可視化交底：通過BIM的可視化特點(diǎn)，對(duì)施工方案進(jìn)行模擬，對(duì)施工人員進(jìn)行3D動(dòng)畫交底，提高了交底的可行性。節(jié)點(diǎn)分析：通過對(duì)設(shè)計(jì)圖紙的解讀，對(duì)復(fù)雜節(jié)點(diǎn)進(jìn)行BIM建模，通過模型對(duì)復(fù)雜節(jié)點(diǎn)進(jìn)行分析。比如復(fù)雜的鋼筋節(jié)點(diǎn)，在模型建立后，對(duì)模型進(jìn)行觀察，找到鋼筋的碰撞點(diǎn)，對(duì)鋼筋的布置進(jìn)行優(yōu)化；也可以模擬模板支撐體系的受力狀況，以確保模板支撐體系的施工安全。綜合管線碰撞檢測(cè)：在施工過程中，往往會(huì)出現(xiàn)預(yù)留孔洞未預(yù)留、機(jī)電、設(shè)備管線安裝時(shí)發(fā)生碰撞。面對(duì)這些情況，在傳統(tǒng)的施工過程中所采取的措施就是在墻體、樓板上再次開鑿，安裝管線時(shí)相互交叉而減少樓層實(shí)際使用空間。而“智慧工地”建設(shè)中，在設(shè)計(jì)圖紙下發(fā)后，根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙，對(duì)建筑物進(jìn)行綜合建模，把預(yù)留孔洞在三維模型中顯示，直觀的顯示出各個(gè)位置的預(yù)留孔洞，防止遺忘。在結(jié)構(gòu)、建筑、機(jī)電、設(shè)備模型都創(chuàng)建完成后進(jìn)行合模，分析出各碰撞點(diǎn)，與設(shè)計(jì)進(jìn)行溝通，對(duì)設(shè)計(jì)圖紙進(jìn)行修改。在工程前期解決了管線打架問題，節(jié)約了工期，確保施工的順利進(jìn)行。智慧工地建設(shè)管理工作方案。天津智慧工地

        智慧工地還包括無紙化辦公系統(tǒng)。無紙化辦公系統(tǒng)通過智慧工地的移動(dòng)端隨時(shí)隨地發(fā)起安全質(zhì)量的整改任務(wù)，實(shí)時(shí)追蹤整改進(jìn)度，監(jiān)督檢查設(shè)備的進(jìn)場(chǎng)、維保等狀態(tài)。再然后智能輸出符合當(dāng)?shù)匕脖O(jiān)站等單位要求的紙質(zhì)資料迎接檢查。有一說一，無紙化辦公這個(gè)想法和這個(gè)功能確實(shí)是很nice。優(yōu)化了工作流，只要有手機(jī)就可以進(jìn)行任務(wù)的發(fā)布和恢復(fù)，同時(shí)可以形成整改和回復(fù)記錄，將工作閉合。這個(gè)功能建議在每個(gè)項(xiàng)目都推廣和使用，用一次爽一次，一直用一直爽。全國(guó)勞務(wù)實(shí)名制智慧工地合作案例智慧工地應(yīng)用層，應(yīng)用層關(guān)鍵內(nèi)容應(yīng)始終圍繞以提升工程項(xiàng)目管理這一關(guān)鍵業(yè)務(wù)為關(guān)鍵。

人員定位應(yīng)用物聯(lián)網(wǎng)、可視化仿真技術(shù)，實(shí)現(xiàn)人員定位功能。在各樓層主要出入口（施工電梯出口、建筑樓梯入口）部署超高頻RFID讀寫器，當(dāng)施工人員通過樓層入口時(shí)，讀寫器自動(dòng)讀取安全帽上RFID標(biāo)簽信息，并通過網(wǎng)絡(luò)傳輸至數(shù)據(jù)庫(kù)，通過軟件仿真展示和反饋用工人員、工種在作業(yè)面的分布情況，為項(xiàng)目安全監(jiān)督管理提供信息支撐。

能像監(jiān)測(cè)對(duì)項(xiàng)目辦公及施工用電進(jìn)行監(jiān)控，在一級(jí)電柜加裝能像智能監(jiān)控儀，實(shí)時(shí)采集數(shù)據(jù)，通過WIFI/LoRa通信在“智慧工地”平臺(tái)可視化仿真展示，為項(xiàng)目施工節(jié)電與用電安全提供支撐。

        “智慧工地”建設(shè)從前期施工場(chǎng)地布置開始就通過BIM建模手段，對(duì)施工場(chǎng)地內(nèi)各功能區(qū)的劃分，塔吊的定位、場(chǎng)區(qū)道路的布置進(jìn)行建模，通過模型對(duì)塔吊的工作范圍、吊重、塔吊的利用率，工作人員和車輛的入場(chǎng)、出場(chǎng)路線進(jìn)行模擬，實(shí)現(xiàn)三區(qū)分離、人車分流，塔吊能滿足施工的需求，在用人高峰期及車輛進(jìn)出場(chǎng)高峰期施工場(chǎng)地能井然有序的運(yùn)行。施工場(chǎng)地布置階段，配合采用相應(yīng)的技術(shù)措施，以確保施工的安全，如在塔吊布置時(shí)，在塔吊上安裝塔吊防碰撞系統(tǒng)，通過塔吊防碰撞系統(tǒng)，對(duì)塔吊的吊重和防碰撞距離進(jìn)行預(yù)警值設(shè)置，可以有效的防止塔吊超重和碰撞情況的發(fā)生，以確保施工安全。智慧工地利用大數(shù)據(jù)統(tǒng)一管理總工地?cái)?shù)、工地分布、總在場(chǎng)人數(shù)、告警等信息。

        工程量的統(tǒng)計(jì)：在BIM模型創(chuàng)建完成后，通過對(duì)模型的解讀，能夠分析出各施工流水段各材料的工程量，如混凝土的工程量。從北京行政副中心B4項(xiàng)目實(shí)施情況來看，通過模型直接提取混凝土工程量與實(shí)際工程量之差可以控制在1%以內(nèi)。在鋼結(jié)構(gòu)中，通過對(duì)模型的分解，直接根據(jù)模型對(duì)鋼結(jié)構(gòu)構(gòu)件進(jìn)行加工。

        施工模擬：在制定完成施工進(jìn)度計(jì)劃后，通過軟件把施工進(jìn)度計(jì)劃與BIM模型相關(guān)聯(lián)，對(duì)施工過程進(jìn)行模擬。將實(shí)際工程進(jìn)度與模擬進(jìn)度進(jìn)行對(duì)比，可以直觀的看出工程是否滯后，分析滯后的原因，以確保工程按計(jì)劃完工。 智慧工地項(xiàng)目防控防疫.河南智慧工地

智慧工地通過三維設(shè)計(jì)平臺(tái)對(duì)工程項(xiàng)目進(jìn)行精確設(shè)計(jì)和施工模擬。天津智慧工地

        自動(dòng)進(jìn)行空氣檢測(cè)，自動(dòng)降塵噴霧，是不是已經(jīng)司空見慣了？“其實(shí)在這個(gè)環(huán)節(jié)中，噴霧裝置放在哪里才是關(guān)鍵的?！敝薪ò司謴V西公司深圳北理莫斯科大學(xué)項(xiàng)目總工楊濤接下來基本上每一句話里面都帶了個(gè)“BIM”。對(duì)于施工現(xiàn)場(chǎng)來說，溫度、濕度、PM2.5、風(fēng)力、風(fēng)向、噪音等數(shù)據(jù)，每一個(gè)區(qū)域、每一個(gè)時(shí)間段都是不一樣的，“我們到所有區(qū)域進(jìn)行數(shù)據(jù)收集，進(jìn)行智能化分析，然后通過BIM立體建模，標(biāo)注出等級(jí)劃分，再然后確定設(shè)備安裝位置，讓所有安裝位置都有理有據(jù)?！弊寚婌F噴在揚(yáng)塵嚴(yán)重的地方，讓圍擋擋在噪音頻發(fā)的地方，有針對(duì)性地采取措施才是有力的措施。天津智慧工地