冷板為冷卻系統(tǒng)的一部分,冷板的流阻關(guān)系到系統(tǒng)泵的選擇,如冷板流阻過大,系統(tǒng)揚(yáng)程較小,就會(huì)造成系統(tǒng)流量較小,冷板換熱性能達(dá)不到技術(shù)指標(biāo)要求。如果冷板流阻小,系統(tǒng)揚(yáng)程過大,造成系統(tǒng)壓力過高,系統(tǒng)“高壓”運(yùn)行,冷板內(nèi)流速較大,影響冷板的使用壽命和可靠性。因此冷板流阻和系統(tǒng)泵選擇一定要相互匹配。
冷板結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),一方面注意冷板強(qiáng)度設(shè)計(jì)滿足技術(shù)要求,另一面注意進(jìn)出口管接嘴設(shè)計(jì),特別是真空釬焊內(nèi)翅片式冷板,由于冷板較薄,一般為3~10mm,所以流體進(jìn)入和流出冷板的流動(dòng)面積較小,有較大的流動(dòng)阻力和部分流動(dòng)死區(qū),因此在結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)時(shí)注意避免局部流動(dòng)死區(qū)。 昆山哪家公司的液冷板的價(jià)格比較劃算?湖南優(yōu)勢(shì)液冷板規(guī)格
液冷板極大程度影響動(dòng)力電池整體的重量、工作穩(wěn)定性等方面,具有較高技術(shù)壁壘。液冷板是通過冷板(通常為銅鋁等導(dǎo)熱金屬構(gòu)成的封閉腔體)將發(fā)熱器件的熱量間接傳遞給封閉在循環(huán)管路中的冷卻液體,通過冷卻液體將熱量帶走的一種形式。對(duì)液冷板的技術(shù)質(zhì)量一般有四點(diǎn)**要求,***散熱功率大;第二可靠性高,確保冷板密封;第三散熱設(shè)計(jì)精細(xì)避免系統(tǒng)內(nèi)溫差過大;第四嚴(yán)格控制冷板重量,避免嚴(yán)重拉低系統(tǒng)能量密度的冷卻系統(tǒng)。另外冷板式液冷系統(tǒng)設(shè)備出廠前應(yīng)進(jìn)行相關(guān)試驗(yàn)并滿足相關(guān)國家和行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)及設(shè)計(jì)要求,包括外觀質(zhì)量、性能、水質(zhì)性能、環(huán)境適應(yīng)性、工作方式等多方面的測(cè)試和驗(yàn)證。因此液冷板供應(yīng)商需掌握**研發(fā)技術(shù)并在產(chǎn)品性能上不斷創(chuàng)新。湖南特殊液冷板交期液冷板 ,就選正和鋁業(yè),用戶的信賴之選,有想法可以來我司咨詢!
冷板式液冷技術(shù)采用冷板組件與電池組件接觸,通過冷板組件中的冷卻介質(zhì)導(dǎo)出電池充放電產(chǎn)生的熱量,再經(jīng)由一個(gè)或多個(gè)冷卻回路熱交換傳遞,**終將設(shè)備熱量散發(fā)到外環(huán)境或進(jìn)行回收利用。儲(chǔ)能液冷板技術(shù)指標(biāo)1.儲(chǔ)能密度儲(chǔ)能密度即單位體積儲(chǔ)能液冷板可儲(chǔ)存的能量,作為衡量?jī)?chǔ)能液冷板技術(shù)性能的重要指標(biāo),目前,儲(chǔ)能液冷板技術(shù)的儲(chǔ)能密度已可達(dá)100Wh/kg以上,相比傳統(tǒng)的儲(chǔ)能技術(shù)有很大提升。2.放電效率放電效率指使用儲(chǔ)能液冷板在釋放能量時(shí)的能量利用率,放電效率越高,則儲(chǔ)能液冷板技術(shù)的能量轉(zhuǎn)換效率越高。當(dāng)前,儲(chǔ)能液冷板技術(shù)的放電效率可達(dá)90%以上。
吹脹式液冷板和釬焊式液冷板是儲(chǔ)能液冷的主要技術(shù)方向。
釬焊式液冷板的優(yōu)勢(shì):1.制造工藝簡(jiǎn)單,制造成本較低,有較強(qiáng)的成本優(yōu)勢(shì);2.可以制造較大的液冷板,適用于大型電子設(shè)備,儲(chǔ)能電池是好的應(yīng)用方向;3.釬焊過程會(huì)加強(qiáng)鋁板的強(qiáng)度,所以液冷板的強(qiáng)度高,不易出現(xiàn)泄漏。釬焊式液冷板的劣勢(shì):1.釬焊過程的熱應(yīng)力容易導(dǎo)致表面變形,表面平整度不好,部分需要矯形;3.釬焊制造精度要求較高,對(duì)焊接工藝的要求高,如果制程控制不好,良品率波動(dòng)較大。 液冷板 ,就選正和鋁業(yè),用戶的信賴之選,有需要可以聯(lián)系我司哦!
冷板式液冷服務(wù)器,就是將冷板式液冷技術(shù)利用工作流體作為中間熱量傳輸?shù)拿浇?,將熱量由熱區(qū)傳遞到遠(yuǎn)處再進(jìn)行冷卻。通過液冷板將工作液體與被冷卻對(duì)象分離,工作液體不與電子器件直接接觸,而是通過液冷板等高效熱傳導(dǎo)部件將被冷卻對(duì)象的熱量傳遞到冷媒中,因此冷板式液冷技術(shù)又稱為間接液冷技術(shù)。該技術(shù)將冷卻劑直接導(dǎo)向熱源,同時(shí)由于液體比空氣的比熱大,散熱速度遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于空氣,因此制冷效率遠(yuǎn)高于風(fēng)冷散熱,每單位體積所傳輸?shù)臒崃考瓷嵝矢哌_(dá)一千倍,能夠有效解決高密度服務(wù)器的散熱問題,降低冷卻系統(tǒng)能耗并降低噪聲。我們深信,只有堅(jiān)持誠信為本,勇于創(chuàng)新,才能在液冷板市場(chǎng)中脫穎而出。福建特殊液冷板加工
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液冷板是電池?zé)峁芾硪豪涔δ苣K的零部件。在電動(dòng)汽車中,冷卻系統(tǒng)主要包括對(duì)驅(qū)動(dòng)電機(jī)、車輛控制器和 DC/DC 等部件冷卻和對(duì)動(dòng)力電池和車載充電器冷卻。當(dāng)前電動(dòng)汽車動(dòng)力電池主要為對(duì)溫度變化敏感的鋰離子電池,電池包內(nèi)溫度環(huán)境對(duì)電芯可靠性、壽命及性能都有很大的影響,電池?zé)峁芾沓蔀樾履茉雌囘\(yùn)行的重要保障。液冷板是電池包液冷系統(tǒng)中關(guān)鍵的零部件之一,電池工作產(chǎn)生多余熱量,熱量通過電池或者模組與板型鋁質(zhì)器件表面接觸的方式傳遞,被器件內(nèi)部流道中通過的冷卻液帶走,這個(gè)板型鋁質(zhì)器件就是液冷板。湖南優(yōu)勢(shì)液冷板規(guī)格