GPS定位器產(chǎn)品原理
GPS的空間分布是由24顆GPS工作衛(wèi)星所組成,這些GPS工作衛(wèi)星共同組成了GPS衛(wèi)星星座,其中21顆為可用于導(dǎo)航的衛(wèi)星,3顆為活動的備用衛(wèi)星。這24顆衛(wèi)星分布在6個傾角為55°的軌道上繞地球運行。衛(wèi)星的運行周期約為12恒星時。每顆GPS工作衛(wèi)星都發(fā)出用于導(dǎo)航定位的信號。GPS用戶正是利用這些信號來進行工作的。安裝在車上的GPS定位設(shè)備基本分兩種,磁性和線接,磁性的基本是內(nèi)置電池和強性磁鐵組成,優(yōu)點是安裝方便,靠磁鐵吸附在車體外殼任意的地方,缺點就是電池使用受到局限性,總會有沒電的時候。另外一種就是線接的,是直接接在車內(nèi)電源線上的。 同一個GPS定位模塊,還會因為天線位置和方向、測試時間段、天氣、PCB設(shè)計等原因產(chǎn)生不同的定位誤差。北京快速定位定位模塊批發(fā)價格
北斗導(dǎo)航定位衛(wèi)星
中國北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)(BeiDouNavigationSatelliteSystem,BDS)是中國自行研制的全球衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)。是繼美國全球定位系統(tǒng)(GPS)、俄羅斯格洛納斯衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)(GLONASS)之后第三個成熟的衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)。北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)(BDS)和美國GPS、俄羅斯GLONASS、歐盟GALILEO,是多國衛(wèi)星導(dǎo)航委員會已認定的供應(yīng)商。北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)由空面段、地面段和用戶段三部分組成,可在全球范圍內(nèi)全天候、全天時為各類用戶提供高精度、高可靠定位、導(dǎo)航、授時服務(wù),并具短報文通信能力,已經(jīng)初步具備區(qū)域?qū)Ш?、定位和授時能力,定位精度10米,測速精度0.2米/秒,授時精度10納秒。 珠海車輛定位定位模塊實用性強國興北斗:北斗gps雙模定位模塊_支持接收40顆衛(wèi)星_北斗模塊供應(yīng)商。
發(fā)射歷程
2019年12月16日15時22分,中國在西昌衛(wèi)星發(fā)射中心用長征三號乙運載火箭(及配套遠征一號上面級),以“一箭雙星”方式成功發(fā)射第五十二、五十三顆北斗定位模塊導(dǎo)航衛(wèi)星。至此,所有中圓地球軌道衛(wèi)星全部發(fā)射完畢。
2020年3月9日電(李國利、楊欣)9日19時55分,我國在西昌衛(wèi)星發(fā)射中心用長征三號乙運載火箭,成功發(fā)射北斗系統(tǒng)第54顆導(dǎo)航衛(wèi)星。衛(wèi)星順利進入預(yù)定軌道,后續(xù)將進行變軌、在軌測試、試驗評估,適時入網(wǎng)提供服務(wù)。
2020年3月9日19時55分,中國在西昌衛(wèi)星發(fā)射中心用長征三號乙運載火箭,成功發(fā)射北斗系統(tǒng)第54顆導(dǎo)航衛(wèi)星。衛(wèi)星順利進入預(yù)定軌道,后續(xù)將進行變軌、在軌測試、試驗評估,適時入網(wǎng)提供服務(wù)。
研發(fā)歷程
北斗定位模塊一箭雙星”發(fā)射成功二十世紀七十年代,中國開始研究衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)的技術(shù)和方案,但之后這項名為“燈塔”的研究計劃被取消。1983年,中國航天**陳芳允提出使用兩顆靜止軌道衛(wèi)星實現(xiàn)區(qū)域性的導(dǎo)航功能,1989年,中國使用通信衛(wèi)星進行試驗,驗證了其可行性,之后的北斗衛(wèi)星導(dǎo)航試驗系統(tǒng)即基于此方案。2009年北斗三號工程正式啟動建設(shè)。在各大系統(tǒng)和眾多參研參試單位共同努力下,中國突破系統(tǒng)關(guān)鍵技術(shù),完成地面驗證,衛(wèi)星狀態(tài)基本固化。特別是2015至2016年成功發(fā)射5顆新一代導(dǎo)航衛(wèi)星,完成了在軌驗證。2018年前后,發(fā)射18顆北斗三號組網(wǎng)衛(wèi)星,覆蓋“1帶1路”沿線國家;2020年6月23日完成所有55顆衛(wèi)星組網(wǎng)發(fā)射,實現(xiàn)全球服務(wù)能力。 由于GPS定位模塊采用的芯片組不一樣,性能和價格也有區(qū)別。
GPS定位器
GPS定位器是內(nèi)置了GPS定位模塊和移動通信模塊的終端,用于將GPS定位模塊獲得的定位數(shù)據(jù)通過移動通信模塊(gsm/gprs網(wǎng)絡(luò))傳至Internet上的一臺服務(wù)器上,從而可以實現(xiàn)在電腦或手機上查詢終端位置。安裝在車上的GPS定位設(shè)備基本分兩種,磁性和線接,磁性的基本是內(nèi)置電池和強性磁鐵組成,優(yōu)點是安裝方便,靠磁鐵吸附在車體外殼任意的地方,缺點就是電池使用受到局限性,總會有沒電的時候。另外一種就是線接的,是直接接在車內(nèi)電源線上的。
GPS定位模塊性能的姓價指標主要有接收靈敏度、定位時間、位置精度、功耗、時間精度等。廣東車輛定位定位模塊方案
定位模塊應(yīng)用于車輛防盜系統(tǒng) 手機,PDA,PPC等通信移動設(shè)備防盜,電子地圖,定位系統(tǒng)。北京快速定位定位模塊批發(fā)價格
全球組網(wǎng)
北斗定位模塊衛(wèi)星發(fā)射一覽表2015年7月25日中國成功發(fā)射兩顆北斗導(dǎo)航衛(wèi)星,使北斗導(dǎo)航系統(tǒng)的衛(wèi)星總數(shù)增加到19枚。這對北斗“雙胞胎”弟兄,將為北斗全球組網(wǎng)承擔“拓荒”使命。
據(jù)北斗導(dǎo)航衛(wèi)星系統(tǒng)設(shè)計師謝軍介紹,作為北斗系統(tǒng)全球組網(wǎng)的主要衛(wèi)星,新發(fā)射的北斗雙星將為中國建成全球?qū)Ш叫l(wèi)星系統(tǒng)開展系統(tǒng)驗證,為后續(xù)的全球組網(wǎng)衛(wèi)星奠定基礎(chǔ)。
2017年1月10日,中國北斗系統(tǒng)在國民經(jīng)濟和**建設(shè)各領(lǐng)域應(yīng)用逐步深入,關(guān)鍵技術(shù)取得突破,整體應(yīng)用已進入產(chǎn)業(yè)化、規(guī)模化、大眾化、國際化的新階段,預(yù)計將于2018年率先覆蓋“1帶1路”國家,2020年覆蓋全球。 北京快速定位定位模塊批發(fā)價格
深圳市國興北斗科技有限公司致力于電子元器件,以科技創(chuàng)新實現(xiàn)***管理的追求。國興北斗科技深耕行業(yè)多年,始終以客戶的需求為向?qū)?,為客戶提?**的GPS模塊,北斗模塊,定位模塊,UBLOX模塊。國興北斗科技致力于把技術(shù)上的創(chuàng)新展現(xiàn)成對用戶產(chǎn)品上的貼心,為用戶帶來良好體驗。國興北斗科技始終關(guān)注電子元器件行業(yè)。滿足市場需求,提高產(chǎn)品價值,是我們前行的力量。