相信有很多跨境賣家也都知道,海運(yùn)貨物進(jìn)口第一步就是要去換單,那這個(gè)換單又可以是船東提單,也可以是貨代提單,可能有的賣家就有些疑惑了船東提單和貨代提單有什么區(qū)別嗎?船東就是擁有自己遠(yuǎn)洋貨輪的船運(yùn)公司,一條貨輪造價(jià)不菲,能擁有自己的遠(yuǎn)洋船隊(duì)的船運(yùn)公司都是比較有實(shí)力的,因此從某種程度上來說這樣子的船公司是比較可靠的。所以,船東提單就是指這些船運(yùn)公司簽發(fā)的海運(yùn)提單Master B/L,又稱主單、海單,簡稱M單。浙江快貝國際物流有限公司怎么找貨代公司運(yùn)貨呢?江蘇北美北美海運(yùn)多久到
物流行業(yè)有待調(diào)整,在行業(yè)相關(guān)條規(guī)秩序沒有出來之前,需要的是所有物流行業(yè)人員的自覺遵守,正所謂,一榮俱榮,一損俱損。不能讓那些一直默默在堅(jiān)持自己的服務(wù),一直在堅(jiān)持自己的專業(yè)的人員對這個(gè)行業(yè)失去信心。其次,這個(gè)行業(yè)需要的是所有跨境賣家一同維護(hù)。怎么去維護(hù)呢?就是在挑選合作的物流服務(wù)商的時(shí)候要做好事先的了解和排查。不要讓那些試圖低價(jià)攬貨,然后通過自己的不合規(guī)手段獲取高額利潤的不良貨代一次次的嘗到甜頭??缇迟u家對這些不良貨代的不合作,不搭理行為,就可以不助長跨境物流行業(yè)的這股不良風(fēng)氣,其實(shí)也是在為整個(gè)行業(yè)做出自己的一份貢獻(xiàn)與努力。江蘇北美北美海運(yùn)多久到浙江快貝可提供:運(yùn)輸貨物打包服務(wù);普通貨物倉儲服務(wù)。
警鐘再次敲響!但是貨代圈子里發(fā)生這樣的事也早就不新奇了,每次貨代跑路或是申請破產(chǎn)的背后,都是一群跨境賣家在承受重壓。此前,深圳一貨代跑路,因其拖欠航司費(fèi)用,導(dǎo)致貨物滯留在機(jī)場不能起飛,受其影響的賣家聯(lián)合起來上門進(jìn)行討要貨物,討求費(fèi)用,也都無疾而終。在這次激起貨代圈風(fēng)波的還有深圳一女子聲討某貨代公司,在其關(guān)閉的卷簾門上寫著“請大家?guī)蛶臀夷没匚业难瑰X”“騙子公司XX物流XX楊”的事情,相信這一件事同樣也有很多賣家知道,因?yàn)榇饲霸谌ψ永镆鹆舜罅康臒嶙h,同時(shí)發(fā)酵成為了很長一段時(shí)間內(nèi)的熱點(diǎn)話題。
定提服務(wù)就是指船只在靠目的港后,短時(shí)間將集裝箱貨物卸至規(guī)定的區(qū)域內(nèi)以便收貨人提取。這樣的柜子有優(yōu)先權(quán),在裝載、運(yùn)輸、提柜方面都有一定的優(yōu)勢,可以保柜防止出現(xiàn)甩柜的現(xiàn)象。這里舉一個(gè)COSCO的STE定提服務(wù)作為例子。COSCO的STE定提服務(wù)會(huì)在貨物到長灘港后,***時(shí)間將貨物放置對應(yīng)的STE碼頭堆場。同時(shí),因?yàn)樾豆駮r(shí)直接卸到拖車架上,所以拖車架同柜子一對一搭配,車隊(duì)要提柜時(shí)直接帶著車頭過去便可以了,但是要注意一下這里針對的是美國地區(qū)。浙江快貝國際物流,接收全國業(yè)務(wù)。
電放也是電報(bào)放貨的簡稱,是指起運(yùn)港船公司通過電子郵件、傳真、掃描文件等的形式將提單信息發(fā)送至目的港代理處。電放單就是指在電放的形式下所用到的提單,提單上通常會(huì)注有"電放(Surrendered,TelexRelease)字樣。電放的放貨方式在當(dāng)今快節(jié)奏的生活中運(yùn)用的比較多,這一操作免去了正本提單通過銀行、快遞轉(zhuǎn)交收貨人的流程,特別是在遠(yuǎn)洋貿(mào)易中可以避免出現(xiàn)“貨等單”的問題。但電放的操作,需要托運(yùn)人即貨主,在開船前向承運(yùn)方提供《電放保函》,然后收貨人可以在船只到達(dá)目的港后,直接持電放單或憑身份證明進(jìn)行提貨。這里需要注意的是,一旦向船公司提交電放保函,那正本提單物權(quán)證明的權(quán)利便也就失效了,電放單不具備流通轉(zhuǎn)讓的形式,這點(diǎn)與海運(yùn)單相似。海運(yùn)單,是指證明海上貨物運(yùn)輸合同和承運(yùn)人接收貨物或者已將貨物裝船的不可轉(zhuǎn)讓的單證。出口方向海運(yùn)公司提交Seawaybill保函,一旦做海運(yùn)單,發(fā)貨人就無法控制貨物,收貨人只要提供身份證明在碼頭提貨即可。 怎么查詢自己的貨到哪了?湖州美西北美海運(yùn)渠道
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跨境賣家如何分辨自己的這班船是不是快船,那可以看到達(dá)的目的地港碼頭是不是船司的專屬碼頭。一般來說,快船必須要保證幾個(gè)點(diǎn),首先就是??康拇a頭是該航司的專屬碼頭,或者是合作碼頭,擁有優(yōu)先??坎?yōu)先卸柜的權(quán)利;其次,是該航司的專屬堆場,賣家能夠在短時(shí)間提柜。如果做不到這兩個(gè)點(diǎn),那就不能保證運(yùn)輸時(shí)效,特別是旺季時(shí)候的美西港口,公共碼頭堵得不行,船只需要在外慢慢排隊(duì)等待進(jìn)入。但是,專屬碼頭就不需要擔(dān)心這點(diǎn),可以優(yōu)先??啃豆?,并能夠快速的提走空柜。江蘇北美北美海運(yùn)多久到
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