汽車烤漆輪轂翻新后會掉漆嗎?這是很多人疑惑的問題,其實(shí)一般情況下,輪轂烤漆翻新后一般不會出現(xiàn)掉漆現(xiàn)象,因?yàn)檩嗇灧潞蟮舨坏羝嵬耆Q于輪轂修復(fù)工藝和輪轂翻新時(shí)使用的漆料質(zhì)量。輪轂翻新時(shí)做好輪轂表面是很重要的工作,如果有深度劃痕可用鋁合金膩?zhàn)犹畛?,如果輪轂修?fù)師傅將輪轂底子做不好的話,噴漆修復(fù)后很容易出現(xiàn)掉漆現(xiàn)象。有國產(chǎn)漆和進(jìn)口漆可以選擇,國產(chǎn)漆的質(zhì)保年限一般在兩年左右,過了兩年輪轂就會有掉漆龜裂現(xiàn)象,如果選擇進(jìn)口漆質(zhì)保年限會延長到5年甚至更久。所以如果我們需要輪轂翻新時(shí)應(yīng)該找一個專業(yè)的師傅或者店鋪。汽車輪轂翻新一定要符合自己更換的要求。輪轂電鍍翻新報(bào)價(jià)
外觀對于一款車是非常重要的,除了整體的車身設(shè)計(jì)之外,輪轂直接影響一款車的顏值。但是在用車過程中,汽車輪轂剮蹭,劃痕,變形等情況都是很常見的。因此及時(shí)做汽車輪轂修復(fù)翻新是很有必要的。汽車輪轂修復(fù)不只能明顯改善車子外觀,還能保證輪轂的使用性能。什么樣的輪轂適合做輪轂翻新?當(dāng)輪轂受損面積不大,或者輪轂使用時(shí)間過長看起來暗淡無光,這時(shí)候可以做輪轂翻新處理,可以按照原車工藝翻新,也可以按照車主意愿在輪轂修復(fù)的基礎(chǔ)上對了輪轂進(jìn)行改工藝翻新。法拉利輪轂原色翻新哪家好汽車輪轂要怎么翻新呢?
汽車輪轂修復(fù)翻新技術(shù)優(yōu)勢相關(guān)介紹:一、對輪轂缺口采用鋁合金熔焊技術(shù)進(jìn)行填充,徹底解決原子灰作填充物不牢固的缺點(diǎn),保證了輪轂維修質(zhì)量。二、純水設(shè)備清洗輪轂,真正解決了輪轂翻新后有瑕疵的缺點(diǎn)。三、引進(jìn)粉末噴涂技術(shù),徹底解決了油漆打底易脫落,易褪色,易腐蝕的現(xiàn)象。四、自動化輸送產(chǎn)線,極大的提高了生產(chǎn)時(shí)間和效率,輪轂修復(fù)規(guī)范化,也是良品率的比較好的保證。五、擁有無塵標(biāo)準(zhǔn)達(dá)“萬級”水平的噴漆房,基本杜絕“垃圾”現(xiàn)象。汽車輪轂修復(fù)翻新表面處理標(biāo)準(zhǔn):一、清理表面所有生銹恢復(fù)所有表面的缺陷。二、使用脫漆劑-處理汽車輪轂的整個表面。三、使用防銹漆-處理汽車輪轂螺絲孔的內(nèi)外。四、使用數(shù)控技術(shù),解決螺紋拉絲表面損壞。
汽車輪轂修復(fù)翻新:1、噴砂打磨:首先,修復(fù)前要對輪轂進(jìn)行一次表面粗打磨處理,通過噴砂工藝來清潔處理輪轂上的頑固污垢,同時(shí)增強(qiáng)輪轂表面噴漆前的附著力。2、砂紙打磨:輪轂大部分通過無塵噴砂處理后,接下來采用比較細(xì)膩的水砂紙?jiān)龠M(jìn)行一次細(xì)節(jié)上的打磨。這個部分屬于精細(xì)活,耐心很重要。3、原子灰填充:當(dāng)輪轂打磨平整后,使用合金膩?zhàn)訉澓厶钇剑@一步很好理解,與汽車鈑金噴漆用原子灰填平是一個道理。不同的是,輪轂上使用的是合金原子灰,比汽車鈑金上使用的普通原子灰更堅(jiān)硬細(xì)膩。翻新后的輪轂可有效地提高輪轂對水汽的黏附。
輪轂翻新修復(fù)方法有:第1步是對輪轂進(jìn)行清理。我們可以使用清洗劑,擦拭傷痕周圍,去除臟污。刮傷比較深的部分很難去除臟污,可用清洗工具將它徹底弄干凈。第2步視輪轂損傷情況進(jìn)行修補(bǔ)、打磨。第3步依客戶要求進(jìn)行翻新。翻新后的輪轂會形成外界保護(hù)膜,有效地提高輪轂對水汽的黏附。數(shù)控拉絲: 編程工作完成后,車床根據(jù)設(shè)定一刀刀的將表面進(jìn)行削減,直至劃痕全部消失。 值得一提的是,這一步會對輪轂厚度發(fā)生變化,建議修復(fù)次數(shù)別超過2次,修復(fù)過多會使輪轂支撐面變薄,對整體結(jié)構(gòu)有影響。精細(xì)拋光: 輪轂的修復(fù)過程基本全部結(jié)束了,為了使輪轂外表看起來更加嶄新靚麗,啟動拋光機(jī)配合粗細(xì)兩種研磨劑,對輪轂進(jìn)行打磨。不一會兒,一個完美修復(fù)好的輪轂就完成了!輪轂翻新的過程中間有一些種類給到大家選擇,這也是大家都非常關(guān)注的。輪轂電鍍翻新貴嗎
輪轂翻新包括輪轂整形、焊補(bǔ)、原色修復(fù)、輪轂拉絲、輪轂電鍍等。輪轂電鍍翻新報(bào)價(jià)
汽車輪轂劃痕、剮蹭你還在將就著用嗎?輪轂變形、小缺口你還會直接更換嗎?相信還有很多車友不知道汽車輪轂變形、開裂、缺口、劃傷、腐蝕、生銹可以修復(fù)翻新。車鋁合金輪轂表面可以分為五大類,即:烤漆面,拋光面,數(shù)控(CNC)拉絲面,仿電鍍面與電鍍面,輪尚汽服在引進(jìn)汽車鋁合金輪轂修復(fù)設(shè)備的同時(shí),也在積極引進(jìn)鋁合金輪轂表面翻新技術(shù)與材料,除了能夠翻新常見的烤漆輪轂表面外,還能夠翻新拉絲、拋光、電鍍等工藝的輪轂。翻新后的輪轂無論是在外觀上,工藝上都能達(dá)到品質(zhì)要求。在汽車輪轂翻新過程中,有些剮蹭,掉漆,變形,腐蝕都是可以修復(fù)。輪轂一旦出現(xiàn)嚴(yán)重變形和斷裂,即使外觀能夠修復(fù),其內(nèi)部的金屬結(jié)構(gòu)也會發(fā)生變化,修復(fù)之后金屬會失去韌性變得比較脆。因此在輪轂嚴(yán)重受損后我們會建議車主更換輪轂。輪轂電鍍翻新報(bào)價(jià)
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