假設(shè)閥芯的滑動(dòng)基部的外徑為dr,閥芯的受壓面積為a。閥芯的中心軸間距為l,回位彈簧的彈簧常數(shù)為k,回位彈簧的安裝載荷為f,作用于個(gè)閥芯的外力的允許差為f,個(gè)閥芯的允許移動(dòng)量差為s。對(duì)外力大的第閥芯進(jìn)行推回的力f及對(duì)外力小的第閥芯進(jìn)行推回的力f分別滿(mǎn)足以下關(guān)系。f=f+ff=f+k×s根據(jù)力的平衡,施加于壓力室的先導(dǎo)壓力pp滿(mǎn)足以下關(guān)系。pp=(f+f)/a在考慮到圍繞第閥芯的滑動(dòng)基部與連結(jié)部件的接觸點(diǎn)o的力矩時(shí),逆時(shí)針?lè)较虻牧豰及順時(shí)針?lè)较虻牧豰滿(mǎn)足以下關(guān)系。m=pp×a×l=(f+f)×l/am=(f×dr/)+(f×((dr/)+l))為了使傾斜的連結(jié)部件**,必須使順時(shí)針?lè)较虻牧豰大于逆時(shí)針?lè)较虻牧豰。即必須滿(mǎn)足以下公式。m-m=((l-dr)×f/)-((l+dr)×f/)<因此,為了使傾斜的連結(jié)部件**,只要將滑動(dòng)基部的外徑dr設(shè)置成盡量大即可。但是,在直接使滑動(dòng)基部的外徑dr增大時(shí),由于是閥體的強(qiáng)度的問(wèn)題,閥芯的中心軸間距l(xiāng)也不得不增大,由此導(dǎo)致逆時(shí)針?lè)较虻牧豰不會(huì)變得設(shè)想的那么小。對(duì)此,在將保持件安裝于閥芯的端部時(shí),保持件的大徑部a與連結(jié)部件抵接,而對(duì)于逆時(shí)針?lè)较虻牧豰與增大滑動(dòng)基部的外徑dr的情況相同。另一方面。由于實(shí)際沒(méi)有增大滑動(dòng)基部的外徑dr。流量控制閥利用調(diào)節(jié)閥芯和閥體間的節(jié)流口面積和它所產(chǎn)生的局部阻力對(duì)流量進(jìn)行調(diào)節(jié).湖北全自動(dòng)液壓閥哪家便宜
在對(duì)上述壓力室提供先導(dǎo)壓力時(shí),使上述個(gè)閥芯抵抗各自回位彈簧的彈簧力而相對(duì)于上述閥體移動(dòng),由此對(duì)與上述閥體連接的油通路中的液壓油的流動(dòng)進(jìn)行控制,上述液壓閥還包括:連結(jié)部件,其以架設(shè)于上述個(gè)閥芯的方式配設(shè),位于各個(gè)閥芯與上述回位彈簧之間,以使其被上述回位彈簧向接近上述閥芯的方向按壓。根據(jù),如果個(gè)閥芯的移動(dòng)量因外力差而產(chǎn)生差異,則連結(jié)部件會(huì)發(fā)生傾斜,并且移動(dòng)量大的閥芯的回位彈簧相比于移動(dòng)量小的閥芯的回位彈簧,其撓曲大。因此,對(duì)連結(jié)部件在使傾斜**的方向上作用有力矩。其結(jié)果,移動(dòng)量大的閥芯被推回,或者移動(dòng)量小的閥芯的回位彈簧因連結(jié)部件而撓曲,由此使個(gè)閥芯的移動(dòng)量一致。此后,在每次個(gè)閥芯的移動(dòng)量不一致時(shí)反復(fù)進(jìn)行上述動(dòng)作,以使個(gè)閥芯進(jìn)行各自的移動(dòng)而不產(chǎn)生大的差異。由此,能夠防止基于個(gè)閥芯的油供給控制產(chǎn)生不一致,并能夠精確地進(jìn)行油供給控制。附圖說(shuō)明圖為表示使用實(shí)施方式液壓閥的液壓回路的圖,其為個(gè)閥芯分別配置在中立位置的狀態(tài)的圖。圖-為在圖所示的液壓回路中液壓閥的閥芯移動(dòng)到左側(cè)的狀態(tài)的圖。圖-為在圖所示的液壓回路中液壓閥的閥芯移動(dòng)到右側(cè)的狀態(tài)的圖。江蘇標(biāo)準(zhǔn)液壓閥供應(yīng)商預(yù)防液壓閥失效措施,歡迎來(lái)電咨詢(xún)。
圖為將適用于圖所示的液壓閥的閥芯的端部的一部分截?cái)喽硎镜闹饕糠至Ⅲw圖。圖為示意性地表示在圖所示的液壓閥中作用于連結(jié)部件的力的關(guān)系的主要部分截面圖。圖為表示變形例的液壓閥的圖,其為個(gè)閥芯分別配置在中立位置的狀態(tài)的截面圖。圖為表示圖所示的液壓閥的閥芯工作的狀態(tài)的圖,圖的(a)為閥芯移動(dòng)到左側(cè)的狀態(tài)的主要部分截面圖,圖的(b)為閥芯移動(dòng)到右側(cè)的狀態(tài)的主要部分截面圖。圖為變形例的液壓閥的截面圖。圖為變形例的液壓閥的截面圖。圖為表示使用變形例的液壓閥的液壓回路的圖,其為個(gè)閥芯分別配置在中立位置的狀態(tài)的圖。圖-為在圖所示的液壓回路中液壓閥的閥芯移動(dòng)到左側(cè)的狀態(tài)的圖。圖-為在圖所示的液壓回路中液壓閥的閥芯移動(dòng)到右側(cè)的狀態(tài)的圖。具體實(shí)施方式以下,參照附圖,對(duì)涉及的液壓閥的理想的實(shí)施方式進(jìn)行詳細(xì)說(shuō)明。實(shí)施方式圖為表示使用實(shí)施方式的液壓閥的液壓回路的圖。這里舉例的液壓閥為用于對(duì)搭載于作業(yè)機(jī)械的液壓缸進(jìn)行油供給控制的液壓閥,其構(gòu)成為具備閥基部。閥基部為具有相互平行的個(gè)基準(zhǔn)端面a的塊狀部件。在該閥基部中設(shè)置有相互平行的個(gè)閥芯孔。閥芯孔為其各自?xún)啥瞬吭诨鶞?zhǔn)端面a開(kāi)口且截面呈圓形的貫通孔,呈相互相同的形狀。
深圳市勵(lì)興豪精密機(jī)械電子有限公司座落在深圳龍崗區(qū)國(guó)際低碳城,注冊(cè)資金500萬(wàn),廠房面積00m,專(zhuān)業(yè)致力礦用新能源防爆電機(jī),混式駐車(chē)制動(dòng)器,液壓閥體,閥桿,閥芯,活塞,以及非標(biāo)自動(dòng)化精密零件的開(kāi)發(fā)、生產(chǎn)和銷(xiāo)售。產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于礦用智能工業(yè)防爆電動(dòng)車(chē)、礦用機(jī)械設(shè)備、新能源汽車(chē)、無(wú)人機(jī)、服務(wù)型機(jī)器人、智能家居等領(lǐng)域。公司擁有大量加工中心、數(shù)控車(chē)床、走心機(jī)、插齒機(jī)、精密銑床和磨床等精密加工設(shè)備,同時(shí)擁有一批專(zhuān)業(yè)的研發(fā)和工程技術(shù)人員,秉承“品質(zhì)優(yōu)先,規(guī)范管理,不斷創(chuàng)新,信譽(yù)永恒”的質(zhì)量方針,已取得的ISO900質(zhì)量體系認(rèn)證。公司以真誠(chéng)的服務(wù)為基礎(chǔ),本著互惠互利的原則,您的滿(mǎn)意是我們的追求。液壓閥是一種用壓力油操作的自動(dòng)化元件,它受配壓閥壓力油的控制,通常與電磁配壓閥組合使用,可用于遠(yuǎn)距離控制水電站油、氣、水管路系統(tǒng)的通斷。常用于夾緊、控制、潤(rùn)滑等油路。有直動(dòng)型與先導(dǎo)型之分,多用先導(dǎo)型。中文名液壓閥外文名Hydraulicvalves類(lèi)別自動(dòng)化元件,控制元件壓閥壓力油液壓傳動(dòng)中用來(lái)控制液體壓力﹑流量和方向的元件。其中控制壓力的稱(chēng)為壓力控制閥,控制流量的稱(chēng)為流量控制閥,控制通﹑斷和流向的稱(chēng)為方向控制閥。液壓閥有許多種類(lèi),包括壓力控制閥、流量控制閥和方向控制閥等。
32MM.疊加式液壓閥壓力及流量編輯額定壓力一般在20MPa,額定流量范圍在10-200L/min.疊加式液壓閥分類(lèi)編輯疊加閥與一般的液壓閥分類(lèi)一樣,也分為壓力控制閥,流量控制閥,方向控制閥。其中控制閥只有單向閥,換向閥不屬于疊加閥之類(lèi)。疊加式液壓閥優(yōu)缺點(diǎn)編輯疊加閥是將方向、壓力、流量等類(lèi)閥件或?qū)⒎较?、壓力、流量等液壓回路制成單元液壓塊,用疊加方式組合成液壓集成塊,所以修理與更換十分方便。缺點(diǎn)是靈活性差,同一組回路中的元件一般要用同樣通徑的閥。深圳市勵(lì)興豪精密機(jī)械電子有限公司座落在深圳龍崗區(qū)國(guó)際低碳城,注冊(cè)資金500萬(wàn),廠房面積1200m2,專(zhuān)業(yè)致力礦用新能源防爆電機(jī),混式駐車(chē)制動(dòng)器,液壓閥體,閥桿,閥芯,活塞,以及非標(biāo)自動(dòng)化精密零件的開(kāi)發(fā)、生產(chǎn)和銷(xiāo)售。液壓閥失效原因有哪些呢?歡迎來(lái)電咨詢(xún)。云南定制液壓閥現(xiàn)貨
液壓閥能夠提供精確的控制和穩(wěn)定的性能,使得液壓系統(tǒng)能夠高效地工作。湖北全自動(dòng)液壓閥哪家便宜
涉及一種液壓閥。背景技術(shù):例如,在對(duì)液壓缸進(jìn)行油供給控制的液壓閥中,存在以增加油的流通量為目的而在閥體上設(shè)置個(gè)閥芯的液壓閥。根據(jù)該液壓閥,能夠通過(guò)個(gè)端口進(jìn)行供油,因此能夠提高液壓缸的工作速度(例如,參見(jiàn)專(zhuān)利文獻(xiàn))。專(zhuān)利文獻(xiàn):日本實(shí)開(kāi)平-號(hào)公報(bào)技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:另外,在專(zhuān)利文獻(xiàn)中,將個(gè)閥芯的端部收納于共同的壓力室,并向該壓力室提供先導(dǎo)壓力,由此使個(gè)閥芯移動(dòng)。但是,對(duì)各個(gè)閥芯會(huì)作用有基于油的流動(dòng)的液動(dòng)力及閥芯與閥體之間的摩擦力等外力。這些外力在個(gè)閥芯中不一定會(huì)相同,多數(shù)情況下在個(gè)閥芯中會(huì)出現(xiàn)差異。外力大的閥芯比外力小的閥芯更難以移動(dòng)。因此,如上所述那樣,是向共同的壓力室提供先導(dǎo)壓力,則外力小的閥芯相比于外力大的閥芯提前移動(dòng)。因此,基于個(gè)閥芯的油供給控制產(chǎn)生不一致,由此有可能會(huì)影響液壓缸的工作。是鑒于上述情況而完成的,其目的在于提供一種在使用個(gè)閥芯時(shí)也能夠精確地進(jìn)行油供給控制的液壓閥。為了達(dá)到上述目的,涉及的液壓閥,包括:個(gè)閥芯,其以單獨(dú)能夠沿軸向移動(dòng)且相互平行的狀態(tài)配設(shè)于閥體,其各自端部收納于共同的壓力室;以及回位彈簧。其設(shè)置成相對(duì)于各個(gè)閥芯位于各個(gè)閥芯與上述閥體之間。湖北全自動(dòng)液壓閥哪家便宜