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來源: 發(fā)布時(shí)間:2023-12-12

水冷這塊其實(shí)也可以分為兩種,分體水和一體水一體水散熱方案,其實(shí)目前已經(jīng)和風(fēng)冷散熱一樣,屬于非常成熟的散熱方案了,肯定也有不少小伙伴擔(dān)心漏水這個(gè)問題,這個(gè)怎么說呢,現(xiàn)在絕大部分的一體水產(chǎn)品都有年限比較長的售后和理賠政策,漏水這個(gè)每人敢說哪個(gè)產(chǎn)品他肯定不漏,畢竟是一個(gè)批量生產(chǎn)的產(chǎn)品,他總有那么點(diǎn)兒擊率出現(xiàn)瑕疵品,就像風(fēng)冷的風(fēng)冷散熱的鰭片歪了,熱管斷了等等這種情況,這個(gè)就看個(gè)人的選擇了。水冷散熱器因?yàn)楦镜膶?dǎo)熱介質(zhì)更,所以其實(shí)在散熱器本體的工藝上并沒有特別多類別,主要就是以水泵在冷頭上也就是傳統(tǒng)主流asetek方案,還有就是繞過asetek水泵在冷排上和水冷管上這幾種方案正和鋁業(yè)致力于提供水冷板 ,有需要可以聯(lián)系我司哦!浙江定制水冷板貨源充足

熱管理一直是新能源汽車的焦點(diǎn)。隨著新能源汽車動(dòng)力電池的能量密度和功率密度越來越高,電池發(fā)熱量增大,水冷散熱逐漸成為主流的散熱方式,高效散熱水冷板的開發(fā)是電池包集成設(shè)計(jì)重點(diǎn)之一。當(dāng)前新能源汽車散熱方式主要有自然冷卻、風(fēng)冷、液冷與直冷,其中自然冷卻是被動(dòng)式的熱管理方式,而風(fēng)冷、液冷、直流是主動(dòng)式的,三者的區(qū)別是換熱介質(zhì)的不同。其中,液冷具有冷卻速度快、比容大、換熱系數(shù)高的特點(diǎn),被寶馬、特斯拉等采用,并逐漸成為主流路線。江蘇高頻焊水冷板貨源充足正和鋁業(yè)為您提供水冷板 ,歡迎您的來電!

1.液冷板關(guān)鍵技術(shù)液冷方案的主要部件基本由冷卻板,冷卻管道總成組成,Audi e-tron就是一種比較典型的液冷方案案例,如圖1所示:本文就是基于液冷方案中水冷板的設(shè)計(jì)進(jìn)行深入探討。2.冷卻板設(shè)計(jì)為了解決用戶對于續(xù)駛里程的焦慮,開發(fā)的電動(dòng)汽車平臺(tái)電池系統(tǒng)能量越來越大,如表1所示。加之對整車動(dòng)力性能和快充性能的要求,整車廠對電池系統(tǒng)熱管理提出更高的要求。其中冷卻板在熱管理系統(tǒng)熱量傳遞關(guān)鍵部件,其設(shè)計(jì)的好壞直接影響熱管理性能。冷卻板的設(shè)計(jì)形式及其布置位置也是多種多樣的,主要根據(jù)電池的類型,電池系統(tǒng)整體的布置來確定。加之為了保證大能量電池包溫度均勻性,整個(gè)熱管理系統(tǒng)基本都采用多并聯(lián)支路設(shè)計(jì),冷卻流道越長,溫度均勻性控制越困難,例如特斯Model X單冷卻管道長度約5.2m到model3單冷卻管道變?yōu)榧s1.9m,通過初步CFD計(jì)算,電池系統(tǒng)整體均勻性有了很大提高。如表2是主流OEM的先進(jìn)動(dòng)力電池?zé)峁芾硐到y(tǒng)的水冷板的布置及串并聯(lián)方式。

液冷數(shù)據(jù)中心市場規(guī)模的測算思路是對傳統(tǒng)市場進(jìn)行替代,包括風(fēng)冷的機(jī)房空調(diào)市場、服務(wù)器市場以及數(shù)據(jù)中心基礎(chǔ)設(shè)施(機(jī)柜、CDU、冷卻塔等)市場,并通過對企業(yè)負(fù)責(zé)人調(diào)研,得到液冷數(shù)據(jù)中心市場的替代比例和增長速度。傳統(tǒng)市場數(shù)據(jù)來源為賽迪顧問歷年年度市場報(bào)告,液冷的替代比例及增長速度是2020年10月對華為、阿里巴巴和中科曙光等中國液冷數(shù)據(jù)中心主流廠商,以及部委直屬科研單位的液冷調(diào)研結(jié)果總結(jié)。一種測算方式是將調(diào)研得來的液冷數(shù)據(jù)中心的替代比例加權(quán)平均,乘以歷年傳統(tǒng)市場規(guī)模預(yù)測值。另一種測算方式是先由2019年中國傳統(tǒng)市場規(guī)模的替代得到當(dāng)年中國液冷數(shù)據(jù)中心市場規(guī)模的初始值。從2019年到2025年,2種測算方式得到的結(jié)果趨于一致,2025年預(yù)測值的偏差為3.7%。水冷板 ,就選正和鋁業(yè),用戶的信賴之選,有想法的不要錯(cuò)過哦!

液冷技術(shù)改變數(shù)據(jù)中心的設(shè)計(jì)。由于液冷技術(shù)采用冷卻液和工作流體對發(fā)熱設(shè)備和器件進(jìn)行降溫,因此無需數(shù)據(jù)中心機(jī)房中的制冷冷機(jī)和末端空調(diào),也無需服務(wù)器風(fēng)扇,利用液體代替空氣,提高了散熱效率。液冷技術(shù)改變數(shù)據(jù)中心的選址。通過對中國液冷數(shù)據(jù)中心相關(guān)企業(yè)的走訪調(diào)研,本研究得出結(jié)論,中國數(shù)據(jù)中心傳統(tǒng)風(fēng)冷和新興液冷的溫控方式將長期并存,并且由于液冷不必為PUE和運(yùn)營成本而寒冷氣象區(qū),可完全跟隨業(yè)務(wù)需求新建或者改擴(kuò)建,發(fā)展?jié)摿Ω蟆@ド侥募夜镜乃浒宓目诒容^好?河南安全耐用水冷板推薦廠家

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冷排扇素質(zhì):風(fēng)扇這個(gè)東西品類品牌也很多,簡單來說就是看風(fēng)扇的轉(zhuǎn)速,在我這來看,搭配的風(fēng)扇轉(zhuǎn)速達(dá)到1500prm及以上才是可以選擇的冷排,再低速比如1000rpm就會(huì)因?yàn)轱L(fēng)量小出現(xiàn)吹不透冷排導(dǎo)致散熱性能差這種情況出現(xiàn),但現(xiàn)在一般是買不到搭配這么拉風(fēng)扇的水冷了(0.0但凡這個(gè)牌子還要點(diǎn)臉也不能賣這種東西了)至于分體水,我個(gè)人極度不建議新手去搞,想要去搞分體水,首先就有個(gè)必須要有的基礎(chǔ)條件就是你要有錢,在錢足夠的基礎(chǔ)上,你還得愛折騰,并且做好損失配件的準(zhǔn)備如果你是準(zhǔn)備自己搞分體水,那么新手有80%的幾率會(huì)漏液..........對你沒看錯(cuò)就是這么高,并且后期維護(hù)也比較麻煩,因?yàn)檫\(yùn)行久了之后尤其是像那種帶顏色的水冷液會(huì)有一定的沉淀物,而這些沉淀物會(huì)慢慢把CPU冷頭里的微水道給堵上,導(dǎo)致導(dǎo)熱性能下降,所以維護(hù)一次基本就和重新裝一次沒啥區(qū)別了,特別費(fèi)勁浙江定制水冷板貨源充足

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