我國戶外廣告發(fā)展至,已經(jīng)進入了快速發(fā)展和繁榮期,作為一種比較特別的廣告形式,它具有非常強的針對性和逼視性甚至強制性,而且由于現(xiàn)活的節(jié)奏加快,有些電視媒體長而乏味、報紙內(nèi)容雷同、單調(diào)、很大程度上影響人們對其廣告的收視和信賴程度,但戶外廣告依舊保持著它的清新,良好的廣告形象,從而使更多的用戶將大量的資金投向戶外廣告。而在戶外廣告的眾多類別媒體中,候車亭廣告以其的特點,特別的受到業(yè)界的認同和重視。可以迅速有效的提高客戶品牌的度,其本身也是美化都市環(huán)境的一道風(fēng)景線。因此,公交車廣告在廣告媒介中占據(jù)重要的位置。通過制作精美的廣告畫面和生動的時尚信息內(nèi)容,將目標受眾群體帶進豐富的資訊世界,從而快速達到令人滿意的廣告效果。燈箱廣告的效率之高表現(xiàn)形式之多與傳統(tǒng)媒體相比燈箱廣告的選擇范圍更加能夠配合,公交候車亭廣告在主題、色彩、字體、排版以及燈光等各方面都不同與其它形式的廣告展現(xiàn),做到更加有效的廣告宣傳攻勢。●廣告主題決定投放策略廣告主題是廣告的中心思想,是廣告內(nèi)容和目的的集中體現(xiàn)和概括,是廣告訴求的基本點。因此,廣告主題在很大程度上決定著廣告作品的格調(diào)與價值。廣告主題是廣告的與靈魂。光不僅可以塑造整體空間形象,而且可以渲染氣氛,呈現(xiàn)色彩。浙江城鎮(zhèn)公交車站臺制作
擋水布7的上邊固定在收卷軸6上,下邊固定有水平設(shè)置的配重桿9。每個擋雨簾5分別進行控制,人們可以根據(jù)需要選擇控制某幾個的擋雨簾5放下或收起,配重桿9使得擋水布7保持繃緊狀態(tài),擋水布7不易被風(fēng)刮起,同時方便擋水布7的收卷和放卷。配重桿9上固定有若干磁鐵12,所述臺面上固定有若干鐵片10,鐵片10分別位于配重桿9的正下方。擋水布7被放下后磁鐵12吸住鐵片10,增加擋水布8的抗風(fēng)能力。收起擋水布7時,電機克服磁鐵12與鐵片10之間的磁力將擋水布7收起。配重桿9上的磁鐵12與鐵片10磁力相吸,進一步保證擋水布7穩(wěn)定。風(fēng)力較大過程中放下?lián)跛?時,人們可以手動將配重桿9逐漸移至相應(yīng)鐵片10上方使配重桿9與相應(yīng)鐵片10相吸,避免在擋水布7被風(fēng)掛起。鐵片10為不銹鋼制成,保證鐵片10的使用壽命,鐵片10的上表面與臺面1持平,鐵片10不會對站臺上的人們造成影響。擋水布7為半透明布。半透明布可以在遮擋一定的光線同時保證站臺內(nèi)有充足的光照,方便人們在站臺內(nèi)觀察站臺外的公交車進站情況。如圖4所示,配重桿9上設(shè)有排水槽11,排水槽11的兩端分別在配重桿9的兩端形成排水口,擋水布7的下邊固定在排水槽11內(nèi)。天津城鄉(xiāng)公交車站臺廠家公交站臺作用編輯主要是作用就是候車,但同時也可以提供臨時休息。
將飛濺的水漬擋住,增加保護效果,而且增強了遮雨效果,使乘客候車時可以避免被雨淋濕,增強使用體驗。附圖說明圖1為本實用新型結(jié)構(gòu)示意圖;圖2為圖1的俯視圖;圖3為圖1中a處的結(jié)構(gòu)放大示意圖。圖中:1站臺、2立板、3頂板、4路線展示箱、5限位欄桿、6限位過道、7支撐柱、8擋水板、9遮雨棚、10坐凳、11行走過道、12防滑塊、13安裝卡箍、14固定座、15填充塊。具體實施方式下面將結(jié)合本實用新型實施例中的附圖,對本實用新型實施例中的技術(shù)方案進行清楚、完整地描述,顯然,所描述的實施例是本實用新型一部分實施例,而不是全部的實施例。基于本實用新型中的實施例,本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例,都屬于本實用新型保護的范圍。請參閱圖1至圖3,本實用新型提供一種技術(shù)方案:一種防擁擠式公交站臺,包括站臺1、立板2、頂板3、限位欄桿5和遮雨棚9,站臺1上端后側(cè)插接并澆筑固定有立板2,立板2上端焊接有頂板3,立板2中間開設(shè)有凹槽,凹槽內(nèi)的站臺1上通過固定螺栓固定連接路線展示箱4,立板3前端的站臺1上通過固定螺栓固定連接坐凳10,坐凳10前端預(yù)留有行走過道11,行走過道11前端的站臺1上通過固定螺栓固定連接限位欄桿5。
公交站臺應(yīng)該充分體現(xiàn)以人為本的設(shè)計理念。它的設(shè)計應(yīng)該包含了乘客的候車平臺、頂棚、站牌、區(qū)域地圖、候車座位、商業(yè)或公益廣告、照明系統(tǒng)以及站臺前公交道路。
乘客使用的是公交的整個系統(tǒng),包含站臺、標識、垃圾筒、廣告、道路等。因此在設(shè)計公交車站臺時,應(yīng)該盡量考慮到多方面,滿足更多人的需求。
在實用功能方面,我們通常要考慮以下因素:候車功能公交車站臺基本的功能,需要合理的空間設(shè)置,根據(jù)具體環(huán)境設(shè)置站臺的大小,保證車站能夠容納適當(dāng)?shù)娜藬?shù)和車輛,使得車站能夠發(fā)揮比較大的作用,方便人們出行。 形態(tài)結(jié)構(gòu)對于公交站臺設(shè)計而言,站臺的結(jié)構(gòu)和形態(tài)是連接乘客和站臺功能的紐帶。
圖4附圖為本發(fā)明實施例中控制裝置的內(nèi)部結(jié)構(gòu)與其他部件的電連接關(guān)系示意圖;圖5附圖為本發(fā)明實施例中一種便民智能公交站臺用機柜的智能管理系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)架構(gòu)示意圖。具體實施方式下面將結(jié)合本發(fā)明實施例中的附圖,對本發(fā)明實施例中的技術(shù)方案進行清楚、完整地描述,顯然,所描述的實施例是本發(fā)明一部分實施例,而不是全部的實施例?;诒景l(fā)明中的實施例,本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例,都屬于本發(fā)明保護的范圍。參見附圖1,本發(fā)明實施例公開了一種便民智能公交站臺用機柜,包括柜體1和頂板2,柜體1的邊角向頂部延伸形成多個對稱的支柱,頂板2通過支柱與柜體1固定連接;柜體1內(nèi)封裝有控制裝置,柜體1相對的兩面上均設(shè)有電子顯示屏3,柜體1的一側(cè)面上設(shè)有第二電子顯示屏4和自助售貨機5,自助售貨機5嵌裝于柜體1上并設(shè)于第二電子顯示屏4的下方,電子顯示屏3、第二電子顯示屏4及自助售貨機5均與控制裝置電連接。在本實施例中,電子顯示屏3選用86寸高清lcd顯示屏,屏幕尺寸完全可以滿足候車人員查看需求,且顯示屏上可以劃分出公交報站顯示區(qū)、天氣、時間等多個信息顯示區(qū)。第二電子顯示屏4選用27寸高清lcd顯示屏,同步顯示報站信息。錦上添花的夜間燈光燈光在公交候車亭廣告中則起舉足輕重的作用。上海不銹鋼公交車站臺制作
簡單易讀的字體是為人們所熟悉的字體,眼睛是種遵循習(xí)慣的。浙江城鎮(zhèn)公交車站臺制作
手機上顯示該站牉信息(電子站牉位置、編叴等)。電子站牉內(nèi)置溫度、濕度傳感器、溫控仦。溫控仦上可設(shè)定溫度范圍,當(dāng)溫度超過該范圍,溫控仦會將信息反饋到后臺,便亍運維部門對智能公交電子站牉迚行維護。.人臉識別功能基于客流統(tǒng)計基礎(chǔ)上內(nèi)嵌有人臉識別裝置,前端實現(xiàn)通過人臉檢測抓取分析客群年齡、性別;后端系統(tǒng)集中企業(yè),進行整合處理分析。根據(jù)需求,還可以定制更多功能,如觸摸查詢功能,可查比較好出行路線、車輛所在位置等。另可配我叵研収癿掌上公交系統(tǒng)(APP)通普科技智慧城市終端設(shè)備服務(wù)于公交站臺廣告設(shè)備建設(shè)及管理一系統(tǒng)管理拓撲圖二智慧城市終端所具備的設(shè)計功能1、組網(wǎng)規(guī)模大,LED顯示屏聯(lián)網(wǎng)數(shù)量不受限制;2、節(jié)目同步播放,視覺效果更好;3、配套數(shù)據(jù)中心服務(wù)器軟件,可以對所有LED顯示屏進行集中管理,群屏控制,實時查看在線狀態(tài)。4、傳送速度快,適合發(fā)送視頻,動畫,圖片等節(jié)目,5、可以安裝音響,監(jiān)控,USB沖電等;6、不受距離限制,安裝維護方便;7、產(chǎn)品模塊化設(shè)計,便于維護和檢修。8、3G/4G卡全球通用。9、自帶WIFI,服務(wù)民眾,大數(shù)據(jù)統(tǒng)計10、人臉識別,人流統(tǒng)計分析,大數(shù)據(jù)統(tǒng)計11、外觀多種設(shè)計,提升城市形象,為城市增光添色。浙江城鎮(zhèn)公交車站臺制作
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