你知道集裝箱龍門吊需要怎樣來保養(yǎng)嗎
1、潤(rùn)滑
起重機(jī)各機(jī)構(gòu)的工作性能和壽命很大程度上取決于潤(rùn)滑。潤(rùn)滑時(shí),機(jī)電產(chǎn)品的保養(yǎng)、潤(rùn)滑參見自身說明書,走行大車、吊重桁車等應(yīng)每周注一次潤(rùn)滑脂。應(yīng)注意鋼絲繩斷絲情況。如有斷絲、斷股或磨耗量達(dá)到報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)時(shí),應(yīng)及時(shí)更換新繩。
2、吊具
吊具須定期檢查。
3、滑輪組
主要檢查繩槽磨損情況,輪緣有無崩裂及滑輪在軸上有無卡住現(xiàn)象。
4、車輪
定期檢查輪緣和踏面,當(dāng)輪緣部分的磨損或崩裂達(dá)到相應(yīng)厚度時(shí)應(yīng)更換新輪。
5、制動(dòng)器
每班應(yīng)檢查一次,制動(dòng)器應(yīng)動(dòng)作準(zhǔn)確,銷軸不許有卡住現(xiàn)象。閘瓦應(yīng)正確貼合制動(dòng)輪,松閘時(shí)閘瓦間隙應(yīng)相等。鋼軌鋪設(shè)前,首先應(yīng)對(duì)鋼軌的端面直線度和扭曲進(jìn)行檢查,合格后方可鋪設(shè),吊裝軌道前,應(yīng)確定軌道的安裝基準(zhǔn)線,軌道的安裝基準(zhǔn)線宜為吊車梁的定位軸線。軌道的實(shí)際中心線對(duì)安裝基準(zhǔn)線的水平位置的偏差不應(yīng)大于5mm,對(duì)于梁式懸掛起重機(jī)不應(yīng)大于3mm。 吊鉤式集裝箱吊具操作。安徽求購(gòu)集裝箱起重機(jī)報(bào)價(jià)
在港口、碼頭等集裝箱集散區(qū)域,軌道式集裝箱龍門吊的應(yīng)用是較為普遍的了。軌道式集裝箱門式起重機(jī)用于鐵路轉(zhuǎn)運(yùn)場(chǎng)、儲(chǔ)運(yùn)等場(chǎng)所的集裝箱裝卸、搬運(yùn)、堆放20*、40*、45*國(guó)標(biāo)集裝箱。軌道式集裝箱龍門吊擁有哪些優(yōu)勢(shì)特點(diǎn)呢?
結(jié)構(gòu)特點(diǎn):由于吊運(yùn)集裝箱的特殊要求,門腿上部敞開成U型和門腿上部主梁聯(lián)通。
跨度特點(diǎn):根據(jù)場(chǎng)地、集裝箱儲(chǔ)運(yùn)工藝流程及車輛裝卸情況,常用的跨度有26米、30米、35米,也可以在跨中安置多個(gè)車道,這樣就可以更好的利用場(chǎng)地空間。
技術(shù)特點(diǎn):電能驅(qū)動(dòng),節(jié)能環(huán)保;智能化監(jiān)控系統(tǒng),可有效監(jiān)控貨場(chǎng);智能化的故障檢測(cè)系統(tǒng);精定位旋轉(zhuǎn)小車,自動(dòng)伸縮的吊具,空間八繩防搖機(jī)構(gòu),有效防止吊具的搖擺和扭轉(zhuǎn)。 湖北購(gòu)買集裝箱起重機(jī)哪家好軌道式集裝箱門式起重機(jī)組成及應(yīng)用。
詳解集裝箱龍門吊的軸承應(yīng)該怎樣防銹
一、表面清潔對(duì)于軸承的清潔來說,集裝箱龍門吊須根據(jù)其材料的性質(zhì)以及環(huán)境條件來選用適合的方法。常見的清潔方法有化學(xué)處理清潔法、機(jī)械清潔法以及溶劑清洗法。并且需求留意的是,在清潔后還需求進(jìn)行表面單調(diào),您可以選用過濾的燥壓縮空氣吹干,或許使用單調(diào)器進(jìn)行單調(diào)。此外,在簡(jiǎn)易條件下,也可以用棉布對(duì)軸承擦干。
二、使用防銹油在清潔的基礎(chǔ)上涂抹適當(dāng)?shù)姆冷P油,并且對(duì)于防銹油的涂抹也會(huì)根據(jù)單梁起重機(jī)的運(yùn)用及巨細(xì)選擇較適合的涂抹方法。
涂敷防銹油的方法詳細(xì)如下:
1、噴霧法:對(duì)于大型的起重機(jī)來說,噴霧法會(huì)更加的適合與便利,其適用于溶劑稀釋型防銹油或薄層防銹油,但須選用完善的防火和勞作保護(hù)措施進(jìn)行穩(wěn)定防護(hù)。
2、浸泡法:對(duì)于比較小型的來說可以將其浸泡在防銹油脂中,使油脂依附在軸承表面,然后起到保護(hù)作用。并且油膜的厚度可以根據(jù)實(shí)際情況來調(diào)整溫度很粘度進(jìn)行調(diào)整。
以上就是小編對(duì)于單梁起重機(jī)軸承防銹的兩個(gè)重要方面的介紹,一是清潔,二是選用適合方法進(jìn)行防銹油的涂抹,更加穩(wěn)定有效的防止銹蝕現(xiàn)象的發(fā)作,這樣才干使其發(fā)揮其作用。
詳說集裝箱龍門吊的日常保養(yǎng)措施
一、吊具
吊具須定時(shí)查看。
二、潤(rùn)滑
集裝箱龍門吊各組織的作業(yè)性能和壽命很大程度上取決于潤(rùn)滑。潤(rùn)滑時(shí),機(jī)電產(chǎn)品的保養(yǎng)、潤(rùn)滑自身說明書,走行大車、吊重桁車等應(yīng)每周注一次潤(rùn)滑脂。卷揚(yáng)機(jī)加注工業(yè)齒輪油,應(yīng)常常查看油面高度,及時(shí)彌補(bǔ)。
三、鋼絲繩
應(yīng)留意鋼絲繩斷絲狀況。如有斷絲、斷股或磨耗量到達(dá)作廢標(biāo)準(zhǔn)時(shí),應(yīng)及時(shí)更換新繩,能夠選用的鋼絲繩包含磷化涂層鋼絲繩、鍍鋅鋼絲繩和光面鋼絲繩。
四、滑輪組
查看繩槽磨損狀況,輪緣有無崩裂及滑輪在軸上有無卡住現(xiàn)象。
五、車輪
定時(shí)查看輪緣和踏面,當(dāng)輪緣部分的磨損或崩裂達(dá)到厚度時(shí)應(yīng)更換新輪。當(dāng)踏面上兩主動(dòng)輪直徑相差超過D/600,或踏面上出現(xiàn)嚴(yán)重的傷痕時(shí)應(yīng)重新車光。
六、制動(dòng)器
每班應(yīng)查看一次。制動(dòng)器應(yīng)動(dòng)作準(zhǔn)確,銷軸不許有卡住現(xiàn)象。閘瓦應(yīng)正確貼合制動(dòng)輪,松閘時(shí)閘瓦空隙應(yīng)持平。 下雨天運(yùn)用集裝箱龍門吊需注意什么。
集裝箱龍門吊的穩(wěn)鉤原理剖析
1、當(dāng)?shù)跷锇l(fā)生搖擺的時(shí)候,要想方法使吊物到達(dá)一個(gè)相對(duì)平衡的狀態(tài),應(yīng)經(jīng)過對(duì)大小車的操控來到達(dá)這一平衡吊物的作用,這便是操作人員對(duì)穩(wěn)鉤操作的基本的技能,而之所以要對(duì)大小車進(jìn)行操控,是因?yàn)榘l(fā)生吊物不穩(wěn)的重要的原因便是當(dāng)大車或小車運(yùn)行機(jī)構(gòu)起動(dòng)時(shí),由于這一個(gè)進(jìn)程是突然由停止轉(zhuǎn)變成運(yùn)動(dòng)狀態(tài)的,大車起動(dòng)時(shí)回發(fā)生橫向地?fù)u擺,小車則會(huì)發(fā)生縱向地?fù)u擺,如果是一起起動(dòng),就會(huì)發(fā)生斜向搖擺。
2、當(dāng)穩(wěn)鉤操作時(shí),搖擺的起伏大但是末向回?cái)[的瞬間,要把車要跟著吊鉤的搖擺方向。當(dāng)?shù)蹉^和鋼絲繩拉成筆直的位置的時(shí)候,此時(shí)吊鉤或許吊物會(huì)受到兩個(gè)平衡力的作用,就會(huì)重新平衡下來,保持車速和吊物的速度相同然后一起向前運(yùn)動(dòng),就可以保持相對(duì)安穩(wěn)。
3、對(duì)于集裝箱龍門吊穩(wěn)鉤的方式有許多,并且各有各的操作要領(lǐng)和技巧,有運(yùn)動(dòng)時(shí)的穩(wěn)鉤,還有原地穩(wěn)鉤,便是當(dāng)?shù)跷镌谠氐臅r(shí)候,對(duì)吊鉤搖擺的起伏進(jìn)行適當(dāng)?shù)踝C,減少鋼絲繩的傾斜度,這種方法不僅在吊物在原地時(shí)可以運(yùn)用,便是在集裝箱龍門吊運(yùn)動(dòng)地時(shí)候,也同樣適用,稱為啟動(dòng)穩(wěn)鉤。
適合鐵路貨場(chǎng)集裝箱裝卸的龍門吊。安徽求購(gòu)集裝箱起重機(jī)報(bào)價(jià)
集裝箱龍門吊在裝卸時(shí)要注意哪些事項(xiàng)。安徽求購(gòu)集裝箱起重機(jī)報(bào)價(jià)
近一段時(shí)期,中美貿(mào)易摩擦持續(xù)影響對(duì)外貿(mào)易發(fā)展,機(jī)械行業(yè)銷售企業(yè)通過多種渠道加強(qiáng)深化與傳統(tǒng)貿(mào)易伙伴的合作,并積極拓展新貿(mào)易伙伴、謀求新發(fā)展。作為傳統(tǒng)支柱產(chǎn)業(yè)的銷售不知何時(shí)被貼上了夕陽產(chǎn)業(yè)的標(biāo)簽,認(rèn)為它就是一個(gè)勞動(dòng)密集型產(chǎn)業(yè),和智能制造搭不上邊。殊不知,在科學(xué)技術(shù)飛速發(fā)展的當(dāng)下,競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手也紛紛出臺(tái)了紡織產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域發(fā)展戰(zhàn)略。隨著有限責(zé)任公司(自然)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)的持續(xù)推進(jìn),近幾年中國(guó)人口老齡化的日益嚴(yán)峻,勞動(dòng)力短缺,人力成本明顯上升,智能化已成為大勢(shì)所趨,工程機(jī)械也不例外。未來有限責(zé)任公司(自然)工程機(jī)械滲透率有望持續(xù)提升,新四化(電動(dòng)化、網(wǎng)聯(lián)化、智能化、共享化)將是未來工程機(jī)械行業(yè)發(fā)展的重點(diǎn),而智能化的普及更是重中之重。安徽求購(gòu)集裝箱起重機(jī)報(bào)價(jià)
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