煤礦掘進(jìn)巷道綜合支護(hù)裝置的研發(fā)背景本套巷道綜合支護(hù)成套設(shè)備研發(fā)團(tuán)隊成員均來自煤礦采掘機(jī)電,有豐富的實際生產(chǎn)經(jīng)驗,通過多年總結(jié)探索和科研攻關(guān),不斷修訂完善,比較終攻克了這一困擾煤礦掘進(jìn)生產(chǎn)的歷史性難題,本套技術(shù)成果在2017年已經(jīng)取得2項國家發(fā)明專利和1項實用新型專利。主要可以用于煤礦及非煤井工礦的井開拓掘進(jìn)巷道支護(hù)、長壁式回采工作面上下安全出口超前支護(hù)、充填式開采綜合支護(hù)等生產(chǎn)場所。煤礦掘進(jìn)巷道綜合支護(hù)裝置具體介紹本套設(shè)備是由液壓元件與金屬構(gòu)件組成,一套設(shè)備可以用于不同斷面尺寸的拱形巷道、矩形巷道、梯形巷道等不同斷面結(jié)構(gòu)巷道支護(hù)使用??梢耘湓谑袌錾纤芯蜻M(jìn)機(jī)、連采機(jī)作業(yè)。它能實現(xiàn)機(jī)械自動化支撐、移架、鋪網(wǎng)、架設(shè)鋼棚梁、打設(shè)錨桿錨索和灑水噴霧等一整套工序。不僅具有支護(hù)性能好、強(qiáng)度高,移架速度快、安全可靠等優(yōu)點,比較主要的是減輕了人員的勞動強(qiáng)度,改善了整個作業(yè)場所的工作環(huán)境和安全狀況,同時具有很大的技術(shù)升級空間。很大程度避免生產(chǎn)安全事故的發(fā)生,實現(xiàn)了提質(zhì)增效、減人保安的目的和機(jī)械化護(hù)頂作業(yè)。成都煤礦機(jī)載臨時支護(hù)裝置多少錢
該裝置采用多柱支撐、整體框架式結(jié)構(gòu),主要由橫梁、順梁、前梁等金屬結(jié)構(gòu)件和立柱、千斤頂?shù)纫簤涸M成。特別是其獨(dú)有的整體伸縮式順梁結(jié)構(gòu),由兩套頂梁對同一塊頂板形成交叉支撐,通過液壓系統(tǒng)控制實現(xiàn)交替掩護(hù)前移,任一組頂梁前移時另一組頂梁繼續(xù)支護(hù)頂板,實現(xiàn)對頂板不間斷支護(hù)且無大面積空頂,被支護(hù)的頂板不會出現(xiàn)下沉或者漏頂現(xiàn)象,而且可以使掘進(jìn)機(jī)和作業(yè)人員完全掩護(hù)在裝置下,掘進(jìn)機(jī)截割后,前移支架工作完成的同時即可對剛截割完新暴露出的危險頂板進(jìn)行臨時支護(hù);隨后進(jìn)行長久性支護(hù)作業(yè)時,工作人員可以始終在裝置下方進(jìn)行操作,作業(yè)空間大且安全程度高。成都煤礦機(jī)載臨時支護(hù)裝置多少錢很大提高了掘進(jìn)生產(chǎn)的安全性,生產(chǎn)效率大幅提高,具有極大的經(jīng)濟(jì)效益和社會效益--貴州礎(chǔ)潤機(jī)械。
本實用新型的目的是以如下方式實現(xiàn)的在掘進(jìn)機(jī)左右兩側(cè)設(shè)置底座,每側(cè)底座上依次設(shè)置橫架、翻轉(zhuǎn)架、折臂架和支撐架,兩側(cè)支撐架之間設(shè)置掩護(hù)梁,橫架后部與底座后部鉸接,橫架、翻轉(zhuǎn)架、折臂架和支撐架依次鉸接,相鄰的鉸接部件之間設(shè)置液壓油缸。在橫架、翻轉(zhuǎn)架、折臂架和支撐架中相鄰的鉸接部件之間,全部或部分采用液壓油缸直連方式,即液壓油缸的兩端分別鉸接在相鄰鉸接部件上,實現(xiàn)相互之間張合動作。在橫架、翻轉(zhuǎn)架、折臂架和支撐架中相鄰的鉸接部件之間,全部或部分采用液壓油缸間接連接方式,即相鄰的鉸接部件上分別鉸接連桿,兩連桿的另一端與液壓油缸的活塞桿端部鉸接,液壓油缸的另一端鉸接在其中一個鉸接件上,通過連桿傳遞液壓油缸的動力,實現(xiàn)張合動作。只有掩護(hù)梁是在收攏狀態(tài)時安裝在掘進(jìn)機(jī)背部,而其余部件均布置在掘進(jìn)機(jī)切割部兩側(cè)。利用切割部的前、后銷軸,把左、右底座牢固地安裝在掘進(jìn)機(jī)上,通過各液壓油缸帶動橫架、翻轉(zhuǎn)架、折臂架和支撐架各部件動作,使掩護(hù)梁對空頂區(qū)進(jìn)行支護(hù)或縮回掘進(jìn)機(jī)上部。
該機(jī)載臨時支護(hù)裝置主要由翻轉(zhuǎn)梁(左右)、伸縮油缸(左右)和頂梁、翻轉(zhuǎn)油缸、支撐油缸等構(gòu)成,適用于凈高度不低于2.6m的機(jī)掘矩形、拱形和梯形巷道。在收攏狀態(tài)時只有頂梁匍匐在掘進(jìn)機(jī)切割電機(jī)背部,而其余部件均布置在切割部兩側(cè),通過對掘進(jìn)機(jī)切割部與本體部鉸接銷軸改造來安裝完成。當(dāng)掘進(jìn)循環(huán)完成后,操作翻轉(zhuǎn)油缸和支撐油缸控制閥,使翻轉(zhuǎn)梁翻轉(zhuǎn)至掘進(jìn)機(jī)切割頭前方,操作伸縮油缸,推動頂梁去接觸巷道頂板起到支撐作用,將該裝置打開后可迅速在掘進(jìn)機(jī)切割頭前方形成一個2.8×2.8m的支護(hù)面積,為在該區(qū)域進(jìn)行支護(hù)作業(yè)的人員提供一個安全可靠的作業(yè)環(huán)境。該臨時支護(hù)裝置是為了適應(yīng)煤層綜合機(jī)械化巷道掘進(jìn)支護(hù)的需要而設(shè)計的。
升級后的新型智能臨時支護(hù)系統(tǒng)的明顯優(yōu)勢:1.可適用于任意的巷道頂板(拱形、梯形、矩形等都適用);2.當(dāng)截割部落地后,新型智能臨時支護(hù)升起時,支護(hù)高度可以達(dá)到4.8米(并且在此范圍內(nèi)可調(diào)節(jié)任意高度);3.支護(hù)降下之后,可以作為錨桿作業(yè)的平臺;4.支護(hù)的防護(hù)面積,可以根據(jù)客戶的需要進(jìn)行定制;5.智能化控制程度有了很大提高,安全性能很大提升!該掘進(jìn)機(jī)液壓伸縮臨時支護(hù)裝置從方案設(shè)計、圖紙繪制、附屬設(shè)施加工、安裝布置及性能測試均由峁底煤礦單獨(dú)自主完成,裝置采用全液壓控制操作,實現(xiàn)了掘進(jìn)機(jī)與臨時支護(hù)有機(jī)結(jié)合,相較于傳統(tǒng)的懸吊式臨時支護(hù),該裝置具有機(jī)械化程度高、操作方便、支護(hù)快捷、支護(hù)面積廣、支護(hù)強(qiáng)度大等特點,從根本上改良傳統(tǒng)臨時支護(hù)的功能和形式,降低了掘進(jìn)工作面迎頭空頂時間,減少了冒頂事故的發(fā)生,提高了掘進(jìn)機(jī)迎頭錨網(wǎng)支護(hù)速度和安全系數(shù),提升單進(jìn)水平。工作面順槽施工時,一次 截割兩排,使用長度 3500mm3t 鋼管加工成的前探梁進(jìn)行前探臨時支護(hù)。深圳機(jī)載臨時支護(hù)裝置哪家好
護(hù)頂梁可以根據(jù)巷道條件和錨桿支護(hù)作業(yè)設(shè)計成單層或雙層。成都煤礦機(jī)載臨時支護(hù)裝置多少錢
本實用新型具有的有益效果是①利用壓力油缸驅(qū)動的機(jī)構(gòu)對巷道頂板施加一定的初撐力,使頂板處于安全支護(hù)狀態(tài);②采用整體掩護(hù)梁設(shè)計,掩護(hù)梁與巷道頂板為面接觸,支護(hù)面積大,能有效地對空頂區(qū)進(jìn)行支護(hù);③利用掘進(jìn)機(jī)提供液壓源,通過設(shè)置的操縱閥,在掘進(jìn)結(jié)束后,對空頂區(qū)進(jìn)行有效支護(hù),速度快,操作簡單可靠;④支護(hù)機(jī)安裝在掘進(jìn)機(jī)截割部,隨掘進(jìn)機(jī)一起推進(jìn),縮短了支護(hù)時間,提高了開機(jī)率,提高巷道開拓進(jìn)尺;⑤操作簡單,由掘進(jìn)司機(jī)操作液壓閥手柄來完成支護(hù),很大減輕了工人勞動強(qiáng)度,很大提高了安全性,減少了現(xiàn)場操作人員數(shù)量,提高了工效。成都煤礦機(jī)載臨時支護(hù)裝置多少錢
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