汽車輪轂改色用什么改?1、噴漆改色:噴漆改色有噴漆和噴膜兩種。簡(jiǎn)單的噴漆改色使用不了兩三個(gè)月就會(huì)掉皮脫漆,但是又不會(huì)全部脫掉,很難看。優(yōu)點(diǎn)就是便宜,施工時(shí)間短。2、烤漆改色:烤漆改色也分為單色和雙色,但是不管是單色還是雙色都是輪轂脫漆后采用原廠的“三噴三烤”工藝做的改色,這樣做出來的輪轂不會(huì)掉色也不會(huì)掉皮,而且耐用性時(shí)間長(zhǎng),且一般都是有質(zhì)保的。3、拉絲改色:輪轂表面拉絲改色也是有兩種:一種是烤漆拉絲,另外一種是電鍍拉絲;但是不管是哪種拉絲都是跟烤漆改色是一樣的都是脫漆后“二噴二烤”或者是“三噴三烤”的工藝之后在拉絲在做表面清漆的。4、電鍍改色:電鍍改色分為輪轂電鍍改單色,輪轂電鍍改雙色,但是不管是單色還是雙色都是輪轂脫漆后經(jīng)過“四噴四烤”的真空電鍍,電鍍后不掉皮不掉色。汽車輪轂改色有哪些方法呢?上海蔚來輪轂改色公司
汽車輪轂改色具有特殊的特點(diǎn):1、改色:改變車身上面的油漆及輪轂原本所帶的顏色,使之具有個(gè)性化,讓原來單調(diào)的汽車外觀鮮活起來。2、保護(hù)車身漆:噴在車身上后者輪圈的表面,隔絕或者盡可能的減少它與空氣的接觸面積,防止它生銹與氧化。3、操作簡(jiǎn)便:采用自動(dòng)化的自噴式罐裝,讓我們想噴就噴,顏色自己定,個(gè)性隨我們所有。4、可還原性:想噴的時(shí)候也隨你,想撕的時(shí)候也隨你。5、保值增值:對(duì)車身的油漆以及部件的表面起到保護(hù)的作用,當(dāng)我們不要的時(shí)候,撕掉它后,車身漆及部件表面就跟一開始所出廠的那樣,起到保值增值等等特點(diǎn)。上海汽車輪轂烤漆改色要去哪里汽車輪轂烤漆改色,原車輪轂一般都是烤漆工藝,因此要想改色,首先要將原來的輪轂原來的漆面打磨掉。
輪轂改色能過年檢嗎?輪轂改色并不列入車身改色范圍,所以輪轂改色是可以過年檢的,只要輪轂的規(guī)格不變就不會(huì)影響年檢。已注冊(cè)登記的機(jī)動(dòng)車,改變車身顏色、更換發(fā)動(dòng)機(jī)、更換車身或車價(jià)、或因質(zhì)量問題更換整車的,機(jī)動(dòng)車所有人應(yīng)當(dāng)向登記地車輛管理所申請(qǐng)變更登記,更換發(fā)動(dòng)機(jī)、車身或者車架的,還應(yīng)當(dāng)提交機(jī)動(dòng)車安全技術(shù)檢驗(yàn)合格證明。相關(guān)法律并沒有規(guī)定輪轂顏色不能變更,只有一條“車輛改色拉花等不得超過車身總面積的30%”,因此輪轂改色并不會(huì)影響車輛正常上路和年檢。
輪轂改色原則:在車輛出廠時(shí)都是毫無個(gè)性的,滿大街都是一個(gè)模樣,想要找到自己的愛車很難,所以輪轂改色也是增加辨識(shí)度的方法之一。但輪轂改色的原則是由車主的性別喜好和車輛風(fēng)格來決定的并非是涂鴉,所以輪轂顏色也要分男女?!九怠恳詼\色系為主才能表達(dá)出冰清玉潔的效果,綠色與輪轂的乳白色是兩個(gè)對(duì)比色,再由尾燈的紅色進(jìn)行點(diǎn)綴,就形成了“春之韻”的主題色彩,所以大家感覺搭配的非常合理,有一種年輕視覺的沖擊?!灸猩怠渴且约t、黑色系為比較好的選擇,那么對(duì)于男性一族應(yīng)該是選擇黑色,因?yàn)楹谏硎痉€(wěn)重與威猛,又不失輪胎的原始顏色。輪轂改色步驟不復(fù)雜,效果卻相當(dāng)明顯。
輪轂改色的改色膜應(yīng)該怎么樣去掉呢?1、先用電吹風(fēng)給噴膜加熱,然后再慢慢撕,可以讓噴膜層軟化;2、撕不掉的零碎部分,用汽油或化清劑、柏油劑噴,也可以去掉一些;3、如果還是搞不掉,只能用細(xì)砂紙去慢慢磨了,不過這樣處理可能要再去重新把輪轂噴漆了。噴改色膜注意事項(xiàng):1、噴膜一般需要5-6層才能達(dá)到預(yù)想效果。2、噴膜改色方便快捷,無需多大場(chǎng)地,兩支噴頭就能搞定,輪轂噴膜改色后,不喜歡可隨時(shí)撕下來,易噴易撕。輪轂烤漆改色,光一聽有烤漆肯定就會(huì)比噴漆的附著力強(qiáng)。輪轂噴漆噴膜改色:輪轂噴漆噴膜改色是一種既簡(jiǎn)單又便宜的方法。別克輪轂翻新改色貴不貴
自噴漆給輪轂改色前應(yīng)打磨或者拋光。上海蔚來輪轂改色公司
科學(xué)合理的掌握輪轂改色的具體方法:要對(duì)需要改色的部位進(jìn)行相關(guān)的處理,因?yàn)槲恢貌煌褂玫姆绞椒椒ㄒ彩遣灰粯拥?,如果是汽車輪轂外?cè)進(jìn)行改色處理的話,那么操作相對(duì)而言就會(huì)比較簡(jiǎn)單,而且價(jià)格也是比較實(shí)惠的,不存在太多的技術(shù)含量,當(dāng)然如果是對(duì)汽車輪轂的內(nèi)側(cè)進(jìn)行改色處理的話,那么需要的技術(shù)含量相當(dāng)而言就比較高,首先要使用千斤頂將汽車頂起,之后將汽車的車輪拆卸下來,使用磨砂進(jìn)行打磨處理,將一些灰塵清理干凈,這樣就可以確保改色的整體效果及質(zhì)量。上海蔚來輪轂改色公司
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