一、 間隔層裝置防誤閉鎖功能檢查

(1)單臺(tái)測(cè)控裝置防誤閉鎖功能檢查；

(2)邏輯關(guān)聯(lián)的測(cè)控裝置之間防誤閉鎖功能檢查。

(3)間隔層裝置防誤閉鎖功能必須符合相關(guān)技術(shù)規(guī)范的要求

二、 I/O監(jiān)控單元自診斷功能檢查

（1）輸入/輸出單元故障診斷功能檢查；

（2）處理單元故障診斷功能檢查；

（3）電源故障診斷功能檢查；

（4）通信單元故障診斷功能檢查。

三、 站控層功能驗(yàn)收

站控層功能驗(yàn)收主要包括但不限于下列驗(yàn)收測(cè)試項(xiàng)目：

四、 站控層微機(jī)五防驗(yàn)收

工廠(chǎng)驗(yàn)收可進(jìn)行功能演示，現(xiàn)場(chǎng)驗(yàn)收需根據(jù)項(xiàng)目實(shí)際的五防閉鎖邏輯逐條驗(yàn)證，必須符合相關(guān)技術(shù)規(guī)范的要求。 自動(dòng)化檢測(cè)系統(tǒng)可以測(cè)試電子設(shè)備的時(shí)鐘精度。廣東新型自動(dòng)化檢測(cè)系統(tǒng)

1. 整體考核驗(yàn)收

整體考核驗(yàn)收是變電站自動(dòng)化系統(tǒng)投運(yùn)且穩(wěn)定運(yùn)行三個(gè)月后，由整體考核驗(yàn)收組織部門(mén)組織成立整體考核驗(yàn)收工作組針對(duì)現(xiàn)場(chǎng)驗(yàn)收遺留問(wèn)題及三個(gè)月連續(xù)運(yùn)行期間新發(fā)現(xiàn)問(wèn)題進(jìn)行的考核驗(yàn)收。

2. 定期檢驗(yàn)

為了發(fā)現(xiàn)運(yùn)行中設(shè)備的隱患，預(yù)防發(fā)生事故或設(shè)備損壞，對(duì)設(shè)備進(jìn)行定期的檢查、試驗(yàn)或監(jiān)測(cè)

3. 連續(xù)通電測(cè)試

變電站自動(dòng)化系統(tǒng)在完成系統(tǒng)功能測(cè)試、系統(tǒng)性能測(cè)試項(xiàng)目后，進(jìn)行的不少于72小時(shí)的系統(tǒng)連續(xù)通電測(cè)試。

4. 雪崩處理能力

雪崩處理能力是指變電站自動(dòng)化系統(tǒng)在測(cè)控裝置、保護(hù)裝置等設(shè)備同時(shí)產(chǎn)生大量變化數(shù)據(jù)時(shí)的處理能力。

5. 缺陷

在驗(yàn)收測(cè)試過(guò)程中發(fā)現(xiàn)的不滿(mǎn)足合同技術(shù)協(xié)議或相關(guān)規(guī)范要求的基本功能和主要性能指標(biāo)，影響系統(tǒng)穩(wěn)定運(yùn)行的問(wèn)題。

6. 偏差

在驗(yàn)收測(cè)試過(guò)程中發(fā)現(xiàn)的不滿(mǎn)足合同技術(shù)協(xié)議或相關(guān)規(guī)范要求的具體功能和性能指標(biāo)，但不影響系統(tǒng)穩(wěn)定運(yùn)行，可通過(guò)簡(jiǎn)易修改補(bǔ)充得以糾正的問(wèn)題。 上海自動(dòng)化檢測(cè)系統(tǒng)專(zhuān)業(yè)定制自動(dòng)化檢測(cè)系統(tǒng)可以測(cè)試電容器和電阻器的電容和電阻值。

一、 時(shí)間同步系統(tǒng)對(duì)時(shí)功能檢查

功能滿(mǎn)足《南方電網(wǎng)數(shù)字及時(shí)間同步系統(tǒng)技術(shù)規(guī)范》要求，至少包含以下內(nèi)容：

（1）主時(shí)鐘及擴(kuò)展單元各類(lèi)輸出信號(hào)技術(shù)指標(biāo)試驗(yàn)；

（2）時(shí)間保持單元技術(shù)指標(biāo)試驗(yàn)；

（3）故障報(bào)警功能試驗(yàn)；

（4）切換功能試驗(yàn)；

（5）需授時(shí)裝備對(duì)時(shí)精度試驗(yàn)。

二、 系統(tǒng)性能測(cè)試

變電站自動(dòng)化系統(tǒng)的性能試驗(yàn)必須建立在系統(tǒng)的可用率、可操作性、可維護(hù)性和穩(wěn)定性均滿(mǎn)足相應(yīng)要求的前提下進(jìn)行。性能指標(biāo)驗(yàn)收主要包括但不限于下列驗(yàn)收測(cè)試項(xiàng)目：

1.數(shù)據(jù)加密

數(shù)據(jù)加密是保護(hù)數(shù)據(jù)安全和隱私的基本措施。自動(dòng)化監(jiān)測(cè)系統(tǒng)的敏感數(shù)據(jù)應(yīng)該采用符合標(biāo)準(zhǔn)加密方法加密，例如HTTPS、TLS、IPSec等。此外，在傳輸過(guò)程中，也要確保數(shù)據(jù)的完整性和不可篡改性。

2.安全訪(fǎng)問(wèn)

安全訪(fǎng)問(wèn)是防止非法用戶(hù)訪(fǎng)問(wèn)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)的一種可見(jiàn)效手段。在維護(hù)AMS的過(guò)程中，需要建立一套有關(guān)權(quán)限管理的系統(tǒng)，確保只有授權(quán)人員才能夠訪(fǎng)問(wèn)系統(tǒng)，并對(duì)訪(fǎng)問(wèn)行為進(jìn)行監(jiān)控和記錄。

3.漏洞修補(bǔ)如前所述，監(jiān)測(cè)系統(tǒng)定期進(jìn)行漏洞修補(bǔ)，是確保系統(tǒng)安全的關(guān)鍵之一。在漏洞被發(fā)現(xiàn)后，需要立即對(duì)其進(jìn)行修補(bǔ)，避免被進(jìn)攻或利用。

4.安全策略制定安全策略是確保系統(tǒng)安全的重要手段。公司應(yīng)制定相應(yīng)的安全策略，包括對(duì)系統(tǒng)的訪(fǎng)問(wèn)、密碼策略、數(shù)據(jù)備份和復(fù)原策略等。同時(shí)，還應(yīng)制定應(yīng)急預(yù)案，對(duì)可能出現(xiàn)的監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)泄漏、系統(tǒng)癱瘓等情況進(jìn)行預(yù)判和應(yīng)對(duì)。

5.定期系統(tǒng)安全評(píng)估對(duì)自動(dòng)化監(jiān)測(cè)系統(tǒng)進(jìn)行定期的安全評(píng)估，可以幫助發(fā)現(xiàn)和解決安全問(wèn)題，提高系統(tǒng)的安全性和魯棒性。安全評(píng)估應(yīng)針對(duì)系統(tǒng)涉及的技術(shù)和數(shù)據(jù)資產(chǎn)進(jìn)行，包括硬件設(shè)備、軟件應(yīng)用、網(wǎng)絡(luò)連接等。 光伏并網(wǎng)逆變器測(cè)試系統(tǒng)具有開(kāi)放式體系結(jié)構(gòu)軟件平臺(tái)。

建筑基坑，特別是深基坑，開(kāi)挖施工風(fēng)險(xiǎn)高、施工難度量工程實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)及理論分析表明，風(fēng)險(xiǎn)的發(fā)生存在多方面原因，既有內(nèi)在因素也有外在因素，建筑建設(shè)周邊環(huán)境(如建筑物、道路、地下管線(xiàn)等)的復(fù)雜性是外在關(guān)鍵因素之一?；庸こ炭梢酝ㄟ^(guò)監(jiān)測(cè)和預(yù)警，及時(shí)發(fā)現(xiàn)安全隱患，采取措施，保護(hù)基坑及周邊建筑物的安全。傳統(tǒng)的基坑監(jiān)測(cè)，主要技術(shù)參數(shù)由人工定期用傳統(tǒng)儀器到現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行量測(cè)，工作量大，受環(huán)境和現(xiàn)場(chǎng)條件等因素的影響大，存在一定的系統(tǒng)誤差和人為誤差?；訃o(hù)結(jié)構(gòu)及重要建（構(gòu)）筑物自動(dòng)化監(jiān)測(cè)系統(tǒng)的實(shí)施，利于施工單位和安全監(jiān)管部門(mén)隨時(shí)快速掌握基坑工程的技術(shù)指標(biāo)，能夠彌補(bǔ)傳統(tǒng)監(jiān)測(cè)的諸多技術(shù)和管理缺陷，采用固定設(shè)站、增加觀察頻率的方式，利用軟件平臺(tái)對(duì)數(shù)據(jù)進(jìn)行集成化處理，將基坑的水平位移監(jiān)測(cè)、沉降監(jiān)測(cè)、錨索軸力監(jiān)測(cè)、深層水位監(jiān)測(cè)集成一體，輔以遠(yuǎn)程控制系統(tǒng)，實(shí)施全天候２４ｈ動(dòng)態(tài)監(jiān)測(cè)。自動(dòng)化檢測(cè)系統(tǒng)可以測(cè)量電線(xiàn)電勢(shì)差的波動(dòng)。蘇州WAGO通用自動(dòng)化測(cè)試系統(tǒng)設(shè)計(jì)

自動(dòng)化檢測(cè)系統(tǒng)可以檢測(cè)電線(xiàn)的繞組問(wèn)題。廣東新型自動(dòng)化檢測(cè)系統(tǒng)

全站儀自動(dòng)化監(jiān)測(cè)系統(tǒng)—重復(fù)測(cè)量時(shí)間延遲功能

當(dāng)全站儀正在實(shí)時(shí)測(cè)量某個(gè)點(diǎn)時(shí)，如果列車(chē)正好駛過(guò)，擋住了全站儀的視線(xiàn)，如不加以處理，全站儀就會(huì)停止測(cè)量，監(jiān)測(cè)工作也就中止。我們可以在監(jiān)測(cè)系統(tǒng)軟件中，定義一個(gè)延遲時(shí)間，當(dāng)點(diǎn)位暫時(shí)被遮擋時(shí)，將暫停測(cè)量，延遲一段時(shí)間后，繼續(xù)測(cè)量該點(diǎn)位。如果此時(shí)目標(biāo)點(diǎn)位仍被遮擋，還可以定義一個(gè)比較大重復(fù)測(cè)量數(shù)，全站儀將按照延遲的時(shí)間重新測(cè)量。假如該目標(biāo)點(diǎn)一直被遮擋，儀器進(jìn)行比較大的努力后，仍不能測(cè)量該點(diǎn)時(shí)自動(dòng)轉(zhuǎn)到下一個(gè)目標(biāo)點(diǎn)進(jìn)行測(cè)量。

限制時(shí)間內(nèi)完成全部監(jiān)測(cè)點(diǎn)的監(jiān)測(cè)

監(jiān)測(cè)系統(tǒng)中，監(jiān)測(cè)點(diǎn)多，采用自動(dòng)監(jiān)測(cè)方法，正常情況下，我們自動(dòng)測(cè)量一個(gè)監(jiān)測(cè)點(diǎn)的平均作業(yè)時(shí)間約為40秒（包括儀器旋轉(zhuǎn)、照準(zhǔn)、穩(wěn)定和測(cè)量）可以既保證測(cè)量精度，又能在3個(gè)小時(shí)的限制時(shí)間內(nèi)完成全部監(jiān)測(cè)點(diǎn)的監(jiān)測(cè)。

有效地消除外界誤差的影響

全站儀自動(dòng)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)中采用溫度、氣壓實(shí)時(shí)改正和差分改正相結(jié)合的混合改正模型進(jìn)行實(shí)測(cè)數(shù)據(jù)改正。溫度、氣壓數(shù)字傳感器可將溫度、氣壓觀測(cè)量實(shí)時(shí)傳輸?shù)阶詣?dòng)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)中對(duì)距離進(jìn)行實(shí)時(shí)氣象改正。 廣東新型自動(dòng)化檢測(cè)系統(tǒng)