通廊式貨架，通廊式貨架也稱為駛?cè)胧截浖?，貫通式貨架。通廊式貨架一般?個(gè)基本組成構(gòu)件，即：導(dǎo)軌支撐、框架、托盤導(dǎo)軌和斜拉桿等。它主要是為儲(chǔ)存大量同類的托盤貨物而設(shè)計(jì)組成的。且托盤一個(gè)接一個(gè)按深度方向存放在支撐導(dǎo)軌上，增大了儲(chǔ)存密度，提高了空間利用率。同時(shí)，叉車可直接駛?cè)胴浀纼?nèi)進(jìn)行存取貨物，作業(yè)極其方便。機(jī)械設(shè)備需求：反平衡式叉車或堆高機(jī)貨架的特點(diǎn)。且通廊式貨架還可以實(shí)現(xiàn)先進(jìn)先出，或先進(jìn)后出，這樣較大程度上提高了倉(cāng)庫(kù)的利用率。且它還可以用較小的空間提供較大的存儲(chǔ)量。通廊式貨架一般普遍應(yīng)用于適合儲(chǔ)存大批量、少品種貨物，批量作業(yè)，儲(chǔ)存空間昂貴的場(chǎng)合，如冷凍倉(cāng)庫(kù)等，同時(shí)也適用于庫(kù)存流量較低之儲(chǔ)存，用于取貨率較低之倉(cāng)庫(kù)；而且還可以提供20%-30%的可選性；其地面使用率也挺高的，占比為60%。貨架結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)科學(xué)，易于清潔和維護(hù)，可確保貨物在良好環(huán)境中存放。無(wú)錫貨位式貨架價(jià)格

重力式貨架：重力式貨架利用一邊巷道作為存放，一邊巷道作為存取。滾筒線按一定角度傾斜固定在橫梁上，托盤從高處放下，利用自身重力沿滾筒線方向下滑，為了控制托盤以及穩(wěn)定的下滑，避免碰撞，在滾筒線上每隔一段距離設(shè)置一個(gè)阻尼系統(tǒng)，托盤下滑速度越快，阻尼系統(tǒng)產(chǎn)生的阻力越大。端部分離機(jī)構(gòu)設(shè)置在低端，用來(lái)分離較低端相鄰的兩個(gè)托盤，這樣較低端托盤就可以順利取出。重力式貨架對(duì)托盤的要求比較高，目前木制托盤的使用已經(jīng)比較成熟，其他材質(zhì)托盤需要提供實(shí)際使用的托盤做阻尼實(shí)驗(yàn)。寧波貨架廠商貨架操作簡(jiǎn)單，適用于不同人員使用，提高了倉(cāng)庫(kù)作業(yè)的效率。

重力式貨架，重力式貨架由托盤式貨架演變而成，采用輥?zhàn)邮杰壍阑虻纵喪酵斜P，軌道呈一定坡度(3°左右)，利用貨物的自重，實(shí)現(xiàn)貨物的先進(jìn)先出，一邊進(jìn)另一邊出，適用于大批量、同類貨物的先進(jìn)先出存儲(chǔ)作業(yè)，空間利用率很高，尤其適用于有一定質(zhì)保期、不宜長(zhǎng)期積壓的貨物。貨架總深度(即導(dǎo)軌長(zhǎng)度)不宜過(guò)大，否則不可利用的上下“死角”會(huì)較大，影響空間利用，且坡道過(guò)長(zhǎng)，下滑的可控性會(huì)較差，下滑的沖力較大，易引起下滑不暢、阻住，托盤貨物的傾翻。為使下滑流暢，如坡道較長(zhǎng)，應(yīng)在中間加設(shè)阻尼裝置，為使托盤貨物下滑至底端時(shí)不致因沖擊力過(guò)大而傾翻，應(yīng)在坡道低處設(shè)緩沖裝置和取貨分隔裝置，因此設(shè)計(jì)、制造、安裝難度較大，成本較高。此類貨架不宜過(guò)高，一般在6m以內(nèi)，單托貨物重量一般在1000kg以內(nèi)，否則其可靠性和可操作性會(huì)降低。此類貨架系統(tǒng)目前在國(guó)內(nèi)應(yīng)用不是很多。

雙深度貨架：1、定義，雙深度貨架又叫雙深位貨架。是一種采用剪刀式叉車，將貨架設(shè)計(jì)成雙排并列存放的貨架類型。2、特點(diǎn)，雙深度貨架的具有以下特點(diǎn)：（1）倉(cāng)庫(kù)利用率高，選擇性較好。（2）采用特殊叉車，巷道尺寸同橫梁式貨架一樣設(shè)計(jì)。（3） 中等的庫(kù)存流動(dòng)，提供 50% 的可選性。（4） 雙深度貨架系列由重型橫梁式貨架衍生而成結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)便，儲(chǔ)存量高。（5）有效的緩解普通橫梁式貨架不能滿足的儲(chǔ)存要求比普通橫梁式貨架增加一倍的存貨量。貨架顏色多樣，可以根據(jù)倉(cāng)庫(kù)整體風(fēng)格進(jìn)行選擇，使倉(cāng)庫(kù)更加整潔與美觀。

閣樓式貨架系統(tǒng)是在已有的工作場(chǎng)地或貨架上建一個(gè)中間閣樓，以增加存儲(chǔ)空間，可做二、三層閣樓，宜存取一些輕泡及中小件貨物，適于多品種大批量或多品種小批量貨物，人工存取貨物，貨物通常由叉車、液壓升降臺(tái)或貨梯送至二樓、三樓，再由輕型小車或液壓托盤車送至某一位置。此類系統(tǒng)，通常利用中型層板式貨架或重型層板式貨架作為主體和樓面板的支撐(根據(jù)單元貨架的總載重量來(lái)決定選用何種貨架)，樓面板通常選用冷軋型鋼樓板、花紋鋼樓板或鋼格柵樓板。近幾年多使用冷軋型鋼樓板，它具有承載能力強(qiáng)、整體性好、承載均勻性好、精度高、表面平整、易鎖定等優(yōu)勢(shì)，有多種類型可選，并且易匹配照明系統(tǒng)，存取、管理均較為方便。單元貨架每層載重量通常在500kg以內(nèi)，樓層間距通常為2.2-2.7m，頂層貨架高度一般為2m左右，充分考慮人機(jī)操作的便利性。此類系統(tǒng)在汽車零部件領(lǐng)域、汽車4S店、輕工、電子等行業(yè)有較多應(yīng)用。選擇合適的貨架系統(tǒng)能夠?yàn)閭}(cāng)庫(kù)節(jié)省大量空間，提高存儲(chǔ)密度，降低運(yùn)營(yíng)成本。無(wú)錫貨位式貨架價(jià)格

高層貨架采用穩(wěn)固設(shè)計(jì)，確保重物安全放置，防止倒塌。無(wú)錫貨位式貨架價(jià)格

窄巷道貨架：1、定義，窄巷道貨架，是倉(cāng)儲(chǔ)貨架的一種。貨架系統(tǒng)主體為橫梁式貨架系統(tǒng)。叉車使用“三向堆垛叉車”。貨架系統(tǒng)的堆垛通道寬度稍大于托盤貨物的寬度，高密度的存儲(chǔ)需求得以實(shí)現(xiàn)。2、特點(diǎn)，窄巷道貨架的具有以下特點(diǎn)：（1）窄巷式貨架的一大特點(diǎn)就是通道比一般的橫梁式窄得多，大概在1600mm-2000mm左右，較大程度上的提高了倉(cāng)庫(kù)的空間利用率。（2）貨架系統(tǒng)所收納的所有物料均具備100%的可選性，叉車可隨時(shí)存儲(chǔ)任一托盤貨物。（3）快速的存儲(chǔ)效率，非常高的存儲(chǔ)密度。無(wú)錫貨位式貨架價(jià)格