冷卻裝置：為了盡快給高速運(yùn)行的電主軸散熱，通常對電主軸的外壁通以循環(huán)冷卻劑，冷卻裝置的作用是保持冷卻劑的溫度。內(nèi)置脈沖編碼器：為了實(shí)現(xiàn)自動(dòng)換刀以及剛性攻螺紋，電主軸內(nèi)置一脈沖編碼器，以實(shí)現(xiàn)準(zhǔn)確的相角控制以及與進(jìn)給的配合。自動(dòng)換刀裝置：為了應(yīng)用于加工中心，電主軸配備了自動(dòng)換刀裝置，包括碟形簧、拉刀油缸等；高速刀具的裝卡方式：廣為熟悉的BT、ISO刀具，已被實(shí)踐證明不適合于高速加工。這種情況下出現(xiàn)了HSK、SKI等高速刀具。高頻變頻裝置：要實(shí)現(xiàn)電主軸每分鐘幾萬甚至十幾萬轉(zhuǎn)的轉(zhuǎn)速，必須用一高頻變頻裝置來驅(qū)動(dòng)電主軸的內(nèi)置高速電動(dòng)機(jī)，變頻器的輸出頻率必須達(dá)到上千或幾千赫茲。電主軸通常采用復(fù)合陶瓷軸承，耐磨耐熱，壽命是傳統(tǒng)軸承的幾倍。哈爾濱車床靜壓主軸

辨別設(shè)備軸承的質(zhì)量：倒角是否均勻：所謂軸承的倒角，也就是橫面與豎面的交接處，仿冒的軸承產(chǎn)品由于生產(chǎn)技術(shù)的限制，在這些邊邊角角的部位處理得不盡人意，這一點(diǎn)我們可以輕松辨別。包裝軸承包裝分內(nèi)包裝和外包裝：軸承在制造完畢并經(jīng)檢驗(yàn)合格后，即進(jìn)行清洗和防銹處理，再放入內(nèi)包裝中，以達(dá)到防水、防潮、防塵、防沖擊、維護(hù)軸承的質(zhì)量和精度以及方便使用和銷售的目的。軸承內(nèi)包裝按防銹期分為三類：短防銹期包裝：防銹期3～6個(gè)月，適用于大批量發(fā)貨到同一訂戶，短期內(nèi)便投入使用的軸承。經(jīng)雙方協(xié)議，以方便使用為原則，采用簡易包裝。一般防銹期包裝：防銹期一年，適用于一般用途的軸承。長防銹期包裝：防銹期二年，適用于所用和精密軸承。軸承內(nèi)包裝材料有聚乙烯塑料筒（盒）、牛皮紙、平紋和皺紋聚乙烯復(fù)合紙、紙盒、聚乙烯或聚乙烯塑料膜、尼龍緊固帶或塑料編制緊固帶、防水度塑料帶、麻布袋等。以上材料均需保證材料的耐腐蝕性能試驗(yàn)合格。上海進(jìn)口動(dòng)靜壓主軸廠家直銷在高速、重載的下工作的靜壓主軸，要綜合考慮動(dòng)壓效應(yīng)、熱效應(yīng)、擠壓膜效應(yīng)、油可壓縮性效應(yīng)。

圓柱滾子軸承類別：單列軸承；N、NU型，N型軸承的外圈無擋邊，內(nèi)圈的兩側(cè)有擋邊。可以允許軸相對軸承座之間在軸向兩個(gè)方向上的位移。NU型的軸承外圈兩側(cè)有擋邊，內(nèi)圈無擋邊。也可以允許軸相對軸承座之間在軸向兩個(gè)方向上的位移。因此,該類結(jié)構(gòu)適用于作為游動(dòng)端軸承使用。NJ、NF型，NJ型軸承的外圈兩側(cè)有擋邊，內(nèi)圈單側(cè)有擋邊。可以承受一定量的單向軸向負(fù)荷。NF型的外圈單側(cè)有擋邊，內(nèi)圈兩側(cè)有擋邊。也可承受一定量的單向軸向負(fù)荷。因此，該類結(jié)構(gòu)適用于作為單方向的軸向定位軸承用。NUP、NFP型，NUP型的軸承是外圈兩側(cè)有擋邊，內(nèi)圈一側(cè)帶（固定）單擋邊，而另一側(cè)為可分離的平擋圈。

靜壓主軸安裝注意事項(xiàng)：靜壓主軸裝配現(xiàn)場應(yīng)盡可能保持清潔；避免精密軸承污染或異物的進(jìn)入，污染物對軸承的運(yùn)轉(zhuǎn)和使用壽命有很大不良影響；檢查軸承座孔和軸上配合面的幾何精度、尺寸精度及清潔度；安裝時(shí)在套圈的配合面涂上少許油或少許脂，軸承更容易安裝到設(shè)計(jì)部位；設(shè)計(jì)軸承座孔和軸時(shí)應(yīng)有一個(gè)100～150的安裝引導(dǎo)倒角；不要過分冷卻軸承，因?yàn)槔淠蓪?dǎo)致軸承及軸承的配合面銹蝕；軸承內(nèi)圈與主軸裝配需采用定向裝配法或角度選配法，也就是人為地控制各裝配件的徑向跳動(dòng)誤差的方向，使誤差相互抵消而不是累積；軸承壓入軸承后應(yīng)轉(zhuǎn)動(dòng)靈活無阻滯感；安裝完成后，檢查精密軸承系統(tǒng)是否運(yùn)轉(zhuǎn)正常。液體靜壓軸承的溫升、流量與供油壓力成正比，泵功耗與供油壓力的平方成正比。

靜壓軸承，滑動(dòng)軸承的一種，是利用壓力泵將壓力潤滑劑強(qiáng)行泵入軸承和軸之間的微小間隙的滑動(dòng)軸承。屬于按潤滑性質(zhì)分非完全流體潤滑滑動(dòng)軸承、完全流體 潤滑滑動(dòng)軸承、無潤滑滑動(dòng)軸承中的完全流體潤滑軸承的一種，另一種完全流體潤滑軸承為動(dòng)壓軸承，特點(diǎn)是在任何軸的轉(zhuǎn)速下具有極高的旋轉(zhuǎn)精度和高的承載能 力，但和動(dòng)壓軸承相比缺點(diǎn)是需要一套完善的外部油泵系統(tǒng)。按潤滑劑的種類可以分為兩類，一類的液體靜壓軸承，主要是使用油為潤滑劑，另一類是氣體靜壓軸 承，使用的是氣體作潤滑劑，主要是使用空氣作為潤滑劑，使用多的為液體靜壓軸承，空氣靜壓軸承使用范圍較小。主要使用在極高轉(zhuǎn)速的機(jī)構(gòu)上，如陀螺儀。結(jié)構(gòu)上的潤滑系統(tǒng)由油箱，潤滑泵，過濾器，溢流閥，安全閥，蓄能器，節(jié)流器，油腔，封油面等。使用范圍為經(jīng)常需要在低速運(yùn)行而又要求承載能力高，旋轉(zhuǎn)要求精度高，高轉(zhuǎn)速的領(lǐng)域。如各種重型機(jī)床，以及高精度的機(jī)床。盡管靜壓軸承的制造已不困難，但軸承和主軸的制造工藝還有很大的改進(jìn)失地。哈爾濱車床靜壓主軸

動(dòng)靜壓混合軸承提高了軸承的靜壓承載能力。哈爾濱車床靜壓主軸

滾動(dòng)軸承與滑動(dòng)軸承的區(qū)別：基本區(qū)別，滾動(dòng)軸承和滑動(dòng)軸承的區(qū)別首先表象在結(jié)構(gòu)上，滾動(dòng)軸承是靠滾動(dòng)體的轉(zhuǎn)動(dòng)來支撐轉(zhuǎn)動(dòng)軸的，而接觸部位是一個(gè)點(diǎn)，滾動(dòng)體越多，接觸點(diǎn)就越多；滑動(dòng)軸承是靠平滑的面來支撐轉(zhuǎn)動(dòng)軸的，因而接觸部位是一個(gè)面。其次是運(yùn)動(dòng)方式不同，滾動(dòng)軸承的運(yùn)動(dòng)方式是滾動(dòng)；滑動(dòng)軸承的運(yùn)動(dòng)方式是滑動(dòng)，因而摩擦形勢上也就完全不相同。滾動(dòng)軸承的故障現(xiàn)象一般表現(xiàn)為兩種，一是軸承安裝部位溫度過高，二是軸承運(yùn)轉(zhuǎn)中有噪音。哈爾濱車床靜壓主軸