導(dǎo)航儀，現(xiàn)代科技的產(chǎn)物，多用于汽車上，用于定位、導(dǎo)航和娛樂，隨著汽車的普及和道路的建設(shè)，城際間的經(jīng)濟(jì)往來更加頻繁，車載GPS導(dǎo)航儀顯得很重要，準(zhǔn)確定位、導(dǎo)航、娛樂功能集于一身的導(dǎo)航更能滿足車主的需求，成為車上的基本裝備。導(dǎo)航儀是在全球衛(wèi)星定位系統(tǒng)GPS（狹義的GPS，即指美國的全球定位系統(tǒng) Global Positioning System）基礎(chǔ)上發(fā)展起來的新型技術(shù)應(yīng)用裝置。它的原理GPS是一種能接收定位衛(wèi)星信號(hào)，經(jīng)過微處理器計(jì)算出汽車所在精確經(jīng)度和緯度以及汽車速度和方向，并在顯示器上顯示出來的一種裝置。吐魯番導(dǎo)航儀廠家直銷。星途導(dǎo)航儀銷售

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在十五世紀(jì)的“發(fā)現(xiàn)時(shí)代”期間開始使用星光輪和指南針的海洋航行。葡萄牙人從1418年開始系統(tǒng)地探索非洲大西洋海岸，由亨利王子贊助。在1488年，Bartolomeu Dias通過這條路線到達(dá)了印度洋。在1492年，西班牙君主資助了克里斯托弗·哥倫布的遠(yuǎn)征，通過穿過大西洋，從而向西方航行到達(dá)印度，導(dǎo)致了美國的發(fā)現(xiàn)。1498年，瓦斯科達(dá)伽馬指揮的葡萄牙遠(yuǎn)征隊(duì)通過在非洲各地航行達(dá)成印度，開放與亞洲的直接貿(mào)易。不久之后，葡萄牙在1512年進(jìn)一步向東進(jìn)入了香料島，一年后登陸中國。

1987年，日本在導(dǎo)航技術(shù)上給了汽車世界兩項(xiàng)模糊但重要的進(jìn)步。豐田皇冠轎車首先配備了內(nèi)置CD-ROM的航跡推算導(dǎo)航系統(tǒng)，并首先配備了彩色顯示器。這些80年代的嘗試在導(dǎo)航精度上依然不能讓人滿意。所以一次在將GPS運(yùn)用在車載導(dǎo)航上的汽車品牌究竟是哪家？答案意外而又不意外。潛心研究黑科技百年的馬自達(dá)，在1990年推出的轉(zhuǎn)子跑車Eunos Cosmo上，使用了GPS系統(tǒng)。在20世紀(jì)90年代，幾乎每個(gè)汽車制造商都開始探索和試驗(yàn)GPS導(dǎo)航的能力。1990年，馬自達(dá)發(fā)布了一輛內(nèi)置GPS系統(tǒng)的汽車；1992年，豐田Celsior成為了一輛帶有聲控GPS系統(tǒng)的汽車；1994年，BMW一次推出裝有GPS導(dǎo)航系統(tǒng)的汽車,技術(shù)由飛利浦提供；1995年美國制造商一次推出裝有GPS導(dǎo)航系統(tǒng)的汽車，技術(shù)來自我們現(xiàn)在熟悉的Garmin, 推出的品牌則是現(xiàn)在已經(jīng)消失的奧茲莫比爾。庫爾勒導(dǎo)航儀廠家直銷。

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