來車預(yù)警產(chǎn)品針對急轉(zhuǎn)彎、陡坡彎道等不利地形的交通安全問題。本產(chǎn)品在距急轉(zhuǎn)彎處前后一定距離的位置分別安裝地磁車輛檢測器，在機動車行駛方向路側(cè)安裝LED信息標(biāo)志及語音警示器，當(dāng)?shù)卮跑囕v檢測器設(shè)備檢測到有機動車駛來，系統(tǒng)聯(lián)動LED信息標(biāo)志顯示“前方來車 減速慢行”內(nèi)容，同時做語音提醒，提前告知駕駛?cè)藛T前方車況，提醒駕駛?cè)藛T急轉(zhuǎn)彎道后方的車輛信息，便于駕駛?cè)藛T提前減速，保證彎道內(nèi)駕駛的安全性，從而實現(xiàn)道路交通安全有序、保障駕駛?cè)松拓敭a(chǎn)安全的目標(biāo)。地磁車輛檢測器采用先進的磁場傳感技術(shù)，實現(xiàn)高精度、高穩(wěn)定性的車輛檢測。湖南NB地磁車輛檢測器定制

不知道大家有沒有留意過一些停車場里面，尤其是在地面上會有一些突起的東西?這些東西實際上就是地磁傳感器裝置，它的作用是用來檢測車輛的。我們利用這樣的裝置，既可以監(jiān)測車輛的車型，也可以檢測車輛的停留時間。另外對于其他的指標(biāo)也有一定的記錄，會被記錄在相應(yīng)的計算機里面。可以說有了這樣的裝置，我們可以減少很多的麻煩。那么對于地磁傳感器原理又是如何的呢?它的優(yōu)點優(yōu)勢在哪里呢?下面就讓小編來介紹一下。我們說地磁傳感器他可以相對比較精確的檢測車輛的型號以及停留與否。它作為數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)的一部分，在相應(yīng)的交通監(jiān)控系統(tǒng)當(dāng)中擔(dān)任著重要的角色。停車場地磁車輛檢測器行價地磁傳感器采用微功耗設(shè)計，降低能源消耗，符合綠色環(huán)保理念。

智慧路邊停車位系統(tǒng)的架構(gòu)：1.在車位的中心埋放一個地磁，當(dāng)車輛停在相應(yīng)的車位時，車位埋放的地磁就能通過地球的磁場感應(yīng)到是否有車停放。2.車輛停放穩(wěn)后，地磁就會把信號發(fā)送到設(shè)置在合適地點上的地磁網(wǎng)關(guān)，地磁網(wǎng)關(guān)收到信號后會把這個信號傳送到云平臺上，平臺收到的信號會以無線傳送的方式發(fā)送到管理員的手持機中，管理人員根據(jù)收到的信息可以得知相應(yīng)的車位是否被占用。3.管理員使用手持機抓拍車輛信息，抓拍到的信息同時會反饋到云平臺上，平臺就會開始記錄并實時監(jiān)控車輛收費信息。4.當(dāng)車輛離開時，車主可以通過手機APP自助或者與管理員面對面支付費用，同時管理員的手持機也會把相應(yīng)的信息傳送到平臺上，后續(xù)可以追溯相關(guān)信息。

地磁車輛檢測器的應(yīng)用領(lǐng)域_地磁車輛檢測器與其他車輛檢測技術(shù)的優(yōu)劣對比，地磁車輛檢測器，是車輛本身含有的鐵磁物質(zhì)會對車輛存在區(qū)域的地磁信號產(chǎn)生影響，使車輛存在區(qū)域的地球磁力線發(fā)生彎曲。當(dāng)車輛經(jīng)過傳感器附近，傳感器能夠靈敏感知到信號的變化，經(jīng)信號分析就可以得到檢測目標(biāo)的相關(guān)信息。目前市場上的地磁車輛檢測器多以無線傳輸為主，以其檢測精度高，穩(wěn)定可靠，安裝維護方便等優(yōu)點迅速占領(lǐng)市場，在國內(nèi)的各大城市的道路上已經(jīng)開始逐步使用。地磁傳感器的小型化、輕量化設(shè)計，使地磁車輛檢測器易于安裝和部署。

地磁檢測器具體參數(shù)內(nèi)容如下：1）較大存在時間，考慮到極其特殊情況的發(fā)生，如地震、車道損壞等。檢測器遇到這些情況時可能會發(fā)生誤檢測。較大存在時間是對這些誤檢測現(xiàn)象的自動恢復(fù)時間?？稍O(shè)為1s*10~254s*10，一般設(shè)為200s*10即可。在停車場領(lǐng)域使用時，較大存在時間需要調(diào)整為無限長的時間，因為車輛在檢測器上方停放的較長時間不可估計。這時如果將較大存在時間調(diào)至255s*10，檢測器的實際較大存在時間將被設(shè)置為無限長。2）入車濾波，入車濾波是對車輛進入檢測器上方時的延遲處理，可以有效的避免大型卡車的重復(fù)計數(shù)。入車濾波共有0~15級可調(diào)，一般設(shè)為5即可。地磁車輛檢測器有助于構(gòu)建智慧停車系統(tǒng)，提升城市停車資源利用效率。停車場地磁車輛檢測器行價

地磁車輛檢測器數(shù)據(jù)傳輸穩(wěn)定，確保交通信息實時更新，輔助決策。湖南NB地磁車輛檢測器定制

在現(xiàn)有的各種檢測技術(shù)中，線圈檢測是少數(shù)幾種具備全天候檢測功能的技術(shù)之一；而線圈檢測技術(shù)目前在全世界范圍內(nèi)應(yīng)用較廣；自動化車型分類是交通數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)的重點和難點；一般認為線圈檢測只能采集流量、速度等數(shù)據(jù)，無法得到車型信息；視頻檢測優(yōu)點：（1）安裝、設(shè)置方便、不破壞路面、不中斷交通（2）可提供大量交通管理信息；（3）單臺攝像機和處理器可檢測多車道。（4）可判別交通異常、車輛違章、車牌號等缺點：（1）大型車輛會遮擋隨行的小型車輛；（2）陰影、積水反射或晝夜轉(zhuǎn)換可造成檢測誤差；湖南NB地磁車輛檢測器定制