汽車節(jié)油器適用于所有汽油車輛，我們根據(jù)車輛的不同排量而設(shè)計(jì)出不同的產(chǎn)品型號(hào)，目前主要分兩個(gè)產(chǎn)品型號(hào)，分別適用于小排量（1.8L以下）和大排量（1.8L以上）的汽油車型；汽車節(jié)油器安裝于發(fā)動(dòng)機(jī)（噴油器）分配油管前端的進(jìn)油管處，節(jié)油器安裝好以后，燃油流過(guò)節(jié)油器內(nèi)部，再進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒，節(jié)油器內(nèi)置的節(jié)油材料釋放出能量波，直接作用于流徑的燃油，從而達(dá)到提升其熱燃效率，降低廢氣排放，提升動(dòng)力，并節(jié)省油耗。該產(chǎn)品安裝簡(jiǎn)單、成本低廉、效果明顯，使用過(guò)程不產(chǎn)生損耗，對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)任何傷害，是汽油車節(jié)能減排的好產(chǎn)品。如何才能測(cè)試出重卡的準(zhǔn)確油耗？衢州貨車節(jié)油器招商
汽車節(jié)油器安裝前，需要測(cè)試一下原車實(shí)際油耗，測(cè)試完以后，再安裝節(jié)油器，安裝節(jié)油器以后，再測(cè)一下油耗，兩個(gè)油耗對(duì)比才能知道節(jié)油器的真實(shí)節(jié)油率；節(jié)油器測(cè)試方法：選擇高速路測(cè)試；出發(fā)前加滿油，拍出發(fā)時(shí)的公里數(shù)，上高速后，車速應(yīng)當(dāng)是100公里每小時(shí)左右，保持這個(gè)車速。測(cè)試100-120公里即可，單程50-60公里，也就是出發(fā)開50-60公里，然后下高速，馬上上高速，往回跑50-60公里?；氐皆瓉?lái)的加油站，再加滿油，加到跳即可；加油量即為實(shí)際耗油量；同時(shí)拍下加油時(shí)的公里數(shù)。計(jì)算百公里油耗方法：返回里程-出發(fā)里程=實(shí)際行駛里程；加油升數(shù)÷行駛里程=百公里油耗。節(jié)油器安裝完成以后，需要再測(cè)試一次油耗；測(cè)試注意事項(xiàng)：1.天氣要一樣，雨天比晴天百公里油耗多10%以上，選擇晴天測(cè)；2.時(shí)速80公里與100公里，油耗也差10%以上，盡量用時(shí)速100碼左右測(cè)，穩(wěn)定95-105碼的車速，是比較合適的；3.不同加油站，油品可能不同，必須在同一加油站加滿油，加到跳即可；4.一定要選擇通暢的路段測(cè)，測(cè)試前導(dǎo)航一下，如果高速上通暢，就可以測(cè)，有堵車的情況，就不要測(cè)，通暢與堵車的情況對(duì)比，油耗也差10%以上；5.節(jié)油器安裝前、后測(cè)試時(shí)，車上坐的人員數(shù)量也要一樣多。黑河牽引車節(jié)油器生產(chǎn)十碩汽車節(jié)油器除了有節(jié)油效果，還能解決什么問(wèn)題？
以省際快遞物流為主要業(yè)務(wù)的重型貨車，每個(gè)月行駛里程在1萬(wàn)公里以上，百公里油耗一般為28-33L，以中間數(shù)計(jì)算下來(lái)，行駛一公里的油耗成本在2元以上，快遞物流行業(yè)，油耗成本是固定支出，占總運(yùn)輸成本約30%，目前運(yùn)輸行業(yè)普遍效益不好，很多公司或個(gè)人在想辦法壓縮成本，選擇安裝柴油車節(jié)油器是見效比較快的方式。柴油車節(jié)油器安裝方便，性價(jià)比高，節(jié)油率按10%來(lái)計(jì)算，一臺(tái)車一個(gè)月可以節(jié)省2000元以上，對(duì)于車隊(duì)或物流公司來(lái)說(shuō)，車輛越多，節(jié)省的成本越多；以100臺(tái)車的車隊(duì)規(guī)模來(lái)計(jì)算，一個(gè)月可以節(jié)省20萬(wàn)的油費(fèi)，一年可以省200多萬(wàn)的油費(fèi)，節(jié)油效益是安裝節(jié)油器成本的幾倍，對(duì)于物流公司或是車隊(duì)，是十分劃算的投資；另外節(jié)油器是可以長(zhǎng)期使用的，第二年、第三年節(jié)省的費(fèi)用，都不用平攤節(jié)油器的安裝成本了，每年幾百萬(wàn)的成本節(jié)約，那都是實(shí)實(shí)在在的凈利潤(rùn)。
船舶柴油發(fā)動(dòng)機(jī)安裝節(jié)油器有以下優(yōu)勢(shì)：1、安裝簡(jiǎn)單，節(jié)油器安裝在柴油發(fā)動(dòng)機(jī)高壓泵與濾清器之間的油路上，安裝節(jié)油器不需要接電，不用維護(hù)，長(zhǎng)期有效，對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)沒(méi)有任何負(fù)面影響；2、船舶用油量大，安裝節(jié)油器，節(jié)能效益大；以5000噸船為例，每天用油5噸，節(jié)油器的節(jié)油率可以達(dá)到10%以上，就可以節(jié)約0.5噸油，如果按一噸重油4000元的價(jià)格計(jì)算，就可以節(jié)約2000元油費(fèi)，一個(gè)月可以節(jié)省幾萬(wàn)元。3、船舶排放的顆粒物、氮氧化物、硫化物超過(guò)了全國(guó)公路汽車行駛排放的總量一半，對(duì)環(huán)境造成了嚴(yán)重的污染；船舶安裝節(jié)油器，可以提升燃燒效率，降低尾氣排放50%~70%，直接減少了有害氣體排放。所有類型的船舶，節(jié)油器安裝方式都基本一樣。
節(jié)油器種類大致有以下幾種類型：1、利用水作為原料，把水分離氫氣、氧氣（電解水制氫氧、氣化后催化分離等），把這兩種氣體輸送到發(fā)動(dòng)機(jī)里面，一方面可以提高發(fā)動(dòng)機(jī)的供氧量，另一方面提供新的燃料--氫氣，以起到節(jié)油的效果。2、固態(tài)燃油催化及空氣增氧型：產(chǎn)品是采用固態(tài)的物理性燃油及空氣催化（沒(méi)有粉末和化學(xué)液體），在多項(xiàng)功能在運(yùn)行過(guò)程中能自動(dòng)清洗油路、噴油嘴積碳，使噴油嘴的霧化效果達(dá)到較好的狀態(tài)，促使燃油充分燃燒從而提高熱能工作效率。起到增勁、環(huán)保降噪、節(jié)油的效果。3、富氧型：利用車上的直流電經(jīng)高壓把空氣電離產(chǎn)生O3，就是所謂的臭氧，之后把這種氣體輸送到發(fā)動(dòng)機(jī)里面以提高發(fā)動(dòng)機(jī)的供氧量。4、電子型：有的是接在電瓶正負(fù)極之間，有的是插在點(diǎn)煙器上的，其內(nèi)部安裝有電容，起到穩(wěn)定電流的作用。5、稀土貴金屬：安裝在輸油管路上，燃油經(jīng)過(guò)產(chǎn)品內(nèi)部，起到改變油分子，提高燃油燃燒效率的作用。6、添加劑：加到油箱里面，直接和燃油混合燃燒。十碩柴油節(jié)油器主要應(yīng)用范圍有哪些？唐山天然氣節(jié)油器經(jīng)銷
十碩柴油節(jié)油器的產(chǎn)品特點(diǎn)有哪些？衢州貨車節(jié)油器招商
在船舶安裝節(jié)油器之前，我們要需要測(cè)試出船舶的原始油耗，安裝節(jié)油器之后，也要進(jìn)行油耗測(cè)試，當(dāng)測(cè)試出安裝前和安裝后的油耗之后，再用兩組油耗數(shù)據(jù)進(jìn)行對(duì)比，就能精確計(jì)算出節(jié)油器的真實(shí)節(jié)油率。由于船舶的油耗受多種因素影響，我們無(wú)法通過(guò)人工記錄的方式來(lái)完成這個(gè)工作，需要借助船舶的油耗監(jiān)測(cè)設(shè)備，來(lái)進(jìn)行測(cè)試。船舶的油耗監(jiān)測(cè)設(shè)備，由油位傳感器和控制主機(jī)組成，這兩個(gè)部件，自帶電池或是太陽(yáng)能充電，無(wú)需外接電源，安裝比較方便。船舶油耗監(jiān)測(cè)設(shè)備可以監(jiān)測(cè)到每次的加油量和每小時(shí)耗量，使用一段時(shí)間以后，也可以拉出百公里油耗數(shù)據(jù)，油耗數(shù)據(jù)可以在手機(jī)APP上查看，也可以在電腦端導(dǎo)出表格。每次加油，船舶油耗監(jiān)測(cè)設(shè)備監(jiān)測(cè)到的加油升數(shù)和實(shí)際油讀數(shù)對(duì)比，誤差可以精確到2%左右，這個(gè)監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)精度還是很高的。船舶節(jié)油器的實(shí)際節(jié)油率一般都有12%~15%，用船舶油耗監(jiān)測(cè)設(shè)備測(cè)試出的節(jié)油率一般也會(huì)超過(guò)10%。衢州貨車節(jié)油器招商
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