倉(cāng)配一體化是以降低倉(cāng)儲(chǔ)及運(yùn)輸成本、提升買家購(gòu)買體驗(yàn)為目的，通過(guò)整合、優(yōu)化倉(cāng)儲(chǔ)及配送服務(wù)，與合作伙伴強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合，共同完善電子商務(wù)供應(yīng)鏈。倉(cāng)儲(chǔ)是物流行業(yè)發(fā)展的基礎(chǔ)，同時(shí)也是電子商務(wù)后端的重要起點(diǎn)，物流能力的強(qiáng)弱對(duì)于商家能否在渠道市場(chǎng)上取勝起著至關(guān)重要的作用。今后倉(cāng)配一體化的運(yùn)作模式將向著高度信息化、高度自動(dòng)化、高度協(xié)同化的方向發(fā)展，倉(cāng)儲(chǔ)物流將成為新的價(jià)值中心。辰海云倉(cāng)，立志于為客戶提供一體化的綜合物流解決方案，致力于打造專業(yè)服務(wù)品牌，通過(guò)打造倉(cāng)內(nèi)運(yùn)營(yíng)規(guī)劃、標(biāo)準(zhǔn)業(yè)務(wù)流程、專業(yè)管理團(tuán)隊(duì)的精益生產(chǎn)管理體系，應(yīng)用專業(yè)的OMS、WMS系統(tǒng)、利用運(yùn)營(yíng)數(shù)據(jù)分析、智能化的設(shè)備工具為商家提供高效的一站式物流體驗(yàn)服務(wù)。倉(cāng)儲(chǔ)配送一體化是什么？帶你深入了解其工作流程及優(yōu)勢(shì)?。∩钲谖木邆}(cāng)儲(chǔ)配送報(bào)價(jià)行情

倉(cāng)配一體化的基本模式是，將收貨、倉(cāng)儲(chǔ)、揀選、包裝、分揀、配送等功能集成起來(lái)，由一家企業(yè)完成，服務(wù)貫穿整個(gè)供應(yīng)鏈的始終。比起各環(huán)節(jié)單獨(dú)運(yùn)行的物流服務(wù)模式，倉(cāng)配一體化簡(jiǎn)化了商品流通過(guò)程中的物流環(huán)節(jié)，縮短配送周期，提高物流效率，促進(jìn)整個(gè)業(yè)務(wù)流程無(wú)縫對(duì)接，實(shí)現(xiàn)貨物的實(shí)時(shí)追蹤與定位，減少物流作業(yè)差錯(cuò)率。同時(shí)，貨物周轉(zhuǎn)環(huán)節(jié)的減少，勢(shì)必降低物流費(fèi)用，降低貨物破損率，可以根據(jù)供應(yīng)鏈的性質(zhì)和需求定制化服務(wù)流程。

合同制物流模式并未過(guò)時(shí)，經(jīng)過(guò)多年的實(shí)踐，其服務(wù)范圍不限于貨物裝卸、運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)務(wù)，還參與到客戶企業(yè)的銷售計(jì)劃、庫(kù)存計(jì)劃、訂貨計(jì)劃、生產(chǎn)計(jì)劃等整個(gè)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)過(guò)程。與合同制物流公司相比，快遞企業(yè)、電商物流企業(yè)堅(jiān)持資產(chǎn)型投入，物流網(wǎng)點(diǎn)數(shù)以千計(jì)，配送隊(duì)伍數(shù)以萬(wàn)計(jì)，網(wǎng)絡(luò)覆蓋能力更強(qiáng)，為實(shí)現(xiàn)全國(guó)范圍內(nèi)的倉(cāng)配一體服務(wù)打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)，支持批量更小、頻次更高的物流，既可服務(wù)toB的大批量物流，還可實(shí)現(xiàn)toC領(lǐng)域的包裹級(jí)倉(cāng)儲(chǔ)、分揀、配送，業(yè)務(wù)兼容性強(qiáng)，反應(yīng)靈敏。在電商業(yè)務(wù)高速發(fā)展的現(xiàn)在，越來(lái)越多的物流包裹由合同制物流公司流向京東、蘇寧等電商物流企業(yè)與順豐、三通一達(dá)等快遞企業(yè)。 東莞淘寶倉(cāng)儲(chǔ)配送有哪些增值服務(wù)倉(cāng)配一體化和普通倉(cāng)庫(kù)有哪些區(qū)別？

入庫(kù)管理：入庫(kù)指令、指令審批、入庫(kù)單、入庫(kù)審核、入庫(kù)訂單序時(shí)薄、入庫(kù)單序時(shí)薄、入庫(kù)訂單執(zhí)行情況表；

出庫(kù)管理：出庫(kù)指令、指令審核、出庫(kù)單、出庫(kù)審核、出庫(kù)訂單序時(shí)薄、出庫(kù)單序時(shí)薄、出庫(kù)訂單執(zhí)行情況表；

配送管理：新增預(yù)配、預(yù)配確認(rèn)、新增配送、配送發(fā)車、在途跟蹤、到達(dá)簽收、回單簽收；

倉(cāng)儲(chǔ)管理：移倉(cāng)單、盤點(diǎn)單、報(bào)損升溢單、移倉(cāng)單列表、調(diào)撥單、鎖庫(kù)單、報(bào)損單序時(shí)薄、庫(kù)存綜合查詢、商品跟蹤；

財(cái)務(wù)管理：合作方結(jié)算、承運(yùn)公司結(jié)算、日常收支、收款結(jié)算、付款結(jié)算、應(yīng)收倉(cāng)儲(chǔ)費(fèi)審核、應(yīng)收配送審核、應(yīng)付配送審核 ；

基本檔案：合作方（貨主）、供應(yīng)商、客戶、倉(cāng)庫(kù)、商品（按商品計(jì)算倉(cāng)儲(chǔ)費(fèi)、配送費(fèi)）、公司職員、租用合同管理、 承運(yùn)商管理、車輛管理、司機(jī)管理；

報(bào)表中心：入庫(kù)訂單綜合查詢、入庫(kù)單綜合查詢、出庫(kù)訂單綜合查詢、出庫(kù)綜合查詢、商品收發(fā)匯總表、庫(kù)存查詢、庫(kù)存查詢（新樣式）；

PDA作業(yè)：PDA收貨上架、PDA揀貨出庫(kù)、PDA盤點(diǎn)、PDA移倉(cāng)調(diào)出調(diào)入、PDA庫(kù)存查詢等。

倉(cāng)儲(chǔ)是對(duì)物品進(jìn)行儲(chǔ)存、保管等活動(dòng)的統(tǒng)稱。配送是“在經(jīng)濟(jì)合理區(qū)域范圍內(nèi)，根據(jù)客戶要求，對(duì)物品進(jìn)行揀選、加工、包裝、分割、組配等作業(yè)，并按時(shí)送達(dá)指定地點(diǎn)的物流活動(dòng)”。在概念和內(nèi)涵上，倉(cāng)儲(chǔ)和配送所涉及的主要領(lǐng)域并不相同。在傳統(tǒng)意義上，對(duì)倉(cāng)儲(chǔ)的理解主要與倉(cāng)庫(kù)相對(duì)應(yīng)，并側(cè)重于儲(chǔ)存這一功能。配送則與送達(dá)相對(duì)應(yīng)，側(cè)重于末端運(yùn)輸這一功能。在實(shí)踐上，我國(guó)大多數(shù)的倉(cāng)儲(chǔ)企業(yè)和配送企業(yè)之間也有很大區(qū)別。倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)以糧食倉(cāng)儲(chǔ)、專業(yè)倉(cāng)儲(chǔ)等，而配送業(yè)則以連鎖配送為典型。人們對(duì)二者通常是區(qū)分開的。從理論上分析，在倉(cāng)儲(chǔ)基礎(chǔ)上發(fā)展配送，是倉(cāng)儲(chǔ)功能的延伸和擴(kuò)展，也是提供增值服務(wù)、提高客戶滿意度的重要手段。配送的內(nèi)在含義包括儲(chǔ)存的功能，因而配送與倉(cāng)儲(chǔ)的結(jié)合是必然的。拼多多倉(cāng)儲(chǔ)配送一體化！！

倉(cāng)儲(chǔ)配送一體化是一個(gè)經(jīng)濟(jì)術(shù)語(yǔ)。是指能為客戶提供倉(cāng)儲(chǔ)，運(yùn)輸，配送，包裝；為商貿(mào)流通企業(yè)、生產(chǎn)企業(yè)等提供一體化的供應(yīng)鏈解決方案和整體物流服務(wù)，幫助企業(yè)，客戶降低物流成本，解除后顧之憂的一種新的配送模式。那它究竟會(huì)為企業(yè)帶來(lái)哪些好處？近30年，倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)的發(fā)展迅速是毋庸置疑的，但是還遠(yuǎn)遠(yuǎn)沒(méi)有跟上經(jīng)濟(jì)發(fā)展的腳步，使得當(dāng)下倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)還存在許多尚未解決的問(wèn)題，不同的行業(yè)，對(duì)于物流倉(cāng)儲(chǔ)的需求也不盡相同，使得倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)衍生出了許多個(gè)性化需求，傳統(tǒng)的商品流通模式也發(fā)生了翻天覆地的變化，以阿里巴巴為首的電商平臺(tái)，更加的推動(dòng)了倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)的迅猛發(fā)展。

企業(yè)選擇自己的倉(cāng)儲(chǔ)配送一體化有以下優(yōu)點(diǎn)：1.專業(yè)的倉(cāng)儲(chǔ)物流可以更貼近于自身行業(yè)的標(biāo)準(zhǔn)化運(yùn)維，更好的管理，更好的物流時(shí)效。2.精細(xì)化的操作，滿足細(xì)分行業(yè)需求，搭配物流，滿足個(gè)性化需求，節(jié)省成本。3.服務(wù)的靈活性，不在受行業(yè)淡旺季影響，倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)的服務(wù)可以滿足于“一個(gè)蘿卜一個(gè)坑”沒(méi)有蘿卜種土豆的概念，有效降低淡季成本高的影響，轉(zhuǎn)移風(fēng)險(xiǎn)。4.企業(yè)發(fā)展集中精力做市場(chǎng)，搞研發(fā)。5.倉(cāng)儲(chǔ)物流的一體，使得貨品的流通更加便捷，對(duì)于庫(kù)存的把握更加精細(xì)。 倉(cāng)配一體化它的優(yōu)勢(shì)在哪里？河源零食倉(cāng)儲(chǔ)配送

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倉(cāng)配一體化模式優(yōu)勢(shì)明顯，隨著電商的快速發(fā)展，市場(chǎng)需求強(qiáng)烈。各類型物流企業(yè)與看好這一市場(chǎng)的新進(jìn)入者，逐漸形成了多方爭(zhēng)霸、交叉競(jìng)爭(zhēng)的行業(yè)局面。企業(yè)要想提升倉(cāng)配一體化服務(wù)能力，需要加強(qiáng)物流網(wǎng)絡(luò)和服務(wù)能力、供應(yīng)鏈設(shè)計(jì)能力、物流設(shè)施和技術(shù)應(yīng)用能力、綜合IT能力。

顧名思義，倉(cāng)配一體化就是“倉(cāng)儲(chǔ)+配送”的整合，區(qū)別于單純的倉(cāng)儲(chǔ)、運(yùn)輸和配送。從狹義模式講，倉(cāng)配一體化并不是新生事物，上世紀(jì)90年代興起的合同制物流或綜合物流服務(wù)也是“倉(cāng)”和“配”一體的，只不過(guò)其重心業(yè)務(wù)是圍繞B2B物流開展的，主要服務(wù)環(huán)節(jié)為產(chǎn)品下線后到經(jīng)銷商或零售商倉(cāng)庫(kù)之間的物流，完成倉(cāng)儲(chǔ)管理、干線發(fā)運(yùn)及配送。國(guó)際性物流企業(yè)包括DHL物流、TNT、辛克物流（Schenker）、EXEL、新科安達(dá)、法鐵-喬達(dá)，國(guó)內(nèi)主流物流企業(yè)包括中外運(yùn)、招商物流、中儲(chǔ)物流、中遠(yuǎn)物流等央企，以及部分民企如寶供、新杰、安泰、長(zhǎng)久物流、九川物流，還有宅急送、大田、遠(yuǎn)成的物流業(yè)務(wù)部門。彼時(shí)的快遞、快運(yùn)企業(yè)的主要業(yè)務(wù)還是個(gè)人商務(wù)快件、公路零擔(dān)，鮮有企業(yè)把整體物流業(yè)務(wù)綜合外包給快遞、快運(yùn)企業(yè)。 深圳文具倉(cāng)儲(chǔ)配送報(bào)價(jià)行情

東莞市辰海供應(yīng)鏈管理有限公司辦公設(shè)施齊全，辦公環(huán)境優(yōu)越，為員工打造良好的辦公環(huán)境。在辰海云倉(cāng)近多年發(fā)展歷史，公司旗下現(xiàn)有品牌辰海等。公司堅(jiān)持以客戶為中心、1、百貨(日用百貨、服裝服飾、鞋帽、皮革制品、玩具、洗滌用品、化妝品、護(hù)膚用品、攝影器材、音響設(shè)備及器材、體育用品、成人用品等); 2、文化辦公用品(紙制品、紙張、辦公設(shè)備、辦公耗材)等; 3、工藝品(工藝禮品、金銀首飾、白銀、銀制品、珠寶)等; 4、3C產(chǎn)品（電話卡、玩具、照明設(shè)備）等；市場(chǎng)為導(dǎo)向，重信譽(yù)，保質(zhì)量，想客戶之所想，急用戶之所急，全力以赴滿足客戶的一切需要。誠(chéng)實(shí)、守信是對(duì)企業(yè)的經(jīng)營(yíng)要求，也是我們做人的基本準(zhǔn)則。公司致力于打造***的一件代發(fā)，電商云倉(cāng)，倉(cāng)儲(chǔ)物流，供應(yīng)鏈服務(wù)。