實(shí)用新型涉及電站節(jié)能設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種用于電廠(chǎng)的余熱利用裝置。背景技術(shù)：火力發(fā)電在我們國(guó)家的電力系統(tǒng)中占據(jù)著很大一部分的比例，火力發(fā)電是利用燃料發(fā)熱，加熱鍋爐中的水，形成高溫高壓過(guò)熱的蒸汽，通過(guò)蒸汽推動(dòng)氣輪機(jī)旋轉(zhuǎn)，帶動(dòng)發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子(電磁場(chǎng))旋轉(zhuǎn)，定子線(xiàn)圈切割磁力線(xiàn)，發(fā)出電能，再利用升壓變壓器，升到系統(tǒng)電壓，與系統(tǒng)并網(wǎng)，向外輸送電能。在火力發(fā)電中燃料加熱鍋爐中的水形成水蒸氣的過(guò)程需要消耗巨大的能量，在此過(guò)程中，燃料燃燒產(chǎn)生的熱能一部分被鍋爐中的水吸收，另外一部分則隨著煙氣從煙囪中排出，而現(xiàn)有的煙氣余熱利用裝置煙氣余熱利用率低，并且對(duì)煙氣中含有的粉塵處理不徹底，排放后對(duì)環(huán)境造成污染。技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：本實(shí)用新型的目的在于提供一種用于電廠(chǎng)的余熱利用裝置，以解決現(xiàn)有技術(shù)中煙氣余熱利用率低以及煙氣中粉塵去除不徹底的問(wèn)題。為達(dá)到上述目的，本實(shí)用新型提供一種用于電廠(chǎng)的余熱利用裝置，包括一次除雜箱、二次除雜箱、水箱和螺旋盤(pán)管，所述一次除雜箱內(nèi)設(shè)有過(guò)濾網(wǎng)，所述一次除雜箱的左側(cè)壁設(shè)有進(jìn)煙管，所述螺旋盤(pán)管設(shè)于水箱內(nèi)，所述螺旋盤(pán)管的一端與一次除雜箱的右側(cè)之間連通有連接管。品質(zhì)余熱利用，請(qǐng)選上海田潔新能源有限公司，有需要可以電話(huà)聯(lián)系我司哦。浙江空壓機(jī)余熱利用技術(shù)

    余熱利用可地提高能源的利用效率，降低能源的消耗和生產(chǎn)成本。下文筆者結(jié)合自己的設(shè)計(jì)經(jīng)驗(yàn)，談?wù)剮追N常用的空壓機(jī)余熱回收利用系統(tǒng)，并分析各種系統(tǒng)的特點(diǎn)和設(shè)計(jì)中應(yīng)注意的事項(xiàng)。1、熱風(fēng)直接回收利用風(fēng)冷空壓機(jī)的冷卻系統(tǒng)由空壓機(jī)內(nèi)置油冷卻器、氣冷卻器、排風(fēng)扇換熱器等組成。冷卻用空氣通過(guò)強(qiáng)制對(duì)流的方式對(duì)油和氣進(jìn)行冷卻，從而保證空壓機(jī)的正常運(yùn)行。由于機(jī)組的散熱，冷卻排風(fēng)溫度通常比進(jìn)風(fēng)溫度高10℃～15℃。空壓站房設(shè)計(jì)時(shí)，空壓機(jī)冷卻熱風(fēng)通常經(jīng)風(fēng)管接至室外，將該熱風(fēng)經(jīng)風(fēng)管直接送至需加熱的場(chǎng)所是常用的余熱直接回收利用方式。熱風(fēng)用于車(chē)間的冬季輔助加熱當(dāng)空壓站貼臨廠(chǎng)房建設(shè)時(shí)，空壓機(jī)的冷卻熱風(fēng)可直接排放到車(chē)間內(nèi)，用于車(chē)間的冬季輔助加熱?？諌簷C(jī)排熱風(fēng)管連接示意圖見(jiàn)圖1。圖1排熱風(fēng)管連接示意圖夏季,車(chē)間不需加熱時(shí)，開(kāi)啟進(jìn)風(fēng)百葉A、排風(fēng)百葉A，關(guān)閉進(jìn)風(fēng)百葉B、排風(fēng)百葉B，空壓站冷卻進(jìn)風(fēng)引自室外，冷卻熱排風(fēng)排至室外，保證空壓機(jī)組正常運(yùn)行，此時(shí)無(wú)余熱利用。冬季，開(kāi)啟進(jìn)風(fēng)百葉B、排風(fēng)百葉B，關(guān)閉進(jìn)風(fēng)百葉A、排風(fēng)百葉A，空壓站冷卻進(jìn)風(fēng)引自廠(chǎng)房?jī)?nèi)，冷卻熱排風(fēng)排至車(chē)間內(nèi)，對(duì)車(chē)間進(jìn)行補(bǔ)充加熱。該余熱利用方式存在如下特點(diǎn)：建設(shè)或改造簡(jiǎn)單，投資很小。上海無(wú)油機(jī)余熱利用工作原理品質(zhì)余熱利用，選上海田潔新能源有限公司，需要可以電話(huà)聯(lián)系我司哦！

    工業(yè)余熱可回收率高，政策支持余熱利用1、工業(yè)余熱可回收利用率達(dá)60%，節(jié)能潛力大我國(guó)工業(yè)余熱資源豐富，余熱資源約占其燃料消耗總量的17%~67%，其中可回收率達(dá)60%。余熱資源非常豐富，特別是在鋼鐵、有色、化工、水泥、建材、石油與石化、輕工、煤炭等行業(yè)，余熱資源約占其燃料消耗總量的17%~67%，其中可回收利用的余熱資源約占余熱總資源的60%。目前我國(guó)余熱資源利用比例低，大型鋼鐵企業(yè)余熱利用率約為30%～50%，其他行業(yè)則更低，余熱利用提升潛力大。余熱資源是指在現(xiàn)有條件下有可能回收利用而尚未回收利用的能量。余熱資源從其來(lái)源可分高溫?zé)煔庥酂岷屠鋮s介質(zhì)余熱等六類(lèi)，其中高溫?zé)煔庥酂岷屠鋮s介質(zhì)余熱占比**別達(dá)到余熱總資源的50%和20%左右，是余熱回收利用的主要來(lái)源。余熱資源分布情況，高溫?zé)煔庥酂峒s占50%余熱資源及其特點(diǎn)2、國(guó)家政策大力支持余熱回收利用我國(guó)計(jì)劃到2020年將碳排放量減少40%-45%，目前面臨著巨大的減排壓力。現(xiàn)在正在推行各項(xiàng)有利于節(jié)能減排的政策，其中余熱回收利用作為提高能源利用效率的有效途徑，國(guó)家出臺(tái)多項(xiàng)政策鼓勵(lì)企業(yè)進(jìn)行余熱回收利用。

    空壓機(jī)余熱利用裝置本技術(shù)涉及化工、冶金領(lǐng)域，特別涉及一種空壓機(jī)余熱利用的空分裝置。技術(shù)介紹大型空分裝置的流程是將原料空氣經(jīng)過(guò)空氣壓縮機(jī)加壓到，經(jīng)過(guò)空氣預(yù)冷后，經(jīng)過(guò)分子篩吸附器凈化后，進(jìn)入空分冷箱的精餾塔，進(jìn)行空氣分離。分子篩吸附器是利用分子篩的吸附性來(lái)吸附空氣中的水分和二氧化碳等雜質(zhì)，當(dāng)分子篩吸附器吸附雜質(zhì)達(dá)到飽和后，分子篩將通過(guò)加熱把吸附的水和二氧化碳解析出來(lái)，再通過(guò)冷吹吹出分子篩吸附器外。一般是通過(guò)將污氮?dú)饧訜幔酶邷氐奈鄣獨(dú)鈦?lái)加熱分子篩達(dá)到解析的目的。加熱污氮?dú)庖话阌秒娀蛘羝麃?lái)加熱，而空壓機(jī)的末級(jí)不設(shè)冷卻器，空氣溫度約100度左右，經(jīng)過(guò)空冷塔冷卻到12度，大量的熱量被水帶走了，浪費(fèi)了循環(huán)水，大量的熱量也浪費(fèi)，加熱污氣還額外需要消耗熱量，浪費(fèi)了能源。技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路本技術(shù)所要解決的技術(shù)問(wèn)題是提供一種空壓機(jī)余熱利用的空分裝置，原料空壓機(jī)末級(jí)排氣的余熱用于加熱分子篩解析氣。為實(shí)現(xiàn)上述目的，本技術(shù)采用以下技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)：一種空壓機(jī)余熱利用的空分裝置，包括依次連接的空氣過(guò)濾器、空壓機(jī)、空冷塔、分子篩吸附器，分子篩吸附器連接污氮?dú)庀到y(tǒng)，空壓機(jī)與空冷塔連接的空氣主管與污氮?dú)庀到y(tǒng)之間設(shè)有換熱器。需要余熱利用請(qǐng)選上海田潔新能源有限公司。

    空壓機(jī)余熱利用方式存在如下特點(diǎn)：建設(shè)或改造簡(jiǎn)單，投資很小;余熱的利用存在季節(jié)性。該種余熱利用方式特別適用于中部地區(qū)，如江浙一帶，冬季車(chē)間不采暖，但氣溫又比較低。如浙江海寧愛(ài)家家具廠(chǎng)，經(jīng)過(guò)對(duì)空壓站排熱風(fēng)系統(tǒng)改造后，車(chē)間內(nèi)溫度有著明顯提升。這種余熱利用方式在使用過(guò)程中應(yīng)該注意噪聲對(duì)車(chē)間的影響。熱風(fēng)用于特殊房間的工藝加熱在工業(yè)領(lǐng)域存在著需常年加熱的場(chǎng)所，如后處理車(chē)間的油漆房、烘干房等，且其使用時(shí)間和空壓站的啟停同步，此時(shí)可將冷卻熱風(fēng)引至需加熱房間。此時(shí)余熱利用效率較高，不存在季節(jié)性。需注意的是，此時(shí)排熱風(fēng)管一般較長(zhǎng)，需另設(shè)引風(fēng)機(jī)進(jìn)行引風(fēng)，且應(yīng)在廠(chǎng)房建設(shè)時(shí)同步實(shí)施。2、熱量間接回收利用熱量的間接回收是指對(duì)空壓機(jī)內(nèi)部的冷卻系統(tǒng)進(jìn)行改造，并通過(guò)換熱的方式將余熱進(jìn)行回收。與熱風(fēng)直接回收相比，間接回收應(yīng)用范圍更廣，利用效果更好，不僅可以用于風(fēng)冷型空壓機(jī)，也可以用于水冷式空壓機(jī)。噴油式螺桿空壓機(jī)的工作流程簡(jiǎn)述如下，經(jīng)過(guò)濾除塵和除雜質(zhì)后的空氣進(jìn)入壓縮機(jī)，在壓縮過(guò)程中與噴入的冷卻潤(rùn)滑油混合，壓縮后的混合氣體從壓縮腔排出，經(jīng)油氣分離器分離為高溫高壓的油和氣。為保證機(jī)器正常工作。品質(zhì)余熱利用，就選上海田潔新能源有限公司，需要電話(huà)聯(lián)系我司哦。安徽空壓機(jī)余熱利用

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    一種節(jié)能環(huán)保的煙囪余熱回收再利用系統(tǒng)，包括余熱收集筒1、冷卻機(jī)4和燒結(jié)機(jī)7，余熱收集筒1側(cè)壁固定連接有余熱輸入管2，余熱收集筒1頂端通過(guò)固定管連接至冷卻機(jī)4頂端，燒結(jié)機(jī)7位于冷卻機(jī)4的一側(cè)，燒結(jié)機(jī)7頂端與冷卻機(jī)4頂端之間固定安裝有固定管，燒結(jié)機(jī)7側(cè)壁固定安裝有電除塵器8，燒結(jié)機(jī)7一端通過(guò)固定管連接有余熱集中筒9，余熱集中筒9側(cè)壁通過(guò)固定管連接有加熱裝置11，加熱裝置11側(cè)壁通過(guò)固定管固定安裝有水泵12，加熱裝置11側(cè)壁通過(guò)固定管連接有溫控箱13；利用余熱集中筒9可以將剩余的熱量進(jìn)行集中，便于下次進(jìn)行使用，可以利用加熱裝置11較佳的將冷水加熱。本實(shí)用新型的工作原理及使用流程：通過(guò)余熱輸入管2將煙筒尾氣輸至余熱收集筒1中，然后通過(guò)過(guò)濾除塵器3進(jìn)行過(guò)濾后將余熱輸至冷卻機(jī)4中，然后利用熱氣可以利用冷卻機(jī)4完成冷凝工作，然后剩余的熱量經(jīng)過(guò)管道輸送至燒結(jié)機(jī)7中，利用燒結(jié)機(jī)7完成燒結(jié)工作，然后利用循環(huán)風(fēng)機(jī)10將剩余的熱量集中在余熱集中筒9中，然后利用加熱裝置11經(jīng)過(guò)水泵12輸入的冷水進(jìn)行加熱處理，從而便于進(jìn)行使用。應(yīng)說(shuō)明的是：以上所述為本實(shí)用新型的實(shí)施例而已，并不用于限制本實(shí)用新型。浙江空壓機(jī)余熱利用技術(shù)