中國制造業(yè)信息化普遍存在的問題： 基礎數(shù)據(jù)管理差：工廠內(nèi)部基礎數(shù)據(jù)管理薄弱，數(shù)據(jù)集成度差，存在物料代碼、物料基本屬性、物料清單、工藝路線和工時定額不準確等問題。 對信息化有錯誤認識：信息化經(jīng)常重技術而輕管理;重硬件而輕軟件和咨詢服務。 采購計劃太過簡單粗獷：采購計劃與生產(chǎn)計劃分開編制，采購計劃粗放。庫存數(shù)據(jù)、消耗定額數(shù)據(jù)、在制品數(shù)據(jù)和采購在途數(shù)據(jù)不及時和不準確，造成采購計劃不準，物資積壓或短缺嚴重的問題。MES系統(tǒng)客戶端具有兼容性，在所有管理范疇都提供了系統(tǒng)控制功能的設定參數(shù)。汽配行業(yè)ERP選哪個

設備是制造執(zhí)行系統(tǒng)中的重要資源，尤其是設備作為生產(chǎn)工具，直接影響著企業(yè)的生產(chǎn)效率及經(jīng)濟效益。在企業(yè)日常生產(chǎn)過程中，MES是企業(yè)的執(zhí)行層，企業(yè)的生產(chǎn)任務必須由設備來完成。設備作為制造執(zhí)行系統(tǒng)的重要組成部分，與企業(yè)的生產(chǎn)計劃及經(jīng)營緊密相關，并將企業(yè)的計劃層與控制層連接起來。服務于車間制造是MES的重要的任務，因此越來越多的企業(yè)在新建工廠時，考慮采購先進設備的同時，也考慮將MES融入工藝研發(fā)、品質(zhì)管控、精益制造、協(xié)同供應鏈、設備管理等中，將MES做為工廠的信息樞紐。印刷包裝企業(yè)ERP哪家費用低MES生產(chǎn)管理系統(tǒng)后，信息反應速度加快，庫存壓力得到緩解。

MES可以幫助企業(yè)實現(xiàn)績效的數(shù)據(jù)化。通過MES，企業(yè)可以自動記錄生產(chǎn)過程中產(chǎn)生的各項數(shù)據(jù)以及報表，從而為各種績效考核提供依據(jù)。通過這些數(shù)據(jù)，可以為企業(yè)制定更優(yōu)的績效制度。有了MES系統(tǒng)的幫助，企業(yè)可以通過系統(tǒng)來進行數(shù)據(jù)的記錄、編輯，不會導致信息的失真、丟失以及冗余、虛假現(xiàn)象。這是由于各產(chǎn)線采用了條碼技術和物聯(lián)網(wǎng)技術，可以對現(xiàn)場過程的數(shù)據(jù)進行實時采集，實現(xiàn)全過程的監(jiān)控，促進了整個生產(chǎn)流程的順利進行。通過對車間現(xiàn)場數(shù)據(jù)的實時采集以及對工業(yè)條碼信息技術的運用，企業(yè)可以實時觀察并控制生產(chǎn)現(xiàn)場，管控產(chǎn)品質(zhì)量，真正實現(xiàn)事中控制，既提高企業(yè)的生產(chǎn)效率以及產(chǎn)品品質(zhì)，又降低了成本，從而提高客戶的滿意度。

中國制造業(yè)信息化也普遍存在生產(chǎn)計劃不合理的問題。生產(chǎn)計劃是一個靜態(tài)的、分散的、不連續(xù)的、按臺套的計劃，不能進行合理的通用件合并，缺乏科學的計劃政策、批量政策、儲備政策、提前期等生產(chǎn)計劃參數(shù)。按單生產(chǎn)難管理：按訂單設計生產(chǎn)這種類型的工廠沒有很好的解決方案，項目管理與ERP無法有效集成。 供應鏈計劃的無序，整個供應鏈的計劃協(xié)調(diào)與控制不好。造成采購制造周期長，庫存在制品儲備高，準時交貨率低，客戶響應速度慢，流動資金占用大，資源利用不充分，生產(chǎn)成本高。隨著用戶需求的改變和增加，軟件可加新的單據(jù)或調(diào)整原有的單據(jù)；

目前國外大企業(yè)中使用MES系統(tǒng)已經(jīng)成為普遍現(xiàn)象，基于對MES用戶的調(diào)查和經(jīng)驗，使用MES所帶來的效益非?？捎^。相比于其它任何制造軟件，MES應該是具有吸引力的：使用MES軟件之后，平均減少制造周期時間45%；一般減少數(shù)據(jù)輸入時間為75%以上；平均減少半成品(WlP)24%：平均減少為交班而準備的紙面工作61%；平均減少引導時間27%；平均減少紙面工作和設計藍圖所帶來的損失56%：平均減少產(chǎn)品缺陷18%。以上列舉的若干統(tǒng)計數(shù)據(jù)是由國際MESA協(xié)會通過調(diào)查研究確定的，數(shù)據(jù)有充分的可靠性。MES系統(tǒng)提供看板可視化管理，讓管理者能夠及時了解現(xiàn)場的生產(chǎn)和質(zhì)量情況，實現(xiàn)生產(chǎn)和管理是透明化。汽配行業(yè)ERP選哪個

MES系統(tǒng)具有的先進性，必須結(jié)合企業(yè)和時代發(fā)展需要，創(chuàng)新符合實際的應用。汽配行業(yè)ERP選哪個

數(shù)字化、智能化，MES軟件到底能為企業(yè)做什么？ 許多不同行業(yè)的企業(yè)實施ERP系統(tǒng)之后，成功率只有20%，這是因為什么呢？ 從制造企業(yè)的類型來看，隨著市場環(huán)境的變化，企業(yè)為了能夠盡量的達到效益增大化，都在順應市場的變化。企業(yè)的生產(chǎn)受到了市場訂單的密度的影響，無論之前是多品種大量、多品種批量、多品種小量還是單件生產(chǎn)，這些制造型企業(yè)都逐步轉(zhuǎn)變成了多品種、小批量的生產(chǎn)模式。這種模式下，MES對車間的精細管理，相比ERP而言可以更好地管理企業(yè)生產(chǎn)。汽配行業(yè)ERP選哪個

    公司簡介上海甄一科技有限公司（以下簡稱“甄一科技”）成立于2020年4月13日，孵化自國內(nèi)先進的IT咨詢公司“漢得信息”（股票代碼：300170）。公司前身是上海漢得信息技術股份有限公司（以下簡稱“漢得信息”）的一步制造云事業(yè)部（以下簡稱“甄一團隊”）。公司專注為制造企業(yè)提供一站式的數(shù)字化工廠和供應鏈深度協(xié)同服務。旗下產(chǎn)品“一步云”分為“SCM供應鏈深度協(xié)同”和“數(shù)字工廠”兩大模塊，分別面向大型制造業(yè)終端企業(yè)或品牌商以及成長型制造企業(yè)。“一步云”以“1+N”為中心思想，“1”，即大型制造業(yè)終端企業(yè)，“N”，即圍繞終端制造企業(yè)的成長型企業(yè)。通過平臺，共享生產(chǎn)計劃、生產(chǎn)進度、質(zhì)量情況、入庫情況等?！?”實時掌握采購訂單真實備貨情況，獲取訂單等更多維度的準確信息，驅(qū)動整體協(xié)作效率的提升，深度管理供應鏈。在“N”的層面，更易于其向智能制造轉(zhuǎn)型。該產(chǎn)品旨在打通工廠內(nèi)部以及跨工廠供應鏈的業(yè)務節(jié)點，驅(qū)動整體協(xié)作效率的提升。2007年，甄一團隊就開始關注制造業(yè)數(shù)字化、供應鏈領域，經(jīng)過十余年的沉淀與發(fā)展，甄一科技服務的客戶群體已覆蓋整車與汽配、家電及裝配、電子配件、紡織服裝等行業(yè)。