隨著三電技術(shù)的不斷成熟，越來越多的使用場景逐步在嘗試著應(yīng)用新能源貨車，五菱新能源電機(jī)采用大品牌江蘇匯川電機(jī)，動力媲美2.0汽油機(jī)，從開始的城市物流領(lǐng)域微、輕型貨車的新能源化應(yīng)用，到逐步擴(kuò)展到更多的使用場景，如環(huán)衛(wèi)領(lǐng)域、城建物流領(lǐng)域、港口運(yùn)輸領(lǐng)域以及礦山運(yùn)輸領(lǐng)域等重型貨車的新能源化，新能源貨車發(fā)展前景正在被認(rèn)可，尤其是換電模式的興起，給重型貨車新能源化帶來了更加廣闊的使用場景，新能源貨車產(chǎn)品也越來越豐富和成熟，五菱新能源（千百渡）4S店，店內(nèi)所營車型齊全，切合市場需求。五菱新能源，高質(zhì)量玲瓏輪胎，扛重力強(qiáng)！高明新款五菱新能源代理商

貨車是指用于公路貨運(yùn)運(yùn)輸?shù)倪\(yùn)載工具，是中國貨運(yùn)運(yùn)輸?shù)闹饕\(yùn)載工具。根據(jù)行業(yè)分類，中國貨車類型主要分為卡車類和VAN類貨車?？ㄜ囍饕譃橹匦涂ㄜ?、中型卡車、輕型卡車和微型卡車等；VAN類貨車主要分為微面和輕客等，傳統(tǒng)的燃油貨車具有高能耗、高排放、高污染的特點(diǎn)，雖然在整個汽車市場的保有量中占比不大，但卻是城市重要污染物氮氧化物和顆粒物的主要來源。根據(jù)生態(tài)環(huán)境部發(fā)布的《中國移動源環(huán)境管理年報(2021)》數(shù)據(jù)表明，2020年，占汽車比重約10%的貨運(yùn)車輛，全國貨車一氧化碳（CO）、碳?xì)浠衔铮℉C）、氮氧化物（NOx）、顆粒物（PM）排放量分別為207.3萬噸、46.0萬噸、517.8萬噸、5.8萬噸，占汽車排放總量的29.8%、26.6%、84.3%、90.9%。因此，推廣新能源貨車，促進(jìn)節(jié)能減排和環(huán)境治理，勢在必行，東莞五菱新能源（千百渡）4S店，主營純電動貨車。南沙新款五菱新能源哪里有人生路漫漫，五菱常相伴！

    火熱六月天，創(chuàng)富正當(dāng)時。東莞五菱新能源總經(jīng)銷推出“冰點(diǎn)價日夏不為利”活動，即日起至7月15日，凡購買五菱新能源系列物流車即享神秘試駕禮、3000元置換購車金、預(yù)付9.9元膨脹定金可抵扣999元購車款、金融分期優(yōu)惠2000元、老帶新共富大禮包、平民英雄暖心關(guān)懷禮、活動分享驚喜禮包等購車優(yōu)惠，多重鉅惠豪禮帶你快速解鎖五菱新能源綠色城配新生活，給你綠色、快速、安全、實惠的物流運(yùn)輸新體驗。五菱新能源系列物流車擁有EV50兩座版、EV50五座版、電卡、單層貨柜、雙層貨柜、倉柵車、冰寶、雪寶、EV80客廂式物流車等多種車型選擇，無論是配送快遞、家電、快消品、農(nóng)副產(chǎn)品、餐飲店，還是商超店老板批發(fā)貨物、貨拉拉司機(jī)拉貨、移動攤販老板營業(yè)等，各行各業(yè)工作需要都可滿足。

純電動城市物流車和純電動環(huán)衛(wèi)車已可基本符合城市物流配送和城市清潔的場景使用特點(diǎn)。不過，產(chǎn)品技術(shù)不夠成熟且價格過高仍阻礙了新能源城市物流車和環(huán)衛(wèi)車的大規(guī)模推廣。以4.5噸純電動輕卡為例，動力電池包電量80多度，*能達(dá)到200公里左右的續(xù)駛里程，能耗相對較高；而到冬季電池性能將會大幅下降，續(xù)駛里程減少，充電時間延長，進(jìn)一步影響車輛的使用效率；售價上，從2015年至2020年，平均37萬降至17萬，但仍然相比燃油車售價高出50%以上。因此，未來純電動城市物流車和環(huán)衛(wèi)車必定是會往高安全性、低能耗、輕量化和低成本發(fā)展，這也就對三電系統(tǒng)提出了更高的要求，如制造工藝、電池能量密度、集成化等等，五菱新能源，續(xù)航300公里，品牌電機(jī)，穩(wěn)定性高。跑貨運(yùn)，用五菱新能源，電耗低至1毛錢！

國家頂層設(shè)計層面，自2018年***發(fā)布《打贏藍(lán)天保衛(wèi)戰(zhàn)三年行動計劃》以來，國家相關(guān)部門針對新能源貨車的政策是頻頻發(fā)布。更是在2020年10月***發(fā)布的《新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃（2021—2035年）》又再次明確提出，2021年起，國家生態(tài)文明試驗區(qū)、大氣污染防治重點(diǎn)區(qū)域的公共領(lǐng)域新增或更新公交、出租、物流配送等車輛中新能源汽車比例不低于80%；到2025年，新能源汽車新車銷售量達(dá)到汽車新車銷售總量的20%左右。種種政策表明，中國為新能源貨車的大力發(fā)展和推廣，相關(guān)部門都正在積極的提供強(qiáng)有力的頂層設(shè)計支持，在眾多乘用車，商用車的車企中，五菱作為國內(nèi)**車企，也投入大量的研發(fā)人員及成本，正式成立五菱新能源，在商用車板塊，主打車型：7.2方箱貨，6.2方冷鏈，5.2方面包，五座面包，3米平板，倉柵車。東莞五菱一級經(jīng)銷商，東莞寮步千百渡4S店，車型齊全。五菱新能源，成功靠理念，幸福我相伴！惠城區(qū)新款五菱新能源貨車

五菱新能源，大梁加厚，扛重力強(qiáng)，不易變形！高明新款五菱新能源代理商

五菱新能源車內(nèi)配備倒車?yán)走_(dá),可選裝倒車影像,方便司機(jī)泊車,避免剮蹭.除了EV50之外,五菱還在推出EV50的同時也推出了基于EV50打造的冷藏車——EV50雪寶。這是目前市面上為數(shù)不多的冷藏微面車型,同時兼顧冷鏈運(yùn)輸?shù)男枨蠛臀⒚孳囆偷撵`活.為了滿足更多用戶的使用需求,五菱還提供了純電動微卡車型——五菱電卡。五菱電卡廂貨版的容積為6.75m(單層)/6.78m(雙層),裝載空間比微面車型更大,載重能力也有所增強(qiáng)。除了廂貨版外,還有欄板車型,用戶如果需要裝載一些體積較大或者超長超寬的貨物時,欄板車型將會是優(yōu)先選擇。千百渡為五菱新能源東莞總經(jīng)銷商高明新款五菱新能源代理商

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