單軌吊講解打磨機使用應該注意事項:1.把需要加工的玻璃平穩(wěn)安裝在夾具內,通過手柄把玻璃夾緊,調整好玻璃的角度,磨直邊時應和電機平行,磨圓時玻璃應放在夾具的中心位置。2.在水箱內加入適量的清水,接通220V的照明電源,測試一下抽水機是否能出水,打磨電機、變速電機等能夠正常運轉。3.開動縱向變速電機把工件移動到需要打磨的起點,轉動橫向運行手柄,調整工件打磨深度,開動打磨電機開始進行打磨。4.更換夾頭,選擇合適大小的夾具(該機器標配二套夾具)5.請把打磨機安裝在平穩(wěn)的地方,防止機器因為不穩(wěn)產(chǎn)生震蕩,影響打磨效果。6.打磨順序:先用300目粗磨盤快速打磨成形,然后用600目的打磨盤進行精磨,用拋光盤進行拋光。在拋光的時候可以在拋光盤上涂一點拋光粉,達到比較好效果。7.調整打磨電機的角度和高度。如你需要磨邊角時把電機放在45度的位置,如需要磨直邊時可把電機調整到90度的位置。 徐工單軌吊,你一定不要錯過!怒江州單軌吊配件
井下單軌吊如何吊:通過油馬達驅動鏈條收緊 提起重物 礦用單軌吊機車是一種井下的運輸機械。主要用于井下的輔助運輸。其優(yōu)越性主要表現(xiàn)在續(xù)航能力強,運載載荷大,安全性能高,能夠減少煤礦輔助運輸系統(tǒng)中的換裝環(huán)節(jié),并大量減少煤礦中輔助運輸系統(tǒng)的工作人員的數(shù)量,達到降低成本的目的,同時可以大幅度的提高煤礦輔助運輸系統(tǒng)的工作效率,這點在綜采面搬家倒面的工作表現(xiàn)尤為突出,可以將工作時間縮短一半以上。此外由于軌道吊掛在頂板或支架上,所以其載重運行不會受到巷道底板變形、積水或物料堆積影響 普洱單軌吊批發(fā)〔礎潤機械〕,安全便捷,一站式服務。
徐工DC系列防爆柴油機單軌吊是一種多功能、高效率、高安全性的煤礦井下輔助運輸設備,整機配置高、穩(wěn)定性好,安全可靠。該系列機車主要由司機室、驅動部、發(fā)動機系統(tǒng)、液壓系統(tǒng)、電氣系統(tǒng)、自動滅火系統(tǒng)、人車、起吊梁等部件組成,主要有以下特點:?德國進口道依茨防爆柴油機,低轉速、大扭矩,節(jié)能高效,整機噪音??;?單驅牽引力27kN,牽引力大,牽引速度快,5-12驅產(chǎn)品可選,可滿足不同工況需要,可變驅動部控制,提高驅動系統(tǒng)的做功效率;?液壓、電子雙重、多級超速保護裝置,可針對不同負載設定不同限定速度,運輸更安全;?整機配備摩擦驅動、摩擦/銷齒混合驅動方式,可實現(xiàn)大傾角重負載運輸;?整機配備車輛爬坡角度檢測、機身定位、攝像監(jiān)控、語音通訊、自動滅火系統(tǒng),可加裝視距/遠程遙控和自動駕駛系統(tǒng);?中心元器件——發(fā)動機、泵、馬達、控制器、手柄、開關、自動滅火等進口配置。
單軌吊車的優(yōu)點:1、單軌吊車本機截面小,巷道斷面空間利用率高;2、可用于平巷和斜巷的連續(xù)不轉載運輸,其運送載荷不受底板條件限制,可在各種豎曲線、平曲線及復雜曲線運行;3、可完成從采區(qū)車場直至工作面不經(jīng)轉載的輔助運輸,可用于把主要運輸大巷和采區(qū)巷道連在一起的輔助運輸作業(yè)。本機驅動單軌吊運行靈活,一臺可多岔道多支線直達運輸,運行阻力小,效率高,用人少,能直接進入工作面;4、自動起吊,裝卸方便,勞動強度低;5、保護齊全,制動可靠;6、投資和維護費用較低。使用柴油機或電動機牽引,靈活性好,運距不受限制,可以把人員、材料及設備運送到任何需要的地方,爬坡能力強,較大傾角柴油機車可達30°、蓄電池機車可達15°。 單軌吊質優(yōu)價廉,質量原來這么好,還不點進來看看!
750kg:主要用于單軌吊機車運送8T以下的設備,物料。如:溜槽、乳化液泵、移變、高低壓開關、風水管、軌道等。特點:承載能力輕,使用方便、靈活、機動性強。額定起吊重量8T起吊梁長度5860mm負載吊掛舉例2200-4600mm工作壓力12Mpa自重1110kgR起吊部主要用途:主要用于單軌吊機車運送16T以下的設備,物料。如綜采液壓支架、溜槽、乳化液泵、移變、高低壓開關、風水管、軌道等。特點:承載能力較大,使用靈活方便。額定起吊重量16T起吊梁長度5860mm負載吊掛舉例2200-4600mm工作壓力12Mpa自重1490kg起吊部主要用途:主要用于單軌吊機車運送20T以下的設備,物料。如綜采液壓支架、超前支架、轉載機、破碎機、溜槽、乳化液泵、移變、高低壓開關、風水管、軌道等。 單軌吊,我只選擇徐工的。成都礦井吊報價
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隨著單軌吊運輸管理系統(tǒng)在煤礦下的順利推廣和大范圍的普及運用,單軌吊道軌操作系統(tǒng)也相應的逐步實現(xiàn)和擴大,鑒于單軌機車是在單軌吊道軌操作系統(tǒng)中運行,單軌吊道軌操作系統(tǒng)敷設安裝的可靠性和標準化直接決定了整個單道軌運輸管理系統(tǒng)的安全和效率,其地位至關重要,單軌吊道軌操作系統(tǒng)的標準化和標準化重要程度日益凸顯。本文旨在介紹單軌吊道軌運輸管理系統(tǒng)的按照設計標準并加以實際上運用分析,為煤礦單軌吊操作系統(tǒng)提供按照設計標準和標淮參考。一、道軌及吊裝件設計標準1.單軌吊道軌主要有直軌、彎軌、連接軌和過分軌四種,吊掛道軌尺寸滿足下列標準:2.使用符合德國工業(yè)標淮(DIN20593)的鋼軌I140E,彎軌標淮長度3m/,高度155mm,板鋼厚度7+。3.允許單根道軌垂直對角是°,水平對角±1°。4.彎軌很小水平回轉半徑4m,每節(jié)弧長不大于,弧長大于,應游戲中點設一吊耳。5.道軌垂直轉彎用彎軌完成,很小垂直回轉半徑10m。6.水平彎軌及道軌與道岔連接處運用焊接法蘭。7.同路必須使用同型號單軌,道岔單軌要與線路單軌型號一致,單軌接頭間隙不得大于3mm,高低和左右允許偏差分別為2mm和1mm。 怒江州單軌吊配件
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