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軌道交通涂料環(huán)氧乳液熱儲(chǔ)穩(wěn)定性

來(lái)源: 發(fā)布時(shí)間:2024-04-13

防腐底漆:防腐底漆是以中分子環(huán)氧樹(shù)脂、特種樹(shù)脂、鐵紅、防銹顏料、助劑和溶劑等組成的漆料為乙組份,另一組份為胺固化劑的雙組份自干涂料。主要特性鐵紅及鋅粉的保護(hù)作用使涂膜具有十分突出的防銹性能;漆膜硬度高;耐高溫;干燥性能超群;高附著力,良好的機(jī)械性能。主要用途:普遍用于冶金、集裝箱、各類(lèi)交通車(chē)輛、工程機(jī)械鋼板防銹處理,特別適合于鋼結(jié)構(gòu)防銹使用,是理想的金屬防銹處理和防銹保養(yǎng)底漆。配套用漆:環(huán)氧三聚磷酸鋁防銹漆云鐵環(huán)氧防銹中間漆各色聚氨酯漆,各色環(huán)氧面漆,各色氯丁橡膠防面漆,各色丙烯酸聚氨酯面漆。單組分環(huán)氧分散體:AERS?3260。軌道交通涂料環(huán)氧乳液熱儲(chǔ)穩(wěn)定性

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環(huán)氧乳液水性環(huán)氧樹(shù)脂應(yīng)用:1)混凝土封閉底漆水性環(huán)氧樹(shù)脂涂料可在濕的或新澆注的混凝土表面施工,對(duì)混凝土表面有良好的附著力,可以封閉混凝土毛細(xì)管的水汽,并可防止泛堿,適合作為混凝土封閉底漆。在封閉底漆上面可施工溶劑型或水性環(huán)氧地坪涂料。2)工業(yè)地坪涂料工業(yè)地坪涂裝方面是水性環(huán)氧樹(shù)脂涂料的重要用途。水性環(huán)氧氣味小,涂層表面易于清洗,特別適用于醫(yī)院、食品廠、超市、乳品廠和化妝品廠等需要保持高度清潔的場(chǎng)所。如需二次裝修,不影響重涂性,新老涂層仍保持良好的粘附性。3)木器漆采用的水性環(huán)氧樹(shù)脂涂料為雙組分體系,涂膜固化后具有較高的硬度和良好的抗刮傷性,配成清漆可用于木質(zhì)地板,替代市場(chǎng)上普遍使用的溶劑型聚氨酯水晶地板漆和聚酯家具漆,配成色漆可替代溶劑型環(huán)氧樹(shù)脂和聚氨酯磁漆,用于廚房、家具和機(jī)械設(shè)備等。富鋅底漆環(huán)氧乳液閃點(diǎn)在C3,C4環(huán)境中具有優(yōu)良的防腐蝕性能,水性環(huán)氧 AERS ? 6355在工程機(jī)械涂料干燥時(shí)間更快、耐鹽霧性更佳。

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環(huán)氧乳液水性環(huán)氧樹(shù)脂應(yīng)用:玻璃纖維浸潤(rùn)劑環(huán)氧樹(shù)脂分子中的極性羥基和醚鍵對(duì)玻璃纖維表面有很強(qiáng)的粘附性,對(duì)玻璃纖維有良好的保護(hù)功能和集束性。并且環(huán)氧樹(shù)脂作為成膜劑與其他組分配合,有利于浸潤(rùn)劑的穩(wěn)定儲(chǔ)存。國(guó)外水性環(huán)氧樹(shù)脂乳液在玻纖浸潤(rùn)劑中的應(yīng)用已比較成熟。鋁箔用防腐底漆鋁箔在使用過(guò)程中容易遭受侵蝕,遇堿產(chǎn)生""或被氧化而銹蝕,不但縮短鋁箔的使用壽命,還造成環(huán)境污染??照{(diào)親水鋁箔上的防腐涂層通常采用水性環(huán)氧涂料,采用烘烤方式,要求1-2μm的防腐干膜涂層有良好附著力,且能夠耐強(qiáng)堿。上海綠嘉的水性環(huán)氧涂料可比較成功地應(yīng)用在這個(gè)領(lǐng)域。核設(shè)施用涂料水性環(huán)氧樹(shù)脂涂料以水作為分散介質(zhì),不含揮發(fā)性有機(jī)溶劑或含量很低,不燃,儲(chǔ)存、運(yùn)輸和使用過(guò)程中的安全性很高,而且固化后形成的涂膜很容易去除放射性污染,而且水性環(huán)氧良好的復(fù)涂性可以方便核電站的多次裝修。國(guó)外很多國(guó)家已批準(zhǔn)水性環(huán)氧樹(shù)脂涂料用于核電站內(nèi)部。

施工工藝介紹:“三分涂料,七分施工”,沒(méi)有良好施工性的水性涂料,即使防腐性能非常優(yōu)異也不會(huì)被市場(chǎng)所接收,對(duì)水性集裝箱涂料來(lái)說(shuō),尤為如此。溶劑型集裝箱涂料轉(zhuǎn)為水性集裝箱涂料,比較大的變化為:三噴一烘變?yōu)槿龂娙?,同時(shí)由于水性涂料對(duì)施工的溫度、濕度、風(fēng)速等要求都較高,因此整體噴涂線的布局變化較大。典型的涂裝線布局(有時(shí)可根據(jù)實(shí)際情況調(diào)整涂裝工位順序)是:車(chē)間打砂、底漆涂裝和烘烤→(成型、部裝、總裝)→(二次打砂、除油)→預(yù)熱和預(yù)涂底漆→水性環(huán)氧富鋅底漆涂裝→底漆流平→底漆烘房→冷卻→中間漆和內(nèi)面漆涂裝→流平→中間漆烘房→冷卻→面漆涂裝→冷卻→線上修補(bǔ)→面漆烘房→冷卻→(木地板鋪放和完工工位)→底架漆涂裝→流平→底架漆烘干→冷卻→完工檢查。寧波雙組分環(huán)氧乳液噴涂。

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軌道交通:高鐵:2013-2017年,隨著十二五規(guī)劃完成,高鐵新造車(chē)輛數(shù)先升后降。2018年后,十三五鐵路運(yùn)營(yíng)里程預(yù)計(jì)提前完成,高鐵市場(chǎng)逐漸達(dá)到飽和。高鐵年重涂量隨著保有量的增加持續(xù)增長(zhǎng),尤其2018年后大量保有車(chē)輛逐漸進(jìn)入檢修階段,帶來(lái)重涂市場(chǎng)繁榮。城軌:2013-2017年前一二線城市完善城市軌道交通路線、三四線城市逐漸投入軌道交通建設(shè),城軌車(chē)輛市場(chǎng)穩(wěn)定增長(zhǎng),但2017后,政策收緊導(dǎo)致城軌車(chē)輛市場(chǎng)壓縮。隨著各級(jí)城市軌道交通建設(shè)不斷開(kāi)展,城軌保有量持續(xù)增加,帶動(dòng)重涂城軌車(chē)輛數(shù)的略微增長(zhǎng)。鐵路機(jī)車(chē)鐵路機(jī)車(chē)產(chǎn)量在2013-2017年之間波動(dòng)上漲,并在鐵路貨車(chē)未來(lái)上升趨勢(shì)的帶動(dòng)下,于2018年之后有力上升。鐵路機(jī)車(chē)保有量與年重涂車(chē)輛數(shù)在穩(wěn)定中增長(zhǎng)。鐵路客車(chē)受高鐵興起的影響,鐵路客車(chē)新造市場(chǎng)自2015年后持續(xù)低迷,并將保持低速穩(wěn)定下降態(tài)勢(shì)。鐵路客車(chē)車(chē)輛以升級(jí)替換為主,每年維修量穩(wěn)定上漲,且保有量緩慢增加。鐵路貨車(chē)鐵路貨車(chē)產(chǎn)量受煤炭等大宗貨物行業(yè)影響較大,隨著國(guó)家對(duì)大宗貨物運(yùn)輸方式“公轉(zhuǎn)鐵”的推動(dòng),鐵路貨車(chē)未來(lái)發(fā)展樂(lè)觀。鐵路貨車(chē)保有量與重涂車(chē)輛數(shù)均有較快增長(zhǎng)。蘇州水性分散體環(huán)氧乳液噴涂。濕碰濕環(huán)氧乳液洪匯新材

工業(yè)木器涂料水性化,難度大?環(huán)氧乳液水性環(huán)氧樹(shù)脂AERS?和水性丙烯酸ACUST?為您提供智能化解決方案。軌道交通涂料環(huán)氧乳液熱儲(chǔ)穩(wěn)定性

環(huán)氧乳液/水性環(huán)氧樹(shù)脂AERS®3260:3260是改性環(huán)氧樹(shù)脂的陽(yáng)離子乳液。常溫下可以自干,對(duì)金屬底材有良好的附著力和耐鹽霧性能。對(duì)木材中單寧酸有良好的封閉作用。特點(diǎn):1.高閃點(diǎn),環(huán)保安全2.常溫下可自干,表干速度.所需成膜助劑少,VOC排放低4.具有優(yōu)異的耐水性和較好的耐鹽霧性能主要用途:1.本品特別適合于對(duì)防銹性能有要求的底漆,可作為金屬底材上的防護(hù)漆使用2.本品可用于木材封閉劑,紙張光油3.本品可用于防銹修補(bǔ)漆儲(chǔ)存和安全:1.需要在0℃-40℃的原裝密封容器中儲(chǔ)存,本產(chǎn)品穩(wěn)定性較高,在12個(gè)月以上。在儲(chǔ)存過(guò)程中,可能會(huì)出現(xiàn)粘度降低的情況,但是不影響使用2.為防止可能出現(xiàn)的結(jié)冰,應(yīng)將本品放置在防凍的環(huán)境中。3.對(duì)水生物有害,可能對(duì)水生環(huán)境產(chǎn)生長(zhǎng)期不良影響。4.應(yīng)該仔細(xì)閱讀安全數(shù)據(jù)表(MSDS)。該安全數(shù)據(jù)表包括標(biāo)簽、運(yùn)輸、儲(chǔ)存、產(chǎn)品使用、產(chǎn)品安全和生態(tài)信息。只有工作人員了解了產(chǎn)品的所有材料安全數(shù)據(jù)表(MSDS)中說(shuō)明的倒運(yùn)處理預(yù)防措施和建議后,才能進(jìn)行這些材料的使用,儲(chǔ)存和運(yùn)輸工作。包裝及材質(zhì):50KG和200KGHDPE桶軌道交通涂料環(huán)氧乳液熱儲(chǔ)穩(wěn)定性

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