隨著汽車服務(wù)行業(yè)的多元化發(fā)展，汽車改裝越來越普遍。很多車組不只是局限于汽車動力改裝，對汽車外觀也會按照自己意愿進行修改。其中汽車輪轂改裝是當(dāng)下比較流行的改裝服務(wù)，但是如果直接給愛車換新樣式的輪轂，成本相對來說較高。因此很多想改裝輪轂的車主，都會選擇輪轂改色服務(wù)。汽車輪轂改色達到車主追求的效果的同時還保留了原車漆輪轂。汽車輪轂烤漆改色，原車輪轂一般都是烤漆工藝，因此要想改色，首先要將原來的輪轂原來的漆面打磨掉，然后進行輪轂修復(fù)，如果是全新輪轂改色這個步驟可以省略。之后再按照原車工藝和車主的改色需求，對輪轂進行重新烤漆處理。輪轂改色具體價格還要看輪轂的款式和改色工藝而定。賓利輪轂電鍍改色去什么店

輪轂改色要多少錢？輪轂改色目前大致有三種工藝，分別是貼膜、電鍍改色和烤漆改色，具體價格還要看輪轂的款式和改色工藝而定。這三種改色方法比較推薦選擇貼膜改色，因為貼膜改色的價格會比較實惠，而且后期換色也會更加方便?？酒岣纳Ч倘缓芎茫珒r格較貴，而且有磕磕碰碰的話修復(fù)起來也比較麻煩。在選擇輪轂貼膜時，盡量選擇比較耐熱的產(chǎn)品。因為輪轂離剎車系統(tǒng)很近，如果貼膜的耐熱性能不好，很容易被燙壞。如果使用輪轂自噴漆，應(yīng)該先把輪轂拆卸下來再進行噴涂，不然涂料粘在剎車盤上很容易出現(xiàn)異響。寶馬輪轂改色貴嗎改色之后的汽車走在路上，不管是什么價位的車，都能有一定的回頭率。

輪轂烤漆改色能維持多久？漆處理，即先噴涂然后電烤，成本比較經(jīng)濟而且顏色靚麗、保持時間長久，即使車輛報廢了，輪轂的顏色依舊不變。烤漆兩大分類烤漆分為兩大類，一類低溫烤漆固化溫度為140°C-180°C，另外一類就稱為高溫烤漆，其固化溫度為280°C-400°C。到底輪轂烤漆一般要多久呢，正常來說一兩個小時就可以搞定了。但一定要等漆面干了之后才能濕水（24小時左右），如果天氣不好的話還得延遲1天。一旦真的不小心濕水的話，肯定會影響漆面的附著能力，可能不到半年的時間就會出現(xiàn)褪色，所以大家一定要注意了。

汽車輪轂改色使用噴膜具有以下優(yōu)點：1.可以直接使用，不需要什么處理，使用方便簡單，非常適合我們車友愛好者自己處理車子。2.不需要將車輪卸下，也不需要進行其它專業(yè)的處理，只需要我們認真清洗干凈汽車輪轂即可，不想要這個顏色的時候，我們只需要動手把噴膜揭下就行了，這時候的汽車輪轂依然顏色靚麗如初。3、噴涂之后感覺比噴漆的效果好，顏色、質(zhì)地都比較上檔次，是汽車輪轂改色好的選擇。我們在進行汽車輪轂改色的時候一定要結(jié)合我們的實際需要，首先弄清楚我們自己的想法，之后再按需選擇方法，如果我們想經(jīng)常改換汽車輪轂顏色那便選擇噴膜，如果我們想永遠性的使用汽車輪轂修復(fù)保持一個顏色，那我們就選擇噴漆。正確地選擇改色方法，讓我們一起享受汽車輪轂改色技術(shù)帶給我們的無窮歡樂吧。輪轂改色目前大致有三種工藝，分別是貼膜、電鍍改色和烤漆改色。

自己怎么對輪轂進行改色？首先是洗干凈輪轂，先用洗車液洗了一遍，再用去柏油的噴了一遍，然后用牙刷刷干凈，等5分鐘用水沖掉，之后用毛巾擦干，其實我后來想想，順序反了，應(yīng)該是先用柏油清潔劑噴，然后用洗車液洗，就怕柏油清潔劑沖不干凈影響了膜的牢度，不過還好之后沒有發(fā)生這種事。接著是用垃圾袋填塞到輪轂里面，防止噴膜污染到卡鉗和剎車盤，為什么要用垃圾袋?因為店家送的其實可以用報紙。塞完以后拿撲克牌塞在輪轂和輪胎的結(jié)合部，這樣前期工作就算是完成了，洗輪轂花了大概半小時，塞這些東西花了15分鐘(一側(cè)的兩個輪胎)，那15分鐘里有10分鐘都是在不斷撿被風(fēng)吹掉的撲克牌。開始噴膜噴七遍的樣子就可以了。轂烤漆改色，光一聽有烤漆肯定就會比噴漆的附著力強。寶馬輪轂改色貴嗎

輪轂拉絲改色是按照脫漆后重新做底漆色漆在拉絲之后再做上保護透明粉。賓利輪轂電鍍改色去什么店

輪轂電鍍改色：　輪轂電鍍工藝分為三種方法：當(dāng)輪轂噴鍍、輪轂水電鍍、輪轂真空鍍。輪轂噴鍍：　輪轂噴鍍雖然外表看起來也是很亮麗的，但是噴鍍的附著力不強，容易脫皮，掉色。但是這個價格便宜。輪轂水電鍍：　輪轂水電鍍的附著力比輪轂噴鍍的要好些。3、　輪轂真空電鍍：輪轂真空電鍍附著力強，而且表面要比水電鍍亮很多，耐腐蝕性強。價格比噴鍍的高但是比水電鍍便宜。并且水電鍍有污染性，現(xiàn)在大多數(shù)都是噴鍍或者是真空電鍍。而且越來越多的車主都已經(jīng)傾向有保障性的真空電鍍了。賓利輪轂電鍍改色去什么店

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