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渦輪流量計(jì)按照應(yīng)用領(lǐng)域不同簡(jiǎn)要分析如下:(1)作為流量量值傳遞的“標(biāo)準(zhǔn)器”。由于其精度高(0.15%),測(cè)量穩(wěn)定性好,(重復(fù)性0.02%-0.05%)。(2)因此渦輪流量計(jì)經(jīng)常作為流量標(biāo)準(zhǔn)裝置的標(biāo)準(zhǔn)表使用。(3)中海油大口徑水流量標(biāo)準(zhǔn)裝置選用DN40、DN50、DN80、DN100、DN150、DN200口徑0.2級(jí)渦輪流量計(jì)作為標(biāo)準(zhǔn)表。(4)航空航天燃料計(jì)量。如火箭發(fā)動(dòng)機(jī)液氫、液氧燃料的計(jì)量,航天一院101所在火箭發(fā)動(dòng)機(jī)測(cè)試過(guò)程中用量較大。飛機(jī)燃料航空煤油的計(jì)量。航空工業(yè)602所,中國(guó)直升機(jī)設(shè)計(jì)研究所、609所是比較大的用戶(hù)。渦輪流量計(jì)的精度受到介質(zhì)的物理特性、溫度和壓力等因素的影響,需要校準(zhǔn)和維護(hù)保養(yǎng)。上??煽繙u輪流量計(jì)
流量計(jì)投運(yùn)時(shí)應(yīng)緩慢地先開(kāi)啟前閥門(mén),后開(kāi)啟后閥門(mén),防止瞬間氣流沖擊而損害渦輪。 加潤(rùn)滑油應(yīng)按告示牌操作,加油的次數(shù)依氣質(zhì)潔凈程度而定,通常每年2-3次。由于試壓、吹掃管道或排氣造成渦輪超速運(yùn)轉(zhuǎn),以及渦輪在反向流中運(yùn)轉(zhuǎn)都會(huì)可能使流量計(jì)損壞。 流量計(jì)運(yùn)行時(shí)不允許隨意打開(kāi)前.后蓋,更動(dòng)內(nèi)部有關(guān)參數(shù),否則將影響流量計(jì)的正常運(yùn)行。 小心安裝墊片,確保沒(méi)有突出物進(jìn)入管道,以防止干擾正常的流量測(cè)量。 流量計(jì)在標(biāo)定時(shí)要在流量計(jì)取壓口上采集壓力。寧波燃?xì)鉁u輪流量計(jì)市價(jià)渦輪流量計(jì)適用于液體和氣體的流量測(cè)量,具有高精度和穩(wěn)定性。
智能液體渦輪流量計(jì)是采用先進(jìn)的較低功耗單片微機(jī)技術(shù)研制的渦輪流量傳感器與顯示積算一體化的新型智能儀表,具有機(jī)構(gòu)緊湊、讀數(shù)直觀(guān)清晰、可靠性高、不受外界電源干擾、抗雷擊、成本低等明顯優(yōu)點(diǎn)。渦輪流量計(jì)是一種具備溫度和壓力補(bǔ)償功能的速度式流量計(jì)量器具,屬于速度式流量計(jì)的一種,其工作原理為:流動(dòng)流體的動(dòng)力驅(qū)使渦輪葉片旋轉(zhuǎn),其旋轉(zhuǎn)速度與體積流量近似成比例,通過(guò)流量計(jì)的流體體積示值是以渦輪葉輪轉(zhuǎn)數(shù)為基準(zhǔn)的。渦輪流量計(jì)由于其測(cè)量精度高,重復(fù)性和穩(wěn)定性好、量程范圍寬、對(duì)流量變化反應(yīng)迅速、抗干擾能力強(qiáng)、信號(hào)便于傳輸?shù)忍攸c(diǎn),普遍應(yīng)用于石油、化工、電力、燃?xì)夤芫W(wǎng)、城市燃?xì)獾阮I(lǐng)域,并被普遍應(yīng)用于貿(mào)易結(jié)算。
選用什么種類(lèi)的渦輪流量計(jì)應(yīng)根據(jù)被測(cè)流體介質(zhì)的物理性質(zhì)和化學(xué)性質(zhì)來(lái)決定?使渦輪流量計(jì)的通徑、流量范圍、襯里材料、電極材料和輸出電流等都能適應(yīng)被測(cè)流體的性質(zhì)和流量測(cè)量的要求??蓽y(cè)量的介質(zhì),測(cè)量介質(zhì)流速、儀表量程與口徑 測(cè)量一般的介質(zhì)時(shí),渦輪流量計(jì)的滿(mǎn)度 流量可以在測(cè)量介質(zhì)流速0.5—12m/s范圍內(nèi) 選用,范圍比較寬。選擇儀表規(guī)格(口徑)不一 定與工藝管道相同,應(yīng)視測(cè)量流量范圍是否 在流速范圍內(nèi)確定,即當(dāng)管道流速偏低,不能滿(mǎn)足流量?jī)x表要求時(shí)或者在此流速下測(cè)量準(zhǔn) 確度不能保證時(shí),需要縮小儀表口徑,從而高管內(nèi)流速,得到滿(mǎn)意測(cè)量結(jié)果。渦輪流量計(jì)的原理是利用渦輪在流體中的旋轉(zhuǎn)速度與流量之間的線(xiàn)性關(guān)系進(jìn)行測(cè)量。
隨著科研領(lǐng)域的不斷發(fā)展,如今渦輪流量計(jì)是儀器儀表行業(yè)是中后期發(fā)達(dá)國(guó)家重點(diǎn)發(fā)展的領(lǐng)域之一,被視為普遍應(yīng)用的新技術(shù)。渦輪流量計(jì)產(chǎn)業(yè)的數(shù)字化、智能化水平不斷得到提升,使多媒體技術(shù)、模糊控制、人工神經(jīng)元網(wǎng)絡(luò)等新技術(shù)。總之,渦輪流量計(jì)是一種速度式流量?jī)x表,由于具有測(cè)量精度高,反應(yīng)速度快,測(cè)量范圍廣,價(jià)格便宜,安裝維護(hù)方便等優(yōu)點(diǎn),被普遍應(yīng)用于化工生產(chǎn)行業(yè)中。渦輪流量計(jì)是一種常用的流量測(cè)量?jī)x表,它具有高精度、高響應(yīng)速度和可靠性等特點(diǎn),被普遍應(yīng)用于石油、化工、電力等行業(yè)的流量測(cè)量中。渦輪流量計(jì)適用于化工行業(yè)中各種液體介質(zhì)的流量測(cè)量,滿(mǎn)足工藝控制和過(guò)程優(yōu)化的需求。杭州渦輪流量計(jì)制造商
渦輪流量計(jì)的輸出信號(hào)具有線(xiàn)性好、重復(fù)性高等特點(diǎn),便于與上位機(jī)或其他設(shè)備進(jìn)行集成。上??煽繙u輪流量計(jì)
在線(xiàn)比對(duì)氣體渦輪流量計(jì)(工作路和主路進(jìn)行比對(duì))。1 確保主路的入口和出口閥門(mén)是關(guān)閉的。2 按照“1 每一路的使用”中的步驟1.2,1.3,1.4,給主路充壓。3 關(guān)閉工作路出口電動(dòng)強(qiáng)制密封球閥,緩慢打開(kāi)比對(duì)管路的強(qiáng)制密封球閥,緩慢打開(kāi)主路出口電動(dòng)強(qiáng)制密封球閥(較好是同時(shí)做三項(xiàng)工作)。4 氣體依次通過(guò)工作路和主路。兩臺(tái)渦輪流量計(jì)可以互相比對(duì),來(lái)檢查是否有大的偏差。5 當(dāng)比對(duì)結(jié)束后,關(guān)閉比對(duì)管路上和主路上的兩個(gè)強(qiáng)制密封球閥,打開(kāi)工作管路的出口球閥(較好是同時(shí)做三項(xiàng)工作)。6 這時(shí)工作路重新投入工作。上??煽繙u輪流量計(jì)