起重機(jī)的變幅指示器、力矩限制器、起重量限制器以及各種行程限位開關(guān)等安全保護(hù)裝置應(yīng)完好齊全，安全裝置不完好狀態(tài)下不能作業(yè)。臨近高壓線施工、臨近既有線等關(guān)鍵點(diǎn)作業(yè)，必須做到“一機(jī)一人”防護(hù)，嚴(yán)禁侵限，嚴(yán)禁民工單獨(dú)作業(yè)，并做到來車時(shí)暫停作業(yè)。起重機(jī)械進(jìn)場(chǎng)前，必須查看設(shè)備合格證，特征作業(yè)人員操作證，簽訂勞務(wù)用工合同，否則不能作業(yè)。每班作業(yè)前，應(yīng)檢查鋼絲繩及鋼絲繩的連接部位。當(dāng)鋼絲繩在一個(gè)節(jié)距內(nèi)斷絲根數(shù)達(dá)到或超過規(guī)定的根數(shù)時(shí)應(yīng)禁止使用（查看具體規(guī)定）。江蘇單梁起重機(jī)都有什么型號(hào)的？天津遙控單梁起重機(jī)訂做價(jià)格

起重機(jī)運(yùn)行軌道有起重機(jī)鋼軌、鐵路鋼軌和方鋼。鋼軌的頂部是凸?fàn)畹?底部是具有一定寬度的平板,增加了與基礎(chǔ)的接觸面;軌道的截面多為工字形,具有良好的抗彎強(qiáng)度。方鋼可以看作平頂鋼軌,由于對(duì)車輪磨損大,一般只用于起重量較小、運(yùn)行速度較慢、工作不頻繁的起重機(jī)。鋼軌的通常用含碳、錳較高的鋼材(C=015%～018%、Mn=016%～115%)軋制而成。起重機(jī)軌道的典型材料為U71Mn鋼。方鋼主要用Q275的方鋼或扁鋼制成.起重機(jī)鋼軌是用作起重機(jī)大車及小車用的特種截面鋼軌,標(biāo)準(zhǔn)長(zhǎng)度為9、915、10、1015、11、1115、12、1215等8種。常見規(guī)格為QU70、QU80、QU100、QU120,QU后面數(shù)字表示軌道頭部寬度。鐵路鋼軌分重軌和輕軌2種、鋼軌規(guī)格用每米長(zhǎng)度公稱重量表示。重量大于30kg/m的鋼軌,屬于重軌。標(biāo)準(zhǔn)軌長(zhǎng)度有12150m和25100m2種規(guī)格。輕軌的量不大于30kg/m的鋼軌,通常長(zhǎng)度5～12m。湖北遙控單梁起重機(jī)解決方案單梁起重機(jī)都有什么顏色的？

單梁起重機(jī)的操作方法：工作前a．帶駕駛室的單梁橋式起重機(jī)、司機(jī)接班開車前，應(yīng)對(duì)吊鉤、鋼絲繩和安全裝置等部件按點(diǎn)檢卡片的要求進(jìn)行檢查，發(fā)現(xiàn)異常情況，應(yīng)予以排除。b．地面操縱的單梁橋式起重機(jī)，每班應(yīng)有專人負(fù)責(zé)按點(diǎn)檢卡片的要求進(jìn)行檢查，發(fā)現(xiàn)異常情況，應(yīng)予以排除。c．操作者必須在確認(rèn)走臺(tái)或軌道上無人時(shí)，才可以閉合主電源。當(dāng)電源斷路器上加鎖或有告示牌時(shí)，應(yīng)由原有關(guān)人除掉后方可閉合主電源。工作后a．將吊鉤升高至一定高度，大車停靠在指定位置，控制器手柄置于“零”位；拉下刀閘，切斷電源。b．進(jìn)行日常維護(hù)保養(yǎng)。c．做好交接班工作。

單梁起重機(jī)起止搖晃的原因及影響：1、傳動(dòng)件產(chǎn)生磨損間隙。如齒輪聯(lián)軸節(jié)的齒輪和減速器的齒輪及其結(jié)合鍵松動(dòng)，傳動(dòng)軸的連接螺栓與孔的間隙磨大。2、車輪結(jié)合鍵松動(dòng)。3、某一車輪轉(zhuǎn)動(dòng)不靈。因固定車輪軸承座的墊板不正使軸承卡緊不靈活，停車時(shí)該輪先停。4、分別驅(qū)動(dòng)的起重機(jī)兩側(cè)制動(dòng)器的制動(dòng)力矩不一致，停車時(shí)一個(gè)制動(dòng)輪已停住，另一個(gè)還在繼續(xù)轉(zhuǎn)動(dòng)。使橋架變形。由于橋架在同一時(shí)間一側(cè)超前，一側(cè)滯后，而在回彈的一瞬間，超前一側(cè)卻滯后，滯后一側(cè)即超前。這樣前后振蕩扭晃，使橋架與橫梁連接處產(chǎn)生塑性變形或開裂。南通抓斗單梁起重機(jī)哪家質(zhì)量好？

設(shè)備運(yùn)行一個(gè)周進(jìn)行一次保養(yǎng)，以操作工人為主，維修工配合進(jìn)行。首先切斷電源，然后進(jìn)行保養(yǎng)工作保養(yǎng)內(nèi)容與要求：鋼絲繩每周1.檢查：鋼絲繩在卷筒上應(yīng)正確纏繞，不得有松脫、亂繞等情況2.檢查鋼絲繩有無斷絲（有，則記錄斷絲根數(shù)）注：當(dāng)一股鋼絲繩內(nèi)折斷的鋼絲繩數(shù)達(dá)到或超過11根時(shí)，該鋼絲繩應(yīng)予更換3.檢查鋼絲繩表面的磨損、腐蝕量；注：鋼絲繩表面磨損、腐蝕量超過30%時(shí)，應(yīng)更換鋼絲繩4.檢查：鋼絲繩有彎曲、變形時(shí)應(yīng)更換5.檢查：嵌塊安裝是否牢固。4吊鉤每周1.有無裂縫2.危險(xiǎn)斷面磨損量（磨損量≥原尺寸的10%）3.開口度（開口度尺寸增大量≥原尺寸的15%）4.扭轉(zhuǎn)變形量≥10°5.危險(xiǎn)斷面或吊鉤頸部不應(yīng)產(chǎn)生塑性變形注：出現(xiàn)上述情況之一時(shí)，應(yīng)更換吊鉤5電氣每周1.檢查電源線、控制電纜應(yīng)無磨損2.接地良好3.電氣觸點(diǎn)的聯(lián)接點(diǎn)無松動(dòng)、脫落等4.檢查操作按鈕，各功能按鈕工作正常6其他每月1.外觀檢查：無缺殼、罩或其他零部件2.運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)無異常聲響或氣味3.進(jìn)行清潔、清掃檢查、緊固：各連接處的螺釘、螺母.全國(guó)定制單梁起重機(jī)哪家強(qiáng)?江蘇電動(dòng)單梁起重機(jī)質(zhì)量為主

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我們常說的單梁行車也稱為行吊、單梁起重機(jī)等，使用的時(shí)間長(zhǎng)了，可能會(huì)出現(xiàn)制動(dòng)不靈的現(xiàn)象，停車后重物繼續(xù)下降，俗稱溜鉤，造成這種現(xiàn)象的原因可能是行車電動(dòng)葫蘆的剎車片磨損，需要重新調(diào)整，那么單梁行車怎么調(diào)剎車？小編為大家講解下行車電動(dòng)葫蘆制動(dòng)器的調(diào)整方法。行車電動(dòng)葫蘆剎車制動(dòng)是通過電機(jī)后的制動(dòng)環(huán)實(shí)現(xiàn)的，方式是停電制動(dòng)。當(dāng)斷電時(shí)，壓簧6把轉(zhuǎn)子推向左端，加大定子和轉(zhuǎn)子之間的間隙，同時(shí)風(fēng)扇制動(dòng)輪11起到制動(dòng)作用。該電機(jī)給電能馬上脫離制動(dòng)而旋轉(zhuǎn)，斷電后則立刻制動(dòng)，即電機(jī)后部有制動(dòng)環(huán)使電機(jī)轉(zhuǎn)子能在瞬間停止轉(zhuǎn)動(dòng)。天津遙控單梁起重機(jī)訂做價(jià)格

河南省礦山起重機(jī)有限公司南通分公司是以單、雙梁起重機(jī)，門式起重機(jī)，橋式起重機(jī)，電動(dòng)葫蘆研發(fā)、生產(chǎn)、銷售、服務(wù)為一體的河南省礦山起重機(jī)有限公司南通分公司是一家股份制工業(yè)企業(yè)，主要從事“礦源”牌電動(dòng)葫蘆、單、雙梁起重機(jī)、橋、門式等五大系列80個(gè)品種起重機(jī)的制造、銷售。擁有各類加工設(shè)備1300臺(tái)(套)，能完成車、銑、刨、磨、拉、鏜、滾、鉆、沖壓、切割、折彎、卷板、鉚焊、化驗(yàn)及熱處理等全部工藝流程。企業(yè)，公司成立于2019-03-20，地址在南通市港閘區(qū)賽格時(shí)代廣場(chǎng)2幢1單元08層810號(hào)。至創(chuàng)始至今，公司已經(jīng)頗有規(guī)模。公司具有單、雙梁起重機(jī)，門式起重機(jī)，橋式起重機(jī)，電動(dòng)葫蘆等多種產(chǎn)品，根據(jù)客戶不同的需求，提供不同類型的產(chǎn)品。公司擁有一批熱情敬業(yè)、經(jīng)驗(yàn)豐富的服務(wù)團(tuán)隊(duì)，為客戶提供服務(wù)。礦源,礦山起重機(jī)致力于開拓國(guó)內(nèi)市場(chǎng)，與機(jī)械及行業(yè)設(shè)備行業(yè)內(nèi)企業(yè)建立長(zhǎng)期穩(wěn)定的伙伴關(guān)系，公司以產(chǎn)品質(zhì)量及良好的售后服務(wù)，獲得客戶及業(yè)內(nèi)的一致好評(píng)。河南省礦山起重機(jī)有限公司南通分公司通過多年的深耕細(xì)作，企業(yè)已通過機(jī)械及行業(yè)設(shè)備質(zhì)量體系認(rèn)證，確保公司各類產(chǎn)品以高技術(shù)、高性能、高精密度服務(wù)于廣大客戶。歡迎各界朋友蒞臨參觀、 指導(dǎo)和業(yè)務(wù)洽談。