被迫申請破產(chǎn)的情況,一是貨代公司自身經(jīng)營出現(xiàn)問題,像是低價攬貨等情況,就會導(dǎo)致公司沒有利潤從而出現(xiàn)經(jīng)營上的問題。一種是因為貨主不按時回款,資金鏈周轉(zhuǎn)不過來導(dǎo)致出現(xiàn)經(jīng)營風(fēng)險。其實像是跨境電商這類賣家,一般都是需要貨代公司為其墊付一部分的海運費用的,而賣家會在賬期時間內(nèi)將款項匯給貨代公司。所以在海運價格居高不下的情況下,貨代公司給出的賬期越長,自身承受的風(fēng)險也就越來越高??缇迟u家同跨境物流服務(wù)商是一個相互依賴,相互成就的一個關(guān)系。在去年各大電商平臺進行整頓,賬號被封,賣家資金被凍結(jié),拖欠貨代的貨款也就拿不出來了。小型的貨代公司遇上這種情況,那就無疑是一種“滅頂之災(zāi)”,很容易就被牽連破產(chǎn)了。找值得信賴的貨代,浙江快貝國際物流。臺州加拿大北美海運賠償
相信很多跨境賣家都知道美西港口的堵塞那是出了名的,所以為了更快的到達美國港口,很多賣家都會選用時效比較好的快船。但是,市面上的快船種類有很多種,如何去辨別什么是快船什么是普船呢?首先,我們要理解美國海運的快船通常是指電商快船,也稱FBA快船。這類船只一般是小型的貨船,艙位較少是它的缺點,但是它的航速很快,??康母劭谳^少,因此存在時效好的優(yōu)點。2M聯(lián)盟由全球排名前列的地中海航運和馬士基航運組成。2M聯(lián)盟的船只可以說是相當(dāng)有實力,有保障的,但是2M的船承接的客戶主要是實體工廠企業(yè),貨量比較大,他們的船只一般會在沿海的港口從北至南,或從南至北選擇性???,所以停靠的港口會比較多,因此正式發(fā)船時間也會比較晚。還有一點,2M聯(lián)盟的船只是比較大型的重量級船舶,因此在航行速度上遠沒有小型貨船那么靈活快捷。 福建海運北美海運平臺看這里,浙江快貝國際物流幫你解決貨物運輸煩惱。
罐式集裝箱又稱液體集裝箱,我們上述提到的普通集裝箱不能裝載的液體貨物,就由這種集裝箱去裝載,像是油類、酒類以及液體狀化工品等。它由罐體和箱體框架兩部分組成,裝貨時貨物由罐頂部裝貨孔進入,卸貨時則由排貨孔流出或從頂部裝貨孔吸出。那當(dāng)一些體積比較大的貨物,不方便用普通集裝箱進行裝載的時候就會用到開頂集裝箱。這種集裝箱跟普通集裝箱的區(qū)別就是在它的頂棚是可活動的,不是剛性的箱頂,像是玻璃板這里體積較大的貨物就裝在這種集裝箱內(nèi)。
萬海在去年將其原有的亞洲-美西航線延伸成為4條,其中AA1航線依次停靠上海-寧波-洛杉磯港,AA5航線依次??葵}田-上海-西雅圖-奧克蘭,AA5這一航線直接避開了經(jīng)常發(fā)生擁堵的美西港口,據(jù)其官方數(shù)據(jù)稱現(xiàn)在市面上鹽田直達奧克蘭港口的航線為AA5,時效為21天。1987年,美森成立了美森物流的前身 ,為托運人和承運人在整個北美提供多聯(lián)運輸?shù)姆?wù)。2002年開始美森開始了一系列的造船計劃,并迅速成為提供整箱貨物到西海岸并保證運輸時間的船東。浙江快貝國際物流有限公司成立于2019年,位于義烏市福田街道,是從事國際物流的專業(yè)跨境物流服務(wù)商。
跨境賣家如何分辨自己的這班船是不是快船,那可以看到達的目的地港碼頭是不是船司的專屬碼頭。一般來說,快船必須要保證幾個點,首先就是??康拇a頭是該航司的專屬碼頭,或者是合作碼頭,擁有優(yōu)先停靠并優(yōu)先卸柜的權(quán)利;其次,是該航司的專屬堆場,賣家能夠在短時間提柜。如果做不到這兩個點,那就不能保證運輸時效,特別是旺季時候的美西港口,公共碼頭堵得不行,船只需要在外慢慢排隊等待進入。但是,專屬碼頭就不需要擔(dān)心這點,可以優(yōu)先停靠卸柜,并能夠快速的提走空柜。浙江快貝國際物流,接收全國業(yè)務(wù)。福建海運北美海運平臺
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有正本提單那自然也會有副本提單,副本提單其實就是正本提單的復(fù)印件。一般情況下正面會標(biāo)注“副本”或“不可轉(zhuǎn)讓”的字樣,同時提單背面沒有條款規(guī)定。副本提單不具有法律效力,但是它是起運港、中轉(zhuǎn)港和目的港的代理人以及載貨船舶不可缺少的文件。副本提單是貨方、船方和港方三方安排工作的憑證之一。正本提單由簽發(fā)人的不同還會有船東提單MB/L,也簡稱為M單;貨代提單HB/L。簡稱H單。HB/L是貨代基于船東提單開給貨主的提單,需要在目的港代理處換取提貨單才能提貨。一般中小型跨境電商賣家的貨量不足整柜時,都由貨代進行拼箱,并出具貨代提單。船東提單雖然是基本的物權(quán)憑證,且具有法律效力,但其在小批量貨物的操作上可操作的空間比較小。 臺州加拿大北美海運賠償
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