(dòng)都采用間隙配合的方式,其縫隙量的大小對(duì)泄漏量的多少影響很大,而水的粘度比液壓油的粘度低,同等條件下,水比油的泄漏量要大,使系統(tǒng)的容積效率更低。
2.防腐和潤(rùn)滑: 由于水的油膜強(qiáng)度較低,使水比油的潤(rùn)滑性差的多,并且水能腐蝕許多金屬,導(dǎo)致金屬表面剝落。
3.氣蝕: 由于水的飽和蒸汽壓比油高,因此水液壓系統(tǒng)更容易產(chǎn)生氣蝕現(xiàn)象。
4.水在0℃以下會(huì)結(jié)冰: 如果環(huán)境的溫度降到0 ℃以下,就必須在水中加防凍液。傳統(tǒng)的防凍液含有對(duì)環(huán)境和人體有害的物質(zhì),不能用于環(huán)保型的液壓系統(tǒng)。
上海定做數(shù)字油缸的廠家尚晞數(shù)字油缸為什么采用伺服電機(jī)而不是步進(jìn)電機(jī)?
數(shù)字伺服油缸的液壓系統(tǒng)高度簡(jiǎn)化,只需油泵、溢流閥(或數(shù)字壓力閥)組成的液壓源就可接連接上液壓油管使用,無需另外配置方向閥、流量閥、調(diào)速閥、單向閥、同步閥等液壓元件,也省略了集成閥塊。電器上也無需行程開關(guān)、繼電器等元件,降低了企業(yè)的使用成本和維護(hù)成本。
此外,數(shù)字伺服油缸具備總線控制和連續(xù)控制功能??梢詫?shí)現(xiàn)在計(jì)算機(jī)總線控制系統(tǒng)中,使液壓機(jī)械與其他加工設(shè)備組成完全的數(shù)字化控制的加工單元。而采用PIC單片機(jī)以模擬轉(zhuǎn)換方式控制電液比例閥的油壓機(jī)械,不具備此功能。
數(shù)字油缸如何選擇合適的液壓油?(二)
1、液壓油的抗氧化性好
液壓油在使用過程中會(huì)發(fā)生氧化,其氧化后產(chǎn)生的酸性物質(zhì)會(huì)腐蝕金屬,腐蝕產(chǎn)生的油泥沉淀物會(huì)堵塞過濾器和細(xì)小縫隙,使數(shù)字油缸工作不正常,因此要求具有良好的抗氧化性。
2、抗剪切安定性好
由于液壓油經(jīng)過數(shù)字油缸缸體、閥節(jié)流口和縫隙時(shí),要經(jīng)受劇烈的剪切作用,導(dǎo)致油中的一些大分子聚合物如增粘劑的分子斷裂,變成小分子,使粘度降低。當(dāng)粘度降低到一定的程度時(shí),液壓油就不能用了,所以要求具有良好的抗剪切性能。
數(shù)字油缸的應(yīng)用范圍很廣,水利、醫(yī)療、航天等領(lǐng)域都能使用。
拆卸液壓油缸需要注意哪些問題?
1、使液壓回路卸壓,否則擰松連接液壓缸和油管的接頭時(shí),回路中的低壓油會(huì)噴出。液壓回路卸壓時(shí)應(yīng)先擰松溢流閥等部位的手輪或調(diào)壓螺釘,使壓力油卸荷,之后切斷電源使液壓安裝停滯運(yùn)轉(zhuǎn)。
2、拆卸后避免液壓油缸的零件被四周的灰塵和雜質(zhì)污染。例如,拆卸時(shí)應(yīng)盡量在清潔的環(huán)境下進(jìn)行;拆卸后所有的液壓元件 要用塑料布蓋好,不要用棉布或其余任務(wù)用布掩蓋。
3、為了避免活塞桿等修長(zhǎng)件曲折或變形,擱置時(shí)要用墊木支撐平衡。拆卸時(shí)應(yīng)避免傷害活塞桿頂端螺紋、油口螺紋和活塞桿外表、缸套內(nèi)壁等。
4、拆卸前必需對(duì)各零件細(xì)心清洗。
5、液壓油缸拆卸后要細(xì)心檢查,確定哪些零件能夠繼續(xù)使用,哪些零件能夠修理后再用,哪些零件必需改換。
6、拆卸應(yīng)按次序進(jìn)行。因?yàn)楦鞣N液壓油缸的構(gòu)造和大小不盡相同,拆卸次序也稍有不同。在活塞和活塞桿難以抽出時(shí),不可強(qiáng)行打出,應(yīng)先查明原因再進(jìn)行拆卸。
數(shù)字油缸是傳統(tǒng)伺服油缸的迭代升級(jí)產(chǎn)品。重慶供應(yīng)數(shù)字油缸廠商尚晞數(shù)字油缸已量產(chǎn),產(chǎn)品交貨期短,質(zhì)量穩(wěn)定可靠。南京非標(biāo)數(shù)字油缸生產(chǎn)企業(yè)
為什么有的液壓油缸會(huì)變色?
(1)液壓油缸在工作時(shí)間長(zhǎng)后,液壓系統(tǒng)的溫度升高,而外界環(huán)境溫度又很低,所以這時(shí)油缸缸體與低溫產(chǎn)生溫差,引起變色,有時(shí)也會(huì)影響使用壽命。
(2)液壓油缸的油品質(zhì)太差,有很多設(shè)備商為了降低成本,起初加的是一些劣質(zhì)的液壓油,而不是我們正常使用的ISO油,因不正規(guī)的液壓油里面會(huì)有很低雜質(zhì),所以會(huì)影響變色,更會(huì)影響整支油缸的使用壽命。
(3)軸心以及缸體表面有雜質(zhì),因很多廠家工作環(huán)境不是很好,因空氣中有過多雜物,長(zhǎng)時(shí)間吸附在油缸的的缸體以及軸心上,長(zhǎng)時(shí)間使用,也會(huì)使油缸損壞,導(dǎo)致軸心和密封件以及油缸內(nèi)壁再也維修不好,只能換新缸。
南京非標(biāo)數(shù)字油缸生產(chǎn)企業(yè)
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