集裝箱起重機(jī)的分類與操作
江蘇靖為您簡要介紹集裝箱起重機(jī)的分類與操作。集裝箱起重機(jī)是一種大型碼頭用龍門起重機(jī),主要用于裝卸集裝箱船的聯(lián)運(yùn)集裝箱。
集裝箱起重機(jī)包括一個(gè)支撐框架,框架長度可以穿過鐵路軌道上的碼頭或碼頭。起重機(jī)沒有掛鉤,而是配備了一個(gè)稱為吊具的**搬運(yùn)工具。吊具可以放在容器頂部,并使用扭鎖機(jī)構(gòu)鎖定在容器的四個(gè)鎖定點(diǎn)上。集裝箱起重機(jī)通常一次運(yùn)輸一個(gè)容器,但是一些新型起重機(jī)能夠同時(shí)運(yùn)送兩到四個(gè)20英尺的集裝箱。
集裝箱起重機(jī)通常根據(jù)其起重能力和可裝卸的集裝箱船的大小來進(jìn)行分類。
較小的集裝箱起重機(jī),例如跨運(yùn)車,用于鐵路側(cè)板,將集裝箱從平車和井車轉(zhuǎn)移到半掛車,反之亦然。
集裝箱起重機(jī)由操作員駕駛,操作員坐在懸掛在手推車上的操作室中,操作室小車沿著位于動臂和梁的頂部或側(cè)面的軌道運(yùn)行。操作員在船上運(yùn)行小車以提升貨物,通常是集裝箱。一旦吊具鎖定在集裝箱上,就將集裝箱抬起,移動到碼頭上,然后放在卡車底盤(拖車)上,將其帶到堆場。起重機(jī)還將集裝箱從碼頭上的底盤上提起,將其裝載到船上。 集裝箱龍門吊報(bào)價(jià)—專業(yè),服務(wù)更貼心。山東求購集裝箱起重機(jī)廠家電話
集裝箱龍門吊使用于集裝箱碼頭,拖掛車將岸壁集裝箱運(yùn)載橋從船上卸下的集裝箱龍門吊運(yùn)到堆場或后方后,由集裝箱龍門起重機(jī)堆碼起來或直接裝車運(yùn)走,可加快集裝箱運(yùn)載的周轉(zhuǎn)。
集裝箱龍門吊可堆放高3~4層、寬6排的集裝箱的堆場,一般用輪胎式,也有用有軌式的。集裝箱龍門起重機(jī)與集裝箱跨車相比,它的跨度和門架兩側(cè)的高度都較大。為適應(yīng)港口碼頭的運(yùn)輸需要,這種起重機(jī)的工作級別較高。起升速度為8~10米/分;跨度根據(jù)需要跨越的集裝箱排數(shù)來決定。
集裝箱龍門起重機(jī)的使用具有場地利用率高、作業(yè)范圍大、適應(yīng)面廣、通用性強(qiáng)等特點(diǎn),在港口貨場得到使用。
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物流行業(yè)發(fā)展之后,對相關(guān)設(shè)備的需求也是越來越大,比如物流運(yùn)輸要用到集裝箱,那集裝箱這類大型設(shè)備的裝運(yùn)要用到什么機(jī)械呢?肯定就是**的集裝箱龍門起重機(jī)。本文就是圍繞這類起重機(jī)進(jìn)行的說明,包含了它的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)以及性能特點(diǎn)。
集裝箱龍門起重機(jī)是一種大型設(shè)備,因此只能使用在空間比較大的場所,作為集裝箱集散地之一的港口碼頭就經(jīng)常會見到這類起重機(jī)。它具有很強(qiáng)的貨物承受能力,是其他類型的起重機(jī)所不及的,利用它來進(jìn)行作業(yè)的話,對勞動強(qiáng)度和工作效率的改善都是非常有益的。
集裝箱龍門起重機(jī)可以講船上或其他地方的集裝箱集中起來,并運(yùn)送到指定地點(diǎn),這樣整個(gè)過程就節(jié)約了很多環(huán)節(jié),加快了集裝箱的運(yùn)轉(zhuǎn)周期。除了這一點(diǎn)之外,起重機(jī)還能將貨物都整齊的疊加擺放起來,充分提高了空間的利用率。
使用集裝箱龍門吊的優(yōu)勢
隨著社會經(jīng)濟(jì)地不斷發(fā)展,集裝箱物流行業(yè)的規(guī)模飛速增長,作為物料儲存的集裝箱裝卸和轉(zhuǎn)場的需求不斷增加,機(jī)械化取代了繁重的人力作業(yè),集裝箱龍門吊作為物料裝卸搬運(yùn)界的主力,需求量不斷的增加,老式的起重機(jī)也面臨更新?lián)Q代。集裝箱龍門吊可以在室內(nèi)外各種場合使用,通常有軌道式和輪胎式兩種可選,很多智能化的裝置也逐步運(yùn)用到了集裝箱龍門吊上,使操作更簡便工作效率也得到了提高。
裝備智能裝置的集裝箱龍門吊具有很多優(yōu)點(diǎn),比如很多多元化的傳感器和開關(guān),可以提供更高精度的起重機(jī)移動與負(fù)載定位,可以實(shí)現(xiàn)編程來實(shí)現(xiàn)集裝箱的自動抓取與運(yùn)輸。由傳感器、開關(guān)和控制器構(gòu)成的實(shí)時(shí)監(jiān)控系統(tǒng),能夠在危險(xiǎn)迫近時(shí),自動發(fā)出警報(bào)并解決問題,而不是單純依靠起重機(jī)駕駛員的主觀來操控。數(shù)字化智能控制系統(tǒng)控制的線路更加簡單、功耗低、無火花,其壽命是老式起重機(jī)控制系統(tǒng)的幾倍倍,而且可對起重機(jī)的實(shí)時(shí)運(yùn)行狀態(tài)進(jìn)行監(jiān)控、記錄并進(jìn)行故障報(bào)警和檢修提醒,在必要時(shí)能接管駕駛員對起重機(jī)的操控權(quán),提高了起重機(jī)的整體可靠性。 軌道式集裝箱門式起重機(jī)的優(yōu)點(diǎn)。
很多時(shí)候,人們都會將軌道集裝箱門式起重機(jī)作為選擇的對象,他們看中的是軌道集裝箱門式起重機(jī)優(yōu)良的特性,但不知道這種起重機(jī)的價(jià)格怎么樣,會不會比較昂貴?
之所以選擇軌道集裝箱門式起重機(jī)主要是出于兩種目的,一方面是因?yàn)檫@類起重機(jī)能夠進(jìn)行體積較大,重量較輕的貨物搬運(yùn),還有一方面則是因?yàn)檫@種起重機(jī)不需要太多的人工操作,控制起來比較簡單。既然有這么多的優(yōu)勢,它的價(jià)位自然要比普通的起重機(jī)高一些。
但通常來說,軌道集裝箱門式起重機(jī)的價(jià)位與它的大小和使用材質(zhì)是密切相關(guān)的,價(jià)格貴的原因是起重機(jī)的材質(zhì)都是由精鋼制成的,硬度非常大,并且其中還會加入一些柜中的金屬,用以減少貨物搬運(yùn)中的危險(xiǎn),這才導(dǎo)致其價(jià)格高。了解集裝箱龍門吊的穩(wěn)定裝置方法。山東求購集裝箱起重機(jī)廠家電話
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集裝箱運(yùn)輸目前是散貨運(yùn)輸?shù)闹髁鬟x擇,在港口、碼頭等集裝箱集散區(qū)域,軌道式集裝箱門式起重機(jī)成為了集裝箱裝卸轉(zhuǎn)場的重要工具。
軌道式集裝箱門式起重機(jī)跨度比較大,一般可以容納8到15列集裝箱堆放在跨中,也可以在跨中安置多個(gè)車道,這樣就可以更好的利用場地空間。軌道式集裝箱門式起重機(jī)上是有安裝利于智能控制和自動化作業(yè)的各種裝置的,比如存儲系統(tǒng)、檢索系統(tǒng)、定位系統(tǒng)等,再加上采用運(yùn)行速度很高的機(jī)構(gòu)設(shè)計(jì),這樣就提高了設(shè)備的工作效率。
根據(jù)場地、集裝箱儲運(yùn)工藝流程及裝卸的車輛確定采用無懸臂、單懸臂和雙懸臂的不同結(jié)構(gòu)形式。對于單節(jié)的集裝箱可以選擇15T的軌道式門式起重機(jī),對于小規(guī)模的集裝箱運(yùn)輸場所是不錯(cuò)的選擇。 山東求購集裝箱起重機(jī)廠家電話
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