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來源: 發(fā)布時間:2022-07-01

    集體儲放上本體9及下本體10,避免上本體9及下本體10隨意擺放,導(dǎo)致產(chǎn)品破損、丟失。推薦地,該生產(chǎn)系統(tǒng)還包括周轉(zhuǎn)裝置2,周轉(zhuǎn)裝置2包括周轉(zhuǎn)小車202、第二周轉(zhuǎn)小車203、及用于傳送周轉(zhuǎn)小車202和第二周轉(zhuǎn)小車203的傳送機(jī)構(gòu)201;周轉(zhuǎn)小車202先通過傳送機(jī)構(gòu)201將設(shè)于半成品高位庫1中的上本體9周轉(zhuǎn)至涂膠工裝401處,再通過傳送機(jī)構(gòu)201返回至半成品高位庫1處繼續(xù)取上本體9;第二周轉(zhuǎn)小車203先通過傳送機(jī)構(gòu)201將設(shè)于半成品高位庫1中的下本體10轉(zhuǎn)運(yùn)至裝配工裝301處,再通過傳送機(jī)構(gòu)201返回至半成品高位庫1處繼續(xù)取下本體10。推薦地,該生產(chǎn)系統(tǒng)還包括總成周轉(zhuǎn)容器7,總成周轉(zhuǎn)容器7設(shè)于倍速鏈8旁,且靠近加固操作臺6設(shè)置,將安裝好螺釘?shù)臄_流板通過倍速鏈8傳遞至總成周轉(zhuǎn)容器7處,總成周轉(zhuǎn)容器7具有若干個儲物格701,檢查已安裝上螺釘?shù)臄_流板質(zhì)量,合格后,將各擾流板一一對應(yīng)設(shè)于儲物格701內(nèi)。推薦地,壓緊裝置502還包括外框板5021和壓板5022;外框板5021包括鋼板50211、第二鋼板50212、及支柱部50213,鋼板50211與第二鋼板50212平行設(shè)置且通過若干個支柱部50213固定,方便氣缸5023或其它部件的安裝,鋼板50211與第二鋼板50212間設(shè)有壓板5022。直銷擾流片****哪家好,誠心推薦常州三千科技有限公司。上海合金擾流片報價

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    所述鋼板與第二鋼板平行設(shè)置且通過若干個所述支柱部固定,所述鋼板與第二鋼板間設(shè)有所述壓板,所述氣缸能推動所述壓板朝向所述第二鋼板方向移動,所述壓緊胎模設(shè)于所述壓板朝向所述第二鋼板的一面,所述第二壓緊胎模設(shè)于所述第二鋼板上且與所述壓緊胎模相對設(shè)置。按以上技術(shù)方案,所述壓緊胎模與所述下本體外表面仿形,所述下本體外表面對應(yīng)所述壓緊胎模設(shè)置,所述第二壓緊胎模與所述上本體內(nèi)表面仿形,所述上本體內(nèi)表面對應(yīng)所述第二壓緊胎模設(shè)置。按以上技術(shù)方案,各所述裝配工裝分別包括裝配臺、及形成于所述裝配臺上的裝配胎模支架,所述裝配胎模支架與所述下本體的外表面仿形。按以上技術(shù)方案,所述涂膠工裝包括涂膠臺及涂膠胎模支架,所述涂膠胎模支架與所述下本體的外表面仿形。對比現(xiàn)有技術(shù),本實(shí)用新型的有益特點(diǎn)為:該汽車擾流板裝配涂膠生產(chǎn)系統(tǒng),該生產(chǎn)系統(tǒng)的裝配裝置包括兩個用于安放下本體的裝配工裝,分別用于下本體安裝裝配件及海綿條,分步安裝,保證了產(chǎn)品的質(zhì)量及合格率;通過涂膠機(jī)器人對安放在涂膠工裝上的下本體自動涂膠,涂膠精細(xì),減少勞動力投入;通過倍速鏈傳送擾流板,流水線工作,生產(chǎn)速度快;氣缸能推動壓緊胎模朝向第二壓緊胎模方向移動。南京銅鋁合金擾流片空氣凈化多功能擾流片市場哪家好,誠心推薦常州三千科技有限公司。

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擾流板是指安裝在汽車上的類似飛機(jī)尾翼的部件,有部分型號的汽車上裝有擾流板,擾流板也被人們稱為“汽車尾翼”。由于汽車擾流板需要裝配、涂膠,工藝復(fù)雜?,F(xiàn)在,大部分車型的擾流板都是下本體配合一定數(shù)量的裝配件及海綿條裝配并通過膠水與上本體粘接而成,且在下本體的內(nèi)表面涂膠并配合上本體外表面扣合,膠水是否分布均勻及凝固程度會直接影響擾流板的外觀及性能;但目前缺少專門用于擾流板裝配及涂膠的生產(chǎn)系統(tǒng)。無論裝配還是涂膠,都并不適合在主機(jī)廠內(nèi)進(jìn)行批量生產(chǎn),需要進(jìn)行委托加工,由零部件廠完成總成裝配。技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:本實(shí)用新型的目的在于克服現(xiàn)有技術(shù)的缺點(diǎn),提供了一種汽車擾流板裝配涂膠生產(chǎn)系統(tǒng),用于擾流板的裝配及涂膠烘干作業(yè),生產(chǎn)效率高。為解決以上技術(shù)問題,本實(shí)用新型提供了一種汽車擾流板裝配涂膠生產(chǎn)系統(tǒng),其不同之處在于:其包括倍速鏈、按所述倍速鏈運(yùn)動方向依次設(shè)置的裝配裝置、涂膠工裝、壓緊烘干裝置、及加固操作臺,所述裝配裝置包括按所述倍速鏈前進(jìn)方向依次設(shè)置的兩個裝配工裝,一個所述裝配工裝用于下本體安裝裝配件。

    作為進(jìn)一步的技術(shù)方案,還包括加強(qiáng)肋,所述加強(qiáng)肋設(shè)置在所述鈍角區(qū)域,所述加強(qiáng)肋的一邊與所述擋板連接,所述加強(qiáng)肋的另一邊與所述連接板連接。作為進(jìn)一步的技術(shù)方案,所述擋板為條形或弧形。作為進(jìn)一步的技術(shù)方案,所述擋板與所述連接板之間通過固定件連接,所述固定件包括均固定在所述連接板上的板一和板二,所述板一的截面和所述板二的截面均為三角形,所述板一、所述板二和所述連接板之間形成安裝槽,所述擋板設(shè)置在所述安裝槽內(nèi)。一種風(fēng)電葉片擾流裝置,包括擾流板,所述擾流板為多個,用于排列設(shè)置在葉片壓力面上,所述搭接板上設(shè)置有搭接面,相鄰所述擾流板的所述搭接面之間相互連接。作為進(jìn)一步的技術(shù)方案,所述搭接面為平面。作為進(jìn)一步的技術(shù)方案,所述擋板的兩側(cè)與所述連接板之間分別形成銳角區(qū)域和鈍角區(qū)域,所述銳角區(qū)域靠近葉片的前緣設(shè)置。作為進(jìn)一步的技術(shù)方案,從葉片的前緣到后緣,所述擾流板位于葉片壓力面弦長40%~80%位置。作為進(jìn)一步的技術(shù)方案,多個所述擾流板的所述搭接面依次連接,從所述葉根到所述葉尖,多個所述擾流板逐漸向葉片的后緣靠近設(shè)置。本實(shí)用新型的工作原理及有益效果為:1、本實(shí)用新型中,將擾流板安裝到葉片的壓力面上。自動化擾流片發(fā)展哪家好,誠心推薦常州三千科技有限公司。

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    所述外環(huán)本體與管道內(nèi)壁面的靜摩擦力減小,甚至所述外環(huán)本體外側(cè)與管道內(nèi)壁面不再抵接,所述管道內(nèi)擾流裝置能夠輕松從管道內(nèi)脫落。此設(shè)置,在不影響其固定穩(wěn)定性的同時實(shí)現(xiàn)管道內(nèi)擾流組件的簡便安裝及拆卸,操作方便,且不會對所述管道內(nèi)擾流裝置以及管道造成破壞,裝置簡單,可批量化生產(chǎn)且生產(chǎn)成本低,通過相應(yīng)的參數(shù)調(diào)整即可適應(yīng)各種尺寸的管道,進(jìn)行簡單加裝即可實(shí)現(xiàn)擾流效果,無需對管道進(jìn)行改裝,改裝成本低。進(jìn)一步地,所述內(nèi)孔呈兩端內(nèi)徑大中間內(nèi)徑小的形狀,其包括水平段以及位于所述水平段兩端的錐形段;所述錐形段具有與所述擠壓緊固件相匹配的形狀,且其內(nèi)徑比較大處不大于所述擠壓緊固件較大端的外徑。所述內(nèi)孔的設(shè)置使得所述擠壓緊固件能夠給予所述內(nèi)環(huán)組件更加均勻的作用力,裝置結(jié)構(gòu)更為穩(wěn)定。進(jìn)一步地,所述外環(huán)本體呈圓弧面狀結(jié)構(gòu),其圓弧面與所述管道內(nèi)壁面同心且所述外環(huán)本體的圓弧面半徑不大于所述管道內(nèi)壁面的半徑;所述內(nèi)環(huán)本體呈圓弧面狀結(jié)構(gòu),其圓弧面與所述管道內(nèi)壁面同心。所述內(nèi)環(huán)本體形狀的設(shè)置有助于作用力的傳遞,所述外環(huán)本體形狀的設(shè)置有助于增大其與所述管道內(nèi)壁面的接觸面積,增大其與所述管道內(nèi)壁面的摩擦力。自動化擾流片質(zhì)量保障哪家好,誠心推薦常州三千科技有限公司。上海合金擾流片報價

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    切換開關(guān)25根據(jù)太陽能供電裝置20的電壓切換太陽能電池板21和太陽能蓄電池24的供電狀態(tài)。例如,切換開關(guān)25包括繼電器式開關(guān)。例如,繼電器式開關(guān)監(jiān)控電路的電壓,當(dāng)電壓位V0時電路為太陽能電池板21直接供電狀態(tài);當(dāng)電壓為V1時電路為由太陽能蓄電池24供電狀態(tài),保證太陽能供電裝置20正常地供電輸出。較優(yōu)地,如圖3所示,擾流板組件100還包括轉(zhuǎn)換開關(guān)30,轉(zhuǎn)換開關(guān)30分別與太陽能供電裝置20和車輛的蓄電裝置相連,轉(zhuǎn)換開關(guān)30在太陽能電池板21和太陽能蓄電池24的電量均不滿足車輛的電器元件所需電量時切換至由蓄電裝置供電,以保證電器元件的正常使用。例如,車輛在行駛過程中,太陽能電池板21轉(zhuǎn)換的電能越來越少,而同時車輛固有的蓄電裝置不斷地存儲電能。如圖4所示,圖4是根據(jù)本實(shí)用新型的擾流組件的工作原理示意圖,車輛的ECU(ElectronicControlUnit,電子控制單元)實(shí)時監(jiān)測太陽能供電裝置20的太陽能電池板21和太陽能蓄電池24的電量,電量充足時,由太陽能供電裝置20為車輛的電器元件供電,相應(yīng)的電器元件的控制開關(guān)閉合,電器元件正常使用,否則,當(dāng)車輛的ECU監(jiān)測到太陽能蓄電池24和太陽能電池板21的電量均不足以支持車輛內(nèi)一定的電器元件所需電量時。上海合金擾流片報價

常州三千科技有限公司成立于2019年06月24日,公司注冊資金100萬元,位于常州市武進(jìn)區(qū)雪堰鎮(zhèn)闔閭城村工業(yè)集中區(qū)新湖路32號,是一家研究和試驗(yàn)發(fā)展公司。公司主要經(jīng)營范圍:散熱器、換熱器、散熱片、沖壓模具、機(jī)械零部件的研發(fā)、制造、加工、銷售。(依法須經(jīng)批準(zhǔn)的項(xiàng)目,經(jīng)相關(guān)部門批準(zhǔn)后方可開展經(jīng)營活動)。

公司主要經(jīng)營散熱器、換熱器、冷卻器、機(jī)械零部件研發(fā)、制造、加工,同時能滿足不同翅形如翅高、翅距、翅厚的參數(shù)要求。公司設(shè)備齊全,生產(chǎn)工藝先進(jìn),品種齊全、質(zhì)量可靠,價格合理。Previous航天水冷板EGR不銹鋼擾流片機(jī)電銅鋁翅片鋁翅片液冷板真空釬焊真空釬焊銅翅片液冷系統(tǒng)整體式液冷機(jī)箱軌道交通水冷板航天水冷板EGR不銹鋼擾流片機(jī)電銅鋁翅片鋁翅片液冷板真空釬焊真空釬焊銅翅片液冷系統(tǒng)整體式液冷機(jī)箱軌道交通水冷板Next


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