經(jīng)過(guò)節(jié)油器作用過(guò)的燃油，由于其揮發(fā)性增高，可以與空氣中的氧氣均勻地混合，而且整個(gè)油氣的閃點(diǎn)降低，其易燃度很大提升。也就是說(shuō)它的火焰?zhèn)鲗?dǎo)度較強(qiáng)，所以火焰波前的傳播速度也被提高，可以縮短燃燒時(shí)間，有利于在點(diǎn)火的15度提前角內(nèi)即時(shí)造成氣體壓力，增加發(fā)動(dòng)機(jī)的功率輸出——這也就是常說(shuō)的動(dòng)力提高?；蛘哒f(shuō)，可以用較少的油耗達(dá)到同樣的輸出功率。因燃油的分子團(tuán)被能量波打散——由大分子團(tuán)變?yōu)樾》肿訄F(tuán)，其內(nèi)部的碳與氫原子和氧結(jié)合的機(jī)會(huì)很大增加，因此燃燒也較為完全，故尾氣排放會(huì)很大地改善。所以，經(jīng)過(guò)能量波作用過(guò)的燃油具有節(jié)油及降低一氧化碳排放的功效。汽車節(jié)油器會(huì)加速磨損汽車發(fā)動(dòng)機(jī)嗎？西寧節(jié)油器

柴油車節(jié)油器在安裝之前，需要對(duì)原車油耗進(jìn)行測(cè)試，測(cè)試完原始油耗，再安裝節(jié)油器，安裝好節(jié)油器使用10-15天以后，再進(jìn)行油耗測(cè)試，對(duì)比安裝前和安裝后的百公里油耗數(shù)據(jù)，計(jì)算出實(shí)際節(jié)油率；油耗測(cè)試方法：1、油耗數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)方法：車輛出發(fā)前加滿油，返回時(shí)加滿油（加到跳即可），返回時(shí)的加油量（L)即為這個(gè)往返的總油耗；2、出發(fā)時(shí)拍里程數(shù)，返回加油時(shí)拍里程數(shù)，兩個(gè)里程數(shù)相減即為行駛里程；3、總油耗（L)÷行駛里程（KM)×100=百公里油耗；以上測(cè)試結(jié)果為一個(gè)油耗數(shù)據(jù)，需要測(cè)試3-5個(gè)往返（趟）作為一組油耗數(shù)據(jù)來(lái)進(jìn)行油耗評(píng)估，節(jié)油安裝前和安裝后的測(cè)試方法相同。測(cè)試注意事項(xiàng)：1、車輛選擇：選擇車況好的車輛；2、選擇固定路線、固定貨重（或是標(biāo)載的）、司機(jī)固定的線路，盡量全程高速或點(diǎn)對(duì)點(diǎn)的往返路線；3、測(cè)試時(shí)間段要在同一個(gè)季節(jié)，不要選在換季時(shí)段測(cè)試，如冬季換春季的三月份。潮州重型卡車節(jié)油器如何統(tǒng)計(jì)出節(jié)油器的準(zhǔn)確節(jié)油率？

節(jié)油器的工作原理：汽、柴油中的碳分子存在由凡德瓦爾引力所造成的分子間鍵，而易結(jié)成大分子團(tuán)，致使內(nèi)部的碳?xì)洳灰着c氧有效混合燃燒，造成發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒不完全，造成發(fā)動(dòng)機(jī)積碳，可能造成尾氣排放超標(biāo)。節(jié)油器內(nèi)置的稀土貴金屬材料釋放出來(lái)的能量波，可擊破燃油分子間鍵，打散分子團(tuán)，增加燃油分子的活化能，釋放更多的燃燒因子，燃油氫分子容易與氧分子均勻結(jié)合，有利瞬間完全燃燒，從而達(dá)到提升發(fā)動(dòng)機(jī)的熱燃效率，同時(shí)降低廢氣排放，提升發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力，并且節(jié)省燃油消耗。

汽車節(jié)油器會(huì)加速磨損汽車發(fā)動(dòng)機(jī)嗎？不會(huì)，只要稍有汽車使用方面知識(shí)的車主就會(huì)知道，車輛行駛的速度與發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速的關(guān)系是相對(duì)固定匹配的，如：時(shí)速120公里時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速相當(dāng)于3000轉(zhuǎn)/分鐘左右，因此，只有在長(zhǎng)期超高速行駛（普通車時(shí)速120公里、車150公里以上）時(shí)才會(huì)造成發(fā)動(dòng)機(jī)的超額磨損。而經(jīng)節(jié)油器處理過(guò)的燃油，是提高了燃油的熱能轉(zhuǎn)換利用率，用比原來(lái)更少的油耗就可以達(dá)到甚至超過(guò)原來(lái)的動(dòng)力水平，這與超高速行駛轉(zhuǎn)速增加而致的超額磨損無(wú)關(guān)。而恰恰因?yàn)槿紵耆鴾p少了汽缸、活塞及活塞環(huán)等處的積碳形成，保護(hù)了汽缸不因積碳的增多而磨損，從而延長(zhǎng)了發(fā)動(dòng)機(jī)的保修間隔時(shí)間及使用壽命。柴油節(jié)油器， 降低燃油消耗，省油10%以上。

以省際快遞物流為主要業(yè)務(wù)的重型貨車，每個(gè)月行駛里程在1萬(wàn)公里以上，百公里油耗一般為28-33L，以中間數(shù)計(jì)算下來(lái)，行駛一公里的油耗成本在2元以上，快遞物流行業(yè)，油耗成本是固定支出，占總運(yùn)輸成本約30%，目前運(yùn)輸行業(yè)普遍效益不好，很多公司或個(gè)人在想辦法壓縮成本，選擇安裝柴油車節(jié)油器是見(jiàn)效比較快的方式。柴油車節(jié)油器安裝方便，性價(jià)比高，節(jié)油率按10%來(lái)計(jì)算，一臺(tái)車一個(gè)月可以節(jié)省2000元以上，對(duì)于車隊(duì)或物流公司來(lái)說(shuō)，車輛越多，節(jié)省的成本越多；以100臺(tái)車的車隊(duì)規(guī)模來(lái)計(jì)算，一個(gè)月可以節(jié)省20萬(wàn)的油費(fèi)，一年可以省200多萬(wàn)的油費(fèi)，節(jié)油效益是安裝節(jié)油器成本的幾倍，對(duì)于物流公司或是車隊(duì)，是十分劃算的投資；另外節(jié)油器是可以長(zhǎng)期使用的，第二年、第三年節(jié)省的費(fèi)用，都不用平攤節(jié)油器的安裝成本了，每年幾百萬(wàn)的成本節(jié)約，那都是實(shí)實(shí)在在的凈利潤(rùn)。所有類型的船舶，節(jié)油器安裝方式都基本一樣。西寧節(jié)油器

柴油節(jié)油器在重卡上的安裝步驟，你知道嗎？西寧節(jié)油器

柴油節(jié)油器的主要功能：1、降低燃油消耗，省油10%以上；燃油分子變小后燃燒速度加快，熱燃效率增高，提高燃油使用效率，使油耗降低；2、提高燃燒效率，提升發(fā)機(jī)動(dòng)力10%-15%；使燃油分子活性增加，增強(qiáng)與氧分子結(jié)合，讓燃燒更充分，增加扭矩、提升動(dòng)力；3、降低尾氣排放50%，燃燒效率的增高，直接減少了有害氣體排放，國(guó)五排放車型安裝柴油節(jié)油器可以達(dá)到國(guó)六A的排放標(biāo)準(zhǔn)；4、有效減少發(fā)動(dòng)機(jī)積碳，延長(zhǎng)發(fā)動(dòng)機(jī)壽命；由于燃油燃燒充分，積碳難以形成，對(duì)已形成的缸內(nèi)積碳，還具有緩慢清洗的作用。5、降低噪音，降低發(fā)動(dòng)機(jī)噪音15%；燃油分子變小后燃燒速度加快，缸內(nèi)溫度有所下降，排氣壓力減小，發(fā)動(dòng)機(jī)噪音降低。西寧節(jié)油器

深圳市奧工電子科技有限公司是一家有著雄厚實(shí)力背景、信譽(yù)可靠、勵(lì)精圖治、展望未來(lái)、有夢(mèng)想有目標(biāo)，有組織有體系的公司，堅(jiān)持于帶領(lǐng)員工在未來(lái)的道路上大放光明，攜手共畫藍(lán)圖，在廣東省等地區(qū)的汽摩及配件行業(yè)中積累了大批忠誠(chéng)的客戶粉絲源，也收獲了良好的用戶口碑，為公司的發(fā)展奠定的良好的行業(yè)基礎(chǔ)，也希望未來(lái)公司能成為*****，努力為行業(yè)領(lǐng)域的發(fā)展奉獻(xiàn)出自己的一份力量，我們相信精益求精的工作態(tài)度和不斷的完善創(chuàng)新理念以及自強(qiáng)不息，斗志昂揚(yáng)的的企業(yè)精神將**深圳市奧工電子科技供應(yīng)和您一起攜手步入輝煌，共創(chuàng)佳績(jī)，一直以來(lái)，公司貫徹執(zhí)行科學(xué)管理、創(chuàng)新發(fā)展、誠(chéng)實(shí)守信的方針，員工精誠(chéng)努力，協(xié)同奮取，以品質(zhì)、服務(wù)來(lái)贏得市場(chǎng)，我們一直在路上！