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來(lái)源: 發(fā)布時(shí)間:2021-06-26

    表壓)的氣體、液化氣體、蒸汽介質(zhì)或者可燃、易爆、有毒、有腐蝕性、**高工作溫度高于或者等于標(biāo)準(zhǔn)沸點(diǎn)的液體介質(zhì),且公稱(chēng)直徑大于25mm的管道。電梯是指動(dòng)力驅(qū)動(dòng),利用沿剛性導(dǎo)軌運(yùn)行的箱體或者沿固定線路運(yùn)行的梯級(jí)(踏步),進(jìn)行升降或者平行運(yùn)送人、貨物的機(jī)電設(shè)備,包括載人(貨)電梯、自動(dòng)扶梯、自動(dòng)人行道等。起重機(jī)械是指用于垂直升降或者垂直升降并水平移動(dòng)重物的機(jī)電設(shè)備,其范圍規(guī)定為額定起重量大于或者等于;額定起重量大于或者等于1t,且提升高度大于或者等于2m的起重機(jī)和承重形式固定的電動(dòng)葫蘆等。客運(yùn)索道是指動(dòng)力驅(qū)動(dòng),利用柔性繩索牽引箱體等運(yùn)載工具運(yùn)送人員的機(jī)電設(shè)備,包括客運(yùn)架空索道、客運(yùn)纜車(chē)、客運(yùn)拖牽索道等。大型游樂(lè)設(shè)施是指用于經(jīng)營(yíng)目的,承載乘客游樂(lè)的設(shè)施,其范圍規(guī)定為設(shè)計(jì)**大運(yùn)行線速度大于或者等于2m/s,或者運(yùn)行高度距地面高于或者等于2m的載人大型游樂(lè)設(shè)施。場(chǎng)(廠)內(nèi)**機(jī)動(dòng)車(chē)輛是指除道路交通、農(nóng)用車(chē)輛以外*在工廠廠區(qū)、旅游景區(qū)、游樂(lè)場(chǎng)所等特定區(qū)域使用的**機(jī)動(dòng)車(chē)輛。機(jī)械設(shè)備結(jié)構(gòu)編輯語(yǔ)音機(jī)械設(shè)備可造成碰撞、夾擊、剪切、卷入等多種傷害。其主要危險(xiǎn)部位如下:⑴、旋轉(zhuǎn)部件和成切線運(yùn)動(dòng)部件間的咬合處。形狀與一般錨不同,如菌形錨,錨頭呈菌狀或傘狀。海南威力錨鏈誠(chéng)信合作

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    工藝設(shè)計(jì)的內(nèi)容主要包括:工件表面涂層質(zhì)量要求硅鋼片涂漆設(shè)備前處理方法,噴涂方式、工藝流程、涂料性能、噴涂環(huán)境、時(shí)間等。⒈涂裝的目的:通過(guò)涂裝施工,使涂料在被涂物表面形成牢固的連續(xù)的涂層而發(fā)揮其裝飾、保護(hù)及特殊功能等作用⒉涂裝要素涂裝工程的關(guān)鍵是:涂裝工藝及設(shè)備、涂裝材料、作業(yè)環(huán)境、和涂裝管理。被涂裝材料的質(zhì)量是獲得質(zhì)量涂層的基本條件。涂裝工藝、設(shè)備、涂裝環(huán)境是充分發(fā)揮涂裝材料的性能,獲得質(zhì)量涂層,降低生產(chǎn)成本和提高經(jīng)濟(jì)效益的必要條件。涂裝管理是確保所制定的工藝的實(shí)施,確保涂裝質(zhì)量的穩(wěn)定、達(dá)到涂裝目的和**佳經(jīng)濟(jì)效益的重要條件。⒊涂裝主要設(shè)備涂裝主要設(shè)備分為涂裝前表面預(yù)處理設(shè)備、涂漆設(shè)備、涂膜干燥和固化設(shè)備、機(jī)械化輸送設(shè)備、無(wú)塵恒溫恒濕供風(fēng)設(shè)備等及其它附屬設(shè)備。⒋涂裝表面預(yù)處理設(shè)備預(yù)處理的目的:去除被涂件所帶的異物,如氧化皮、銹斑、油脂等,提供適合于涂裝要求的良好基底,如磷化、氧化、鈍化,以保證涂層具有良好的防腐性能和裝飾性能。⒌預(yù)處理設(shè)備主要分為物理式、化學(xué)式。物理式:①、除去附著于鋼板表面的雜質(zhì),用稀釋劑除去油脂等污垢。②、如有硫酸鹽或腐蝕性鹽類(lèi),應(yīng)以清水洗凈,以壓縮空氣吹干。重慶錨鏈加裝錨的種類(lèi)很多,鉆井平臺(tái)常用大抓力錨。

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    采用隨爐測(cè)溫儀一次**多可測(cè)試6個(gè)位置。2)、噴漆類(lèi)設(shè)備主要測(cè)試照度、溫度、濕度和平均風(fēng)速:對(duì)于要求較高的噴漆類(lèi)設(shè)備其照度要求在800~1000Lx,溫度要求在23±2℃,相對(duì)濕度55±5%,平均風(fēng)速~。3)、所有設(shè)備在操作區(qū)噪聲≤85db。機(jī)械設(shè)備技術(shù)參數(shù)編輯語(yǔ)音一般根據(jù)物料搬運(yùn)系統(tǒng)的要求、物料裝卸地點(diǎn)的各種條件、有關(guān)的生產(chǎn)工藝過(guò)程和物料的特性等來(lái)確定各主要參數(shù)。①輸送能力:輸送機(jī)的輸送能力是指單位時(shí)間內(nèi)輸送的物料量。在輸送散狀物料時(shí),以每小時(shí)輸送物料的質(zhì)量或體積計(jì)算;在輸送成件物品時(shí),以每小時(shí)輸送的件數(shù)計(jì)算。②輸送速度:提高輸送速度可以提高輸送能力。在以輸送帶作牽引件且輸送長(zhǎng)度較大時(shí),輸送速度日趨增大。但高速運(yùn)轉(zhuǎn)的帶式輸送機(jī)需注意振動(dòng)、噪聲和啟動(dòng)、制動(dòng)等問(wèn)題。對(duì)于以鏈條作為牽引件的輸送機(jī),輸送速度不宜過(guò)大,以防止增大動(dòng)力載荷。同時(shí)進(jìn)行工藝操作的輸送機(jī),輸送速度應(yīng)按生產(chǎn)工藝要求確定。③構(gòu)件尺寸:輸送機(jī)的構(gòu)件尺寸包括輸送帶寬度、板條寬度、料斗容積、管道直徑和容器大小等。這些構(gòu)件尺寸都直接影響輸送機(jī)的輸送能力。④輸送長(zhǎng)度和傾角:輸送線路長(zhǎng)度和傾角大小直接影響輸送機(jī)的總阻力和所需要的功率。

    不妨礙生產(chǎn)和操作;c·經(jīng)久耐用,不影響設(shè)備調(diào)整、修理、潤(rùn)滑和檢查等;d·防護(hù)裝置本身不應(yīng)給操作者造成危害;e·機(jī)器異常時(shí),防護(hù)裝置應(yīng)具有防止危險(xiǎn)的功能;f·自動(dòng)化防護(hù)裝置的電氣、電子、機(jī)械組成部分,要求動(dòng)作準(zhǔn)確、性能穩(wěn)定、并有檢驗(yàn)線路性能是否可靠的方法。⑵機(jī)器設(shè)備的設(shè)計(jì),必須考慮檢查和維修的方便性。必要時(shí),應(yīng)隨設(shè)備供應(yīng)**檢查,維修工具或裝置。⑶為防止運(yùn)行中的機(jī)器設(shè)備或零部件超過(guò)極限位置,應(yīng)配置可靠的限位裝置。⑷機(jī)器設(shè)備應(yīng)設(shè)置可靠的制動(dòng)裝置,以保證接近危險(xiǎn)時(shí)能有效地制動(dòng)。⑸機(jī)器設(shè)備的氣、液傳動(dòng)機(jī)械,應(yīng)設(shè)有控制超壓、防止泄漏等裝置。⑹機(jī)器設(shè)備在高速運(yùn)轉(zhuǎn)中易于甩出的部件,應(yīng)設(shè)計(jì)防止松脫裝置,配置防護(hù)罩或防護(hù)網(wǎng)等安全裝置。⑺機(jī)器設(shè)備的操作位置高出地面2m以上時(shí),應(yīng)配置操作臺(tái)、欄桿、扶手、圍板等。⑻機(jī)械設(shè)備的控制裝置應(yīng)裝在使操作者能看到整個(gè)設(shè)備的操作位置上,在操縱臺(tái)處不能看到所控制設(shè)備的全部時(shí),必須在設(shè)備的適當(dāng)位置裝設(shè)緊急事故開(kāi)關(guān)。⑼各類(lèi)機(jī)器設(shè)備都必須在設(shè)計(jì)中采取防噪聲措施,使機(jī)器噪聲低于國(guó)家規(guī)定的噪聲標(biāo)準(zhǔn)。⑽凡工藝過(guò)程中產(chǎn)生粉塵、有害氣體或有害蒸汽的機(jī)器設(shè)備,應(yīng)盡量采用自動(dòng)加料、自動(dòng)卸料裝置。古代的錨是一塊大石頭,或是裝滿(mǎn)石頭的簍筐,稱(chēng)為”碇“。

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    對(duì)機(jī)器設(shè)備進(jìn)行局部解體和檢查;清洗所規(guī)定的部位;清洗濾油器、分油器及油管、油孔、油氈、油線等,達(dá)到油路暢通,油標(biāo)醒目;調(diào)整設(shè)備各部位配合間隙,堅(jiān)固各部位。⑶二級(jí)保養(yǎng),以維修工人為主,在操作工人參加下,對(duì)設(shè)備進(jìn)行針對(duì)性的局部解體檢查、修復(fù)或更換磨損件,使局部恢復(fù)精度;清洗、檢查潤(rùn)滑系統(tǒng),更換陳化油液;檢查、修理電器系統(tǒng)、安全裝置等。⒋改善作業(yè)環(huán)境⑴作業(yè)場(chǎng)所的地面要平坦清潔,不應(yīng)有坑溝孔洞等;不得有水漬油污,以防絆倒、滑倒。⑵機(jī)床設(shè)備的周?chē)?,?yīng)留有必要的空間、通道,其間距須符合相應(yīng)**小安全距離要求。**小安全距離可參照如下數(shù)字:機(jī)床側(cè)面與墻壁或柱子之間無(wú)工作地時(shí),間距為400—500mm;有工作地時(shí),間距為1000—1200mm;機(jī)床之間無(wú)工作地時(shí),間距為800mm;機(jī)床某一邊有工作地并有行人定期通過(guò)時(shí),間距為1200mm;機(jī)床兩邊均有工作地時(shí),機(jī)床之間間距為1500mm;機(jī)床兩邊均有工作地并有行人通過(guò)時(shí),間距為1800mm;排成15度的自動(dòng)機(jī)床的間距為600—800mm。詞條圖冊(cè)更多圖冊(cè)解讀詞條背后的知識(shí)君臨財(cái)經(jīng)領(lǐng)域創(chuàng)作者突破國(guó)外技術(shù)壟斷,打造機(jī)械設(shè)備“關(guān)節(jié)”于是各路研究員紛紛把周期名詞寫(xiě)進(jìn)行業(yè)研報(bào)——工程機(jī)械進(jìn)入新一輪朱格拉周期!當(dāng)遇巖性海底而不能打樁時(shí),可采用鉆孔灌注錨樁。廣西工業(yè)錨鏈認(rèn)真負(fù)責(zé)

錨的選擇要考慮操作方便、便于存放和經(jīng)濟(jì)適用,但主要是錨的抓力。海南威力錨鏈誠(chéng)信合作

    如動(dòng)力傳輸皮帶和皮帶輪、鏈條和鏈輪、齒條和齒輪等。⑵、旋轉(zhuǎn)的軸,包括連接器、心軸、卡盤(pán)、絲杠和桿等。金屬刨床⑶、旋轉(zhuǎn)的凸塊和孔處。含有凸塊或空洞的旋轉(zhuǎn)部件是很危險(xiǎn)的,如風(fēng)扇葉、凸輪、飛輪等。⑷、對(duì)向旋轉(zhuǎn)部件的咬合處,如齒輪、混合輥等。⑸、旋轉(zhuǎn)部件和固定部件的咬合處,如輻條手輪或飛輪和機(jī)床床身、旋轉(zhuǎn)攪拌機(jī)和無(wú)防護(hù)開(kāi)口外殼攪拌裝置等。⑹、接近類(lèi)型,如鍛錘的錘體、動(dòng)力壓力機(jī)的滑枕等。⑺、通過(guò)類(lèi)型,如金屬刨床的工作臺(tái)及其床身、剪切機(jī)的刀刃等。⑻、單向滑動(dòng)部件,如帶鋸邊緣的齒、砂帶磨光機(jī)的研磨顆粒、凸式運(yùn)動(dòng)帶等。⑼、旋轉(zhuǎn)部件與滑動(dòng)之間,如某些平板印刷機(jī)面上的機(jī)構(gòu)、紡織機(jī)床等。機(jī)械設(shè)備設(shè)備管理編輯語(yǔ)音主要包括:機(jī)械設(shè)備的資產(chǎn)管理、機(jī)械設(shè)備的狀態(tài)管理、動(dòng)力設(shè)備與能源管理、機(jī)械設(shè)備的更新改進(jìn)、現(xiàn)代管理方法在設(shè)備管理中的應(yīng)用。機(jī)械設(shè)備涂裝設(shè)備建立涂裝生產(chǎn)線:首先要確定生產(chǎn)**、完成工藝設(shè)計(jì)、方案規(guī)劃,然后才能進(jìn)行非標(biāo)設(shè)備的設(shè)計(jì)、制造和安裝。因此工藝設(shè)計(jì)、方案規(guī)劃是建立生產(chǎn)線的基礎(chǔ),正確、合理的路線對(duì)生產(chǎn)操作及產(chǎn)品質(zhì)量將會(huì)產(chǎn)生決定性的影響。海南威力錨鏈誠(chéng)信合作

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