① 冷媒的歷史變遷1989年，限制使用CFC的國(guó)際協(xié)議——蒙特利爾議定書(shū)正式簽定,從而加速了保護(hù)臭氧免受化學(xué)物質(zhì)破壞的進(jìn)程。當(dāng)時(shí)選擇的替代品為R22,現(xiàn)絕大部分家商用空調(diào)等電器沿用至今。但R22 的大量消耗又會(huì)給地球帶來(lái)了另一個(gè)災(zāi)難性破壞——溫室氣體效應(yīng), 所以也被下達(dá)了禁用令：2003年壓縮為65%，2010年為35%，2015年為10%，2020年禁止（后調(diào)整2030年）！而先后改用R134a、R407C、R410a等新型環(huán)保制冷，并首先在汽車(chē)空調(diào)系統(tǒng)上獲得強(qiáng)制使用（歐盟規(guī)定為1996年，中國(guó)規(guī)定為2002年）?，F(xiàn)比較普遍采用高壓力和高氣體密度的R410a，不但可以用更小排氣量的壓縮機(jī)，還可以用更小直徑的管路和閥門(mén)，因此成為世界范圍內(nèi)家商用制冷劑的選擇。而兼具耐高壓的平行流微通流蒸發(fā)器和冷凝器又成為家用和商用空調(diào)系統(tǒng)的選擇。② 車(chē)用空調(diào)率先進(jìn)入微通道時(shí)代微通道熱交換器（俗稱(chēng)平行流蒸發(fā)器和冷凝器），在1981年由美國(guó)斯坦福大學(xué)的兩位教授研究出來(lái)，1996年開(kāi)始強(qiáng)制性應(yīng)用于以環(huán)保冷媒R134a 為制冷劑的汽車(chē)空調(diào)系統(tǒng)，目前全球所有的汽車(chē)空調(diào)系統(tǒng)均使用這種微通道熱交換器。微通道扁管 ，就選正和鋁業(yè)，用戶(hù)的信賴(lài)之選，有想法可以來(lái)我司咨詢(xún)！云南高頻焊微通道扁管供應(yīng)商
風(fēng)冷系統(tǒng)具有初投資小，維護(hù)費(fèi)用低，易于維護(hù)等優(yōu)點(diǎn)，比較適合小型民用或者商用電池?zé)峁芾矸绞?。但是，液冷逐漸在大型地面電站等大容量，高能量比的領(lǐng)域成為主流的電池冷卻方式。目前，空調(diào)國(guó)際埃泰斯在液冷市場(chǎng)處于領(lǐng)前地位，其率先在市場(chǎng)上推出了3KW，5KW，8KW，15KW，40KW等液冷機(jī)組。埃泰斯的冷水機(jī)組以其制冷效率高、噪音低、電壓范圍廣、EMC性能好、重量輕等優(yōu)點(diǎn)，獲得了包括行業(yè)巨頭在內(nèi)的眾多企業(yè)歡迎，已經(jīng)在北美、歐洲、澳洲的多家客戶(hù)處銷(xiāo)售安裝近萬(wàn)臺(tái)套。海南動(dòng)力電池包微通道扁管生廠制造商哪家公司的微通道扁管有售后？
微通道扁管采用鋁合金材料制造，具有良好的耐腐蝕性和耐高溫性能，可在惡劣環(huán)境下長(zhǎng)期穩(wěn)定運(yùn)行。其熱傳導(dǎo)性能優(yōu)異，可在短時(shí)間內(nèi)完成熱量傳遞，節(jié)省能源，降低環(huán)境污染。廣泛應(yīng)用于汽車(chē)、航空航天、電子、化工等領(lǐng)域，為這些行業(yè)提供了高效、可靠的換熱解決方案。其設(shè)計(jì)靈活多樣，可根據(jù)客戶(hù)需求進(jìn)行定制，滿(mǎn)足不同行業(yè)、不同應(yīng)用場(chǎng)景的換熱需求。微通道扁管是一種高效、節(jié)能的換熱器材料，其獨(dú)特的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)使得熱量傳遞更加迅速、均勻，從而提高了換熱效率。采用鋁合金材料制造，具有良好的耐腐蝕性和耐高溫性能，可在惡劣環(huán)境下長(zhǎng)期穩(wěn)定運(yùn)行。
在過(guò)去三個(gè)月中，特斯拉股價(jià)翻了一番，*在過(guò)去一個(gè)月就飆升了近40%。媒體對(duì)對(duì)沖基金交易工具Kensho數(shù)據(jù)的分析顯示，在類(lèi)似幅度波動(dòng)的兩周后，特斯拉**通常表現(xiàn)良好，平均又上漲。在過(guò)去的五年中，在這八種類(lèi)似的交易場(chǎng)景中，特斯拉**上漲概率達(dá)到88%，超過(guò)標(biāo)準(zhǔn)普爾500指數(shù)的表現(xiàn)。近期，云海金屬就在機(jī)構(gòu)調(diào)研時(shí)表示，公司空調(diào)微通道扁管是通過(guò)其他客戶(hù)提供給特斯拉的，通過(guò)三花提供給特斯拉的是另外一種鋁擠壓件。具體調(diào)研**如下：?jiǎn)枺赫?qǐng)簡(jiǎn)單介紹下公司情況？答：公司主要生產(chǎn)鎂合金、鋁合金、金屬鍶、中間合金、擠壓鑄造件等產(chǎn)品。目前公司鎂合金產(chǎn)能18萬(wàn)噸，其中五臺(tái)云海5萬(wàn)噸、巢湖云海10萬(wàn)噸，惠州云海3萬(wàn)噸；公司原有鋁產(chǎn)品產(chǎn)能，去年年底揚(yáng)州瑞斯樂(lè)新建4萬(wàn)噸**鋁棒，其中鋁棒主要應(yīng)用于下游的擠壓型材，下游主要應(yīng)用于3C產(chǎn)品和鋁鍛造輪轂，包括蘋(píng)果等；金屬鍶的產(chǎn)能為3500噸。正和鋁業(yè)致力于提供微通道扁管 ，有需要可以聯(lián)系我司哦！
按照2011年中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)量1900萬(wàn)輛，每個(gè)汽車(chē)空調(diào)平均需用微扁通道鋁管1.05公斤（用量范圍為0.8～1.6公斤）計(jì)算，汽車(chē)空調(diào)的年需求量約為2萬(wàn)噸，加上中端車(chē)的維修市場(chǎng)用量則約計(jì)為0.5萬(wàn)噸，家用、商用空調(diào)約0.5萬(wàn)噸，合計(jì)約為3萬(wàn)噸。而目前中國(guó)境內(nèi)生產(chǎn)廠的實(shí)際產(chǎn)量為2萬(wàn)噸左右，占實(shí)際需求量的不到70%，而1萬(wàn)噸左右的缺口必須依賴(lài)進(jìn)口。據(jù)空調(diào)網(wǎng)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，2010年我國(guó)家用、商用空調(diào)的產(chǎn)銷(xiāo)規(guī)模沖破了8180萬(wàn)臺(tái)大關(guān)。2011年按9000萬(wàn)臺(tái)、平均每臺(tái)微通道鋁管用料3公斤計(jì)算，中國(guó)家商用空調(diào)的市場(chǎng)潛在需求應(yīng)為27萬(wàn)噸，再加上空調(diào)之外的其它家商用電器，市場(chǎng)潛在需求將達(dá)到30萬(wàn)噸以上。而目前有很少量的出口空調(diào)使用微通道換熱器，這部分的微通道鋁管目前全部依賴(lài)進(jìn)口。家、商用空調(diào)等電器換熱器的更新?lián)Q代已成為必然趨勢(shì)，在國(guó)家環(huán)保節(jié)能優(yōu)惠政策的激勵(lì)下，預(yù)計(jì)近幾年將呈快速增長(zhǎng)。而全球家、商用空調(diào)目前美國(guó)、日本等極少數(shù)國(guó)家開(kāi)始應(yīng)用微通道換熱器，其潛在需求量同樣可觀、市場(chǎng)巨大。微通道扁管 ，就選正和鋁業(yè)，讓您滿(mǎn)意，期待您的光臨！四川特殊微通道扁管規(guī)格齊全
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微通道鋁扁管產(chǎn)品特點(diǎn)：1.重量輕2.良好的熱導(dǎo)性能和導(dǎo)電性能3.良好的耐腐蝕性4.良好的成形和彎曲加工性能5.符合標(biāo)準(zhǔn)ROHS6.高循環(huán)再利用價(jià)值7.偏差范圍小8.表面質(zhì)量高微通道鋁扁管（又稱(chēng)“平行流鋁扁管”）是一種采用精煉鋁棒、通過(guò)熱擠壓、經(jīng)表面噴鋅防腐處理，薄壁多孔扁形管狀材料，主要應(yīng)用于各種冷劑的空調(diào)系統(tǒng)中，作為承載新型環(huán)保制冷劑的管道零部件，采用新型環(huán)保制是新一代平行流微通道空調(diào)換熱器的關(guān)鍵材料。微通道鋁扁管散熱器優(yōu)點(diǎn)100%全鋁，更耐電化學(xué)腐蝕制冷劑充注量可減少70%壽命長(zhǎng)，惡劣環(huán)境下也能保持工作滿(mǎn)足制造商高SEER和HSPF的要求熱換效率比傳統(tǒng)銅管翅片式至少高30%風(fēng)阻可降低30%重量更輕，體積更小，高達(dá)50%~100%的鋁，易回收，更環(huán)保100%焊接，性能衰減更小A-coil特有扁管折彎設(shè)計(jì)特有分配管設(shè)計(jì)保證制冷劑均勻分配特有翅片設(shè)計(jì)保證冷凝水排水順暢云南高頻焊微通道扁管供應(yīng)商