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上海自動(dòng)化單梁起重機(jī)保養(yǎng)

來源: 發(fā)布時(shí)間:2022-04-23

塔式起重機(jī)的鋼結(jié)構(gòu)是指塔式起重機(jī)的塔架而言,圖1—6示出了塔式起重機(jī)的典型產(chǎn)品——自升塔式起重機(jī)的鋼結(jié)構(gòu)。自升塔式起重機(jī)的鋼結(jié)構(gòu)——塔架是由塔身1、臂架2,平衡臂3、爬升套架4、附著裝置5及底架6等構(gòu)件組成,其中塔身、臂架和底座是主要受力構(gòu)件,臂架和平衡臂與塔身之間是通過銷軸相連接,塔身與底架之間是通過螺桿相連接固定。1-6自升塔式起重機(jī)屬于上回轉(zhuǎn)式中的自升附著型結(jié)構(gòu)型式。塔身是截面為正方形的桁架式結(jié)構(gòu),由角鋼組焊而成。臂架為受彎臂架,斷面多為矩形桁架式結(jié)構(gòu),由角鋼或圓管組焊而成。江蘇單梁鑄造單梁起重機(jī)哪家質(zhì)量好?上海自動(dòng)化單梁起重機(jī)保養(yǎng)

控制回路  橋式起重機(jī)的控制回路又稱為聯(lián)鎖保護(hù)回路,它控制起重機(jī)總電源的接通與分?jǐn)?,從而?shí)現(xiàn)對(duì)起重機(jī)的各種安全保護(hù)。由控制回路控制起重機(jī)總電源的通斷。左邊部分為起重機(jī)的主回路,即直接為各機(jī)構(gòu)電動(dòng)機(jī)供電并使其運(yùn)轉(zhuǎn)的那部分電路。右邊部分則為起重機(jī)的控制回路。在主回路刀開關(guān)1DK推合后,控制回路于A、B處獲得接電,而主回路因接觸器KM主觸頭分?jǐn)辔茨芙与?,故整個(gè)起重機(jī)各機(jī)構(gòu)電動(dòng)機(jī)均未接通電源而無法工作。因此,起重機(jī)總電源的接通與分?jǐn)?,就取決于主接觸器主觸頭KM的接通與否,而控制回路就是控制主接觸器KM主觸頭的接通與分?jǐn)?,也就是控制起重機(jī)總電源的接通與分?jǐn)?,故把這部分控制主回路通斷的電路稱之為控制回路。蘇州通用單梁起重機(jī)銷售廠家南通電磁掛梁單梁起重機(jī).

保護(hù)電器橋式起重機(jī)的保護(hù)電器有保護(hù)柜、控制屏、過電流繼電器、各機(jī)構(gòu)的行程限位、緊急開關(guān)、各種安全聯(lián)鎖開關(guān)及熔斷器等。對(duì)于保護(hù)電器要求保證動(dòng)作靈敏、工作安全可靠、確保起重機(jī)安全運(yùn)轉(zhuǎn)。電氣回路橋式起重機(jī)電氣回路主要有主回路、控制回路及照明信號(hào)回路等。①主回路直接驅(qū)使各機(jī)構(gòu)電動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)的那部分回路稱為主回路,它是由起重機(jī)主滑觸線開始,經(jīng)保護(hù)柜刀開關(guān)1QS、保護(hù)柜接觸器主觸頭,再經(jīng)過各機(jī)構(gòu)控制器定子觸頭至各相應(yīng)電動(dòng)機(jī),即由電動(dòng)機(jī)外接定子回路和外接轉(zhuǎn)子回路組成。

起重機(jī)的工作級(jí)別是按起重機(jī)利用等級(jí)(整個(gè)設(shè)計(jì)壽命周期內(nèi)總的工作循環(huán)次數(shù))和載荷狀態(tài)劃分,或者說,起重機(jī)的工作級(jí)別是表明起重機(jī)工作繁重程度的參數(shù),即表明起重機(jī)工作在時(shí)間方面的繁忙程度和在吊重方面滿載程度的參數(shù)。起重機(jī)工作級(jí)別是按起重機(jī)的利用等級(jí)和載荷狀態(tài)來劃分的。劃分原則是在荷載不同、作用頻次不同的情況下,具有相同壽命的起重機(jī)分在同一級(jí)別。劃分工作級(jí)別的目的是為設(shè)計(jì)、制造和用戶的選用提供合理、統(tǒng)一的技術(shù)基礎(chǔ)和參考標(biāo)準(zhǔn),以取得較好的安全、經(jīng)濟(jì)效果,使起重機(jī)的工作狀態(tài)得到比較準(zhǔn)確的反映。它還可提高起重機(jī)零部件的通用化水平,實(shí)現(xiàn)不同起重量起重機(jī)的零部件在相同工作級(jí)別的起重機(jī)上通用。起重機(jī)工作級(jí)別是起重機(jī)各組成部分的零、部、構(gòu)件設(shè)計(jì)的重要依據(jù),也是安全檢查、事故分析計(jì)算和報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)確定的依據(jù)。一般來說,工作級(jí)別不同,安全系數(shù)就不同,報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)也不同。
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制動(dòng)電磁鐵制動(dòng)電磁鐵是各機(jī)構(gòu)常閉式制動(dòng)器的打開裝置。起重機(jī)常用的打開裝置有如下四種:單相電磁鐵(MZD1系列)、三相電磁鐵(MZS1系列)、液壓推動(dòng)器(TY1系列)和液壓電磁鐵(MY1系列)。操作電器又稱為控制電器,它包括控制器、接觸器、控制屏和電阻器等。主令控制器主要用于大容量電動(dòng)機(jī)或工作繁重、頻繁起動(dòng)的場(chǎng)合(如抓斗操作)。它通常與控制屏中相應(yīng)的接觸器動(dòng)作,實(shí)現(xiàn)主電動(dòng)機(jī)的正、反轉(zhuǎn)、制動(dòng)停止與調(diào)速工作。其常用型號(hào)為LK4系列和LK14系列。凸輪控制器主要用于小起重量起重機(jī)的各機(jī)構(gòu)的控制中,直接控制電動(dòng)機(jī)的正、反轉(zhuǎn)和停止。要求控制器具有足夠的容量和開閉能力、熄弧性能好、觸頭接觸良好、操作應(yīng)靈活、輕便、檔位清楚、零位手感明確、工作可靠、便于安裝、檢修和維護(hù)。常用型號(hào)為KT10和KT12系列。電阻器在起重機(jī)各機(jī)構(gòu)中用于限制起動(dòng)電流,實(shí)現(xiàn)平穩(wěn)和調(diào)速之用。要求應(yīng)有足夠的導(dǎo)電能力,各部分連接必須可靠。江蘇南通電動(dòng)單梁起重機(jī).南京庫存單梁起重機(jī)解決方案

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用來防止由于司機(jī)操作失誤或其它原因引起的吊鉤過卷揚(yáng),從而可能造成拉斷起升鋼絲繩、鋼絲繩固定端板開裂脫落或擠碎滑輪等造成吊鉤與重物一起下落的重大事故。為此起重機(jī)必須裝有起升高度限位器,當(dāng)?shù)蹉^起升到一定高度時(shí)能自動(dòng)切斷電動(dòng)機(jī)電源而停止起升。常用的有壓繩式限位器、螺桿式限位器與重錘式限位器。壓繩式限位器是將起升鋼絲繩通過小滑輪槽卷繞到卷筒上,小滑輪套在光桿上,隨著卷筒上鋼絲繩卷上與放下,帶動(dòng)小滑輪在光桿上左右移動(dòng),在光桿兩端裝有行程開關(guān)。當(dāng)起升(或下降)到極限位置時(shí),小滑輪碰壓起升(或下降)限位開關(guān),使電動(dòng)機(jī)斷電停止工作。螺桿式限位器由固定光桿、螺桿、移動(dòng)螺母和限位開關(guān)等組成。安裝時(shí),限位器左端的方頭套裝在起升卷筒的軸端方孔內(nèi),卷筒卷動(dòng)時(shí)使移動(dòng)螺母在固定光桿上左右移動(dòng),當(dāng)起升到一定高度時(shí),調(diào)整螺栓碰壓限位開關(guān)的推桿,使觸點(diǎn)動(dòng)作,切斷電源,電動(dòng)機(jī)停止工作。重錘式限位器是由一個(gè)具有帶平衡錘的杠桿式活動(dòng)臂的限位開關(guān),當(dāng)?shù)蹉^升至比較高位置時(shí),吊鉤上的碰桿將平衡錘托起杠桿式活動(dòng)臂轉(zhuǎn)過一個(gè)角度,使限位開關(guān)觸點(diǎn)動(dòng)作,切斷電源,電動(dòng)機(jī)停止工作。上海自動(dòng)化單梁起重機(jī)保養(yǎng)

河南省礦山起重機(jī)有限公司南通分公司是一家河南省礦山起重機(jī)有限公司南通分公司是一家股份制工業(yè)企業(yè),主要從事“礦源”牌電動(dòng)葫蘆、單、雙梁起重機(jī)、橋、門式等五大系列80個(gè)品種起重機(jī)的制造、銷售。擁有各類加工設(shè)備1300臺(tái)(套),能完成車、銑、刨、磨、拉、鏜、滾、鉆、沖壓、切割、折彎、卷板、鉚焊、化驗(yàn)及熱處理等全部工藝流程。的公司,是一家集研發(fā)、設(shè)計(jì)、生產(chǎn)和銷售為一體的專業(yè)化公司。礦山南通分公司擁有一支經(jīng)驗(yàn)豐富、技術(shù)創(chuàng)新的專業(yè)研發(fā)團(tuán)隊(duì),以高度的專注和執(zhí)著為客戶提供單、雙梁起重機(jī),門式起重機(jī),橋式起重機(jī),電動(dòng)葫蘆。礦山南通分公司不斷開拓創(chuàng)新,追求出色,以技術(shù)為先導(dǎo),以產(chǎn)品為平臺(tái),以應(yīng)用為重點(diǎn),以服務(wù)為保證,不斷為客戶創(chuàng)造更高價(jià)值,提供更優(yōu)服務(wù)。礦山南通分公司創(chuàng)始人李孝昭,始終關(guān)注客戶,創(chuàng)新科技,竭誠為客戶提供良好的服務(wù)。

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