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智慧停車系統(tǒng)管理:1、獲取車流量、支付明細(xì)、停車記錄等實(shí)時(shí)數(shù)據(jù),方便管理者掌握停車場運(yùn)行情況。2、財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)匯總、自動(dòng)整合交易清單、生成報(bào)表,以及自動(dòng)對(duì)賬、差錯(cuò)查詢的功能讓平臺(tái)成為財(cái)務(wù)的好幫手,簡化每次財(cái)務(wù)統(tǒng)計(jì)工作。提高停車場的電子支付使用占比,減少甚至杜絕人工收費(fèi)中跑、冒、滴、漏的情況。智慧停車是指將無線通信技術(shù)、移動(dòng)終端技術(shù)、GPS定位技術(shù)、GIS技術(shù)等綜合應(yīng)用于城市停車位的采集、管理、查詢、預(yù)訂與導(dǎo)航服務(wù),實(shí)現(xiàn)停車位資源的實(shí)時(shí)更新、查詢、預(yù)訂與導(dǎo)航服務(wù)一體化,實(shí)現(xiàn)停車位資源利用率的較大化、停車場利潤的較大化和車主停車服務(wù)的較優(yōu)化。利用人工智能算法,智慧停車系統(tǒng)能自動(dòng)分配較優(yōu)車位。福建專注智慧停車服務(wù)商
智慧停車系統(tǒng)軟件功能:1.圖像捕捉對(duì)比,圖像的圖幅大小和清晰度、顏色等參數(shù)可自行設(shè)置。車輛圖像可供有關(guān)人員隨時(shí)查閱。圖像的總存儲(chǔ)量根據(jù)硬盤容量大小而定,較少可保證留有一周以上的車輛出入圖像(10000幅)備查。2.臨時(shí)車收費(fèi)功能,還可以增加臨時(shí)車收費(fèi)功能,臨時(shí)車離開停車場時(shí),控制器能自動(dòng)檢測(cè)到臨時(shí)卡,并提示應(yīng)交納一定的費(fèi)用。臨時(shí)車必須在交完一定的費(fèi)用后,經(jīng)保安確認(rèn),才能離開停車場。道閘開啟時(shí),MP4NET數(shù)字錄像機(jī)抓拍下該車輛的照片文件,并存儲(chǔ)在電腦里。湖南無人收費(fèi)智慧停車系統(tǒng)原理通過智慧停車技術(shù),實(shí)現(xiàn)停車場環(huán)境監(jiān)測(cè),保障空氣質(zhì)量。
智慧停車系統(tǒng)功能,車位預(yù)約,利用城市級(jí)智慧停車綜合管理系統(tǒng),車主可以在配套的移動(dòng)APP上看到停車場的剩余車位,通過系統(tǒng)進(jìn)行付費(fèi)預(yù)約,之后城市級(jí)智慧停車綜合管理系統(tǒng)會(huì)將此車位留給車主,限制其他車輛停入,當(dāng)車主到達(dá)停車場后,通過移動(dòng)APP解除該車位的鎖定狀態(tài),進(jìn)入停車位停車指引車主可以根據(jù)移動(dòng)APP中的導(dǎo)航地圖顯示,確定剩余停車位的位置,城市級(jí)智慧停車綜合管理系統(tǒng)會(huì)為車主規(guī)劃好路線,幫助車主快速、準(zhǔn)確找到停車位,從而節(jié)省車主的時(shí)間,還能夠緩解停車場內(nèi)部擁堵的情況。
智能停車系統(tǒng)采用的是遠(yuǎn)距離識(shí)別系統(tǒng)的無源射頻卡技術(shù),協(xié)助停車場完成停車場收費(fèi)的一種系統(tǒng)。運(yùn)行特點(diǎn),由該系統(tǒng)運(yùn)營商發(fā)放給停車場固定用戶。用戶把月票卡貼在汽車擋風(fēng)玻璃上,每次車輛到達(dá)停車場閘口時(shí),由中遠(yuǎn)距離讀卡設(shè)備判斷是否有授權(quán),控制道閘自動(dòng)抬起,因此固定用戶車輛可以不必停頓、長驅(qū)直入。這極大地提高了車輛的通行效率,減少了污染;同時(shí)免除了刮風(fēng)下雨等惡劣天氣造成的種種不便。臨時(shí)用戶還是采用老的管理方式,進(jìn)出停車場時(shí)駕駛?cè)藛T搖開玻璃窗,伸手取卡進(jìn)入車場。運(yùn)用較成熟的運(yùn)用于紅門停車場系統(tǒng)當(dāng)中。停車場智能化升級(jí)后,提供定制化服務(wù),滿足不同用戶需求。
“地磁、視頻樁技術(shù)可以識(shí)別車輛身份,所謂的停車費(fèi)電子支付,就是通過車輛身份識(shí)別轉(zhuǎn)換到支付賬戶進(jìn)行直接扣款?!敝髁鞯耐\囯娮又Ц斗绞剑皇菕叽a支付,二是ETC支付。掃碼支付關(guān)鍵在于,車主綁定微信、支付寶或智慧停車平臺(tái)等支付賬號(hào),如果開通了免密支付,當(dāng)?shù)卮呕蛞曨l樁識(shí)別車輛身份后開始計(jì)費(fèi),停車結(jié)束后,車主無需掏出手機(jī)進(jìn)行支付即可自動(dòng)扣款結(jié)賬,無感離開停車場;如果沒有開通免密支付,手動(dòng)付款即可。第二種是ETC支付,ETC是一種用于公路、大橋和隧道的不停車電子收費(fèi)系統(tǒng)。車輛與ETC卡綁定,當(dāng)ETC探頭識(shí)別車輛后,ETC卡可直接支付停車費(fèi)。商業(yè)區(qū)智慧停車助力商家吸引顧客,提升商圈競爭力。湖南無人收費(fèi)智慧停車系統(tǒng)原理
無人駕駛技術(shù)助力智慧停車,實(shí)現(xiàn)車輛自動(dòng)尋找車位和泊車。福建專注智慧停車服務(wù)商
停車誘導(dǎo)、車位引導(dǎo)和反向?qū)ぼ囅到y(tǒng)快速普及,目前在建的停車場越來越大,動(dòng)輒幾千個(gè)車位以上,這樣大的停車場如果沒有引導(dǎo)和尋車系統(tǒng)而靠人員疏導(dǎo)的話,對(duì)管理人和客戶都是一個(gè)災(zāi)難。3、無人化服務(wù)逐漸普及,由于我國的勞動(dòng)力成本快速上升,過去靠人海戰(zhàn)術(shù)管理停車場的方法越來越不行了,參照國外的發(fā)展經(jīng)驗(yàn),停車場的自動(dòng)化程度將越來越高,管理人員逐漸減少,直至實(shí)現(xiàn)無人化服務(wù)。4、手機(jī)實(shí)現(xiàn)車位預(yù)定、支付、尋車等功能,智能手機(jī)和移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)這兩年快速普及,移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)用戶已經(jīng)超過了固定互聯(lián)網(wǎng)用戶,利用手機(jī)訂餐、購買電影票、下載優(yōu)惠券、交友等已經(jīng)普及,所以停車場中的這些應(yīng)用將快速普及。5、立體車庫增多,我國城市人口多、密度大,土地成本高,參照日本等國的經(jīng)驗(yàn),立體車庫具有占地少、利用率高、進(jìn)出方便等優(yōu)勢(shì),將會(huì)快速發(fā)展。福建專注智慧停車服務(wù)商