PCB產(chǎn)品的常見質(zhì)量問題與第三方檢測服務(wù)

針對PCB板常見的質(zhì)量問題，黑石電子第三方公司經(jīng)過多年實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，自己開發(fā)出一套快速準(zhǔn)確的檢測方法和檢測工具?？梢詭椭謾C(jī)電子、汽車電子等供應(yīng)商提供專業(yè)可靠的第三方檢測服務(wù)。

在整個(gè)生產(chǎn)流程中，有很多的控制點(diǎn)，有一丁點(diǎn)的不小心，板子就會(huì)壞掉，PCB質(zhì)量問題是層出不窮的，這點(diǎn)也是一件讓人頭疼的事情，因?yàn)橹挥衅渲械囊黄袉栴}，那么大多數(shù)的器件也會(huì)跟著不能用。

分享一些處理經(jīng)驗(yàn):

1.【分層】

分層是PCB的老大難問題了，穩(wěn)居常見問題。其發(fā)生原因大致可能如下：

（1）包裝或保存不當(dāng)，受潮；

（2）保存時(shí)間過長，超過了保存期，PCB板受潮；

（3）供應(yīng)商材料或工藝問題；

（4）設(shè)計(jì)選材和銅面分布不佳。

2.【焊錫性不良】

焊錫性也是比較嚴(yán)重的問題之一，特別是批量性問題。其可能發(fā)生原因是板面污染、氧化，黑鎳、鎳厚異常，防焊SCUM（陰影），存放時(shí)間過長、吸濕，防焊上PAD，太厚（修補(bǔ)）

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另外無論是歐美還是日本，都提出并實(shí)行了“供應(yīng)商早期參與研發(fā)”的管理思想，不斷改進(jìn)和提高產(chǎn)品質(zhì)量，提高研發(fā)的有效性。,沒有強(qiáng)大的、具有世界競爭力的汽車零部件采購管理系統(tǒng)，中國汽車制造業(yè)就難以具有國際競爭優(yōu)勢。,作業(yè)規(guī)范變更履歷的管理。,但世界汽車零部件產(chǎn)業(yè)也在迅速發(fā)展，與發(fā)達(dá)**的汽車零部件采購管理比較，我國汽車零部件采購管理無論在采購開發(fā)模式、采購系統(tǒng)的關(guān)鍵環(huán)節(jié)都存在著巨大的差距。具體表現(xiàn)如下。,目前，我國有100多家汽車制造廠，但年產(chǎn)量超過10萬輛只有少數(shù)幾家。珠海電子產(chǎn)品返工服務(wù)公司黑石電子機(jī)械供應(yīng)分選返工配送服務(wù) ，有需要可以聯(lián)系我司哦！

黑石電子機(jī)械服務(wù)部專業(yè)汽車零部件選別分選客戶群：從使用對象分類，汽車零部件市場一般分為向汽車整車制造商供貨的整車市場（OEM市場）和用于汽車零部件維修、改裝的售后服務(wù)市場（AM市場）。在過去的20年，根據(jù)專業(yè)化分工的需要，國際大型汽車整車制造商紛紛將其旗下的汽車零部件制造企業(yè)剝離出去，OEM市場是在上述汽車工業(yè)的歷史性變革過程中逐步發(fā)展壯大的。以美國通用汽車、福特汽車、克萊斯勒三大汽車公司為首的汽車整車制造商由傳統(tǒng)的縱向經(jīng)營、追求大而全的生產(chǎn)模式轉(zhuǎn)向精簡機(jī)構(gòu)、以開發(fā)整車項(xiàng)目為主的專業(yè)化生產(chǎn)模式。各汽車整車制造商在擴(kuò)大生產(chǎn)規(guī)模的同時(shí)，逐漸降低了汽車零部件的自制率，實(shí)行精益化生產(chǎn)模式。

   首先，你找供應(yīng)商sorting的時(shí)候，一定要有清晰的作業(yè)指導(dǎo)書，指導(dǎo)書中必須包含：OK/NOK品的文字描述，對比照片，圖紙或技術(shù)文件關(guān)于不良特性的定義。,因此，為了不影響生產(chǎn)使用，我們勒令供應(yīng)商分選，將能用的產(chǎn)品挑出來使用，不合格的產(chǎn)品用作后續(xù)的分析。,我們可以及時(shí)派人到客戶制定的地點(diǎn)、工廠、生產(chǎn)線或倉庫進(jìn)行sorting，返工服務(wù)作業(yè)。,科學(xué)有效的采購體系能夠在多樣化、個(gè)性化的需求市場與復(fù)雜的、多變的供應(yīng)商之間建立一種協(xié)調(diào)的物流供應(yīng)通道。,而在我國，汽車制造企業(yè)全資控制中心零部件供貨企業(yè)。因此，現(xiàn)在已經(jīng)具備很強(qiáng)國際競爭力的豐田汽車公司的汽車產(chǎn)品，很大程度上得益于它建立的嚴(yán)格、科學(xué)且持續(xù)改進(jìn)的零部件采購體系。,在第四環(huán)，骨干層零部件企業(yè)與協(xié)作層企業(yè)通過契約關(guān)系進(jìn)行采購與供貨的相關(guān)活動(dòng)。,采購管理是企業(yè)的一項(xiàng)重要職能，又是溝通生產(chǎn)需求與物資供應(yīng)的一座橋梁。,無錫安的有經(jīng)驗(yàn)豐富的質(zhì)量技術(shù)人員，可以提供全天候24小時(shí)服務(wù)。汽車部品分選機(jī)構(gòu)，推薦黑石電子。

例如在機(jī)械產(chǎn)品軸加工中對需與軸承配合的“軸肩”部位，加工結(jié)果尺寸小于公差要求，則此處軸肩與軸承已無法配合完成裝配任務(wù)。為使該軸肩部位不報(bào)廢而遭受損失，在尺寸超差不大的情況下，可將此軸肩部位到電鍍車間鍍上一層硬鉻，然后到磨床上加工到要求的公差范圍。此時(shí)這一軸肩的公差符合軸承的裝配要求，這一根軸是可以滿足使用要求了。但這一軸肩部位仍屬不合格產(chǎn)品，因?yàn)檫@一根軸的軸肩部位已鍍上一層硬鉻，材質(zhì)已發(fā)生變化，仍屬不合格產(chǎn)品。返工服務(wù)可以找中山黑石電子機(jī)械服務(wù)部。中山火炬開發(fā)區(qū)黑石電子機(jī)械服務(wù)部致力于提供返工，竭誠為您服務(wù)。佛山第三方返工機(jī)構(gòu)

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市場化、購買質(zhì)檢服務(wù)等方向?qū)?huì)極大推動(dòng)第三方檢測行業(yè)的再次發(fā)展。民事性檢驗(yàn)檢測業(yè)務(wù)機(jī)遇。在民事性檢驗(yàn)檢測業(yè)務(wù)領(lǐng)域，前瞻產(chǎn)業(yè)研究院整理認(rèn)為，第三方檢測行業(yè)機(jī)遇主要體現(xiàn)在四個(gè)方面：生產(chǎn)商在商品生產(chǎn)極大豐富、同類商品眾多的情況下，為提高自身產(chǎn)品的競爭力，會(huì)公布其產(chǎn)品的性能指標(biāo)以證明其品質(zhì)優(yōu)良，提高市場競爭力。不論哪個(gè)公司，供應(yīng)商與公司有直接的成效聯(lián)系，而公司對供應(yīng)商的管理尤為重要。隨著全球經(jīng)濟(jì)一體化進(jìn)程的加快，傳統(tǒng)質(zhì)量管理正在發(fā)生裂變。小批試用不單驗(yàn)證供應(yīng)商產(chǎn)品與樣品和技術(shù)要求的一致性，也是對供應(yīng)商產(chǎn)品滿足企業(yè)工藝要求的驗(yàn)證。佛山第三方返工機(jī)構(gòu)

中山火炬開發(fā)區(qū)黑石電子機(jī)械服務(wù)部坐落在中山火炬開發(fā)區(qū)五星新村工業(yè)區(qū)4號(hào)1卡之5，是一家專業(yè)的專業(yè)選別，返工，分選，Sorting公司中山火炬開發(fā)區(qū)黑石電子機(jī)械服務(wù)部成立于2012年5月，我們一直為制造商、零售商、批發(fā)商提供第三方QA控制服務(wù)，并為客戶提供完善的技術(shù)服 務(wù)外包服務(wù)。業(yè)務(wù)覆蓋華東、華南、華北、華中及西部 西南等地區(qū)，目前已在無錫、蘇州、天津、煙臺(tái)、青島、濰坊、廊坊、廈門、成都、重慶、大連、長春、沈陽等地設(shè)立分公司或辦事處。公司。一批專業(yè)的技術(shù)團(tuán)隊(duì)，是實(shí)現(xiàn)企業(yè)戰(zhàn)略目標(biāo)的基礎(chǔ)，是企業(yè)持續(xù)發(fā)展的動(dòng)力。公司以誠信為本，業(yè)務(wù)領(lǐng)域涵蓋第三方sorting公司，返工公司，選別公司，駐廠服務(wù)，我們本著對客戶負(fù)責(zé)，對員工負(fù)責(zé)，更是對公司發(fā)展負(fù)責(zé)的態(tài)度，爭取做到讓每位客戶滿意。公司力求給客戶提供全數(shù)良好服務(wù)，我們相信誠實(shí)正直、開拓進(jìn)取地為公司發(fā)展做正確的事情，將為公司和個(gè)人帶來共同的利益和進(jìn)步。經(jīng)過幾年的發(fā)展，已成為第三方sorting公司，返工公司，選別公司，駐廠服務(wù)行業(yè)出名企業(yè)。