鋰電池低溫下是不是沖不進(jìn)電：

鋰電池低溫下會充不進(jìn)電。鋰電池所用的電解液作為有機(jī)液體，如同油脂，會在低溫下變粘稠甚至凝結(jié)。此時(shí)，導(dǎo)電的鋰鹽在里面的活動極大受到限制，這樣的話充電效率很低，從而會導(dǎo)致鋰電池在低溫下充電慢，充不滿，放電亦是如此。鋰聚合物電池也是這樣，鋰聚合物電池的正負(fù)極和電解液至少有一項(xiàng)使用的是高分子材料，電解質(zhì)則可以使用固態(tài)或膠態(tài)高分子電解質(zhì)。因此，低溫環(huán)境對鋰聚合物電池同樣的有影響。

低溫鋰電池是一種采用特殊材料及工藝制成的。龍巖低溫鋰電池按需定制

百萬新車迎來冬季續(xù)航考驗(yàn)，冬季路試?yán)m(xù)航下滑24%。2018年全國完成新能源乘用車銷售100.8萬輛，同比增長89%；2019年1-2月完成銷售14.3萬輛，同比增長134%；但冬季道路試驗(yàn)顯示8款車型的平均續(xù)航里程下滑24%，測試包含的鈷酸鋰、三元鋰與磷酸鐵鋰等低溫鋰電池均未出現(xiàn)明顯的抗低溫優(yōu)勢，低溫?zé)峁芾砦磥硎袌鰸摿薮?。由于夏季?0多起電池自燃事件，眾多廠商已開始重視高溫?zé)峁芾?，而低溫?zé)峁芾頋摿t仍有待開發(fā)，*有少數(shù)廠家為電池配備了電加熱系統(tǒng)；冬季續(xù)航是整車廠商乘用體驗(yàn)的**指標(biāo)，電池的低溫性能則是電池廠商的**競爭力，每一次冬季低續(xù)航的陣痛都將促進(jìn)廠商加速低溫?zé)峁芾淼臐B透，未來市場潛力巨大。鎮(zhèn)江3.7V低溫鋰電池低溫鋰電池室外充電都盡量選擇溫度相對較高的環(huán)境，這有利于提升鋰電池的活性。

鋰電池的工作原理:主要依靠鋰離子在正極和負(fù)極之間移動來工作。在充放電過程中,Li+ 在兩個(gè)電極之間往返嵌入和脫嵌:充電池時(shí),Li+從正極脫嵌,經(jīng)過電解質(zhì)嵌入負(fù)極,負(fù)極處于富鋰狀態(tài);放電時(shí)則相反。所以,一般鋰電池在低溫下并不是電池用的快,而是由于低溫使鋰離子電池中的鋰離子活性降低,使電量“相對"減少。如果拿回常溫環(huán)境,不久就會恢復(fù)正常狀態(tài)。

專為低溫下做的低溫電池.8650低溫鋰電池在零下負(fù)40度放電容量一般有50%,若用好的材料與工藝,18650低溫鋰電池在零下負(fù)40度放電容量可以做到70%以上.

華聚新能鋰電池和大家介紹幾個(gè)日常使用的誤區(qū)或者常識錯(cuò)誤：

誤區(qū)一：首回次需耗完點(diǎn)后才充電鋰電池不具有記憶響應(yīng)（不同于以前的鎳電池），等到完全沒電后再充電反而會加速電池?fù)p耗、縮短鋰電池使用壽命。

誤區(qū)二：溫度高點(diǎn)，電池更好工作狀態(tài)鋰電池確實(shí)存在低溫不工作現(xiàn)象（這就是為何蘋果手機(jī)到了東北需要保暖才能開機(jī)），但也懼怕高溫，鋰電池在-20℃至55℃都可以正常充放電，請放心使用。

誤區(qū)三：充電器只要電壓一致就能通用（甚至故意換大電流充電器）充電器的好壞直接影響電動車鋰電池使用壽命，充電器不僅要與鋰電池匹配，還要與電流匹配，即便電壓一致，也不能不顧電池與電流選擇通用（電流過大會造成電池過充爆或保護(hù)板直接保護(hù)斷開，電流過小會充電緩慢），充電器比較好做到。 低溫鋰電池是鋰聚合物鋰電池和磷酸鐵鋰電池。

磷酸鐵鋰電池是指用磷酸鐵鋰作為正極材料的鋰離子電池。而鋰電池是一種由鋰金屬或鋰合金為負(fù)極材料，使用非水電解質(zhì)溶液的電池。

磷酸鐵鋰電池的優(yōu)點(diǎn)1、超長使用壽命：磷酸鐵鋰電池的壽命長，循環(huán)壽命在2000次以上，在同樣的條件下，磷酸鐵鋰電池可使用7-8年的時(shí)間。2、使用安全：磷酸鐵鋰電池經(jīng)過嚴(yán)格的安全測試，即使在交通事故中也不會發(fā)生。3、節(jié)能環(huán)保：磷酸鐵鋰電池綠色環(huán)保，無毒，無污染，原材料來源，價(jià)格便宜。4、充電快速：使用充電器，1.5C充電40分鐘即可使電池充滿。5、耐高溫：磷酸鐵鋰電池耐高溫，電池?zé)犸L(fēng)值可以達(dá)到350-500℃。6、容量大：磷酸鐵鋰電池的容量大。 低溫鋰電池在-50c，它將造成大電流并維持大空間。龍巖低溫鋰電池

低溫鋰電池規(guī)格靈活，可根據(jù)客戶滿意度及規(guī)格和外觀設(shè)計(jì)制定。龍巖低溫鋰電池按需定制

鋰電池怕低溫嗎？適用于工業(yè)低溫鋰電池標(biāo)準(zhǔn)。在所有環(huán)境因素中，溫度對電池的充放電性能影響比較大，在電極/電解液界面上的電化學(xué)反應(yīng)與環(huán)境溫度有關(guān)。目前工業(yè)用低溫鋰電池比較低是在-50℃的溫度下工作，但由于使用環(huán)境的特殊，工業(yè)用低溫鋰電池標(biāo)準(zhǔn)是要適應(yīng)一定的條件的。充電都盡量選擇溫度相對較高的環(huán)境，這有利于提升鋰電池的活性，一方面減少續(xù)航里程損失，另外充電效率、充電量等指標(biāo)也比低溫環(huán)境下更好。對于室外工業(yè)環(huán)境而言不僅*依靠小、薄的鋰電池作為動力，主要依靠便攜能源、電池作為動力，這樣能量密度的高低是一個(gè)重要標(biāo)準(zhǔn)。龍巖低溫鋰電池按需定制

北京華聚新能科技發(fā)展有限公司屬于能源的高新企業(yè)，技術(shù)力量雄厚。是一家有限責(zé)任公司（自然）企業(yè)，隨著市場的發(fā)展和生產(chǎn)的需求，與多家企業(yè)合作研究，在原有產(chǎn)品的基礎(chǔ)上經(jīng)過不斷改進(jìn)，追求新型，在強(qiáng)化內(nèi)部管理，完善結(jié)構(gòu)調(diào)整的同時(shí)，良好的質(zhì)量、合理的價(jià)格、完善的服務(wù)，在業(yè)界受到寬泛好評。公司擁有專業(yè)的技術(shù)團(tuán)隊(duì)，具有鋰電池，鋰離子電池，鋰聚合物電池，鋰亞鋰錳電池等多項(xiàng)業(yè)務(wù)。北京華聚新能以創(chuàng)造***產(chǎn)品及服務(wù)的理念，打造高指標(biāo)的服務(wù)，引導(dǎo)行業(yè)的發(fā)展。