服務(wù)范圍如下：電子產(chǎn)品三方檢測(cè)：液晶屏檢測(cè)、OBA檢測(cè)、PCB檢測(cè)、Sorting、開箱全檢、功能檢測(cè)、挑選檢測(cè)、真空包裝、外箱檢視、抄錄信息、二次包裝、換貼標(biāo)、掃條形碼。電子產(chǎn)品維修：OEM產(chǎn)線不良確認(rèn)、重工、維修、簡(jiǎn)單加工、缺陷分析、失效分析、現(xiàn)場(chǎng)退貨管理；檢測(cè)維修：LCD液晶屏檢測(cè)維修、背光模組檢測(cè)維修、電腦檢測(cè)維修、手機(jī)檢測(cè)維修、主板檢測(cè)維修、電子材料產(chǎn)品檢測(cè)維修、太陽能電池、手機(jī)電池、鋰電池等外包檢測(cè)：產(chǎn)線外包、駐場(chǎng)服務(wù)、項(xiàng)目外包、技術(shù)支持液晶cell檢測(cè)：DIMMtest,LCD?glasstest（大小尺寸液晶玻璃檢查）技術(shù)支持：現(xiàn)場(chǎng)RMA判定、不良分析和試驗(yàn)、設(shè)備研發(fā)及功能提升。分選，就選中山火炬開發(fā)區(qū)黑石電子機(jī)械服務(wù)部。汽車零部件分選服務(wù)公司

我國汽車零部件采購供應(yīng)模式：零部件廠作為汽車集團(tuán)的企業(yè)層成員，成為汽車制造廠的全資子公司，滿足汽車廠商的采購生產(chǎn)需要。,在歐美，強(qiáng)化零部件的外部采購，整車企業(yè)制定需要采購的零部件規(guī)格，并且將資料分給幾十家可能的投標(biāo)者，這樣零部件企業(yè)間競(jìng)爭(zhēng)激烈，汽車公司與汽車零部件企業(yè)沒有形成緊密的合作關(guān)系。,不受汽車零部件廠的制約，同時(shí)零部件企業(yè)也可以自主開發(fā)新產(chǎn)品供汽車企業(yè)選擇，實(shí)現(xiàn)各自的發(fā)展。,進(jìn)廠領(lǐng)料、確認(rèn)派工信息與實(shí)物是否符、宣導(dǎo)sop和IIS、崗位分配、通知客戶開始作業(yè)培訓(xùn)部保存每個(gè)檢測(cè)員和領(lǐng)班的內(nèi)部培訓(xùn)記錄。,要想使采購管理水平得到發(fā)展，構(gòu)建現(xiàn)代采購體系是必需的。作業(yè)規(guī)范變更履歷的管理。,所有選別，返工，分選，SORTINGTeam的員工都必須完成才培訓(xùn)并通過崗位職責(zé)要求和作業(yè)需要的認(rèn)證。,我國汽車零部件業(yè)經(jīng)過幾十年的改造、調(diào)整，正向著寬系列、集成化的現(xiàn)代企業(yè)形式轉(zhuǎn)換，其國內(nèi)市場(chǎng)供給量也從短缺步入了相對(duì)充裕的過剩，且已有少量零部件產(chǎn)品出口到國外市場(chǎng)。,正確的SOP會(huì)掛在選別，返工，分選，SORTING，檢測(cè)工作室里面、以便所有作業(yè)人員在作業(yè)時(shí)清楚的看到并進(jìn)行學(xué)習(xí)培訓(xùn)。第三方分選選別品質(zhì)汽車零部件選別返工機(jī)構(gòu)，推薦黑石電子。

區(qū)域訂單信息和派工單,這些信息的搜讓我們逐步縮小篩查問題根本原因的范圍。,要采用了多層次轉(zhuǎn)包體制，按照集成部件、稍加工組合部件和單純加工部件3種情況，將零部件企業(yè)分為一級(jí)零部件協(xié)作企業(yè)、二級(jí)零部件協(xié)作企業(yè)和三級(jí)零部件協(xié)作企業(yè),汽車制造廠與零部件廠的責(zé)任分明，汽車零部件企業(yè)與汽車公司處于完全平等的地位?，F(xiàn)場(chǎng)進(jìn)度反饋、、按照現(xiàn)場(chǎng)異議定義處理流程操作數(shù)據(jù)收集、上傳系統(tǒng),而美國典型的做法是按詳細(xì)圖紙?jiān)O(shè)計(jì)進(jìn)行招標(biāo)，主要根據(jù)投標(biāo)價(jià)格為基準(zhǔn)向多個(gè)零部件廠商訂貨。

我們的服務(wù):挑選及檢驗(yàn)我們有熟練的員工，關(guān)注及按照客戶的要求檢驗(yàn)及分選不合格品，在我們頭腦中有一個(gè)目標(biāo)———提供零缺陷的產(chǎn)品至客戶。測(cè)試,維修及返工我們有富有專業(yè)技能的人員服務(wù)于電子及汽車工業(yè)的塑膠，金屬，電子，軟排線，LCD,PCBA，橡膠及其它等等,來挽回不良品,避免報(bào)廢及召回的費(fèi)用，我們的返工能力可以進(jìn)一步防止客戶的拒收及不良物料信息錄入客戶的系統(tǒng)。限制發(fā)運(yùn)服務(wù)(CS1andCS2)包含出貨不良品的圍堵，過程審核及產(chǎn)品極終檢驗(yàn)。電路板sorting機(jī)構(gòu)，推薦黑石電子。

目前，我國國內(nèi)，隨著汽車行業(yè)的迅猛發(fā)展，對(duì)于第三方服務(wù)的需求日盛，隨著歐洲和美國的整車廠進(jìn)入中國，其配套的第三方質(zhì)量服務(wù)公司也一并跟進(jìn)。一些業(yè)內(nèi)人士也看到了這一機(jī)會(huì)，也迅速切入。目前行業(yè)內(nèi)比較大網(wǎng)絡(luò)比較全的公司有FormID， Trigo。FormID來自德國，能提供比較完整的服務(wù)，包括產(chǎn)品的分選，工程師服務(wù)和相關(guān)的培訓(xùn)咨詢服務(wù)。Trigo來自法國，目前在歐洲是規(guī)模大的第三方質(zhì)量服務(wù)公司，團(tuán)隊(duì)遍及全球。Stratosphere 的勢(shì)力范圍主要在北美，南美近幾年也開始布局。值得一提的是，一家中國的公司－凱恩迪斯汽車零件分選，專注于汽車零部件行業(yè)，從2008年起步，近幾年里，迅速崛起，在各大汽車產(chǎn)業(yè)積聚的城市圈，都能看到他們的身影。第三方sorting返工機(jī)構(gòu)，推薦黑石電子。第三方分選選別品質(zhì)

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在與眾多客戶長期合作中，員工專業(yè)的技能、良好的信譽(yù)度、合理的價(jià)格與以客戶為上帝的服務(wù)理念贏得了客戶的一致好評(píng)!這也是黑石長期堅(jiān)持高質(zhì)量服務(wù)的動(dòng)力所在。服務(wù)內(nèi)容：選別，返工，分選，SORTING、重工、復(fù)判、全檢、維修、測(cè)試服務(wù)以及提供長、短期的人員駐廠服務(wù)。不良品的數(shù)量會(huì)給SQE一個(gè)診斷問題的主方向，如果不良比例很高，可以確定這個(gè)問題是批量問題，并且供應(yīng)商產(chǎn)線沒有識(shí)別問題的有效措施。,再次，關(guān)于選別，返工，分選，SORTING的順序一般遵照：按照產(chǎn)品距離客戶產(chǎn)線的遠(yuǎn)近，優(yōu)先挑選距離客戶近的產(chǎn)品。汽車制造廠與零部件廠的責(zé)任分明，汽車零部件企業(yè)與汽車公司處于完全平等的地位。我們可以及時(shí)派人到客戶制定的地點(diǎn)、工廠、生產(chǎn)線或倉庫進(jìn)行選別，返工，分選，SORTING，服務(wù)作業(yè)?？茖W(xué)有效的采購體系能夠在多樣化、個(gè)性化的需求市場(chǎng)與復(fù)雜的、多變的供應(yīng)商之間建立一種協(xié)調(diào)的物流供應(yīng)通道。汽車零部件分選服務(wù)公司