交流充電樁和直流充電樁的區(qū)別是什么？交流電動(dòng)汽車充電樁，俗稱就是“慢充”，固定安裝在電動(dòng)汽車外、與交流電網(wǎng)連接，為電動(dòng)汽車車載充電機(jī)（即固定安裝在電動(dòng)汽車上的充電機(jī)）提供交流電源的供電裝置。交流充電樁只提供電力輸出，沒(méi)有充電功能，需連接車載充電機(jī)為電動(dòng)汽車充電。相當(dāng)于只是起了一個(gè)**電源的作用的。充電樁目前分為交流充電樁和直流充電樁。交流樁輸出單相/三相交流電通過(guò)車載充電機(jī)轉(zhuǎn)換成直流電給車載電池充電，功率一般較?。ㄓ?kw、22kw、40kw等功率），充電速度一般較慢，故一般安裝在小區(qū)停車場(chǎng)等地。直流電動(dòng)汽車充電站，俗稱就是“快充”，它是固定安裝在電動(dòng)汽車外，與交流電網(wǎng)連接，可以為非車載電動(dòng)汽車動(dòng)力電池提供直流電源的供電裝置。直流充電樁的輸入電壓采用三相四線AC380V±15%，頻率50Hz，輸出為可調(diào)直流電，直接為電動(dòng)汽車的動(dòng)力電池充電。由于直流充電樁采用三相四線制供電，可以提供足夠的功率，輸出的電壓和電流調(diào)整范圍大，可以實(shí)現(xiàn)快充的要求。直流充電樁（或稱非車載充電機(jī)）則是直接輸出直流電給車載電池進(jìn)行充電，功率較大（有60kw、120kw、200kw甚至更高），充電速度較快，故一般安裝在高速公路旁的充電站。 現(xiàn)在正在租房，家里沒(méi)有固定車位能否安裝充電樁？60KW家用充電樁誠(chéng)信合作

充電樁需要有穩(wěn)定的電源供應(yīng)，因此需要與當(dāng)?shù)氐碾娏具M(jìn)行協(xié)調(diào)，確保電源接入沒(méi)有問(wèn)題。同時(shí)，也需要考慮電源容量是否足夠支持充電樁的運(yùn)行。用電申請(qǐng)：在確認(rèn)場(chǎng)地和電源后，需要向電力公司申請(qǐng)用電，并提交相關(guān)材料，如備案證、土地性質(zhì)證明、土地租賃合同、施工資質(zhì)等。電力公司審批通過(guò)后會(huì)出具相關(guān)證明文件，然后就可以開(kāi)始施工安裝電表、充電樁了。商用充電樁有多種類型，包括立式充電樁、壁掛式充電樁等，需要根據(jù)實(shí)際情況選擇合適的充電樁，以滿足不同用戶的需求。同時(shí)，充電樁的功率和充電速度也需要根據(jù)車輛和充電需求進(jìn)行選擇。安裝與維護(hù)：在安裝充電樁之前，需要確保安裝位置的安全性和可靠性，確保充電樁的正確安裝和使用。同時(shí)，還需要定期對(duì)充電樁進(jìn)行檢查和維護(hù)，以確保其正常運(yùn)行和安全性。共享家用充電樁售后服務(wù)物業(yè)不配合安裝充電樁怎么辦？

隨著國(guó)家政策的驅(qū)動(dòng)和新能源汽車的發(fā)展，讓充電樁的市場(chǎng)需求呈爆發(fā)式增長(zhǎng)，越來(lái)越多的投資者開(kāi)始投建充電站。但對(duì)于不少人來(lái)說(shuō)，這是一個(gè)全新的行業(yè)、陌生的市場(chǎng)，對(duì)投建流程也不是非常了解。那么從0-1投建充電站都有哪些操作步驟和流程細(xì)節(jié)？本文總結(jié)了新能源汽車充電站投建的流程細(xì)節(jié)，以供大家參考?？偟膩?lái)說(shuō)，投建充電站需要六步流程：場(chǎng)地選址→備案→土地審核→規(guī)劃審核→電力申請(qǐng)→驗(yàn)收確認(rèn)場(chǎng)地選址首先，該場(chǎng)地可以停車，停車位不緊張，車輛進(jìn)出方便，場(chǎng)地屬權(quán)清晰，保證能夠正常運(yùn)營(yíng)。

申請(qǐng)充電樁需提供四種資料：1.車位使用證明（購(gòu)買的車位需提供購(gòu)車發(fā)票、車位合同或車位協(xié)議任一復(fù)印件；租賃的車位需提供租期超過(guò)一年的租賃合同)：2.車位產(chǎn)權(quán)所有人的身份證明(身份證之、戶口本）原件及復(fù)印件；3.物業(yè)同意安裝使用證明原件;4.新能源汽車購(gòu)車證明復(fù)印件。若委托他人辦理，需委托人出具委托證明。資料齊全后，可到供電公司營(yíng)業(yè)大廳申請(qǐng)辦理。如有其他用電需求可撥打24小時(shí)供電服務(wù)電話感謝您對(duì)我們毅騰新能源科技公司工作的支持與理解。 家用充電樁安裝注意事項(xiàng)。

作為電網(wǎng)配用電側(cè)的電動(dòng)汽車充電樁（栓），其結(jié)構(gòu)的特殊性決定了自動(dòng)化通信系統(tǒng)的特點(diǎn)是被測(cè)點(diǎn)多且分散、覆蓋面廣、通信距離短。并且隨著城市的發(fā)展，網(wǎng)絡(luò)拓?fù)湟缶哂徐`活性和擴(kuò)展性的結(jié)構(gòu)，因此，電動(dòng)汽車充電樁（栓）通信方式的選擇應(yīng)考慮如下問(wèn)題：（1） 通信的可靠性——通信系統(tǒng)要長(zhǎng)期經(jīng)受惡劣環(huán)境和較強(qiáng)的電磁干擾或噪音干擾的考驗(yàn)，并保持通信的暢通。（2） 建設(shè)費(fèi)用——在滿足可靠性的前提下，綜合考慮建設(shè)費(fèi)用及長(zhǎng)期使用和維護(hù)的費(fèi)用。（3） 雙向通信——不僅能實(shí)現(xiàn)信息量的上傳，還要實(shí)現(xiàn)控制量的下達(dá)。（4） 多業(yè)務(wù)的數(shù)據(jù)傳輸速率——隨著以后終端業(yè)務(wù)量的不斷增長(zhǎng)，主站到子站、子站到終端之間通信對(duì)實(shí)現(xiàn)多業(yè)務(wù)的數(shù)據(jù)傳輸速率要求越來(lái)越高。（5） 通信的靈活性和可擴(kuò)展性——由于充電樁（栓）具有控制點(diǎn)面多、面廣和分散的特點(diǎn)，要求采用標(biāo)準(zhǔn)的通信協(xié)議，隨著“ALL IP”網(wǎng)絡(luò)技術(shù)趨勢(shì)的發(fā)展以及電力運(yùn)營(yíng)業(yè)務(wù)的不斷增長(zhǎng)，需要考慮基于IP的業(yè)務(wù)承載，同時(shí)要求便于安裝施工、調(diào)試、運(yùn)行、維護(hù)。車位產(chǎn)權(quán)所有人的身份證復(fù)印件是正反面嗎？立柱式家用充電樁運(yùn)營(yíng)商

充電樁一定要安裝在地下車庫(kù)么？可以露天嗎？60KW家用充電樁誠(chéng)信合作

    截至2020年6月底各類充電樁保有量達(dá)，其中公共充電樁為，數(shù)量位居全球**。截止到2020年9月，**累計(jì)建設(shè)的充電站達(dá)到，換電站也達(dá)到了525座，各類充電樁達(dá)到了142萬(wàn)個(gè)，車樁比約為：1。**已經(jīng)建成了全球比較大規(guī)模的充電網(wǎng)絡(luò)（2020年11月3日，***新聞辦公室舉行***政策例行吹風(fēng)會(huì)）。[2]截至2021年3月，內(nèi)成員單位總計(jì)上報(bào)公共類充電樁約，其中直流充電樁、交流充電樁、交直流一體充電樁481臺(tái)。[3]2022年4月26日，交通運(yùn)輸部公路局副局長(zhǎng)周榮峰說(shuō)，目前**已有3102個(gè)高速公路服務(wù)區(qū)建設(shè)了充換電基礎(chǔ)設(shè)施，共建成充電樁約13374個(gè)。2022年10月11日，充電發(fā)布公共充電基礎(chǔ)設(shè)施運(yùn)行情況，2022年9月比8月公共充電樁增加，9月同比增長(zhǎng)56.6%。 60KW家用充電樁誠(chéng)信合作