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北京汽車電池IGBT液冷工廠

來(lái)源: 發(fā)布時(shí)間:2024-04-09

對(duì)于功率密度大的電力電子裝置,液體冷卻是一個(gè)很好的選擇液體冷卻系統(tǒng)利用循環(huán)泵,確保冷卻液在熱源和冷源之間循環(huán),交換熱量水冷板散熱器散熱效率極高,等于空氣自然冷卻換熱系數(shù)的100-300倍用水冷暖氣片代替風(fēng)冷暖氣片,可以提高設(shè)備的容量然而,由于普通水的絕緣性差,水中存在的雜質(zhì)離子會(huì)在高電壓下導(dǎo)致電腐她和漏電。只有在低電壓下,普通水才能冷卻為了使上述水冷系統(tǒng)進(jìn)入高壓大功率電子領(lǐng)域,必須解決冷卻水的純度和長(zhǎng)期運(yùn)行時(shí)系統(tǒng)的可靠性和腐蝕兩個(gè)問(wèn)題,水冷方式需要水循環(huán)和處理設(shè)備,設(shè)備復(fù)雜。油冷式散熱器由于油的冷卻性能優(yōu)于空氣,同時(shí)將閥體安裝在油箱中可以避免環(huán)境條件的影響,具有較高的絕緣性和電磁屏蔽效果,因此在高壓大功率電力電子裝置中得到了相當(dāng)廣泛的應(yīng)用。但是,水冷系統(tǒng)在冷卻效果和環(huán)境影響方面都有明顯的優(yōu)點(diǎn),近年來(lái)油冷系統(tǒng)似乎逐漸淡出高壓大功率變流器散熱領(lǐng)域.IGBT液冷的參考價(jià)格大概是多少?北京汽車電池IGBT液冷工廠

IGBT是能源變換與傳輸?shù)?span style="color:#f00;">重要器件,俗稱電力電子裝置的“CPU”,這是作為國(guó)家戰(zhàn)略性的新興產(chǎn)業(yè),在軌道交通、智能電網(wǎng)、航空航天、電動(dòng)汽車與新能源裝備等領(lǐng)域有應(yīng)用都非常普遍。大多數(shù)情況,流過(guò)IGBT模塊的電流較大,開關(guān)頻率較高,導(dǎo)致IGBT模塊器件的損耗也比較大,使得器件的溫度過(guò)高,而IGBT模塊散熱不好會(huì)造成損壞影響整機(jī)的工作運(yùn)行。IGBT過(guò)熱的原因可能是驅(qū)動(dòng)波形不好或電流過(guò)大或開關(guān)頻率太高,也可能由于散熱狀況不良。溫度過(guò)高,模塊的工作效率會(huì)下降,進(jìn)而影響整個(gè)工作進(jìn)度。北京汽車電池IGBT液冷工廠如何區(qū)分IGBT液冷的的質(zhì)量好壞。

IGBT,半導(dǎo)體,CPU等散熱方式有三種,一般來(lái)說(shuō)電力設(shè)備的消耗電力產(chǎn)生的溫度上升需要用散熱器降低,通過(guò)散熱器增加電力設(shè)備的熱傳導(dǎo)和輻自面積,擴(kuò)大熱流,緩中熱傳導(dǎo)過(guò)渡過(guò)程,直接傳導(dǎo)或通過(guò)熱傳導(dǎo)介質(zhì)將熱傳遞給冷卻介質(zhì),如空氣、水和水的混合液等。目前常用的冷卻方式有空氣自然冷卻、強(qiáng)制空氣冷卻、循環(huán)水冷卻等1、空氣自然冷卻空氣自然散熱是指不使用任何外部輔助能量,實(shí)現(xiàn)局部發(fā)熱設(shè)備向周圍環(huán)境散熱達(dá)到控溫的目的。通常包括熱傳導(dǎo),對(duì)流和放射線,適用于溫度控制要求低,設(shè)備發(fā)熱的熱流密度低的低消耗設(shè)備和部件,密封或密集組裝的設(shè)備不活用(或不需要采用其他冷卻技術(shù)的情況該散熱器效率低,不適用于大功率設(shè)備,比如TGBT,半導(dǎo)體,CPU等其結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,無(wú)噪音,無(wú)維護(hù),特別是無(wú)運(yùn)動(dòng)部件,可靠性高,適用于額定電流以下的部件。

由于電機(jī)控制器功率較大,薄膜電容的發(fā)熱也較為嚴(yán)重,較高的工作溫度會(huì)降低薄膜電容的壽命及可靠性,為此,需要對(duì)電容設(shè)計(jì)散熱結(jié)構(gòu)?本文中薄膜電容的外殼設(shè)計(jì)有散熱凸臺(tái),裝配后,散熱凸臺(tái)面粘貼導(dǎo)熱墊后與雙面水冷散熱器的背面相貼,電容產(chǎn)生的熱量通過(guò)導(dǎo)熱墊傳遞給雙面水冷散熱器外殼,由冷卻液帶走熱量,實(shí)現(xiàn)薄膜電容的散熱?薄膜電容如圖10所示?電容散熱結(jié)構(gòu)的加入可以明顯降低薄膜電容芯卷及銅排的溫度?相比較,加入散熱結(jié)構(gòu)與無(wú)散熱結(jié)構(gòu),在環(huán)境溫度85℃,冷卻液溫度65℃,冷卻介質(zhì)為乙二醇水溶液(50∶50)時(shí),芯卷高溫度降低6%,銅排高溫度降低8%?正和鋁業(yè)致力于提供IGBT液冷,歡迎新老客戶來(lái)電!

保護(hù)IGBT模塊,安全運(yùn)行恒穩(wěn)定導(dǎo)熱硅脂是作為TIM應(yīng)用在IGBT模塊。但受功率器件長(zhǎng)期工作熱脹冷縮的影響,根據(jù)以往使用傳統(tǒng)導(dǎo)熱硅脂的經(jīng)驗(yàn),多少會(huì)存在固有材料的遷移現(xiàn)象,也就是所說(shuō)的“泵出”(pump-out)的問(wèn)題,從而使IGBT模塊與散熱器之間產(chǎn)生空氣間隙,接觸熱阻增大。另一方面,傳統(tǒng)硅脂還會(huì)隨著小分子硅油的揮發(fā),出現(xiàn)砂化變干的問(wèn)題,從而影響散熱效果,且后期維護(hù)不易清理、厚度不可控。因此,傳統(tǒng)硅脂散熱方案,也會(huì)使客戶對(duì)IGBT模塊的可靠性和性能會(huì)產(chǎn)生疑慮。IGBT液冷的性價(jià)比、質(zhì)量哪家比較好?江蘇防水IGBT液冷工廠

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1)芯片間連接方式:鋁線/鋁帶一銅線一平面式連接目前IGBT芯片之間大多通過(guò)鋁線進(jìn)行焊接,但線的粗細(xì)限制了電流度,需要并聯(lián)使用、或者改為鋁帶連接,但是鋁質(zhì)導(dǎo)線由干材料及結(jié)構(gòu)問(wèn)題易產(chǎn)生熱疲勞加速老化斷裂導(dǎo)致模塊失效因此,Danfoss等廠商引入銅導(dǎo)線來(lái)提高電流容納能力、改善高溫疲勞性能,二菱電機(jī)、德爾福及賽米控則分別采用CuLeadFrameG線架)、對(duì)稱式的DBC板及柔性電路板實(shí)現(xiàn)芯片間的平面式連接,并與雙面水冷結(jié)構(gòu)相結(jié)合進(jìn)一步改善散熱,維持模塊的穩(wěn)定性。北京汽車電池IGBT液冷工廠

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