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湖南專業(yè)水冷廠家供應(yīng)

來(lái)源: 發(fā)布時(shí)間:2023-11-30

正和電池包液冷系統(tǒng)的開(kāi)發(fā)內(nèi)容及要求①針對(duì)你的項(xiàng)目研究不同液冷板的制作工藝,并對(duì)比不同液冷形式的優(yōu)缺點(diǎn)、成本及其適用范圍;②根據(jù)你的應(yīng)用領(lǐng)域靈活開(kāi)發(fā)流道設(shè)計(jì),選擇適用性更強(qiáng),換熱效率更高的液冷系統(tǒng),冷卻速率及加熱速率支持按需定制(如不小于1℃/min)③開(kāi)發(fā)均溫性更好的液冷系統(tǒng)(如冷卻過(guò)程中,電池包的溫差不超過(guò)5℃;加熱過(guò)程中,電池包的溫差不超過(guò)8℃)④開(kāi)發(fā)可靠性更高的液冷系統(tǒng)(如耐壓350kPa以上,使用壽命達(dá)10年之久;液冷系統(tǒng)的總流阻在20~30kPa范圍內(nèi))正和鋁業(yè)為您提供水冷,有想法可以來(lái)我司咨詢!湖南專業(yè)水冷廠家供應(yīng)

經(jīng)試驗(yàn)研究,為了達(dá)到相同的電池平均溫度,風(fēng)冷需要比液冷高2-3倍的能耗。相同功耗下電池包的最高溫度,風(fēng)冷比液冷要高3-5攝氏度。液冷的功耗更低。電池?zé)崾Э仫L(fēng)險(xiǎn)由于空氣比熱容、對(duì)流換熱系數(shù)小等因素,電池風(fēng)冷技術(shù)換熱效率低,電池發(fā)熱量增大,會(huì)導(dǎo)致電池溫度過(guò)高,存在熱失控風(fēng)險(xiǎn);液冷系統(tǒng)可以降低電池的熱失控風(fēng)險(xiǎn)。4 固定資產(chǎn)投資據(jù)美國(guó)國(guó)家可再生能源實(shí)驗(yàn)室(NREL)的數(shù)據(jù),目前4小時(shí)電池儲(chǔ)能系統(tǒng)每千瓦時(shí)的電池投資成本在1900人民幣(300美金),熱管理系統(tǒng)估計(jì)占電池成本的2- 4%,而液冷系統(tǒng)更易保障電池在舒適溫度工作,相較于風(fēng)冷系統(tǒng)會(huì)延長(zhǎng)電池壽命超過(guò)20%,綜合壽命周期來(lái)看液冷投資更少。廣東汽車電池水冷定制水冷,就選正和鋁業(yè),有需求可以來(lái)電咨詢!

進(jìn)一步地,所述的低溫散熱器18及中溫散熱器17布置于高溫散熱器16前方,通過(guò)螺栓連接固定。進(jìn)一步地,所述的高溫冷卻系統(tǒng)、中溫冷卻系統(tǒng)及低溫冷卻系統(tǒng)均與冷卻液罐14連接進(jìn)行冷卻液補(bǔ)償及返氣;所述的冷卻液罐14布置于機(jī)艙后部流水槽處,通過(guò)卡接方式連接固定。進(jìn)一步地,所述的機(jī)械水泵1、第二電動(dòng)水泵13及第三電動(dòng)水泵15的進(jìn)水口通過(guò)管路與冷卻液罐14連接,達(dá)到冷卻液補(bǔ)償?shù)哪康?;所述的渦輪增壓器10、節(jié)溫器5、暖風(fēng)3及電機(jī)控制器9通過(guò)管路與冷卻液罐14連接,達(dá)到返氣的目的。

隨著單電芯能量密度達(dá)到一定瓶頸之后,只能靠提高PACK成組率來(lái)提高整包的能量密度了,為了往電池包內(nèi)塞進(jìn)更多的電芯,模組越做越大,甚至取消掉模組這個(gè)概念,直接往箱體上堆電芯,這就是CTP。與此同時(shí),電池水冷板也朝著大板子的方向發(fā)展,要么就是選擇集成到箱體或者模組,要么就是做成一大塊沖壓板平鋪于箱體底部或者蓋在電芯頂面。液冷類型中,沖壓板式液冷板的功能復(fù)雜性會(huì)更高,因?yàn)樗婕暗降臎_壓和焊接的要求是十分苛刻的。同時(shí),無(wú)論使用何種電池水冷板制造工藝,焊接都是很重要的一道工序。如今,水冷板的焊接加工工藝主要分為通電擴(kuò)散接合、真空釬焊和攪拌摩擦焊三大類,因真空釬焊液冷板有設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)靈活、焊接效率高等特點(diǎn),故在電動(dòng)汽車領(lǐng)域被普遍采用。哪家的水冷成本價(jià)比較低?

風(fēng)冷系統(tǒng)具有初投資小,維護(hù)費(fèi)用低,易于維護(hù)等優(yōu)點(diǎn),比較適合小型民用或者商用電池?zé)峁芾矸绞?。但是,液冷逐漸在大型地面電站等大容量,高能量比的領(lǐng)域成為主流的電池冷卻方式。目前,空調(diào)國(guó)際埃泰斯在液冷市場(chǎng)處于領(lǐng)前地位,其率先在市場(chǎng)上推出了3KW,5KW,8KW,15KW,40KW等液冷機(jī)組。埃泰斯的冷水機(jī)組以其制冷效率高、噪音低、電壓范圍廣、EMC性能好、重量輕等優(yōu)點(diǎn),獲得了包括行業(yè)巨頭在內(nèi)的眾多企業(yè)歡迎,已經(jīng)在北美、歐洲、澳洲的多家客戶處銷售安裝近萬(wàn)臺(tái)套。水冷的價(jià)格哪家比較優(yōu)惠?水冷板水冷生產(chǎn)

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所述的低溫冷卻系統(tǒng),包括低溫散熱器18、第三電動(dòng)水泵15、電機(jī)控制器9及電機(jī)6;構(gòu)成的低溫冷卻回路為:低溫散熱器18→第三電動(dòng)水泵15→電機(jī)控制器9→電機(jī)6→低溫散熱器18;所述的電池冷卻系統(tǒng),包括第二熱交換器21、第四電動(dòng)水泵24、動(dòng)力電池25、變壓器(直流→直流)23、充電機(jī)22、第二冷卻液罐26、電動(dòng)壓縮機(jī)20及冷凝器19;構(gòu)成的電池冷卻回路分為電池冷卻回路及電池冷卻第二回路;電池冷卻回路為:第二熱交換器21→電動(dòng)壓縮機(jī)20→冷凝器19→第二熱交換器21;電池冷卻第二回路:第二熱交換器21→第四電動(dòng)水泵24→動(dòng)力電池25→變壓器(直流→直流)23→充電機(jī)22→第二熱交換器21;湖南專業(yè)水冷廠家供應(yīng)

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