如果將此精確化的車位實(shí)時(shí)信息通過現(xiàn)場LED顯示屏、現(xiàn)場車位上方設(shè)置指示燈進(jìn)行簡單指示，以較低的成本提高停車場智能化水平。作為一種完善的局域網(wǎng)系統(tǒng)，既可以分系統(tǒng)單獨(dú)運(yùn)作，也可以方便的將多個(gè)分系統(tǒng)整合于同一個(gè)管理平臺。分系統(tǒng)可以是小區(qū)停車場、街邊停車場、城市公共停車場或單位停車場。如將多個(gè)停車場的車輛實(shí)時(shí)在位信息整合起來，通過終端用戶的手機(jī)APP接口，即可在大范圍內(nèi)實(shí)現(xiàn)精確化的停車導(dǎo)航功能。管理者還能及時(shí)統(tǒng)計(jì)不同時(shí)期的車流量，作出數(shù)據(jù)分析，優(yōu)化車位資源配置，為城市交通中停車場大數(shù)據(jù)平臺建設(shè)提供較直接、較基礎(chǔ)、較方便的技術(shù)手段。地磁檢測數(shù)據(jù)可用于評估交通政策效果，輔助科學(xué)決策。深圳無線地磁車輛檢測器定制

NB地磁工作原理，NB地磁車位檢測器是一種先進(jìn)的無線智能傳感設(shè)備，實(shí)現(xiàn)對泊位占用情況的精確感知和實(shí)時(shí)監(jiān)控。其技術(shù)原理是基于地球磁場的變化來檢測車輛的駛?cè)牒婉偝?。地磁設(shè)備安裝在地面泊位中間，當(dāng)車輛停放在泊位上時(shí)，會引起局部地磁場的擾動，地磁傳感器能夠?qū)Υ俗兓M(jìn)行感知，并將這一信息實(shí)時(shí)傳輸?shù)焦芾硐到y(tǒng)，為云端服務(wù)器提供準(zhǔn)確的車位占用狀態(tài)監(jiān)測信息。感知層所采集的數(shù)據(jù)統(tǒng)一接入縣級智慧停車大數(shù)據(jù)平臺，可實(shí)現(xiàn)道路泊位的實(shí)時(shí)監(jiān)控、自動計(jì)費(fèi)，能夠?yàn)槭忻裉峁└尤矫妗⒈憬?、高效的停車體驗(yàn)。深圳無線地磁車輛檢測器定制地磁車輛檢測器長期穩(wěn)定性，使得地磁車輛檢測器成為城市交通管理的可靠工具。

該信息可作為電子計(jì)費(fèi)的數(shù)據(jù)基礎(chǔ)，改變?nèi)斯す芾淼哪：偷托时锥耍瑥氐锥沤^收費(fèi)漏洞，降低運(yùn)營成本。使本系統(tǒng)也特別適用于路邊占道停車場運(yùn)營、公共停車場管理、露天停車場管理等等。這一特點(diǎn)使得大量社會閑置停車位資源成為可出租、可管理、且公平化的有效資源，對管理者、車位擁有者以及使用者都帶來效益?？赏ㄟ^在車位檢測傳感終端里的通訊模塊，通過泊車者的智能手機(jī)進(jìn)行相關(guān)信息發(fā)布（例如車場微地圖）的引導(dǎo)，實(shí)現(xiàn)快速而精確的尋找停車位，以較低的成本和及其方便手段的提高停車場智能化水平。

隨著視頻巡檢車技術(shù)的并行發(fā)展，NB地磁與其結(jié)合將開啟城市停車管理的新篇章。視頻巡檢車能夠自動抓拍停車圖像、識別車牌并記錄車輛違規(guī)行為，而NB地磁則提供精確的車位占用信息。二者數(shù)據(jù)的有機(jī)結(jié)合，可實(shí)現(xiàn)更加全方面的車輛監(jiān)控分析，優(yōu)化停車資源分配，進(jìn)一步提升城市交通的整體效率。綜上所述，NB地磁技術(shù)以其獨(dú)特的檢測準(zhǔn)確率高、低功耗、高穩(wěn)定性、簡易安裝及高性價(jià)比等突出優(yōu)勢，已經(jīng)成為路邊停車管理系統(tǒng)感知層的理想選項(xiàng)。而視頻巡檢車以其“建設(shè)周期短、管理效率高、覆蓋范圍廣、人工成本低”等諸多優(yōu)勢在國內(nèi)應(yīng)用迅速擴(kuò)大，這必將帶動NB地磁在智慧停車市場的發(fā)展注入新活力，共同助力智能交通和智慧城市建設(shè)的蓬勃發(fā)展，為城市交通管理和服務(wù)帶來革新性的改進(jìn)和提升。利用地磁技術(shù)檢測車輛，無需接觸車輛，避免了磨損和碰撞的風(fēng)險(xiǎn)。

地磁檢測器原理，在我們生活的地球上，處處都存在著地球磁場，并且地球磁場在全球各地的強(qiáng)度各不相同，平均強(qiáng)度為0.05～0.06mT。當(dāng)空間內(nèi)有金屬物體靠近時(shí)，地球磁場的方向會發(fā)生扭曲、強(qiáng)度也會發(fā)生變化。地磁檢測器就是根據(jù)此原理， 車輛檢測器使用高精度的磁阻傳感器對空間內(nèi)磁場進(jìn)行測量，當(dāng)檢測出磁場變化時(shí)，將磁場變化數(shù)據(jù)與車輛模型庫進(jìn)行匹配、判斷，從而進(jìn)行精確的車輛檢測。主要組成部分與技術(shù)參數(shù)，地磁檢測系統(tǒng)由檢測器和流量檢測主機(jī)(接收器)兩部分組成。檢測器埋設(shè)于地下，使用電池供電，與流量檢測主機(jī)通過無線方式進(jìn)行通信。流量監(jiān)測主機(jī)將地磁檢測器采集到車輛信息進(jìn)行匯總、處理、協(xié)議轉(zhuǎn)發(fā)，較終發(fā)送給其它設(shè)備，例如信號機(jī)。檢測器與流量檢測主機(jī)的無線通信采用高性能擴(kuò)頻技術(shù)，可在保證通信距離的情況下達(dá)到較低的功耗。地磁車輛檢測器具有環(huán)境適應(yīng)性強(qiáng)、不受氣候影響的優(yōu)勢，確保全天候正常工作。湖南通用型地磁車輛檢測器市價(jià)

地磁車輛檢測器與GPS數(shù)據(jù)結(jié)合，可實(shí)現(xiàn)更精確的車輛追蹤與定位。深圳無線地磁車輛檢測器定制

在現(xiàn)有的各種檢測技術(shù)中，線圈檢測是少數(shù)幾種具備全天候檢測功能的技術(shù)之一；而線圈檢測技術(shù)目前在全世界范圍內(nèi)應(yīng)用較廣；自動化車型分類是交通數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)的重點(diǎn)和難點(diǎn)；一般認(rèn)為線圈檢測只能采集流量、速度等數(shù)據(jù)，無法得到車型信息；視頻檢測優(yōu)點(diǎn)：（1）安裝、設(shè)置方便、不破壞路面、不中斷交通（2）可提供大量交通管理信息；（3）單臺攝像機(jī)和處理器可檢測多車道。（4）可判別交通異常、車輛違章、車牌號等缺點(diǎn)：（1）大型車輛會遮擋隨行的小型車輛；（2）陰影、積水反射或晝夜轉(zhuǎn)換可造成檢測誤差；深圳無線地磁車輛檢測器定制